Датчик паркувальних систем Baxster 18 мм Black

K2 TEXAR 5W-40 XV-C3 5L — це 100% синтетична сучасна моторна олива, розроблена та виготовлена за новітньою технологією "NANOTECH". Рекомендується для дизельних і бензинових двигунів (також на зрідженому газі), легкових автомобілів і фургонів з турбокомпресором або без, незалежно від ступеня зносу двигуна. Підготовлена спеціально для дизельних двигунів з насос-форсунками.

Особливості та переваги

Містить високоякісні сполуки PAO (PolyAlphaOlefins), які гарантують відмінні змащувальні властивості при високих і низьких температурах. Дозволяє збільшити періоди між окремими змінами оливи (олива LongLife) і може використовуватися для автомобілів, обладнаних сажовим фільтром і трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами. Забезпечує набагато кращу змащення і захист двигуна в порівнянні з напівсинтетичними і мінеральними оливами і дозволяє знизити витрату палива до 2,5 %. Полегшує запуск двигуна, особливо при низьких температурах, і швидше досягає критичних точок змащування. Зберігає двигун в чистоті.

Паркувальні радари Вaxster - це система ультразвукового спостереження, яка контролює зону позаду автомобіля під час руху заднім ходом, а також зону попереду автомобіля при русі вперед. У разі визначення перешкоди система попереджає про це водія за допомогою звукового сигналу і індикації на світлодіодному дисплеї. Дисплей настільки маленький, що без проблем може бути розміщений на дзеркалі заднього виду або навіть вмонтований в торпедо (70х18х20 мм) Система паркування складається з системного блоку, світлодіодного дисплея з зумер і комплекту датчиків. Датчики випромінюють ультразвуковий сигнал який відбивається від перешкоди і надходить назад в систему, де на підставі обробки даного сигналу визначається точну відстань до перешкоди. Після обробки сигналу дані про відстані до перешкоди відображається на світлодіодному дисплеї і дублюється за допомогою звукового сигналу (зумера). Частота зумера залежить від відстані до перешкоди: чим ближче перешкода, тим частіше буде звучати сигнал. При включенні задньої передачі активуються лише 4 задніх сенсора. Передні датчики активуються тільки під час руху вперед після натискання педалі гальма і відключаються автоматично через 10 секунд. Це значно спрощує рух в режимі міських пробок і при парковці передом у вузькому просторі. ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Задні датчики активуються автоматично після включення задньої передачі і не працюють якщо автомобіль рухається на нейтральній передачі або накатом назад. Передні датчики активуються тільки після натискання педалі гальма. Якщо перед перешкодою і не натискати педаль гальма, система не активується і не відобразить інформацію про перешкоду, внаслідок чого можливе зіткнення. Також цей пристрій не замінює дзеркало заднього виду. Під час руху заднім ходом обов'язково дивіться в дзеркало заднього віда.Технічні характеристики: Кількість датчиків: 8 (з роз'ємами); розмір датчика: 18 мм; колір датчиків: срібло; виявлення перешкоди: від 0,3 до 2,5 м (задні) і від 0,3 до 0,8 м (передні); час затримки передніх датчиків: 10 сек; пам'ять перешкод: ні, бо відключення звуку: так; кут визначення перешкоди: 120 "/ 60"