Permatex

Змащення Супорта Дискових Гальмів Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube - служить для змащування вузлів у гальмівній системі, які працюють в агресивному середовищі, де потрібна гарантія постійної наявності мастила в штифтах, муфтах, втулках та плунжерах. Прекрасно служить для захисту від води та корозії поверхні крутіння та ковзання, працює в умовах підвищеної вологості та в сухому кліматі. Допустимий температурний діапазон: від –40°С до +204,4°С. Змащення застосовується у внутрішніх та зовнішніх вузлах гальмівної системи, які виконані з пластику або гуми, у тому числі з етиленпропіленового каучуку.

Переваги:

• Запобігає вереску дискових гальм
• Запобігає заїданню довгих болтів та втулок захвату
• Переходить за характеристиками звичайні мастила супорта
• Запобігає виникненню зайвих шумів у дискових гальмах
• У складі основи немає силікону та нафтопродуктів
• Змащення безпечне для навколишнього середовища

Застосовується для:
- болти кріплення довгі та короткі
- втулки та штифти
- опорна пластина гальмівної колодки
- штифти та поршні супорта

Мідний спрей-герметик Permatex Copper Spray-A-Gasket Hi-temp Sealant

Мідний спрей-герметик завдяки аерозольній структурі добре заповнює всі дрібні дефекти на поверхнях, що з'єднуються.

Клейові властивості продукту дозволяють попередньо зафіксувати прокладку в потрібному місці і положенні, що позитивно впливає на якість збірки.
Наповнення герметика мідною пудрою дає ефективне розсіювання тепла, запобігаючи тим самим вигорянню прокладки. В процесі демонтажу прокладка легше відстає від поверхні металу. Допустимий температурний діапазон від -45°С до +260°С.

Спрей-герметик з міддю добре витримує вплив автомобільних масел і палива.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Містить мідь для поліпшення теплообміну;
• Клейове з'єднання залишається липким, щоб правильно позиціонувати прокладку;
• Працює при температурах від -45°С до +260°С;
• Витримує автомобільні рідини, в тому числі бензин;
• Заповнює мікродефекти поверхонь;

ЗАСТОСУВАННЯ:

Прокладки головки циліндрів, прокладки вихлопних колекторів, фланцеві з'єднання в турбінах, прокладки карбюратора.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

1. Забезпечити достатню вентиляцію.
2. Поверхні повинні бути вільні від масла, бруду та жиру.
3. Закрити області, які не повинні бути покриті.
4. Ретельно збовтати балон протягом однієї хвилини. Для найкращого результату, аврозоль повинен бути кімнатної температури перед розпиленням.
5. Рівномірно розпилити спрей-герметик з відстані 20 сантиметрів від поверхні. Не розпиляти в моторному відсіку.
Почекати випаровування розчинника перед складанням.

Примітка: Аерозоль покриє приблизно 10-12 стандартних прокладок.

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ: Ідеальні умови зберігання продукту забезпечуються в сухому і прохолодному місці, в щільно закритій оригінальній упаковці, при температурі від 8 до 28°С. Оптимальне зберігання продукту здійснюється при температурі від 8 до 18°С.

Самозатягуюча силіконова ремонтна стрічка Permatex Self-Fusing Silicone Tape

Універсальна ремонтна стрічка, виготовлена із спеціально розробленого силіконового каучуку. Не містить клею, але хімічно склеює з собою при контакті. Просто розтягніть і обгорніть для герметичного, водонепроникного ущільнення за лічені секунди. Замінює клейку стрічку і ізоляційну стрічку. Діапазон температур безперервний: від -45°С до +200°С, короткочасний: від -62°С до +260°С.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Використовується для герметизації, ізоляції та зупинки вібрації. Ущільнення електричних з'єднань, аварійний ремонт ємностей з паливом та водяних шлангів, ізоляція проводів і шлангів, ремонт негерметичних труб, ремонт пошкоджених проводів і обмотка ручних інструментів. Використовуються для підключення проводів і кабелів, всіх видів шлангів, таких як садові шланги, вакуумні шланги, шнури приладів і шланги радіаторів.

Перетворювач іржі Permatex Rust Treatment

Перетворювач іржі нейтралізує стару іржу і запобігає появі нової корозії. Після нанесення на поверхню, вініловий склад перетворюється в міцну плівку полімеру чорного кольору. Після повного застигання перетворювач іржі являє собою відмінний захисний грунт, який готовий до фарбування. Можлива робота з вологим металом.

ЗАСТОСУВАННЯ:

• Труби, вентилі та арматура
• Паркани, огорожі
• Причепи вантажівок, резервуари для зберігання
• Конвеєри, повітроводи
• Сільське господарство і снігозбиральні обладнання

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

1. Забезпечити достатню вентиляцію робочого місця.
2. Зачистити оброблювану ділянку від масел.
3. Видалити сильну іржу. Поверхнева іржа має бути присутня.
4. Для досягнення найкращих результатів, аерозоль повинен бути кімнатної температури перед розпиленням.
5. Нанести рівномірним шаром на поверхні пензлем або через розпилювач. Чорне покриття з'явиться приблизно через 5 хвилин. Нерівний колір вказує на необхідність додаткових шарів.
6. Нанесіть другий шар протягом 2 хвилин.
7. Зачекайте 24 години, щоб висох полімер перед фінішною фарбою. Для деяких оздоблювальних фарб може знадобитися додаткове грунтування.

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ: Ідеальні умови зберігання продукту забезпечуються в сухому і прохолодному місці, в щільно закритій упаковці.

Перетворювач іржі Permatex Rust Treatment

Нейтралізує стару іржу і запобігає появі нової корозії. Після нанесення на поверхню, вініловий склад перетворюється в міцну плівку полімеру чорного кольору. Після повного застигання перетворювач іржі, являє собою відмінний захисний грунт, який готовий до фарбування. Можлива робота з вологим металом. Використовувати при температурі навколишнього середовища 10°С-32°С і на поверхнях, які не перевищують 93°С.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Труби, вентилі та арматура, паркани, огорожі, причепи вантажівок, резервуари для зберігання, конвеєри, повітроводи, сільське господарство і снігозбиральні обладнання.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ

1. Видаліть бруд та сліди мастила.
2. Видаліть іржу та сліди фарби за допомогою дротяної щітки.
3. Промийте водою, щоб видалити залишки пилу і розчинника. Примітка: Поверхнева іржа має бути присутня на поверхні металу і легко не видалятись.
4. Ретельно збовтайте перетворювач іржі перед використанням. Засіб повинен бути кімнатної температури перед нанесенням для найкращого результату.
5. Вилийте необхідну кількість засобу в чисту ємність для легкого використання. Нанесіть розчин за допомогою пензлика або нанесіть розчин безпосередньо на поверхню та розтріть його по поверхні за допомогою пензлика.
6. Нанесення розпиленням рекомендується застосовувати для обробки великих площ. Безповітряне розпилювання швидше і забезпечує більш ефективне перетворення іржі за рахунок покращеного проникнення в | поверхню. Для забезпечення найкращого проникнення під час безповітряного розпилення слід долити до 1095 води.
7.Фіолетово-чорне покриття з'явиться протягом 20 хв, в залежності від температури на вологості.
8.Нерівномірний колір вказує на необхідність у нанесенні додаткового шару. Для максимального захисту рекомендується наносити 2 шари. Нанесіть другий шар протягом 15-30 хв після першого шару. Дайте висохнути 24 години, перед тим як грунтуватичи наносити кінцевий шар покриття.
9. Більшість готових фарб не потребують додаткової грунтовки. Однак, фарби на водяній основі і фарби з додаванням металу вимагають грунтовки на основі розчинника поверхні покриття Permatex Rust Treatment перед нанесенням фінішного шару.

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ: Ідеальні умови зберігання продукту забезпечуються в. сухому і прохолодному місці, в щільно закритій оригінальній упаковці, при температурі від +8 до +28°С.
Оптимальне зберігання здійснюється при температурі від +8 до +18°С.

Комплект для ремонту вітрового скла.

Набір для ремонту вітрового скла Permatex Windshield Repair Kit володіє формулою, яка висихає на сонці. Так ви зможете полагодити вітрове скло і зупинити поширення пошкоджень навіть в дорозі. Прочитайте детально інструкцію перед початком ремонту.

Примітка: Цей продукт не рекомендується для ремонту лінійних тріщин на лобовому склі.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Простота у використанні
• Все, що необхідно для ремонту в комплекті
• Легко слідувати крок за кроком по інструкції
• Швидке затвердіння
• Типові області застосування
• Ремонт сколів і «зірка» до 1,25" в діаметрі

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

1. Очистіть дрібні частинки з пошкодженої ділянки лобового скла, використовуючи. булавку від шприца. Протріть ділянку навколо пошкодження за допомогою сухої тканини або паперового рушника.
2. Зніміть плівку з однієї частини клейкого диску. Виставте отвір диску навпроти пошкодженої ділянки (бокова вкладка повинна бути направлена вгору). Прикладіть диск до пошкодженого скла. Проведіть пальцями по периметру диску, щоб переконатись у надійності з'єднання.
3. Зніміть плівку з верхньої частини клейкого диску.
4. Вставте пластиковий вакуумним адаптер навпроти клейкого диску. Прикладіть адаптер до диска. Проведіть пальцями по периметру диску, щоб переконатись у надійності з'єднання.
5. Відріжте тонкий кінець гумового контейнера з наповнювачем (на З мм). Помістіть контейнер в отвір адаптера на глибину приблизно 6 мм.
Повільно, стискаючи контейнер, видавіть 3/4 наповнювача і зніміть з адаптера.
Протріть тканиною будь які залишки наповнювача з кінця контейнера та збережіть його для кроку 10.
6. Вставте кінець шприца в отвір адаптера. Переконайтесь, що з'єднання надійні.
7. Тримайте шприц в одній руці, потягніть поршень вгору другою рукою. Зафіксуйте поршень у нижньому пазу за допомогою механізму з дроту, що знаходиться зверху шприца. Відпустіть шприц та залишіть дане з'єднання у фіксованій позиції. Через 10 хв приступайте до кроку 8.
8. Від'єднайте шприц від адаптера на мить (щоб повітря потрапило в середину).Повторіть крок 6. Натисніть на поршень. вниз та зафіксуйте його у наступній сходинці за допомогою механізму з дроту. Через 20 хвилин перейдіть до кроку 9.
9. Зніміть шприц і викиньте. Послабте зовнішні краї адаптера і клейкого диску за допомогою леза, що входить у комплект. Як тільки краї адаптера і диску починають від'єднуватись від скла, повільно потягніть за бокову вкладку. Протріть та видаліть залишки клею.
10. Візьміть контейнер з наповнювачем. в одну руку та жовту плівку (входить в комплект) - в іншу. Повільно каплями видавіть залишок наповнювача на пошкоджену ділянку. Розмістіть плівку поверх цієї ділянки, щоб зафіксувати наповнювач.
11. Проведіть лезом по периметру плівки, щоб позбавитись усіх бульбашок.
Увага: ультрафіолетове сонячне випромінювання призводить до затвердіння наповнювача. Припаркуйте автомобіль на території, де потрапляє пряме сонячне світло протягом 15 хв (в туманні дні необхідне паркування як мінімум на 1 год.)
12. Як тільки відбудеться затвердіння, обережно видаліть плівку з лобового скла. Фінальна обробка поверхні: якщо поверхня скла є нерівною, можете використати лезо для видалення залишків клею. Очистіть лобове скло за допомогою спеціального засобу або спирту.

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ:

Продукція має зберігатися в прохолодному, сухому місці при температурі від 8°С до 28°С.

Набір для ремонту обігріву заднього скла Permatex Complete Rear Window Defogger Repair Kit - містить повний комплект матеріалів для відновлення контакту сітки обігрівача і заповнення розривів в самій нитки обігріву. Обидва комплекти дозволяють автолюбителю самостійно виконати якісний ремонт власними силами.

В набір входить: набір для ремонту контакту обігріву і набір для ремонту нитки обігріву

ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ: всіх задніх склах автомобіля, де потрібно відновити працездатність сітки або контакту обігріву.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Висока електрична провідність
• Стійкість до екстремальних погодних умов
• Повна відповідність кольору сітки
• Повний комплект
• Ремонт за один раз

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

ДЛЯ РЕМОНТУ НИТОК ОБІГРІВУ:

1. Для досягнення найкращих результатів, температура навколишнього середовища повинна бути не менше 10°С;
2. Виключити обігрів. Очистити поверхню скла від пилу і жиру;
3. Зніміть захисну плівку з трафарету;
4. Обережно помістіть трафарет на пошкоджену ділянку. Вся ділянка повинна поміститися в трафарет;
5. Натисніть на трафарет. Переконайтеся, що всі повітряні бульбашки видалені;
6. Ретельно збовтайте пляшечку. Якщо на дні або стінках залишаються тверді грудки, то можна скористатися зубочисткою для повного і однорідного розмішування;
7. За допомогою щіточки, нанесіть клей. Переконайтеся, що клей перекривається з обох кінців пунктирною лінією.
8. Коли поверхня стане липкою. Повторіть процедуру нанесення матеріалу чотири (4) рази. Подивіться у вікно зсередини; не повинно бути ніякого світла, що проходить через відремонтовану область нитки.
9. Рівень опору повинен практично дорівнювати нулю (0) після ремонту.
10. Зняти трафарет можна через 30 хвилин.
11. Включати обігрів скла можна через 24 години.

Примітка: Перед першою поїздкою, включіть обігрів на 15 хвилин або до моменту автоматичного відключення.
Для видалення надлишків матеріалу можна використовувати ацетон.

ДЛЯ РЕМОНТУ КОНТАКТУ СІТКИ ОБІГРІВУ:

1. Для досягнення найкращих результатів, під час ремонту температура навколишнього повітря повинна бути не менше 10°С.
2. Вимкніть обігрів скла. Обережно від'єднайте роз'єм від сітки обігріву.
3. Переконайтеся, що місце контакту роз'єму плоске і має повний контакт з монтажною поверхнею.
4. Знежирити поверхні, що приклеюються. Примітка: не приклеюйте роз'єм на місце де раніше перебувала перемичка обігрівача
5. Потрібно зачистити місце монтажу на склі тонким наждачним папером до рівної поверхні однорідного кольору. Всі сліди старого клею повинні бути видалені.
6. Відкрийте серветку, потягнувши з різних сторін захисного пакета (серветку не виймати). Візьміть пакет з серветкою двома пальцями за фольгу і протріть поверхню монтажу на склі (роз'єм не потрібно протирати). Засіб, яким просякнута серветка активує клей.
7. Дайте активатору висохнути протягом не менше 2 хвилин. Не чіпайте монтажну поверхню скла або роз'єму після очищення і активації
8. Ретельно розімніть пакетик з клеєм, поки клей не прийме однорідний бежевий колір. Відріжте носик пакетика. Нанесіть тонкий шар клею на центр монтажної вкладки.
9. Відразу з'єднайте роз'єм на заднє скло. Міцно тримайте 1 хвилину. Дозволяється включати обігрів через 24 години.
10. Якщо є можливість, перевірте цілісність електричного з'єднання за допомогою мультиметра. Опір повинен бути 0 Ом між двома точками.
11. Не переміщайте автомобіль протягом декількох годин. Дайте можливість клею надійно приклеїти ваш роз'єм!

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ:

У сухому і прохолодному приміщенні, в щільно закритій оригінальній упаковці, при температурі від 8°С до 28°С.

Високоміцний клей спрей Permatex Body Shop Heavy Duty Headliner & Carpet Adhesive

Призначений для ремонту деталей інтер'єру, які відірвалися або ослабли. Водостійкий. Після висихання дає прозорий і акуратний зовнішній вигляд. Особливо ефективний в тих випадках, якщо при ремонті внутрішньої обшивки даху автотранспортних засобів застосування стандартних клей-спреїв не дає бажаних результатів. Клей-спрей стійкий до високої температури.

ПЕРЕВАГА ТОВАРУ:

• Зберігає високу міцність при температурах аж до 77°С
• Стійкий до впливу екстремальних погодних умов
• Прозорий після висихання
• Відповідність стандарту VОС

ЗАСТОСУВАННЯ:

Всередині обшивки даху, під килимовими покриттями, ущільнення багажника, дверні панелі, спінені полімери, тканини, пластмаса і гума.

УВАГА! Виріб може зашкодити деяким пластмасовим або пофарбованим поверхням. Для захисту цих ділянок може використовуватися малярна стрічка, але зняти відразу після нанесення клей-спрею.

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ

1. Переконайтесь, що всі поверхні чисті, сухі та без забруднень.
2. Ретельно збовтати клей-спрей перед використанням.
3. Поверніть насадку, щоб вибрати ширину шару розпилення; вузький, середній або широкий.
4. Утримуйте балончик на відстані 6-8 дюймів від робочої поверхні та нанесіть 2-3 рівномірних шари. Дайте 5 хвилин часу для висихання між нанесенням шарів. Для найкращого склеювання нанесіть клей-спрейна обидві поверхні.
5. Дайте клею висохнути протягом 5 хвилин або до липкості перед встановленням.
6. Стисніть поверхні разом з рівномірним тиском, усуваючи повітряні кишені. Повне затвердіння досягається через 24 години при температурі 21°С.
7. Після закінчення роботи, щоб використовувати повторно наступного разу клей-спрей слід перевернути балон розпилювачем вниз, натискаючи на нього доти, поки не піде чистий газ з сопла розпилювача.

Компаунд для склеювання «холодне зварювання»

Двокомпонентний компаунд швидкого затвердіння. Служить для заливки і жорсткого з'єднання: сталі, латуні, бронзи, алюмінію та міді. Після повного відкидання матеріал можна свердлити, нарізати різьблення, обробляти напилком, фарбувати. Полімеризується протягом 15 хвилин і витримує температуру до +149°С (короткочасно до +177°С). Допустимий тиск через 16 годин (для сталі): до 3000 РSІ (210 кг/см2).

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Відмінна стійкість до рідин і хімічних речовин
• Час повного застигання субстанції - до 15 хвилин
• Витримує екстремальні температури
• Чи не потрібен підігрів
• Швидке і надійне заповнення зазору
• Пожежобезпечний

ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ:

тріщини і відколи, отвори в впускному колекторі та інші.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННІ:

1.Забезпечити достатню вентиляцію робочого місця;
2.Зачистити механічно оброблювану ділянку від іржі і масел;
3.Ретельно очистити поверхню навколо отвору;
4.Видавити на чисту тверду поверхню рівні кількості клею і затверджувача;
5. Змішати обидва компонента разом до утворення субстанції однорідного кольору і консистенції;
6. Нанести Компаунд для склеювання «Холодне Зварювання» на обидві поверхні і міцно з'єднати їх;
7. Відразу видаліть надлишки продукту;
8. Потрібно дати клею затверднути протягом 10 хвилин. В цей час не рухати деталь.
9. Час затвердіння може збільшитися в холодну погоду.

Змазка супорта дискових гальм ULTRA DISK BRAKE CALIPER LUBE

Використовується для змащування вузлів у гальмівній системі, які працюють в агресивному середовищі, де потрібна гарантія постійної наявності мастила в штифтах, муфтах, втулках і плунжерах. Прекрасно захищає від води і корозії поверхні крутіння і ковзання, працює в умовах підвищеної вологості і в сухому кліматі. Допустимий температурний діапазон: від -40°С до -204,4°С. Мастило може бути застосоване у внутрішніх і зовнішніх вузлах гальмівної системи, які виконані з пластика або гуми, в тому числі з етиленпропіленового каучуку.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Запобігає вереску дискових гальм;
• Запобігає заїданню довгих болтів і втулок захоплення;
• Перевищує за характеристиками звичайні змазки супорта;
• Запобігає виникненню зайвих шумів в дискових гальмах;
• У складі основи немає силікону і нафтопродуктів;
• Мастило безпечне для навколишнього середовища.

ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ:

• Довгі і короткі болти кріплення
• Втулки і штифти
• Опорна пластина гальмівної колодки
• Штифти і поршні супорта

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

1.Очистіть щіткою корпус супорта і анкерну пластину, щоб видалити весь бруд і пил.
2.Нанесіть Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube на всі рухомі частини супорта, сполучні поверхні та сталеві опорні пластини дискових гальмівних колодок.
3.Будь-які надлишки змазки потрібно видалити з поверхні супорта.

УВАГА! Уникайте потрапляння змазки на гальмівні колодки і гальмівні диски.

Прокладка-герметик для водняних насосів і термостатів Permatex Water Pump & Thermostat RTV Silicone 14G

Прокладка-герметик для водних насосів і термостатів призначена для додаткової герметизації як готових автопрокладок так і самостійно може формувати якісну герметизацію термостатів і водяних насосів. Після герметизації прокладка успішно протистоїть несприятливим погодним і температурним умовам (довготривала стійкість -54°С - 232°С, короткочасна стійкість -54°С - 260°С), не твердіє і зберігає гнучкість. Забезпечує високий ступінь захисту від гліколей на водяній основі. Продукт зберігає ефективні властивості при контакті з автомобільні рідини, такі як моторне масло, трансмісійні рідини, алкогольні та антифризні розчини.

Примітка: Не рекомендується для деталей, що контактують з бензином.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• безпечний для датчиків
• не викликає корозію
• відмінна адгезія і пластичність
• легкий у застосуванні
• може використовуватися в якості заміни більшості звичайних прокладок
• не токсичний, не горить

ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ:

- Корпус термостатів
- Водяні насоси

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

Для складання як прокладки на місці
1. Видаліть увесь попередній матеріал прокладок з поверхонь
2. Для найкращого результату, очистіть від залишків пилу і висушіть поверхні
3. Нанесіть на одну поверхню суцільний і рівний шар (діаметром приблизно 1/8 "), спочатку на внутрішні ділянки конфігурації прокладки, а потім усі навколишні отвори для болтів, як показано на фото
4. Зберіть деталі негайно, поки силікон ще вологий
5. Закріпіть або затягніть до рекомендованих характеристик крутного моменту. Після затвердіння продукту повторно дотягувати болти не потрібно.

ЧАС ЗАТВЕРДІННЯ

Продукт повністю висихає за годину і повністю затвердіє за 24 години. Час затвердіння залежать від температури, вологості та зазору між деталями.

Проникаючий Силіконовий Герметик Permatex Flowable Silicone Windshield & Glass Sealer

Герметик розроблений на основі спеціальної формули, що дозволяє знайти протікання - при нанесенні засобу не потрібно шукати місце пошкодження, достатньо знати ділянку хоча б приблизно. Протягом однієї години протікання БУДЕ ПОВНІСТЮ герметизовано.
Прокладка витримає вплив високих температур, вібрацію, може бути використана для склеювання скла, металу, дерева, пластика, бетону і гуми, а також для дахів, віконних рам, електричних з'єднань та ін.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Простий в застосуванні
• Рідка формула
• Робочі температури від -62°С до 232°С
• Водостійкий

ЗАСТОСУВАННЯ:

- Вітрове скло
- Люки
- Вікна
- Прилади освітлення салону
- Ілюмінатори

ЗАСТОСУВАННЯ:

Наноситься на сухі і чисті поверхні в області протікання. Надлишки віддаляються, висихання відбувається протягом 1 години, прокладка повністю твердне за 24 години.

Герметик для трансмісій Permatex Gear Oil RTV Gasket Maker

Герметик для трансмісій спеціально розроблений, щоб витримувати суворі умови контакту з трансмісійним маслом в диференціалах і роздавальних коробках. Трансмісійне масло має модифікатори тертя, які руйнують звичайний ВІТУ герметик, що призводить до витоку рідини. Даний герметик включений в ОЕМ-специфікацію фірмових комплектуючих. Продукт стійкий до «старіння», погодних умов і не твердне при різкій зміні температури, не всідається і не тріскається. При тривалій експлуатації герметику не твердне і гарантує роботу при температурі від -54°С до +204°С. (з можливістю короткочасного підвищення температури до +260°С).

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• хороша стійкість до трансмісійного масла
• безпечний для використання з модифікаторами тертя
• безпечний для датчик
• не викликає корозія
• хороша адгезія та гнучкість
• замінює більшість різаних прокладок
• не горить
• не токсичний
• без неприємного запаху

ЗАСТОСУВАННЯ:

Спеціально розроблений для роботи в якості герметика-прокладки в диференціалах і роздавальних коробках.

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

1. Видаліть увесь попередній матеріал з поверхонь, що герметизуються
2. Для найкращих результатів. очистіть від бруду і висушіть усі поверхні
3. Надріжте насадку до потрібного розміру ширини нанесення, діаметром від 1/16" до 1/4". Ширини 1/8" зазвичай достатньо для більшості прокладок
4. Нанесіть на одну поверхню суцільний і рівний силіконовий шар, спочатку нанесіть на внутрішні ділянки конфігурації прокладки, а потім усі навколишні отвори для болтів
5. Зберіть деталі негайно, поки силікон ще вологий
6. Затягуйте болти лише до тих пір, поки матеріал не почне витікати з боків фланця.
7. Дайте висохнути принаймні дві години і повторно затягніть ще принаймні від одної чверті до половини обороту.

ЧАС ЗАТВЕРДІННЯ:

Продукт повністю висихає за годину і повністю твердне за 24 години. Час затвердіння залежать від температури, вологості та зазору між деталями.

Герметик для автоматичних коробок передач Permatex Automatic Transmission RTV Gasket

Герметик для автоматичних коробок передач розроблений разом із американськими автовиробниками для стійкості до рідин, що містяться в автоматичних коробках передач.
Додатковою перевагою даного герметика є покращена адгезія до металу при збереженні гнучкості з'єднання, відмінна стійкість до трансмісійного мастила, захист від окислення, нешкідливість та безпека для датчиків.
При тривалій експлуатації гермети не твердне і гарантує роботу при температурі від -54°С до +204°С. (з можливістю короткочасного підвищення температури до з 260°С).

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• підвищена стійкість до трансмісійного масла
• безпечний до датчиків
• не викликає корозії
• підвищена адгезія та гнучкість
• замінює більшість різаних прокладок
• не горить
• не токсичний
• без неприємного запаху.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Спеціально розроблений для роботи, як герметик для автоматичних коробок передач.

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ

1. Видаліть увесь попередній матеріал з поверхонь, що герметизуються.
2. Для найкращих результатів очистіть від бруду і висушіть усі поверхні.
3. Надріжте насадку до потрібного розміру ширини нанесення, діаметром від 1/16" до 1/4". Ширини 1/8" зазвичай достатньо для більшості прокладок.
4. Нанесіть на одну поверхню суцільний і рівний силіконовий шар, спочатку нанесіть на внутрішні ділянки конфігурації прокладки, а потім усі навколишні отвори для болтів.
5. Зберіть деталі негайно, поки силікон ще вологий.
6. Затягуйте болти лише до тих пір, поки матеріалне почне витікати з боків фланця.
7. Дайте висохнути принаймні дві години і повторно затягніть ще принаймні від одної чверті до половини обороту.

ЧАС ЗАТВЕРДІННЯ

Продукт повністю висихає за годину і повністю твердне за 24 години. Час затвердіння залежать від температури, вологості та зазору між деталями.

Деформація упаковки та незначні пошкодження корпусу. Товар технічно ідеальний!

Комплект для ремонту лобового скла Permatex Windshield Repair Kit - служить для усунення точкових пошкоджень типу «зірка», «павутина», відколів на будь-якому склі. У комплекті є все для виконання якісного ремонту. Клеїть є однокомпонентним і полімерізіруется при яскравому денному світлі протягом декількох хвилин. Примітка: Цей продукт не рекомендується для ремонту лінійних тріщин на лобовому склі.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ
- Простота у використанні /br> - Все, що необхідно для ремонту в комплекті
- Легко слідувати крок за кроком по інструкції
- Швидке затвердіння
- Типові області застосування
- Ремонт сколів і «зірка» до 1,25 "в діаметрі

Набір для ремонту контакта обігрівача заднього скла Permatex Rear Window Deffoger Electrically Conductive Tab Adhesive

Електропровідний клей, призначений для повторного приклеювання роз'єму обігріву заднього скла. Складається з двох частин. Комплект розроблений для швидкого і якісного приклеювання клеми до сітки обігріву заднього скла.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Висока електропровідність
• Стійкість до екстремальних погодних умов
• Повний комплект для ремонту

ЗАСТОСУВАННЯ: Ремонт будь-яких площадок роз'єму сітки обігрівача заднього скла.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

1. Для досягнення найкращих результатів, під час ремонту температура навколишнього повітря повинна бути не менше 10°С.
2. Вимкніть обігрів скла. Обережно від'єднайте роз'єм від сітки обігріву.
3. Переконайтеся, що місце контакту роз'єму плоске і має повний контакт з монтажною поверхнею.
4. Знежирити поверхні, що приклеюються. Примітка: не приклеюйте роз'єм на місце де раніше перебувала перемичка обігрівача.
5. Потрібно зачистити місце монтажу на склі тонким наждачним папером до рівної поверхні однорідного кольору. Всі сліди старого клею повинні бути видалені.
6. Відкрийте серветку, потягнувши з різних сторін захисного пакета (серветку не виймати). Візьміть пакет з серветкою двома пальцями за фольгу і протріть поверхню монтажу на склі (роз'єм не потрібно протирати). Засіб, яким просякнута серветка активує клей.
7. Дайте активатору висохнути протягом не менше 2 хвилин. Не чіпайте монтажну поверхню скла або роз'єму після очищення і активації.
8. Ретельно розімніть пакетик з клеєм, поки клей не прийме однорідний бежевий колір. Відріжте носик пакетика. Нанесіть тонкий шар клею на центр монтажної вкладки.
9. Відразу з'єднайте роз'єм на заднє скло. Міцно тримайте 1 хвилину. Дозволяється включати обігрів через 24 години.
10. Якщо є можливість, перевірте цілісність електричного з'єднання за допомогою мультиметра. Опір повинен бути 0 Ом між двома точками.
11. Не переміщайте автомобіль протягом декількох годин. Дайте можливість клею надійно приклеїти ваш роз'єм!

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ:

У сухому і прохолодному приміщенні, в щільно закритій орипнальній упаковці, при температурі від 8 до 28°С.

Миттєвий однокомпонентний суперклей низької в'язкості, вироблений на основі ціанакрилатної смоли, призначений для швидкого склеювання різних елементів, виготовлених із пластмас, гуми, кераміки, скла і багатьох інших. Застигає самостійно протягом декількох секунд при кімнатній температурі, сприяючи скороченню витрат часу на проведення ремонту. Після застигання Permatex SUPER GLUE 82190 формує високоміцний безбарвний клейовий шов, забезпечуючи привабливість зовнішнього вигляду деталі. Відрізняється чудовою стійкістю до дії води, високих і низьких температур, ударів і інших зовнішніх чинників, зберігаючи високу міцність і властивості клейового шва на протязі всього терміну експлуатації.

Переваги:

• Гарантує максимально швидке склеювання - досить нанести клей на одну деталь і з'єднати їх на декілька секунд.
• Після застигання шов залишається прозорим і забезпечує привабливість зовнішнього вигляду.
• Клейовий шов має дуже високу міцність, яка часто перевищує міцність деталей.
• Стійко до нагрівання, заморожування, впливу води і розчинників.
• Є універсальним продуктом, який знайде безліч застосувань в автомобілі, побуті або на робочому місці.

Змазка супорта дискових гальм Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube

Змазка супорта дискових гальм використовується для змащування вузлів в гальмівній системі, які працюють в агресивному середовищі, де потрібна гарантія постійної наявності мастила.
Прекрасно підходить для захисту від води і корозії поверхні крутіння і ковзання, працює в умовах підвищеної вологості і в сухому кліматі. Допустимий температурний діапазон: від -40°С до +204,4°С. Змазка може бути застосована у внутрішніх і зовнішніх вузлах гальмівної системи, які виконані з пластика або гуми, в тому числі з етилен-пропіленового каучуку. Запобігає виникненню зайвих шумів в дискових гальмах. Змазка безпечна для навколишнього середовища.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Використовується для змазки болтів кріплення, втулок і штифтів, опорних пластин і поршнів супорта гальмівної системи.

ІНСТРУКЦІЯ ПО ЗАСТОСУВАННЮ:

1. Видалити бруд і пил з корпусу супорта.
2.Нанести змазку гальм на всі рухомі агрегати супорта, дотичні поверхні і опорні пластини дискових колодок.
3.Всі надлишки мастила, які можуть видавитися при складанні повинні бути обов'язково видалені чистою ганчіркою.

УВАГА:

Не допускати попадання матеріалу мастила на гальмівні колодки і диски.

УМОВИ ЗБЕРІГАННЯ:

У сухому і прохолодному приміщенні, в щільно закритій оригінальній упаковці, при температурі від 8 до 28°С.

Змазка Супорта Дискових Гальм Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube

Використовується для змащування вузлів у гальмівній системі, які працюють в агресивному середовищі, де потрібна гарантія постійної наявності мастила в штифтах, муфтах, втулках і плунжерах. Прекрасно захищає від води і корозії поверхні крутіння і ковзання, працює в умовах підвищеної вологості ї в сухому кліматі. Допустимий температурний діапазон: від -40°С до +204,4°С. Мастило може бути застосоване у внутрішніх та зовнішніх вузлах гальмівної системи, які виконані з пластика або гуми, в тому числі з етиленпропіленового каучуку.

ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ:

• Запобігає вереску дискових гальм;
• Запобігає заїданню довгих болтів і втулок захоплення;
• Перевищує за характеристиками звичайні змазки супорта;
• Запобігає виникненню зайвих шумів в дискових гальмах;
• У складі основи немає силікону і нафтопродуктів;
• Мастило безпечне для навколишнього середовища.

ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ:

- довгі і короткі болти кріплення
- втулки і штифти
- опорна пластина гальмівної колодки
- штифти і поршні супорта

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

1.Очистіть щіткою корпус супорта і анкерну пластину, щоб видалити весь бруд і пил.
2.Нанесіть змазку на всі рухомі частини супорта, сполучні поверхні та сталеві опорні пластини дискових гальмівних колодок.
З.Будь-які надлишки змазки потрібно видалити з поверхні супорта.

УВАГА! Уникайте потрапляння змазки на гальмівні колодки і гальмівні диски.

Миттєвий герметик Permatex The Right Stuff – спеціально розроблений для випадків, коли потрібна швидка герметизація фланця і немає в наявності готової прокладки. Нові технології, застосовані в даному герметиці, дозволяють сформувати якісну прокладку буквально за хвилину. Силіконовий герметик The Right Stuff, в порівнянні з іншими типами герметиків, має чудову стійкість до олій і тих. рідинам, а також дозволяє наносити на замаслені металеві поверхні.

Hi-tech – технології виробництва силікону The Right Stuff дають можливість сформувати на місці прокладку, яка гарантовано прослужить до наступного планового ремонту деталі. Еластомірне прокладання не дає усадки, не тріскається з часом і не викликає корозії металу.

Переваги

• Негайна герметизація зазору
• Не висихає відразу
• OEM-схвалено
• Замінює більшість штампованих прокладок
• Слабкий запах
• Стійкий до антифризу/олії/охолоджуючої рідини
• Безпечний для датчиків

Силіконовий герметик-прокладка Permatex Ultra Blue Multipurpose RTV Silicone Gasket Maker є однокомпонентним герметиком, призначеним для ущільнення з'єднань датчиків. Даний герметик є покращеною формулою Permatex Sensor-Safe Blue RTV з ще більшою еластичністью та посиленою адгезією до металів. У цьому поколінні силіконових герметиків компанія Permatex досягла ще більшої міцності та стійкості до несприятливих умов середовища роботи агрегатів.

Переваги

• Покращена адгезія та гнучкість у порівнянні з іншими герметиками
• Безпечний для кріплення та герметизації датчиків
• Є можливість використовувати замість більшості прокладок
• Легко наноситься
• Не займається і не токсичний

Області застосування:

• Кришки ГРМ
• Кришки трансмісії
• Клапанні кришки
• Герметизація водяних насосів

Силіконовий герметик-прокладка Permatex Ultra Black Maximum Oil Resistance RTV Silicone Gasket є однокомпонентним універсальним силіконовим герметиком третього покоління. Прокладка Permatex Ultra Black призначена для створення ущільнення, що формується остаточно в робочому положенні з максимальним зазором до 6 мм. Силікон, з якого складається герметик, вулканізується при взаємодії з вологою на повітрі і формує щільну пластичну прокладку з кремнійорганічного каучуку, що перевершує технічні параметри звичайної прокладки. Цей герметик пройшов сертифікацію та використовується на конвеєрах заводів Ford, GM, Chrysler.

Після вулканізації прокладка успішно витримує температуру від -54°С до +260°С. Не сідає, не твердне і не тріскається протягом тривалого терміну експлуатації деталі. Має унікальну стійкість до олій і відповідає найсуворішим стандартам ОЕМ.

Переваги

• Унікальна стійкість до олій
• Безпечний для датчиків, не викликає корозії
• Хороші показники з адгезії та пластичності
• Може бути використаний як прокладка або герметик
• Не горюча, не токсична
• Майже не має запаху

Області застосування

• Маслозбірники
• Клапанні кришки
• Коробки передач
• Кришки диференціалів

Формувальник прокладок Ультра Сірий Permatex Ultra Grey Rigid High-Torque RTV Silicone Gasket Maker підвищеної міцності та пружності. Розрахований для використання у фланцевих з'єднаннях двигуна з близько болтами, що розташовані один від дуга, де потрібно значне зусилля затягування. Дозволяє сформувати безпосередньо за місцем високонадійну прокладку товщиною до 6 мм. Має унікальну стійкість до олій і антифризів, не пошкоджує датчики і не викликає корозії. Має широкий робочий діапазон від -54°С до +232°С (короткочасно до +260°С).
Розроблявся під ТУ японських та корейських автовиробників. Включений у специфікації автозаводів Тoyota, Nissan, Honda, Acura, Mitsubishi та Hyundai як рекомендований ремонтний продукт. Для професійного використання випускається розфасованим у картриджі по 300 мл та туби з автоматичною подачею.

Переваги

• Висока стійкість до мастильних матеріалів
• Безпечний для датчиків
• Не викликає корозії
• Не токсичний і не горючий
• Призначений для екстремальних режимів роботи двигуна.

Області застосування:

• Герметизація кришки та картера двигуна
• Впускний колектор
• Піддони
• Коробки передач
• У кришках диференціалів
• Герметизація кришок коробок передач

Інструкція:

В якості прокладки, що остаточно формується в робочому положенні.

1. Очистити поверхні від пилу та олій. Для видалення старого силікону можна використовувати Permatex RTV Silicone Dissolver
2. Зашкурити поверхню до чистого металу.
3. Для досягнення кращих результатів, знежирити та висушити поверхні за допомогою Permatex “Очищувач гальм та деталей”.
4. Обрізати носик за позначкою, що відповідає необхідному діаметру валика – від 0,16 до 0,6 см. Діаметр, що найчастіше використовується, – 0,32 см.
5. Видалити захисний ковпачок тюбика та надіти насадку.
6. Нанести герметик на одну з поверхонь рівним, безперервним валиком спочатку по внутрішньому периметру, потім навколо всіх отворів для болтів.
7. З'єднати поверхні та затягнути деталі відповідно до технічних вимог виробу.
8. Після застигання силікону дозатягування кріплень не потрібно.

Для використання як додаткового ущільнювача вирубаних прокладок.

1. Виконати вищеописані кроки 1-5.
2. Нанести силікон тонким шаром на одну з поверхонь.
3. Розмістити штамповану прокладку на шар силікону.
4. Нанести силікон тонким шаром з іншого боку штампованої прокладки.
5. Змонтувати деталі та видалити надлишки силікону з країв поверхні.

Гелевий анаеробний фіксатор високої міцності Permatex High Strength Threadlocker RED Gel призначений для зручного нанесення клею на вертикальні поверхні. Для економної експлуатації випускається у трьох видах упаковки: GEL TWIST точкові аплікатори, GEL SQUEEZE тюбик, одноразовий пакет. Рекомендований для фіксації та герметизації різьблення в межах 6 – 20 мм. Висока фіксація роз'єму дозволяє застосовувати цей склад у високонавантажених вузлах. З успіхом захищає від ослаблення з'єднання при вібрації та дає можливість роботи без стопорних кілець та контргайок. Для розбирання вузла може знадобитися додаткове нагрівання з'єднання понад 200 С.

Переваги:

• Призначений для використання на вертикальних або важкодоступних місцях
• GEL TWIST та GEL SQUEEZE аплікатори дозволяють точно дозувати кількість клею
• Протистоїть вібрації та герметизує протікання
• Запобігає появі корозії різьблення
• Тиксотропний: не стікає з різьблення під час складання
• Поза місцем з'єднання не висихає
• Після монтажу не вимагає додаткового затягування

Області застосування:

Запобігає ослабленню кріплень зчеплених деталей та протіканню через різьблення. Особливо зручний для:

• Болти амортизатора
• Болти трансмісії
• Залізничні вузли
• Важка будівельна техніка
• Кріплення каркасу та підвіски