Автохімія та автокосметика

Versachem INFERNO METAL REPAIR, 85g 83009 - Герметик Високотемпературний герметик призначений для зварювання тріщин і отворів в металевій поверхні. ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ НА: металах та металевих підкладках, чавуні, сталі. Використовуйте на вихлопних трубах, каталітичних перетворювачах, глушниках, печах, котлах, барбекю. Міцність на розрив: 45 кг/см2. Колір: темно-сірий. Водостійкий, час затвердіння в сухому середовищі від 3 до 4 годин. Поступово нагрійте ремонтований елемент протягом 10 - 15 хвилин, щоб завершити застигання за допомогою теплової гармати, здатної досягти 177⁰С - 204⁰С. Діапазон температур: до +1093⁰С. ХІМІЧНА СТІЙКІСТЬ ДО РОЗЧИННИКІВ: паливо, масла. Не рекомендується для тривалого впливу хімічних речовин і розчинників. ЗБЕРІГАННЯ: щільно закрийте контейнер після використання. Зберігати в сухому, прохолодному місці ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ: Видаліть іржу методом шліфування, дротяною щіткою або за допомогою піскоструминної обробки. Послабте тиск у тріснутих частинах з V-подібною пазовою тріщиною і просвердліть отвір розміром 3 мм на обох кінцях тріщини. Видаліть весь бруд за допомогою полірування. Очистіть поверхню від жиру чи залишків масла. КОРИСНІ ПОРАДИ: ретельно перемішати вміст. Наносьте Inferno Metal Repair рівномірно шпателем. Для заглиблень, тріщин і невеликих отворів, рекомендується товщина максимум 6 мм для кожного шару. Якщо необхідно нанести другий шар, переконайтеся, що перший шар вже став твердим. Для отворів більше, ніж 1 см, використайте металевий екран і нанесіть два шари Inferno Metal Repair. Щільно закрийте контейнер після використання.

Versachem H2 HOLD ALL-PURPOSE EPOXY, 25ml 22429 - Клей H2 Hold® еластичний епоксидний клей для використання під водою, загартований, не викликає корозії. Конструкційний клей спеціально розроблений для різних застосувань, в тому числі вологого або сухого склеювання ABS, ПВХ, гнучкого ПВХ, сумішей, дерева і цементу. Працює практично на будь-чому, в будь-якому місці. Приклеює під водою. Гнучкий зв'язок, зберігає еластичність без розриву. Стійкий до струсів і вібрацій. ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ НА: ПВХ, склопластику, дереві, металі, акрилі, гнучких тканинах, кераміці, цеглі, пластику і склі. Крім того, використовується для ремонту бамперів і бічних панелей. НЕ ВИКОРИСТОВУВАТИ НА області, які будуть входити в контакт з харчовими продуктами. ВЛАСТИВОСТІ: Міцність на розрив: 126 кг/см². Колір: кремовий. Водонепроникний. Час роботи: 15-30 хвилин. Оброблення через: 1-2 години. Час затвердіння: 24 годин. Повне з’єднання: 7 днів. Температурний діапазон: від +4°С до +93°С. ХІМІЧНА СТІЙКІСТЬ ДО РОЗЧИННИКІВ: епоксидні клеї, як правило, не рекомендується піддавати тривалому впливу хімічних речовин і розчинників. Не використовуйте для герметизації паливних ємностей. ЗБЕРІГАННЯ: в оригінальній упаковці в сухому, прохолодному місці. ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ: Злегка очистіть суху поверхню перед нанесенням епоксидної смоли. КОРИСНІ ПОРАДИ: Важливо ретельно змішати дві частини епоксидної смоли над водою. Тепло генерується в той, час коли епоксидна суміш твердне. Чим більше епоксидної смоли і затверджувача, що змішують разом, тим більше тепла, яке генерується, в результаті чого епоксидна суміш склеює швидше. Змішуйте таку кількість епоксидної смоли і затверджувача разом, яка може бути використана в рамках робочого часу. Рівні частини затверджувача і смоли повинні бути ретельно перемішані разом. Найпоширеніша проблема у використанні двохкомпонентних епоксидних клеїв в тому, що не змішують його ретельно; він не буде склеювати і залишиться липким. Рекомендується змішувати епоксидні смоли на чистій поверхні. Не змішуйте його безпосередньо на ремонтованій поверхні. Після того, як продукт буде ретельно перемішаний, він може бути застосований до області ремонту. Перед шліфуванням слід чекати три дні при 21°С.

Versachem CLEAR WELD EPOXY, 25ml 47609 - Клей Епоксидний 2-х компонентний клей Clear Weld Epoxy 47609 (25мл) - призначений для склеювання металу, дерева, скла, бетону і кераміки. Склеює за 30 хвилин, утворюючи високоміцний прозорий шов, водонепроникний і стійкий до більшості рідин. Міцність – 176 кг/см2. СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ: перевернути шприц, щоб пухирці повітря виявилися зверху, видавити рівну кількість смоли і закріплювача на шматочок картону і перемішати. Оброблювані поверхні повинні бути сухими та чистими. Оброблена деталь може використовуватися через 2 години, повністю засіб твердне через 8 го дин. НЕ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ використовувати при температурі вище +93⁰С і для склеювання поліетилену і поліпропіленової пластмаси.

Versachem 60 SECOND EPOXY, 25 ml 46309 - Клей Клей VERSACHEM 46309 універсальний епоксидний двокомпонентний (60с.) 25 мл. Універсальний епоксидний клей, твердне протягом 60 секунд, безбарвний, водонепроникний, стійкий до впливу більшості рідин. Витримує тиск до 88 кг/см2, може застосовуватись для склеювання тканини, скла, металу, пластику, гуми. Колір - прозорий. ЗАСТОСУВАННЯ: Оброблювані поверхні повинні бути сухими та чистими. Переверніть шприц так, щоб бульбашки повітря виявилися зверху. Зніміть кришку. Видавіть рівну кількість смоли і закріплювача на шматочок картону. Швидко змішайте в зникнення блакитного кольору (приблизно 15 секунд). Суміш застигає менш ніж за 1 хв. Оброблена деталь може вживатися через 5 хв. Повністю засіб твердне через 1 годину. ПРИМІТКА: не рекомендується використовувати при температурі більше +93°С і для склеювання поліетилену і поліпропіленової пластмаси.

Versachem 5 MINUTE EPOXY GEL, 25ml 46509 - Клей 5 Minute Epoxy Gel 46509 (25мл) - багатоцільовий, епоксидний двокомпонентний клей для швидкої герметизації областей або ремонту пошкоджених частин. Підходить для матеріалів: тканини, пластмаси, сталь і метал. Клей кремового кольору, твердий, ударостійкий, володіє вологостійким ефектом. Ідеальний для склеювання на вертикальних поверхнях, декоративних молдингів і т.д. СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ: перевернути шприц, щоб пухирці повітря перемістились вверх, видавити рівну кількість смоли і закріплювача на шматочок картону і перемішати. Оброблювані поверхні повинні бути сухими та чистими. Суміш застигає менш ніж за 5 хвилин. Оброблена деталь може використовуватися через 15 хвилин, повністю засіб твердне через 1 годину. НЕ РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ використовувати при температурі вище +93⁰С і для склеювання поліетилену і поліпропіленової пластмаси.

До набору входить:
Щітка для миття авто Bi-Plast FURGON (BP-35)
Ручка для щітки металева Bi-Plast телескопічна, 100-170см (BP-32)

До набору входить:
Щітка для миття авто Bi-Plast COMBI (BP-36)
Ручка для щітки металева Bi-Plast телескопічна, 70-130см (BP-31)

Призначений для стяжки води з кузова та скла автомобіля. Ергономічна ручка. Не пошкоджує лакофарбове покриття та скло.

Водозгін компактного розміру, легко поміститься в багажнику автомобіля. Водозгін побудований на ергономічних принципах.

Основа в ручки металева, абсолютно безпечна для застосування. У кінцевому підсумку, після використання водозгона Ви отримаєте якісний результат: чисті та доглянуті поверхні, які додадуть Вашому авто оновленого вигляду.

Призначена для миття кузова авто. В міру жорсткий ворс не пошкоджує лакофарбові покриття й скло.

Призначена для миття кузова авто. В міру жорсткий ворс не пошкоджує лакофарбові покриття й скло.

Призначена для миття кузова авто. В міру жорсткий ворс не пошкоджує лакофарбові покриття й скло.

Призначена для миття кузова авто. В міру жорсткий ворс не пошкоджує лакофарбові покриття й скло.

Призначена для миття кузова авто. В міру жорсткий ворс не пошкоджує лакофарбові покриття й скло.

Скребок для згону води. Призначений для стяжки води з кузова та скла автомобіля. Ергономічна ручка. Гумове лезо не пошкоджує лакофарбове покриття та скло.

Набір для ручного миття автомобіля Nowax

В комплект входить:

• Щітка для миття автомобілів телескопічна na_58 (довжина 100-170 см)
• Автошампунь Nowax Carnauba Wash&Wax концентрат 1:100 карнаубський віск, 500мл

Герметик для формування прокладок SILICONE PROFESIONAL 310мл (black) / чорний

Герметик для формування прокладок SILICONE PROFESIONAL 310мл (red) / червоний

Спеціальна щітка Kufieta ASZ/FELG з синтетичною щетиною, призначена для максимально ефективної та якісної очистки автомобільних колісних дисків.

Оптимальна жорсткість і довжина ворсу 7 см дозволяє швидко усувати навіть засохлу бруд, глину, сліди від комах, бітуму, нальоту солі і дорожніх реагентів, при цьому не ушкоджуючи покриття диска.

Ергономічна ручка забезпечує зручне утримання інструменту і підвищує комфорт під час очищення, а спеціальний рельєф на ручці перешкоджає самостійному вислизанню інструменту навіть з вологих рук.

Kufieta ASZ/FELG виконана з високоміцних матеріалів, які володіють стійкістю до води, миючих засобів, ударів і падінь, завдяки чому щітка має дуже тривалий термін служби.

Щітка для миття автомобіля з високою щетиною якісно краще, ніж інші видаляє бруд з вікон і зовнішніх поверхонь. Розщеплення волосків забезпечує безпечне очищення фарби. Оснащена наконечником для підключення до джерела води.

Шампунь з воском 4л (рідина). Досконале поєднання автомобільного шампуню та воску. Ідеально чистить фарбовану поверхню, оберігаючи її від шкідливого впливу атмосферних умов. Добре піниться, легко змивається, а коли висихає, – не залишає плям та розводів. Має приємний, свіжий запах. При застосуванні необхідно 2-3 ковпачки шампуню додати до 10л теплої води. Вимити губкою поверхню i сполоснути чистою холодною водою. Не допустити до висихання пiни. Протерти шиби, щоб усунути шар воску. Кузов не потребує полiрування. Вiск, висихаючи, створює блискучу охоронну поверхню.

Відновлювач фарби автомобіля 500 ml (рідина). Повертає оригінальний блиск поверхонь. Відновлює потьмянілі скловолоконні і фарбовані поверхні.

Присадка до масла для покращення властивостей 450ml (рідина). Характерною її особливістю є утворення під час роботи стійкої динамічної плівки, що заповнює всі нерівності контактуючих поверхонь і забезпечує бездоганне їх змащування та ущільнення. Регулярне застосування концентрату дозволяє вирівняти компресію у циліндрах, підвищити тиск масла, зменшити димність, токсичність вихлопу, покращити загальний стан двигуна. Спеціальні компоненти додатково запобігають утворенню корозії у двигуні, продовжують термін служби деталей та механізмів. Концентрат може застосовуватись у двигунах з будь-яким строком служби, але з особливим ефектом – у двигунах із середнім та великим пробігом. Влити вмiст однiєї банки до гарячого двигуна. Застосовувати при кожнiй замiнi масла. Упаковка призначена на 4-5л масла.

Додаток до бензину для збільшення октанового числа 395ml (рідина). Дозволяє безпечно застосовувати бензин без свинцю до двигунів старого типу, пристосованих виключно для згорання бензини з вмістом свинцю. Очищує цілу паливну систему, а особливо карбюратор. Підвищує октанове число в залежності від вимог та потреб. Зменшує споживання палива, продовжує термін служби і покращує роботу двигуна. Запобігає знищенню клапанних гнізд у автомобілях, пристосованих до палива зі свинцем. Не допускає до зниження компресії, сили двигуна, а також детонації під час застосування палива без свинцю. Рекомендований для спортивних двигунів, а також для двигунів, які працюють під великим навантаженням. Залити вміст упаковки до повного баку. 350 мл продукту вистачає на 60 л палива.

Додаток до бензину - поглинач вологи 500ml (рідина) Гарантує правильну роботу бензинових двигунів, стабілізує паливо, ефективно чистить паливну систему. Поглинає 100% вологості, яка міститься у паливі. Оберігає паливну систему від замерзання до -45 С, від корозії та запобігає утворенню повітряних корків влітку. Усуває нагари і смоли з системи, спричиняє повне згорання палива. Регулярне застосування гарантує збереження паливної системи в ідеальній чистоті, що у поєднанні з повним згоранням спричиняє поліпшення роботи двигуна, зменшення споживання палива, зменшує емісію токсичних відходів, продовжує термін дії служби паливної системи і двигуна. Особливо рекомендується для двигунів з впорскуванням палива, безпечна для систем з каталізатором вихлопів.

Стабілізатор палива 350ml. Підтримує паливо в свіжому стані під час тривалого зберігання. Придатний для всіх типів бензину. Використовується в автомобілях, човнах, мотоциклах, тракторах. бензопилах, газонокосарках. двох і чотирьох-циклових двигунах. Забезпечує придатність палива протягом року.

Пінка для миття та знежирення двигунів 454g (аерозоль). Сильні піноутворюючі компоненти пінки змивають забруднення, плями від змазок та масла навіть у важкодоступних місцях. Цей засіб прилягає до кожної поверхні і не діє шкідливо на гумову, лаковану та металеву поверхню. Рекомендована для чищення двигунів, транспортних засобів та для механічного сільскогосподарського обладнання. Делiкатнi поверхнi слiд накрити фольгою або пластмасою. Перед використанням струсити. Далi теплий або холодний двигун покрити пiнкою. Залишити на 5-10хв. Бризки пiнки витерти ганчiркою з мальованих поверхонь. Змити засiб сильним струменем води i залишити на кiлька хвилин для висихання.

Шампунь для миття двигунів 495g (рідина). Швидко та ефективно чистить двигуни автомобілів, яхт, мотоциклів, покращуючи їхній вигляд та продуктивність. Оберігає металеві частини від корозії. Не пошкоджує лакованих поверхонь та електричних пристроїв. Лагідний для шкіри рук. Слід зішкребти надлишок бруду. Нанести засіб на забруднену поверхню i залишити на 10хв. Змити сильним струменем води. Висушити двигун. Для найкращого результату застосовувати засiб на теплий, але не гарячий двигун.

Стабілізатор дизельного палива (рідина). Стабілізує ДП. Очищує паливну систему, покращує згорання, збільшує динаміку двигуна. Знижує використання палива та емісію токсичних зв’язків. Поглинає вологість, захищає паливо від замерзання і запобігає блокуванню фільтрів. Додати до ДП в кількості: В температурі до – 20 C 150 мл на 150 л палива. В температурі до – 25 C 150 мл на 75 л палива. В температурі до – 30 C 150 мл на 40 л палива. Найкращі результати досягаються при застосуванні продукту протягом цілого року. В плюсових температурах рекомендують 150 мл до 350 л палива.

Стабілізатор дизельного палива (рідина). Стабілізує ДП. Очищує паливну систему, покращує згорання, збільшує динаміку двигуна. Знижує використання палива та емісію токсичних зв’язків. Поглинає вологість, захищає паливо від замерзання і запобігає блокуванню фільтрів. Додати до ДП в кількості: В температурі до – 20 C 150 мл на 150 л палива. В температурі до – 25 C 150 мл на 75 л палива. В температурі до – 30 C 150 мл на 40 л палива. Найкращі результати досягаються при застосуванні продукту протягом цілого року. В плюсових температурах рекомендують 150 мл до 350 л палива.

Стабілізатор дизельного палива (рідина). Стабілізує ДП. Очищує паливну систему, покращує згорання, збільшує динаміку двигуна. Знижує використання палива та емісію токсичних зв’язків. Поглинає вологість, захищає паливо від замерзання і запобігає блокуванню фільтрів. Додати до ДП в кількості: В температурі до – 20 C 150 мл на 150 л палива. В температурі до – 25 C 150 мл на 75 л палива. В температурі до – 30 C 150 мл на 40 л палива. Найкращі результати досягаються при застосуванні продукту протягом цілого року. В плюсових температурах рекомендують 150 мл до 350 л палива.

Засіб для чищення панелі приладів з запахом лимону 400ml (аерозоль) Ефективний засіб для чищення та забезпечення штучних матеріалів від вологості та пилюки. Завдяки антистатичній дії запобігає появі пилюки. Може також застосовуватись для чистки сидінь мотоциклів, човнiв та меблів. Нанести невелику кiлькiсть засобу на очищену поверхню. Протерти м’ягкою ганчiркою.

Ущільнювач автоматичної коробки передач 350 ml (рідина). Засіб призначений для безпосереднього додавання до автоматичної коробки передач. Стримує витікання рідини. Делікатно змиває гумові прокладки, відновлюючи їх еластичність. Заміняє сухі частинки гуми, доповнюючи втрачену рідину і ущільнюючи коробку. Рекомендується використовувати з метою профілактики. Влити вміст до коробки. Витік повинен припинитись через 3 дні, або після 160 км шляху. Якщо витік продовжується, необхідна заміна прокладок.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладаємий. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладаємий. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладаємий. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладаємий. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтоперероблення, екологічно безпечний, біорозкладаємий. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування, а також запобігання задиру в сполученнях і механізмах, де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо. Ефективність препарату посилюється факторами підвищеного тиску, температури, швидкості, дефіциту мастильного матеріалу. Підвищує потужність двигуна, полегшує його холодний пуск, збільшує термін служби. Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла. Не токсичний, не містить продуктів нафтопереробки, екологічно безпечний, біорозчинний. Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецрідинами, не змінює їх властивостей. Використання SMT2 для автомобілів середнього класу, що експлуатуються на стандартному маслі, дозволяє отримати ту ж ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на елітних супердорогих маслах. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період міжзмінної роботи моторного масла, тобто SMT2 має ефект післядії. Однак з метою створення антифрикційного «запасу надійності» рекомендується застосовувати SMT2 при кожній зміні масла. Формула SMT2 надійно захищає його від термічної деструкції, тому SMT2 успішно реалізує свої властивості в системах змащення форсованих, теплонапружених ДВЗ. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби в кілька разів.

Двостороння клейка стрічка для установки обробки автомобіля Призначена для заміни або установки молдингів, емблем та інших деталей внутрішньої і зовнішньої обробки автомобіля. Стійка до дії стандартних миючих засобів і води. Скріплені елементи витримують численні мийки, тривалі вібраційні навантаження і різкий перепад температур. Відповідає стандартам ОЕМ. Має хорошу адгезію до пофарбованих і нефарбованих металу, різним пластикам, дереву, бетону, штукатурці, картону і склу.

Швидко і надійно склеює в будь-яких комбінаціях скло, метал, більшість видів пластику, бетон, кераміку, гуму, дерево та інші матеріали. Забезпечує якісне та довговічне з'єднання, стійке до впливу вологи. Патентований диспенсер і унікальні гнучкі мікс-насадки, що входять в комплект забезпечують автоматичне перемішування компонентів у потрібній пропорції безпосередньо при нанесенні клею на ділянки, що ремонтуються, в тому числі важкодоступні.

Універсальний герметик-формувач прокладок силіконовий. Відрізняється підвищеною стійкістю до тривалої дії технічних рідин (антифриз, вода), високу паропроникність та гарну еластичність. Установка кришок газорозподільного механізму, водяної помпи, корпусу термостата, патрубків системи охолодження. Герметизація та ізоляція електричного та механічного обладнання, паяних швів. Ремонт поверхні кремнійорганічних гум при ремонті трактів гарячого повітря. Колір синій; Час схоплювання 10 хв; Час твердіння 10-12 годин; Час полімеризації 12 годин; Діапазон робочих температур -75 +315 ° С.

Ремонтний герметик для системи охолодження. Швидко усуває течі радіаторів і опалювальних систем, герметизує невеликі тріщини головок блоку або блоку циліндрів. Не засмічує трубки радіатора й грубки обігрівача. Витримує тривалу вібрацію і різкий перепад температур. Запобігає виникненню течі при подальшій експлуатації. Може використовуватися з будь-якими типами охолоджуючих рідин. Упаковка розрахована на систему охолодження середнього за габаритами автомобіля.

Швидкосхоплюючий, водостійкий, універсальний, в'язкий, прозорий клей-герметик для склеювання практичних всіх матеріалів, що застосовуються при виробництві спортивного спорядження, туристичного спорядження, взуття, одягу, надувних матраців, човнів, катерів, яхт. Завдяки еластичності та високій адгезії практично до всіх матеріалів дозволяє надійно з'єднати різнорідні матеріали з різними фізичними властивостями (скло, гума, пластик, дерево і т.д.) Прекрасно ремонтує прогумовану тканину, проникаючи в структуру тканини і утворюючи міцний, еластичний вологонепроникний ремонтний шар. Витримує ударні навантаження, вібрацію, перепади температури, вплив технічних рідин, слабких кисло і лугів. Широко використовуються для склеювання і герметизації електро-та інших сполук яхт і катерів, фіксації конструктивних елементів, оббивок, кріплення. За допомогою "Турклею" можна надійно приклеїти елементи, для фіксації яких традиційно використовується кріплення (наприклад, гачок для одягу на пластикову панель салону катера). Дозволяє здійснити відновлення конструкцій з різнорідних або композитних матеріалів, що не піддаються ремонту звичайними клеями або герметиками, так як звичайні клеї не забезпечують достатню в'язкість і еластичність клейового шва, а еластичні герметики не мають достатню міцність з'єднання.

Застосовується при проведенні ремонтів вузлів та агрегатів двигуна і трансмісії, схильних підвищеним робочим температур. Замінює будь-які заводські силіконові прокладочні матеріали, штатні тверді та гумові прокладки. Додаткове нанесення на штатні прокладки покращує їх термостійкість. Стійкий до перепадів температури і вібрації, впливу автомобільних рідин (не рекомендується тривалий контакт з бензином). Після вулканізації зберігає еластичність і набуває водостійкість. Колір червоний; Час схоплювання 10 хв; Час твердіння 10-12 годин; Час полімеризації 12 годин; Діапазон робочих температур -75 +345 °С.

RTV - вулканізується при кімнатній температурі. Після вулканізації зберігає еластичність і набуває водостійкість. Перевершує стандарти O.E.M. (Офіційні стандарти виробників автомобілів в США). Безпечний для автомобілів, оснащених кисло-рідними датчиками (після повної вулканізації герметика). Робочий діапазон температур: від -75 C до +345 °C. Червоний силіконовий формувач прокладок застосовується при проведенні ремонтів вузлів та агрегатів двигуна і трансмісії, схильних підвищеним робочим температур. Замінює будь-які заводські силіконові прокладочні матеріали, штатні тверді та гумові прокладки. DD6724 може використовуватися на сучасних автомобілях, оснащених кисневими датчиками (автомобіль може експлуатуватися через 10-12 годин після ремонту). Стійкий до перепадів температури і до вібрації. Додаткове нанесення на штатні прокладки покращує їх термостійкість. Не піддається впливу автомобільних рідин (не рекомендується тривалий контакт з бензином). Не призводить до корозії деталей із сталевих, чавунних або алюмінієвих сплавів. Скорочений час вулканізації збільшує продуктивність ремонтних робіт. Застосування: 1. Видалити стару прокладку, очистити і просушити все оброблювані поверхні. 2. Зняти кришку тюбика і проткнути мембрану, навернути подовжувач і зрізати його верхівку по необхідному перерізу. 3. Нанести безперервний, однорідний (3 мм) шар герметика по периметру однієї з поверхонь, що з'єднуються. 4. Повністю обвести всі виступаючі елементи і отвори різьбових з'єднань. 5. Витримати 10 хвилин до схоплювання і з'єднати поверхні. Герметик повністю вулканізується через 10-12 годин. 6. Видалити ножем надлишок силікону з оброблених поверхонь. СКЛАД: Ацетоксі-силікон, функціональні добавки, складові ноу-хау компанії.

Застосовується при ремонті або заміні турбокомпресорів, випускних колекторів, інших вузлів та агрегатів двигуна і трансмісії, схильних підвищеним робочим температур. Замінює будь-які заводські силіконові прокладочні матеріали, штатні тверді та гумові прокладки. Додаткове нанесення на штатні прокладки (крім прокладки головки блоку) покращує їх службові властивості і теплопровідність. Стійкий до перепадів температури і вібрації, впливу автомобільних рідин (не рекомендується тривалий контакт з бензином). За рахунок вмісту міді володіє підвищеною термостійкістю і довговічністю. Після вулканізації зберігає еластичність і набуває водостійкість. Робочий діапазон температур: від -75 °C до +375 °C.

Застосовується при ремонті або заміні турбокомпресорів, випускних колекторів, інших вузлів та агрегатів двигуна і трансмісії, які схильні до підвищених робочих температур. Замінює будь-які заводські силіконові прокладочні матеріали, штатні тверді та гумові прокладки. Додаткове нанесення на штатні прокладки (крім прокладки головки блоку) покращує їх службові властивості і теплопровідність. Стійкий до перепадів температури і вібрації, впливу автомобільних рідин (не рекомендується тривалий контакт з бензином). За рахунок вмісту міді володіє підвищеною термостійкістю і довговічністю. Після вулканізації зберігає еластичність і набуває водостійкість. Колір мідний; Час схоплювання 10 хв; Час твердіння 10-12 годин; Час полімеризації 12 годин; Діапазон робочих температур -75 +371 °С.

Термосталь 1400. Призначений для ремонту сталевих або чавунних виробів, що працюють при температурі до +1400 °С: випускних колекторів, головок блоку циліндрів, глушників, каталітичних нейтралізаторів, а також водонагрівачів, чавунних і сталевих печей, труб і т.д. Утворює з'єднання з дифузією в сталь або чавун. Схоплюється за 3-4 години, твердне і повністю полімеризується після нагріву до робочої температури. Витримує перепади температури, вібрацію та ударні навантаження.