Моторное масло

Формула этого синтетического моторного масла гарантирует дополнительную чистоту и производительность двигателя без сокращения интервала замены масла. Универсальность этого масла обеспечивает идеальное техническое обслуживание тех или иных автомобилей разных марок.

Применение

Моторное масло можно использовать в системах с очисткой отходящих газов или без нее во всех случаях, когда требуются моторные масла категории C2 или C3. Кроме того, масло соответствует требованиям спецификации Renault RN 17. Это означает, что вы можете использовать это масло вместо RN0700 и RN0710, что позволяет обслуживать различные модели Dacia и Renault с помощью одного этого масла.

Характеристики

• Подходит для всего автопарка: снижение затрат на смазочные материалы
• Существенное снижение трения: повышение топливной экономичности и сокращение объема выбросов
• Высокая степень чистоты двигателя: отличная защита двигателя на протяжении всего интервала замены смазки

Спецификации

ACEA: C2, C3
API: SN

Допуски OEM

BMW Longlife-04
Fiat 9.55535-S1
Fiat 9.55535-S3
General Motors Dexos 2
MB 229.31
MB 229.51
MB 229.52
VW 505 00
VW 505 01

Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.

Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Этот полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел, специально разработан для двигателей PSA EURO VI Blue HDi DW10F с системой дополнительной очистки выхлопных газов и турбокомпрессором. Для их технических характеристик требуется масло высокой стойкости, что обеспечит длительные интервалы замены. Это также относится к применению биотоплива.

Экономия топлива составляет 4,2%, сравнивая с эталонным маслом 5W40. Этот продукт был первоначально разработан для обязательного использования в двигателях PSA EURO VI Blue HDi DW10F, в частности, в двигателях, оборудованных e-HDI с применением технологии "Stop&Start". Этот продукт также подходит для других пассажирских автомобилей от OEM-производителей, для которых нужна эта степень вязкости и показатели ACEA C2, благодаря чему гарантируется пригодность этого масла для большого количества разных автомобилей. Оптимальный состав для современных автомобилей с увеличенным интервалом замены растительного масла.

Комплексная защита двигателя: эффективное поддержание чистоты двигателя. Экономия топлива: отличная экономия топлива и снижение выбросов CO2. Холодный запуск: отличная текучесть при низких температурах.

Благодаря низкой вязкости и превосходной течке это масло значительно повышает топливную экономию, снижает износ и выбросы CO2. Оптимизированный набор присадок предотвращает образование сажи и отложений, поддерживает чистоту двигателя.

Допуски ОЭМ:

Спецификации ACEA:

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

Это полностью синтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел. Он специально создан для соответствия самым строгим спецификациям VW, имеющимся на данный момент – VW 504.00 и 507.00, а также требованиям Long Life III VAG Group. Эта смазка со средним содержанием SAPS, соответствующая нормам Euro 4 и Euro 5, обеспечивает защиту дизельного сажевого фильтра. Благодаря коэффициенту вязкости достигается более эффективный расход топлива, превышающий коэффициент 5W30.

Применение

Обратная совместимость: 504.00 и 507.00 перекрывает все предыдущие спецификации VW (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 и 506.01). Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены смазки (30 000 км или 2 года) от 2007 г.

Примечание: Для двигателей V10 TDI и 5-цилиндрового 2.5 TDI до 2007 г., когда использовалась спецификация 506.01, не рекомендуется применять это масло. Для двигателей первого поколения с насос-форсунками необходимо использовать спецификацию 505.01.

Характеристики

• Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита систем очистки выхлопных газов.
• Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя.
• Экономия топлива: снижение уровня потребления топлива и выбросов CO2.

Производительность

Масло малой вязкости, снижает выбросы CO2 и обеспечивает экономию топлива не менее 2%. Содержит уникальный комплект присадок, снижающих старение и увеличивающих интервалы замены оливы. Долговечность двигателя подтверждена требовательными тестами на износ и чистоту двигателя.

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L - это 100% синтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "NANOTECH". Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей (также на сжиженном газе), легковых автомобилей и фургонов с турбокомпрессором. или без, независимо от степени износа двигателя. дизельных двигателей с насос-форсунками.

Особенности и предпочтения

Содержит высококачественные соединения PAO (PolyAlphaOlefins), которые гарантируют отличные смазывающие свойства при высоких и низких температурах. Позволяет увеличить периоды между отдельными изменениями масла (масло LongLife) и может использоваться для автомобилей, оборудованных сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазывания. Сохраняет двигатель в чистоте.

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L — это 100% синтетическое современное моторное масло, разработанное и изготовленное по новейшей технологии "NANOTECH". Рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей (также на сжиженном газе), легковых автомобилей и фургонов с турбокомпрессором или без, вне зависимости от степени износа двигателя. Подготовлена специально для дизельных двигателей с насос-форсунками.

Особенности и предпочтения

Содержит высококачественные соединения PAO (PolyAlphaOlefins), которые гарантируют отличные смазывающие свойства при высоких и низких температурах. Позволяет увеличить периоды между отдельными изменениями масла (масло LongLife) и может использоваться для автомобилей, оборудованных сажевым фильтром и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Обеспечивает гораздо лучшую смазку и защиту двигателя по сравнению с полусинтетическими и минеральными маслами и позволяет снизить расход топлива до 2,5%. Облегчает запуск двигателя, особенно при низких температурах, и скорее достигает критических точек смазывания. Сохраняет двигатель в чистоте.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 TEXAR 5W-30 идеально защищает двигатель в течение всего срока замены масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Свойства
Моторное масло играет ключевую роль в обеспечении надлежащей работы двигателя и выполняет несколько важных функций:

• предотвращает трение между контактными поверхностями двигателя, снижая риск образования микроповреждений;
• снижает риск преждевременного износа деталей двигателя;
• вымывает отложения, такие как нагар и остатки неполного сгорания топлива, накапливающиеся во время работы двигателя, и предотвращает их повторную оседание на рабочих поверхностях;
• способствует легкому запуску двигателя в холодную погоду.

Специальные молекулы противоизносных присадок идеально защищают двигатель от износа. Правильно сложенные моечно-диспергирующие, вязкостно-температурные, антиокислительные и антикоррозионные ингредиенты обеспечивают надлежащие параметры работы двигателя в любых условиях. Упрощает запуск двигателя, особенно при низких температурах. Рекомендовано для дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без, вне зависимости от степени износа двигателя.

Классификация: соответствует с SAE - 5W-30, API - SN, АСЕА - C3/C2. 229.31.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Полностью синтетическое моторное масло – максимальная защита систем снижения токсичности выхлопных газов от Shell.

Подарите вашему двигателю отличную эффективность и защиту благодаря новейшим преимуществам Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 – передовому маслу Shell. Это масло наиболее современное в нашей линейке высококачественных полностью синтетических моторных масел, и оно доказало, что его эффективность превышает все, что было до этого.

Благодаря фирменной технологии Emissions Compatible Technology (ECT), обеспечивающей соответствие нормам токсичности выхлопных газов, масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 обеспечивает защиту наиболее современных дизельных и бензиновых двигателей от загрязнения и образования отложений.

В ходе различных испытаний наше передовое моторное масло показало отличные результаты - от чистоты поршней до прекрасной топливной экономичности и непревзойденной защиты от износа и коррозии. Сочетание технологии Shell PurePlus и комплекса высокоэффективных присадок позволяет маслу Shell Helix Ultra ECT C2/C3 обеспечивать непревзойденный уровень чистоты и защиты двигателя.

Особенности:

• Дополнительная экономия топлива до 2.6%
• Защита от коррозии до 3 раз эффективнее, чем требуют действующие отраслевые стандарты
• Защита от износа до 4 раз эффективнее, чем требуют 3 действующих отраслевых стандарта
• До 45% лучше показатели чистоты поршней, чем требуют отраслевые стандарты
• Защита системы снижения токсичности выхлопных газов за счет поддержания чистоты дизельных сажевых фильтров
• Непревзойденная защита от образования отложений – ни одно другое моторное масло не очистит ваш двигатель лучше

Спецификация: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 & Fiat 95 Porsche C30.

Полностью синтетическое моторное масло – максимальная защита систем снижения токсичности выхлопных газов от Shell.

Подарите вашему двигателю отличную эффективность и защиту благодаря новейшим преимуществам Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 – передовому маслу Shell. Это масло наиболее современное в нашей линейке высококачественных полностью синтетических моторных масел, и оно доказало, что его эффективность превышает все, что было до этого.

Благодаря фирменной технологии Emissions Compatible Technology (ECT), обеспечивающей соответствие нормам токсичности выхлопных газов, масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 обеспечивает защиту наиболее современных дизельных и бензиновых двигателей от загрязнения и образования отложений.

В ходе различных испытаний наше передовое моторное масло показало отличные результаты - от чистоты поршней до прекрасной топливной экономичности и непревзойденной защиты от износа и коррозии. Сочетание технологии Shell PurePlus и комплекса высокоэффективных присадок позволяет маслу Shell Helix Ultra ECT C2/C3 обеспечивать непревзойденный уровень чистоты и защиты двигателя.

Особенности:

• Дополнительная экономия топлива до 2.6%
• Защита от коррозии до 3 раз эффективнее, чем требуют действующие отраслевые стандарты
• Защита от износа до 4 раз эффективнее, чем требуют 3 действующих отраслевых стандарта
• До 45% лучше показатели чистоты поршней, чем требуют отраслевые стандарты
• Защита системы снижения токсичности выхлопных газов за счет поддержания чистоты дизельных сажевых фильтров
• Непревзойденная защита от образования отложений – ни одно другое моторное масло не очистит ваш двигатель лучше

Спецификация: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 & Fiat 95 Porsche C30.

Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.

Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF

Полностью синтетическое, высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C3. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Полностью синтетическое, высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C3. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Полностью синтетическое, высокоэффективное масло 5W-30 mid SAPS для современных бензиновых и дизельных транспортных средств, включая оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов, требующих класса ACEA C3. Не смешивайте это масло с другими типами масла, поскольку требования к длительному сроку службы и защите от выхлопных газов больше не будут гарантированы.

Спецификации: BMW LL-04; Dexos 2; VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN CF;

Официально утверждено: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Усовершенствованное 100% синтетическое моторное масло, одновременно обеспечивающее высокий уровень защиты и экономию топлива. Одобрен многочисленными OEM-производителями, такими как MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën и DS) и RENAULT, и обеспечивает FE – Fuel Economy. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, останавливаемых бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным впрыском или во впускной коллектор, которые отвечают требованиям стандартов Euro 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, т.е. ) и «Mid SAPS» с пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и серы (≤ 0,3%), или моторные масла стандарта ACEA C2, т.е. содержанием сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (≤ 0,09%) и серы (≤ 0,3%).

Рекомендуется к применению, когда регламентируется моторное масло "Fuel Economy": стандарт ACEA C2. Совместима с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF).

Может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Всегда проверяйте руководство пользователя перед использованием

СтандартыACEA C2, C3, API SERVICE SP

ОдобрениеMERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Соответствие требованиям 9.55535-S1, 9.55535-S3

Усовершенствованное 100% синтетическое моторное масло, одновременно обеспечивающее высокий уровень защиты и экономию топлива. Одобрен многочисленными OEM-производителями, такими как MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën и DS) и RENAULT, и обеспечивает FE – Fuel Economy. Специально разработано для автомобилей последнего поколения, останавливаемых бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным впрыском или во впускной коллектор, которые отвечают требованиям стандартов Euro 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, т.е. ) и «Mid SAPS» с пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и серы (≤ 0,3%), или моторные масла стандарта ACEA C2, т.е. содержанием сульфатной золы (≤ 0,8%), фосфора (≤ 0,09%) и серы (≤ 0,3%).

Рекомендуется к применению, когда регламентируется моторное масло "Fuel Economy": стандарт ACEA C2. Совместима с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF).

Может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Всегда проверяйте руководство пользователя перед использованием

СтандартыACEA C2, C3, API SERVICE SP

ОдобрениеMERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Соответствие требованиям 9.55535-S1, 9.55535-S3

Синтетическое масло Technosynthese, одновременно обеспечивающее улучшенную экономию топлива и защиту. Специально разработан для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным или косвенным впрыском, соответствующим нормам выбросов Euro 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, т.е. высокой вязкости HT. и "Mid SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и сульфуру (≤ 0,3%), или стандарта ACEA C2, т.е. (≤0,8%), фосфора (≤0,09%) и сульфура (≤0,3%). Подходит, если регламентируются энергосберегающие моторные масла "Fuel Economy": стандарт ACEA C2.

Совместима с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF). Может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Перед применением всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетическое масло Technosynthese, одновременно обеспечивающее улучшенную экономию топлива и защиту. Специально разработан для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным или косвенным впрыском, соответствующим нормам выбросов Euro 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, т.е. высокой вязкости HT. и "Mid SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и сульфуру (≤ 0,3%), или стандарта ACEA C2, т.е. (≤0,8%), фосфора (≤0,09%) и сульфура (≤0,3%). Подходит, если регламентируются энергосберегающие моторные масла "Fuel Economy": стандарт ACEA C2.

Совместима с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF). Может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Перед применением всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетическое масло Technosynthese, одновременно обеспечивающее улучшенную экономию топлива и защиту. Специально разработан для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с непосредственным или косвенным впрыском, соответствующим нормам выбросов Euro 4, 5 или 6 и для которых регламентируются моторные масла стандарта ACEA C3, т.е. высокой вязкости HT. и "Mid SAPS" с пониженным содержанием сульфатной золы (≤0,8%), фосфора (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) и сульфуру (≤ 0,3%), или стандарта ACEA C2, т.е. (≤0,8%), фосфора (≤0,09%) и сульфура (≤0,3%). Подходит, если регламентируются энергосберегающие моторные масла "Fuel Economy": стандарт ACEA C2.

Совместима с каталитическими нейтрализаторами (CAT) и дизельными фильтрами твердых частиц (DPF). Может быть непригодным для использования в некоторых двигателях. Перед применением всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации автомобиля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 – это комбинация высококачественных базовых масел, созданных на основе технологий HC-синтеза и новейшего пакета присадок. Разрабатывалась специально для двигателей концерна VAG с увеличенными межсервисными интервалами Longlife Service.

Соответствие допускам VW 504/507 гарантирует высочайший уровень защиты всех компонентов двигателя от износа и отложений, низкий расход топлива и легкий зимний пуск, а также позволяет, в соответствии с требованиями производителя, реализовать увеличенные до 30000 км межсервисные интервалы.

Классификации: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Моторное масло на основе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным по новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для современных дизельных двигателей автомобилей европейского и корейского производства, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF). Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет требованиям современных спецификаций API/ACEA.

Классификации: ACEA C2; ACEA C3; API SN

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; GM dexos 2; Hyundai; KIA; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.52; GM LL A-025; GM LL B-025; Fiat 9.55535-S3; Форд WSS-M2C 917-A; VW 505.00; VW 505.01

Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.

• легкий ход двигателя
• самая высокая защита от износа
• обеспечивает длительный срок службы двигателя
• снижает расход топлива
• быстрая подача масла при низких температурах
• устойчива к старению
• оптимальное давление масла при всех режимах работы
• особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром
• испытано с турбонаддувом и катализаторами

Моторное масло Molygen NG 5W-30 DPF благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сажевый фильтр. Технология снижения трения позволяет снизить расход топлива.

Моторное масло на основе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным по новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для современных дизельных двигателей автомобилей европейского и корейского производства, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF). Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет требованиям современных спецификаций API/ACEA.

Классификации: ACEA C2; ACEA C3; API SN

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-04; GM dexos 2; Hyundai; KIA; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.52; GM LL A-025; GM LL B-025; Fiat 9.55535-S3; Форд WSS-M2C 917-A; VW 505.00; VW 505.01

Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.

• легкий ход двигателя
• самая высокая защита от износа
• обеспечивает длительный срок службы двигателя
• снижает расход топлива
• быстрая подача масла при низких температурах
• устойчива к старению
• оптимальное давление масла при всех режимах работы
• особенно подходит для автомобилей с сажевым фильтром
• испытано с турбонаддувом и катализаторами

Моторное масло Molygen NG 5W-30 DPF благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сажевый фильтр. Технология снижения трения позволяет снизить расход топлива.

Новое масло серии EFE - Extra Fuel Economy, обеспечивающее отличную защиту элементов и дополнительную экономию топлива. Производится на полностью синтетической основе, дополненной комплексом активных присадок, включая модификаторы вязкости, антифрикционные, ингибиторы коррозии, моющие и многие другие, гарантирующие в совокупности отличную работу двигателя в любых условиях на весь срок эксплуатации. Соответствует требованиям международных классификаций АСЕА и API, и подходит для авто, классов Евро-4, 5, 6. Благодаря малому содержанию золы, фосфора и серы продукт полностью совместим с нейтрализаторами и сажевыми фильтрами - гарантирует их длительный беспроблемный срок службы и эффективную очистку отработанных газов, снижая количество вредных выбросов Отличные низкотемпературные свойства гарантируют свободную циркуляцию масла по контуру и упрощают холодный старт в зимний период.

Преимущества:

• Поддерживает целостность и стойкость смазочной пленки даже при очень высоких температурных и механических нагрузках, защищая двигатель от износа.
• Совместим с системами очистки выхлопных газов и препятствует их преждевременному выходу из строя.
• Гарантирует легкий холодный запуск.
• Снижает трение в узлах, способствуя максимально экономическому расходу топлива.
• Совместимо со всеми видами топлива, включая биодизель В7.

Допуски и спецификации:

Двигатель: бензиновый, биотопливо, дизельный турбированный, дизельный
Дополнительно: совместимо с DPF
Классификация ACEA: C2 , C3
Классификация API: SN
Классификация ЕВРО: ЕВРО-4 , ЕВРО-5 , ЕВРО-6
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-04
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.52
Допуск General Motors, Opel: GM dexos 2

Новое масло серии EFE - Extra Fuel Economy, обеспечивающее отличную защиту элементов и дополнительную экономию топлива. Производится на полностью синтетической основе, дополненной комплексом активных присадок, включая модификаторы вязкости, антифрикционные, ингибиторы коррозии, моющие и многие другие, гарантирующие в совокупности отличную работу двигателя в любых условиях на весь срок эксплуатации. Соответствует требованиям международных классификаций АСЕА и API, и подходит для авто, классов Евро-4, 5, 6. Благодаря малому содержанию золы, фосфора и серы продукт полностью совместим с нейтрализаторами и сажевыми фильтрами - гарантирует их длительный беспроблемный срок службы и эффективную очистку отработанных газов, снижая количество вредных выбросов Отличные низкотемпературные свойства гарантируют свободную циркуляцию масла по контуру и упрощают холодный старт в зимний период.

Преимущества:

• Поддерживает целостность и стойкость смазочной пленки даже при очень высоких температурных и механических нагрузках, защищая двигатель от износа.
• Совместим с системами очистки выхлопных газов и препятствует их преждевременному выходу из строя.
• Гарантирует легкий холодный запуск.
• Снижает трение в узлах, способствуя максимально экономическому расходу топлива.
• Совместимо со всеми видами топлива, включая биодизель В7.

Допуски и спецификации:

Двигатель: бензиновый, биотопливо, дизельный турбированный, дизельный
Дополнительно: совместимо с DPF
Классификация ACEA: C2 , C3
Классификация API: SN
Классификация ЕВРО: ЕВРО-4 , ЕВРО-5 , ЕВРО-6
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-04
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.52
Допуск General Motors, Opel: GM dexos 2

Новое масло серии EFE - Extra Fuel Economy, обеспечивающее отличную защиту элементов и дополнительную экономию топлива. Производится на полностью синтетической основе, дополненной комплексом активных присадок, включая модификаторы вязкости, антифрикционные, ингибиторы коррозии, моющие и многие другие, гарантирующие в совокупности отличную работу двигателя в любых условиях на весь срок эксплуатации. Соответствует требованиям международных классификаций АСЕА и API, и подходит для авто, классов Евро-4, 5, 6. Благодаря малому содержанию золы, фосфора и серы продукт полностью совместим с нейтрализаторами и сажевыми фильтрами - гарантирует их длительный беспроблемный срок службы и эффективную очистку отработанных газов, снижая количество вредных выбросов Отличные низкотемпературные свойства гарантируют свободную циркуляцию масла по контуру и упрощают холодный старт в зимний период.

Преимущества:

• Поддерживает целостность и стойкость смазочной пленки даже при очень высоких температурных и механических нагрузках, защищая двигатель от износа.
• Совместим с системами очистки выхлопных газов и препятствует их преждевременному выходу из строя.
• Гарантирует легкий холодный запуск.
• Снижает трение в узлах, способствуя максимально экономическому расходу топлива.
• Совместимо со всеми видами топлива, включая биодизель В7.

Допуски и спецификации:

Двигатель: бензиновый, биотопливо, дизельный турбированный, дизельный
Дополнительно: совместимо с DPF
Классификация ACEA: C2 , C3
Классификация API: SN
Классификация ЕВРО: ЕВРО-4 , ЕВРО-5 , ЕВРО-6
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-04
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.52
Допуск General Motors, Opel: GM dexos 2

100% синтетическая моторная смазка. Специально разработанный для автомобилей последнего поколения (VW, Audi, Skoda, Seat, Mercedes Benz, BMW) оснащен бензиновыми двигателями и дизельными двигателями с непосредственным впрыском, отвечающим требованиям стандартов Евро IV и Евро V.

В структуре масла есть комплекс надежных присадок, с помощью которых масло эффективно защищает от образования коррозии, ржавчины. Также это масло отличается высоким уровнем стабильности против окисления.
С помощью надежной масляной пленки, образующей масло на металлических поверхностях, он эффективно защищает элементы двигателя от износа.
Данное моторное масло хорошо зарекомендовало себя в условиях работы при тяжелых нагрузках и повышенных температурах.
При минусовых температурных показателях сохраняется прокачиваемость и текучесть, а при высоких плюсовых стабильная масляная пленка.
Энергосберегающие свойства масла способствуют более эффективному и экономному его использованию.
Также моторное масло отличается хорошими моющими свойствами, минимизирует уровень появления отложений, поддерживает двигатель в чистоте.
Преимущества масла: комплексная и надежная защита двигателя в широком диапазоне нагрузок, отличная теплопроводность, хорошие эксплуатационные показатели, прекрасные вязко-температурные свойства.
Масла компании Motul отличаются высоким качеством. Этот бренд хорошо зарекомендовал себя на рынке Украины.

Рекомендации по применению:

• Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники.
• Не смешивать с маслами, не соответствующими классам ACEA C2 или ACEA C3.
• Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Допуски и классификации

Совместимо с DPF
Классификация ACEA: C2 , C3
Классификация API: CF, SM
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-04
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.51
Допуск Porsche: С30
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 504 00 , VW 507 00

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.

Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. BMW LL-04; dexos 2; VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN/CF

Официальное одобрение: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

K2 Synthetic XN-C3 SN 5W-30 масло, предназначенное для всех бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оборудованных современными системами очистки выхлопных газов, где производители рекомендуют использовать моторное масло 5W-30 в соответствии с ACEA C2 и/или C3. Идеально защищает двигатель в течение всего периода между заменами масла, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Спецификация C3/C2; SN; BMW LL-04; MB 229.31 229.51; DEXOS2; VW 505 01/505 00

Замените масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.

Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 5W-30 с средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных системами доочистки выхлопных газов, для которых предусмотрено масло класса ACEA C3.
Не смешивайте это масло с другими типами масел. В противном случае длительный срок службы и защита устройства дополнительной очистки выхлопных газов не может быть гарантировано.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. BMW LL-04; dexos 2; VW 505 00, VW 505 01; ACEA C2, C3; API SN/CF
Официальное одобрение: MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52

Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.

Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF

Пригодно для автомобилей, в которых предусмотрено использование полностью синтетического моторного масла 5W-30 c средним уровнем сульфатной зольности и средним содержанием фосфора и серы класса ACEA C2, C3 с увеличенным межсервисным интервалом.

Эксплуатационная классификация: Suitable for vehicles requiring 5W-30 mid SAPS fully synthetic ACEA C2, C3 Longlife engine oil.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA C2,C3; API SN/CF