Моторное масло

Масло моторное TOYOTA Motor Oil SL 5W-30 (5 л) — высококачественное всесезонное минеральное масло для бензиновых двигателей автомобилей TOYOTA, специально адаптированное к низким температурам. Масло моторное TOYOTA Motor Oil SL 5W-30 (5 л) содержит высококачественные присадки, благодаря которым обеспечиваются высокие антиокислительные, антипенные и антикоррозионные свойства. Масло обладает прекрасными энергосберегающими характеристиками и обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.

Допуски: API SL

Синтетическое моторное масло Toyota 5W-30 рекомендуется для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, с турбонагнетателем или без него. Благодаря высококачественным присадкам, обеспечивает низкий расход топлива. Обладает превосходной способностью запуска при низких температурах.

Моторное масло для автомобилей TOYOTA, оригинальный номер 00279-1QT5W (Toyota 002791QT5W) специально разработанное для использования при низких температурах. Масло с добавлением высококачественных присадок, поддерживает превосходные эксплуатационные характеристики двигателя и экономит топливо. Высококачественное всесезонное гидрокрекинговое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей. Обладает оптимальными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей японских автомобилей. Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя.

Допуски: API SL

Всесезонное маловязкое HC-синтетическое моторное масло с высокой термостабильностью, созданное на основе нетрадиционных базовых масел и новейших пакетов присадок, обеспечивает отличное смазывание всех компонентов двигателя, снижение потерь на трение и оптимальную чистоту. Это приводит к более легкой работе мотора, экономии топлива и увеличению пробега. Special Tec LL (предыдущее название – Leichtlauf Special LL) прошла испытания на двигателях с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, особенно рекомендованная для современных бензиновых и дизельных двигателей Opel. Конечно, допускается применение в двигателях предыдущих поколений, для которых допустимо использование масел этого класса вязкости.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Антифрикционное всесезонное моторное масло на основе технологии синтеза, имеет отличную термоокисную стабильность, эффективно снижает износ, потери на трение, предотвращает загрязнение двигателя. Оптимальна для современных двигателей с управлением фазами ГРМ и высотой подъема клапанов, турбонаддувом, интеркулером, сажевым фильтром, охлаждением газов рециркуляции и без этого оборудования. Специально для увеличенных интервалов замены масла в двигателях с повышенными требованиями.

Спецификации и допуски: ACEA A7/B7, API SL, Volvo VCC 95200377. LIQUI MOLY рекомендует этот продукт использовать в автомобилях: Volvo.

Антифрикционное всесезонное моторное масло на основе технологии синтеза, имеет отличную термоокисную стабильность, эффективно снижает износ, потери на трение, предотвращает загрязнение двигателя. Оптимальна для современных двигателей с управлением фазами ГРМ и высотой подъема клапанов, турбонаддувом, интеркулером, сажевым фильтром, охлаждением газов рециркуляции и без этого оборудования. Специально для увеличенных интервалов замены масла в двигателях с повышенными требованиями.

Спецификации и допуски: ACEA A7/B7, API SL, Volvo VCC 95200377. LIQUI MOLY рекомендует этот продукт использовать в автомобилях: Volvo.

Всесезонное маловязкое HC-синтетическое моторное масло с высокой термостабильностью, созданное на основе нетрадиционных базовых масел и новейших пакетов присадок, обеспечивает отличное смазывание всех компонентов двигателя, снижение потерь на трение и оптимальную чистоту. Это приводит к более легкой работе мотора, экономии топлива и увеличению пробега. Special Tec LL (предыдущее название – Leichtlauf Special LL) прошла испытания на двигателях с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, особенно рекомендованная для современных бензиновых и дизельных двигателей Opel. Конечно, допускается применение в двигателях предыдущих поколений, для которых допустимо использование масел этого класса вязкости.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Всесезонное маловязкое HC-синтетическое моторное масло с высокой термостабильностью, созданное на основе нетрадиционных базовых масел и новейших пакетов присадок, обеспечивает отличное смазывание всех компонентов двигателя, снижение потерь на трение и оптимальную чистоту. Это приводит к более легкой работе мотора, экономии топлива и увеличению пробега. Special Tec LL (предыдущее название – Leichtlauf Special LL) прошла испытания на двигателях с турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, особенно рекомендованная для современных бензиновых и дизельных двигателей Opel. Конечно, допускается применение в двигателях предыдущих поколений, для которых допустимо использование масел этого класса вязкости.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: BMW Longlife-01; MB 229.5; GM LL A-025; GM LL B-025; VW 502.00; VW 505.00

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях BMW без сажевого фильтра, начиная с мая 2002 года, и некоторых моделях BMW M.

Классификации и допуски: API: SL, ACEA: A5/B5, BMW: Longlife-01 FE

Высококачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и обеспечивает чистоту двигателя.

• снижает трение
• обеспечивает максимальную мощность двигателя
• сокращает эмиссию выхлопных газов
• прекрасная чистота двигателя
• прекрасная устойчивость к старению
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Снижает трение в двигателе до минимума, обеспечивает максимальную мощность двигателя и минимальный расход топлива.

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях BMW без сажевого фильтра, начиная с мая 2002 года, и некоторых моделях BMW M.

Классификации и допуски: API: SL, ACEA: A5/B5, BMW: Longlife-01 FE

Высококачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и обеспечивает чистоту двигателя.

• снижает трение
• обеспечивает максимальную мощность двигателя
• сокращает эмиссию выхлопных газов
• прекрасная чистота двигателя
• прекрасная устойчивость к старению
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Снижает трение в двигателе до минимума, обеспечивает максимальную мощность двигателя и минимальный расход топлива.

Специальное НС-синтетическое моторное масло с новым пакетом присадок для двигателей автомобилей Ford и других, где используется масло с допусками АСЕА А1, В1. Масло отлично прокачивается через систему смазки и обладает ярко выраженными энергосберегающими качествами, дает надежную защиту от образования лаковых отложений и шлама. Продолжает ресурс двигателя за счет значительного снижения трения и износа. Совместима с каталитическими нейтрализаторами всех типов. Внимание! Использовать согласно инструкции производителя.

Соответствует требованиям: API SL; ACEA A1-04/B1-04; Форд: WSS-M2C 913 B, WSS-M2C 913-A, WSS-M2C 912-A1, ILSAC GF-2.

Специальное НС-синтетическое моторное масло с новым пакетом присадок для двигателей автомобилей Ford и других, где используется масло с допусками АСЕА А1, В1. Масло отлично прокачивается через систему смазки и обладает ярко выраженными энергосберегающими качествами, дает надежную защиту от образования лаковых отложений и шлама. Продолжает ресурс двигателя за счет значительного снижения трения и износа. Совместима с каталитическими нейтрализаторами всех типов. Внимание! Использовать согласно инструкции производителя.

Соответствует требованиям: API SL; ACEA A1-04/B1-04; Форд: WSS-M2C 913 B, WSS-M2C 913-A, WSS-M2C 912-A1, ILSAC GF-2.

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложение, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 501.01; Fiat 9.55535-G2; GWM; HAVAL; Wuling

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложение, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 501.01; Fiat 9.55535-G2; GWM; HAVAL; Wuling

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложение, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 501.01; Fiat 9.55535-G2; GWM; HAVAL; Wuling

Высокопродуктивное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложение, снижает потери на трение и оптимально защищает от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбины. Для защиты от износа и повышения ресурса требовательных двигателей при увеличенных интервалах замены.

Классификации: ACEA A3; ACEA B4; API SL

Допуски/Рекомендации: VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 501.01; Fiat 9.55535-G2; GWM; HAVAL; Wuling

100% синтетическое высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Высокое содержание сульфатной золы, фосфора и сульфура (Full SAPS). Специально разработана для современных мощных бензиновых двигателей и дизелей, с большими рабочими объемами, с непосредственным или косвенным впрыском, атмосферных и турбонагнетателей. 8100 X-max 0W30 одобрен широким перечнем автопроизводителей, что придает продукту универсальности и позволяет использовать данное моторное масло в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Совместима со всеми видами топлива: бензинами, дизельными топливами, сжиженным газом (LPG), сжатым газом (CNG), биотопливами. Совместима с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов. Перед использованием проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• ACEA A3/B4
• API SL
• MB-Approval 229.5
• VOLVO VCC 95200356
• VW 502 00/505 00

Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает повышенные требования к маслу, по сравнению со спецификацией 229.3, с точки зрения замедления «старения» масла и стойкости масличной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, определенных бортовым компьютером (АСЕА В4). экономичности на 1.7% по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40 Спецификация 229.5 регламентируется для всех бензиновых двигателей MERCEDES, в том числе AMG, за исключением SLR, а также для всех дизелей, не оснащенных фильтром твердых частиц (DPF) .

Спецификация VOLVO VCC 95200356 требует для систем смазки некоторых бензиновых двигателей и дизелей группы Volvo Car Corporation масла, соответствующие стандарту ACEA A3 Motul 8100 X-max 0W-30, отвечает всем требованиям к эксплуатационным свойствам и интервалам эксплуатации моторных масел, которые установлены . Стандарт ACEA A3/B4 выдвигает требования относительно высоких детергентно-диспергирующих свойств масла, высокой смазывающей способности и уровня противоизносной защиты маслом, замедленного окисления и окисления масла, для обеспечения уменьшенного расхода масла и гарантирования оптимальной смазки двигателя на промежутке.

Класс вязкости 0W-30 позволяет минимизировать внутреннее гидродинамическое трение масла, оптимизируя топливную экономичность двигателя при низких температурах. Гарантированное быстрое нарастание давления масла в магистралях системы смазки, улучшенное течение масла по системе и ускоренное достижение двигателем рабочих температур. 8100 X-max 0W30 оказывает влияние на улучшение топливной экономичности двигателя и значительно снижает количество выбросов CO2 в атмосферу.

Motul 8100 X-max 0W-30 имеет отличный баланс между топливной экономичностью и эффективной защитой двигателя (динамическая вязкость HTHS>3.5 мПа∙с).

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-30 для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями. Обеспечивает высокую топливную экономичность на уровне масел класса ACEA A5/B5.
Избегайте контакта с моторным маслом. После контакта с моторным маслом тщательно промойте кожу. Утилизируйте отработанное масло в специально отведенных местах.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA A5/B5; API SL

Официальное одобрение: Approved by Volvo under 95200377 standard

Полностью синтетическое высокоэффективное масло 0W-30 для современных автомобилей Volvo с бензиновыми и дизельными двигателями. Обеспечивает высокую топливную экономичность на уровне масел класса ACEA A5/B5.
Избегайте контакта с моторным маслом. После контакта с моторным маслом тщательно промойте кожу. Утилизируйте отработанное масло в специально отведенных местах.

Comma рекомендует использовать данный продукт в перечисленных ниже случаях. ACEA A5/B5; API SL

Официальное одобрение: Approved by Volvo under 95200377 standard

Рекомендуется для применения в бензиновых двигателях BMW без сажевого фильтра, начиная с мая 2002 года, и некоторых моделях BMW M.

Классификации и допуски: API: SL, ACEA: A5/B5, BMW: Longlife-01 FE

Высококачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла с отличной защитой от износа, что снижает расход топлива и обеспечивает чистоту двигателя.

• снижает трение
• обеспечивает максимальную мощность двигателя
• сокращает эмиссию выхлопных газов
• прекрасная чистота двигателя
• прекрасная устойчивость к старению
• проверено на катализаторах и турбонагнетателях

Снижает трение в двигателе до минимума, обеспечивает максимальную мощность двигателя и минимальный расход топлива.

Полусинтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов и минеральных базовых масел с дисульфидом молибдена. Синтетические компоненты обеспечивают стабильность характеристик масла в течение всего межсервисного интервала, а применение дисульфида молибдена в составе гарантирует уменьшение износа двигателя и шумов в работе за счет эффективного снижения внутреннего трения.

• Отличительной особенностью масел MoS2 Leichtlauf являются их исключительные антизадирные свойства.
• Обеспечивает чистоту двигателя и нежное устранение отложений.
• За счет содержания дисульфида молибдена, масло имеет характерный серо-черный цвет.
• Подходит для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях.
• Одобрено TUV.

Классификации: API SL; ACEA A3; ACEA B4

Допуски/Рекомендации: MB 229.1

Масло, разработанное по фирменной технологии "Technosynthese" для американских, европейских и азиатских автомобилей, оборудованных современными двигателями, в том числе с прямым впрыском топлива, турбонагнетателем и системами очистки выхлопных газов. Масло совместимо с любым топливом: бензином (этилированным и неэтилированным), дизелем и сжиженным газом (LPG).
Соответствует большому количеству фирменных допусков и полностью совместим с двигателями, которым предписано использование масла с данными допусками.

Преимущества:

• Обладает отличными детергентно-диспергирующими свойствами, обеспечивающими высокую устойчивость масла к увеличению вязкости при попадании сажи.
• При работе образует прочную масляную пленку, которая предотвращает непосредственный контакт металла о металл, тем самым минимизирует износ и исключает возникновение механических повреждений.
• Может применяться в моторах с удлиненным межсменным интервалом, благодаря отличной стойкости к окислению и износу.
• Сохраняет двигатель в чистоте, удаляя продукты сгорания топлива и масла, а также лаковые образования.
• Снижает трение в подвижных узлах, повышая производительность двигателя и снижая расход топлива.

Допуски и классификации:
Классификация ACEA: A3/B4
Классификация API: SL
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-01

Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.5
Допуск Renault: RN0700 , RN0710
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

6100 SAVE-NERGY 5W-30 - Высокоэффективное низковязкое масло с выраженными энергосберегающими свойствами, производимое по фирменной технологии Technosynthese. 6100 SAVE-NERGY 5W-30 отвечает современным жестким требованиям международных классификаций АСЕА А5/В5 и API SL, а также фирменным допускам производителей оборудования Ford WSS-M2C-913-D, Jaguar STJLR 03.5003, Fiar 9.55535-G1. 6100 SAVE-NERGY 5W-30 отличается отличной стойкостью к высокотемпературному окислению, за счет чего отлично подходит для автомобилей оборудованных турбонагнетателями, а также использующих в качестве топлива сжиженный газ. 6100 SAVE-NERGY 5W-30 гарантирует надежную защиту всех узлов от преждевременного износа и появления механических дефектов в виде сколов при любых стилях вождения, как в городском цикле, так и во время спортивной езды по трассе или треку.

Преимущества:

• Обладает низкой высокотемпературной вязкостью и поддерживает оптимально низкий коэффициент трения.
• Повышает мощность и приемистость двигателя.
• Защищает узлы от износа.
• Обеспечивает быстрый холодный запуск, в том числе в зимний период.
• Поддерживает чистоту, препятствуя отложению нагара и сажи на деталях двигателя.
• Совместимо со всеми видами топлива, включая этилированный и неэтилированный бензин, биотопливо, дизель и газ.

Допуски: WSS M2C 913D/STJLR.03.5003/9.55535-G1

100% синтетическое высокотехнологичное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Высокое содержание сульфатной золы, фосфора и сульфура (Full SAPS). Специально разработана для современных мощных бензиновых двигателей и дизелей, с большими рабочими объемами, с непосредственным или косвенным впрыском, атмосферных и турбонагнетателей. 8100 X-max 0W30 одобрен широким перечнем автопроизводителей, что придает продукту универсальности и позволяет использовать данное моторное масло в гарантийный период эксплуатации автомобиля. Совместима со всеми видами топлива: бензинами, дизельными топливами, сжиженным газом (LPG), сжатым газом (CNG), биотопливами. Совместима с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов. Перед использованием проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:

• ACEA A3/B4
• API SL
• MB-Approval 229.5
• VOLVO VCC 95200356
• VW 502 00/505 00

Спецификация MERCEDES MB 229.5 выдвигает повышенные требования к маслу, по сравнению со спецификацией 229.3, с точки зрения замедления «старения» масла и стойкости масличной пленки (при увеличенных интервалах замены масла, определенных бортовым компьютером (АСЕА В4). экономичности на 1.7% по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40 Спецификация 229.5 регламентируется для всех бензиновых двигателей MERCEDES, в том числе AMG, за исключением SLR, а также для всех дизелей, не оснащенных фильтром твердых частиц (DPF) .

Спецификация VOLVO VCC 95200356 требует для систем смазки некоторых бензиновых двигателей и дизелей группы Volvo Car Corporation масла, соответствующие стандарту ACEA A3 Motul 8100 X-max 0W-30, отвечает всем требованиям к эксплуатационным свойствам и интервалам эксплуатации моторных масел, которые установлены . Стандарт ACEA A3/B4 выдвигает требования относительно высоких детергентно-диспергирующих свойств масла, высокой смазывающей способности и уровня противоизносной защиты маслом, замедленного окисления и окисления масла, для обеспечения уменьшенного расхода масла и гарантирования оптимальной смазки двигателя на промежутке.

Класс вязкости 0W-30 позволяет минимизировать внутреннее гидродинамическое трение масла, оптимизируя топливную экономичность двигателя при низких температурах. Гарантированное быстрое нарастание давления масла в магистралях системы смазки, улучшенное течение масла по системе и ускоренное достижение двигателем рабочих температур. 8100 X-max 0W30 оказывает влияние на улучшение топливной экономичности двигателя и значительно снижает количество выбросов CO2 в атмосферу.

Motul 8100 X-max 0W-30 имеет отличный баланс между топливной экономичностью и эффективной защитой двигателя (динамическая вязкость HTHS>3.5 мПа∙с).

Масло, разработанное по фирменной технологии "Technosynthese" для американских, европейских и азиатских автомобилей, оборудованных современными двигателями, в том числе с прямым впрыском топлива, турбонагнетателем и системами очистки выхлопных газов. Масло совместимо с любым топливом: бензином (этилированным и неэтилированным), дизелем и сжиженным газом (LPG).
Соответствует большому количеству фирменных допусков и полностью совместим с двигателями, которым предписано использование масла с данными допусками.

Преимущества:

• Обладает отличными детергентно-диспергирующими свойствами, обеспечивающими высокую устойчивость масла к увеличению вязкости при попадании сажи.
• При работе образует прочную масляную пленку, которая предотвращает непосредственный контакт металла о металл, тем самым минимизирует износ и исключает возникновение механических повреждений.
• Может применяться в моторах с удлиненным межсменным интервалом, благодаря отличной стойкости к окислению и износу.
• Сохраняет двигатель в чистоте, удаляя продукты сгорания топлива и масла, а также лаковые образования.
• Снижает трение в подвижных узлах, повышая производительность двигателя и снижая расход топлива.

Допуски и классификации:
Классификация ACEA: A3/B4
Классификация API: SL
Допуск BMW, Mini: Longlife LL-01

Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.5
Допуск Renault: RN0700 , RN0710
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Моторное масло с высокими защитными и эксплуатационными характеристиками, созданное по технологии Technosynthese. Рекомендуется BMW, MERCEDES, RENAULT и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat). Специально разработана для современных легковых автомобилей, оснащенных мощными высокообъемными бензиновыми двигателями и дизелями, в том числе с турбонагнетателями, с непосредственным впрыском и системой нейтрализации отработавших газов. Совместим со всеми видами топлив: этилированным и неэтилированным бензином, дизельным и газовым (LPG) топливом.

Спецификации и допуски:

• ACEA A3/B4
• API SL
• BMW LL-01
• MB 229.5
• Renault RN0710 / RN0700
• VW 502 00/505 00

Стандарт ACEA B4 требует улучшенных детергентно/диспергирующих свойств и улучшенной устойчивости масла к увеличению вязкости при попадании сажи, продуцируемой в дизелях с непосредственным впрыском (за исключением VW инжекторных двигателей, которые требуют VW 505 0 0 0 00 5W-40, 8100 X-CLEAN 5W-40 или 8100 X-CLEAN FE 5W-30). Спецификации VW 505 00 и особенно VW 502 00 требуют отличные детергентно/диспергирующие свойства, прочную масляную пленку и устойчивость масла к увеличению вязкости при попадании сажи, и регламентируется для большинства бензиновых двигателей и некоторых дизелей Группы VAG (VW, Audi, S ).

Спецификация BMW Long Life-01 выдвигает строгие требования к смазочным материалам в связи с использованием системы Valvetronic. Данное требование охватывает все двигатели BMW с 2001 по 2004 год производства, а также все предыдущие спецификации BMW (LL-98). С 2004 года BMW требуют соблюдения спецификации BMW LL-04. В этом случае рекомендуется использовать продукт Motul Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean 5W-40, 8100 X-clean 5W-30 или 8100 X-clean+ 5W-30. Спецификация BMW LL-01 покрывает все бензиновые двигатели, эксплуатируемые только за пределами Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Обязательно проверьте рекомендации производителя BMW.

Спецификация MERCEDES MB 229.5 более требовательна, чем 229.3 с точки зрения длительности эксплуатации масла и прочности масляной пленки (удлиненный межсменный интервал, определенный бортовым компьютером), детергентно/диспергирующие свойства (ACEA B4), и требования по энергосбережению. по сравнению с маслом 15W-40. Спецификация MB 229.5 в класс вязкости 5W-30 применяется для всех бензиновых двигателей MERCEDES, кроме AMG (где используется только 5W-40) и SLR, а также во всех дизелях без фильтра твердых частиц DPF.

RENAULT разработал спецификации RN0700 и RN0710 для масел, отличающихся высокими требованиями к совместимости с системами нейтрализации отходящих газов. Спецификация RN0700 распространяется на все атмосферные бензиновые двигатели группы Renault (Renault, Dacia, Samsung), за исключением Renault Sport. Действие стандарта RN0700 распространяется также на все автомобили Renault, оснащенные дизелем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF) мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20 000 км или 1 раз в год. Спецификация Renault RN0710 распространяется на все турбированные бензиновые двигатели, Renault Sport и дизели, не оснащенные фильтрами твердых частиц (DPF), изготовленные группой Renault (Renault, Dacia, Samsung). Спецификация RN0710 не распространяется на автомобили Renault, оснащенные дизелем объемом 1.5 DCi без фильтра твердых частиц (DPF) мощностью менее 100 л.с. и с фиксированным интервалом замены масла в 20 000 км или 1 раз в год. Данные двигатели требуют соблюдения спецификации RN0700. На дизеле объемом 2.2л DCI с фильтром твердых частиц (DPF) распространяется спецификация RN0710, а не RN0720.

Энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, созданное по технологии Technosynthese®, особенно рекомендуется для FORD и JLR – Jaguar и Land Rover, а также FIAT. Специально разработана для современных дизелей и бензиновых двигателей, атмосферных и турбонагнетателей, с непосредственным и косвенным впрыском, требующих использования масел с особым пакетом антифрикционных приложений и низкой вязкостью HTHS. Подходит для всех современных турбодизелей и бензиновых двигателей, предполагающих использование энергосберегающих масел (соблюдение стандартов ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5). Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масел может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед использованием сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Спецификации и допуски:
ACEA A5/B5
API SL
FORD WSS M2C 913-D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003
FIAT 9.55535-G1

Стандарт А5/В5 требует от смазочного материала энергосберегающих свойств и низкого содержания вредных веществ в отработавших газах мощных двигателей.: MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 создан на синтетической основе Technosynthese® с добавлением специального антифрикционного. Это обеспечивает высокую стойкость масляной пленки, уменьшает коэффициент трения в двигателе, стабильное давление масла и снижение рабочей температуры.

MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 30 обеспечивает отличные смазочные свойства: защита от износа и стойкость к высоким температурам для уменьшения расхода масла на угар и улучшить топливную экономичность на 10% (по сравнению с маслом класса вязкости 15W-40 ) Данный тип масла позволяет снизить расход топлива, а соответственно и снизить выбросы CO2 в отходящем газе.

Масло специально разработано с соответствием самым современным требованиям FORD для бензиновых двигателей и дизелей, где требуется соблюдение спецификации FORD WSS M2C 913-D. Спецификация FORD WSS M2C 913-D полностью обратно совместима с предварительными спецификациями FORD WSS M2C 913-A, 913-B и 913-C. Спецификация JLR «03.5003» базируется на стандарте FORD WSS M2C 913-C и регламентируется в некоторых бензиновых двигателях и дизелях JAGUAR и LAND ROVER.

В сочетании со стандартом ACEA A5/B5, MOTUL 6100 SAVE-nergy 5W-30 обеспечивает энергосбережение (до 3% дополнительной экономии топлива) для соответствия требованиям FORD и JLR по сокращению выбросов CO2. Спецификация 913-D также требует прочной масляной пленки для обеспечения отличной смазки и сохранения вязкости масла в течение всего межсменного интервала. Данное свойство также позволяет эксплуатировать двигатель на биотопливе, например биодизеле, в смеси до 7% (Biodiesel – B7).

Спецификация FIAT 9.55535-G1 требует от масел соблюдения стандарта ACEA A5/B5, API SL, синтетическую основу масла и класс вязкости 5W-30, для оптимальной смазки бензиновых двигателей FIAT и JEEP.