Синтетичні автомобільні масла

Всесезонне універсальне повністю синтетичне енергозберігаюче моторне масло. Призначене для всіх типів бензинових та дизельних, в тому числі турбованих, двигунів легкових автомобілів та мікроавтобусів.

Допуски і специфікації:

• ACEA A3/B4, С3,
• API SN/CF;
• VW 502.00/505.00/505.01;
• Opel GM-LL-A-025;
• MB 229.51;
• BMW LL-04;
• Ford WSS-M2C 912/913 A/B.

EVO ULTIMATE R 5W30 — високоякісне синтетичне моторне мастило, створене за новітніми технологіями на основі спеціально підібраних синтетичних базових мастил, з властивістю економії палива.

Олива забезпечує економію палива, рекомендується для бензинових і дизельних двигунів, з турбонаддувом або без, для легкових автомобілів і малого комерційного транспорту. Завдяки особливому складу цей продукт можна використовувати в транспортних засобах, для яких потрібні специфікації Renault RN0720, MB 229. 51, MB 226. 51 і обладнані сучасними триходовими каталізаторами та дизельними сажовими фільтрами. Завдяки низькому вмісту SAPS ця моторна олива збільшує термін експлуатації сажевого фільтра для дизельних двигунів.

Переваги

• Менші витрати палива
• Підходить для сучасних каталізаторів і сажових фільтрів (DPF)
• Низький рівень утворення золи (низький рівень SAPS)
• Швидкий холодний старт
• Утворення надійної оливної плівки за високих температур
• Гарні мийні та розчинні властивості
• Надійний захист від зносу, корозії й піноутворення

ПАТ-масло зроблено на основі поліальфаолефінів. Спільно з функціонально активними присадками робить його олією вищої категорії.

Характеристики

• значно зменшує витрати палива: близько 5% у режимі звичайної експлуатації та близько 10% під час холодного запуску;
• прекрасне прокачування через всю систему мастила;
• значно підвищено стійкість до холодних зимових температур;
• висока міцність масляної плівки допомагає краще захистити механізм двигуна від зносу;
• стійко до саморозпаду та окислення, внаслідок чого економиться, як масло, так і паливо.

Застосування

Синтетичне масло Ево Алтиміт Айконік 0W-40 розроблене для двигунів бензин/дизель у легкових автомобілях та малотоннажних вантажівках. Не застосовувати в моторах із сажевим фільтром.

Допуски та специфікації: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, GM-LL-A-025/GM-LL-B-025, RN 710, Porsche A40

EVO ULTIMATE F 5W30- Нова високотехнологічна олія, вироблена за Low SAPS технологією для сучасних моделей авто з бензиновими багатоступінчастими каталітичними нейтралізаторами або дизельними сажовими фільтрами, яким висуваються вимоги екологічних норм Євро 4 та Євро 5. EVO ULTIMATE F 5W-30 виготовлений на преміальній, повністю синтетичній, основі використанням пакету активних присадок, який включає модифікатори в'язкості, інгібітори корозії антифрикційні, протипінні, миючі, стабілізуючі та багато інших, що в сукупності забезпечують чудовий захист мотора від зносу, його високу продуктивність, високий рівень економії палива і скорочення кількості шкідливих елементів . Продукт EVO ULTIMATE F 5W-30 відрізняється високою стійкістю до старіння та окислення.

Переваги:

• Універсальний продукт, який відповідає допуску FORD WSS-M2C913-D та вимогам міжнародних класифікацій.
• Підтримує систему обробки вихлопних газів у чистоті, не допускає збої у роботі та продовжує безвідмовний термін служби.
• Захищає пари тертя від виникнення сколів і задир навіть при агресивному водінні.
• Гарантує швидкий та легкий холодний пуск у зимовий період.

Допуски ОЕМ: Ford WSS-M2C913-D

Це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив та присадок останнього покоління. Він відповідає високим вимогам, що пред'являються до газових двигунів із турбокомпресором, газових двигунів та двопаливних пасажирських автомобілів. Температура згоряння палива в газових двигунах вища, тому в цій оливі використана спеціальна технологія для захисту клапанів та нейтралізації кислотних з'єднань.

Ця олива використовується в пасажирських автомобілях із газовими двигунами на ЗНГ, ЗПГ або з двома типами палива. Висока якість оливи дає змогу збільшити інтервали заміни відповідно до технічних вимог виробників.

Переваги

• Комплексний захист газового двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна
• Холодний запуск: чудова текучість за низьких температур
• Збільшення інтервалів заміни мастила

Завдяки низькій в'язкості та чудовій рідкості ця олива гарантує простий холодний пуск і допомагає знизити зношування газового двигуна. Сучасний набір присадок гарантує чистоту та довговічність двигуна, навіть у складних умовах експлуатації та за високої температури згоряння.

Специфікації

ACEA: A3/B4-12
ACEA: C3-08
API: SN/CF

Допуски OEM: FIAT: 9.55535-T2
MB: 226.5
MB: 229.3
Renault: RN 0700
Renault: RN 0710
VW: 502 00
VW: 505 00

Це повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив. Він спеціально розроблений для відповідності найсуворішим специфікаціям VW, що є на сьогодні, — VW 504.00 і 507.00. Ця олива із середнім вмістом SAPS відповідає стандартам Euro 4, 5 і 6 і забезпечує захист дизельного сажового фільтра.

Застосування

Зворотна сумісність: 504.00 і 507.00 перевершують усі попередні специфікації VW. Підходить практично для всіх автомобілів VAG Group зі збільшеним інтервалом заміни оливи (30 000 км або 2 роки). Суміш спеціально розроблена для бензинових двигунів із турбонаддувом і прямим уприскуванням палива (TGDI) зменшеного розміру, щоб скоротити несприятливі наслідки раннього запалювання на низьких обертах (LSPI).

Характеристики

Захист систем очищення відпрацьованих газів: повний захист системи очищення відпрацьованих газів. Комплексний захист двигуна: виняткова чистота та довговічність двигуна. Економія пального: зниження витрати палива та рівня викидів CO2.

Продуктивність

Олива малої в'язкості, знижує викиди CO2 і забезпечує економію палива не менш ніж 2%. Містить унікальний набір присадок, що знижують старіння і збільшують інтервали заміни оливи. Довговічність двигуна підтверджена вимогливими тестами на зношування й чистоту двигуна.

Допуски ОЕМ:

Специфікації ACEA:

Специфікації API:

Цей повністю синтетичний мастильний матеріал, створений на основі ретельно відібраних високоякісних базових олив, спеціально розроблений для двигунів PSA EURO VI Blue HDi DW10F із системою додаткового очищення вихлопних газів та турбокомпресором. Для їхніх технічних характеристик потрібна олива високої стійкості, що забезпечить тривалі інтервали заміни. Це також стосується застосування біопалива.

Економія палива становить 4,2%, порівнюючи з еталонною оливою 5W40. Цей продукт був спочатку розроблений для обов'язкового використання у двигунах PSA EURO VI Blue HDi DW10F, зокрема у двигунах, обладнаних e-HDI із застосуванням технології "Stop&Start". Цей продукт також підходить для інших пасажирських автомобілів від OEM-виробників, для яких потрібна ця ступінь в'язкості та показники ACEA C2, завдяки чому гарантується придатність цієї оливи для великої кількості різних автомобілів. Оптимальний склад для сучасних автомобілів зі збільшеним інтервалом заміни оливи.

Комплексний захист двигуна: ефективне підтримання чистоти двигуна. Економія пального: чудова економія палива та зниження викидів CO2. Холодний запуск: чудова текучість за низьких температур.

Завдяки низькій в'язкості та чудовій течкості ця олива неабияк підвищує паливну економію, знижує зношування й викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень, підтримує чистоту двигуна.

Допуски ОЕМ:

Специфікації ACEA:

Завдяки низькій в'язкості та чудовій течкості ця олива неабияк підвищує паливну економію, знижує зношування й викиди CO2. Оптимізований набір присадок запобігає утворенню сажі та відкладень, підтримує чистоту двигуна. Застосування Цей продукт був спеціально розроблений для відповідності високим вимогам стандарту ILSAC GF-6 B щодо економії палива та контролю за викидами CO2. Це мастило забезпечує рівень продуктивності, який відповідає вимогам пасажирських автомобілів із бензиновими двигунами азійських і американських виробників.

Комплексний захист двигуна: ефективне підтримання чистоти двигуна. Економія пального: чудова економія палива та зниження викидів CO2. Холодний запуск: чудова текучість за низьких температур.

Це високотехнологічна олива з низьким коефіцієнтом в'язкості та високим ступенем рідкості гарантує швидкий холодний запуск і неабияк знижує зношування, сприяючи економії палива. Вдосконалений набір присадок забезпечує довговічність двигуна.

Специфікації API: SN+
SN+/RC
SP
SP/RC

Стандарти ILSAC: GF-6b

Характеристики:

• Ємність - 1 л, 5л
• Артикул - 213978
• Серія - Quartz Ineo EcoB
• В'язкість SAE - 5W-20
• Тип - синтетичне
• Класифікація АСЕА - C5v
• Класифікація API CF, SN
• Тип двигуна - Бензин, Дизель
• Допуск OEM Ford - Ford WSS-M2C 948-B
• Допуск OEM Jaguar, Land Rover, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Опис:

Масло нового покоління з видатними захисними властивостями, паливною економічністю і екологічністю. Вироблено на повністю синтетичній основі унікальної технології Age-Resistance, яка забезпечує стійкість масла до старіння і формування міцної мастильної плівки та її збереження на вузлах і агрегатах двигуна при будь-яких стилях водіння і навколишніх температурах, завдяки чому гарантується висока продуктивність і всебічна захист двигуна на тривалий час. Містить малозольный пакет присадок, який дозволяє використовувати масло в машинах з системами обробки вихлопних газів, зокрема, сажовими фільтрами, згідно специфікації АСЕА С5. Також, продукт Total QUARTZ INEO ECOB 5W-20 відповідає вимогам фірмового допуску Forв WSS-M2C-948-B і Jaguar Land Rover STJLR.03.5004, особливо рекомендується для 3-циліндрових двигунів Ecoboost об'ємом 1 літр.

Переваги:

Знижує витрату палива на 3.55% порівняно з іншими маслами аналогічного рівня, що підтверджено офіційними тестом АСЕА М111FE. Завдяки зниженим кількістю фосфору, золи і сірки масло оптимізує роботу каталізатора або сажового фільтра, перешкоджає отруєння. Відмінна низькотемпературна плинність в холодну пору року. Зберігає властивості на тривалий час і підходить для автомобілів з розширеним інтервалом заміни масла. Підтримує чистоту і захищає від негативного впливу забруднень на вузли.