Моторне масло Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 4л

Комбінація активних інгредієнтів з високим вмістом покращувачів змащувальної здатності та миючих присадок. Тому цей продукт був спеціально адаптований до вимог новітніх дизельних технологій, наприклад, впорскування під високим тиском Common Rail і насосфорсунки, а також дизельного палива з низьким вмістом сірки, щоб захистити ці транспортні засоби від зношування. Інші активні компоненти з миючими, диспергуючими та захисними властивостями забезпечують належну роботу високоточних інжекторів, а підвищена займистість означає, що паливо краще згоряє в холодному стані, тим самим зменшуючи неприємний запах вихлопних газів. Забезпечує оптимальне згоряння палива та зменшує утворення сажі. Це подовжує термін служби сажових фільтрів дизельних двигунів.

Властивості:

• оптимізує потужність двигуна
• перевірено на каталізаторах
• гарний захист від корозії
• підвищує стійкість до окислення
• запобігає пригоранню та засмоленню голок форсунок
• відмінна чистота
• підвищує цетанове число
• забезпечує меншу витрату палива
• мінімізує зношування
• підвищує змащувальні характеристики палива
• захищає дизельний сажовий фільтр
• забезпечує оптимальне згоряння палива
• видаляє відкладення у всій паливній системі
• сприяє регенерації сажового фільтра
• знижує викиди сажі
• особливо придатне для міського руху та коротких поїздок

Сфера застосування: Присадка до дизельного палива для всіх типів дизельних двигунів з системою впорскування Common Rail, насос-форсунками або традиційними системами впорскування. Чудово підходить для консервації двигунів під час тривалої зупинки в екстремальних умовах.

Увага! Слід уникати комбінування з присадкою LIQUI MOLY Dieselpartikelfilter Schutz (арт. 5148).

Застосування: Підвищує займистість палива та покращує змащувальний ефект завдяки Lubricity Performance лише за умови постійного додавання до дизпалива з низьким вмістом сірки. Однієї 250 мл банки вистачає на 75 літрів дизельного палива. Дозування 1:300. Для забезпечення чистоти форсунок і захисту від корозії Systempflege Diesel додається в дизельний бак автомобіля кожні 2000 км. При виведенні з експлуатації та консервації двигунів додайте 1 % Systempflege Diesel до дизельного палива. Дотримуйтесь інструкцій з консервації. Systempflege Diesel можна додавати в паливо в будь-який час, оскільки він змішується автоматично.

Антифрикційна присадка в трансмісійну оливу. Присадка на основі дисульфіду молібдену (MoS2) спеціально призначена для механічних коробок передач і диференціалів. Значно знижує знос і температуру в зоні тертя. Як наслідок, більш м'яке перемикання передач, коробка працює плавніше й тихіше, менше нагрівається у процесі роботи. При додаванні присадки в старі коробки передач і диференціали, за рахунок згладжування профілю зубів, значно поліпшується їхня робота, підвищується плавність перемикання передач та ефективність роботи.Завдяки MoS2 підвищується експлуатаційна надійність вузла і якість його роботи. Застосування: для мостів і коробок перемикання передач автомобілів, що працюють при високих температурах і навантаженнях.Через ефект зниження тертя присадка не може бути застосована для автоматичних коробок передач і диференціалах підвищеного тертя. Залежно від ступеня навантаженості вузла обсяг присадки розрахований на 1-2 л трансмісійної оливи.

Особливості продукції
Олива моторна VIRA Synthetic FE 5W-30 забезпечує підвищений рівень захисту двигуна у порівнянні з мінеральними та напівсинтетичними оливами. Повністю адаптоване до усіх видів експлуатації (місто, автомагістраль, екстремальні умови та високі температури). Може використовуватись у двигунах із ГБО.

Технічні характеристики

• кінематична в'язкість при +100 °C — 11,7 мм²/с;
• індекс в'язкості — 164;
• температура спалаху — +236 °C;
• Специфікація: SAE — 5W-30, ACEA — A3/B3/B4, API — SN/CF;
• Схвалено: VW 502.00/505.00/505.01, MB 229.3, BMW Longlife-01.