Трансмісійні масла для АКПП

Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese спеціально для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, оснащених сухим і мокрим типом трансмісій з подвійним зчепленням.

Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :

• Сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісіях з подвійним зчепленням.
• Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
• Захищає численні дрібні зчеплення , що працюють під навантаженням.
• Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання і безперервність потоку потужності при перемиканні.
• Покращує реакцію трансмісій з подвійним зчепленням при низьких температурах.
• Продовжує термін служби , покращує міцність на зсув при високих температурах і запобігає окисленню.
• Перешкоджає утворенню піни , корозії і зносу.

Класифікація API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1 , MTF LT-3 , MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8 , PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 529 , VW G 052 726 , VW G 052 798

Високопродуктивна рідина для трансмісій з подвійним мокрим зчепленням (DCT) 100% Синтетична - ESTER

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками – на основі компонентів ESTER, розроблена спеціально для спортивних, модифікованих та потужних дорожніх автомобілів, які обладнані трансмісією з подвійним зчеплення (DCT). Підходить для використання в сучасних надпотужних автомобілях, які комплектуються трансмісією з подвійним мокрим зчепленням. Особливо рекомендується до використання в трансмісіях з подвійним зчепленням (DCT), де передається високий крутний момент. Підходить для трансмісій таких виробників: ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC чи RICARDO які використовуються в основних виробників спортивних автомобілів: AUDI (Stronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),… Не застосувати в автоматичних трансмісіях (A/T) , варіаторах (CVT) та в трансмісіях з сухим подвійним зчепленням.

Специфікації та допуски:

• Audi (VAG) S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,G 055 529
• BMW DCTF-1, DCTF-1+
• Bugatti VW G 052 182, Pentosin FFL-2
• Ferrari TF DCT-F3
• Jaguar Pentosin FFL-3
• McLaren Pentosin FFL-4
• Mercedes Benz MB 236.25
• Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
• Nismo Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Porsche Pentosin FFL-3, G 052 529
• Renault DC4, BOT 450
• VW (VAG) DSG, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529
• Castrol BOT 450
• Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
• Shell TF DCT-F3

Спеціальна рідина з посиленими фрикційними властивостями, розроблена з використанням спеціальних додатків які оптимізують та гарантують максимально ефективну передачу моменту під час високого навантаження на потужних, спортивних автомобілях. Забезпечує найкращий захист навіть під час роботи в пікових навантаженнях, забезпечує швидку реакцію трансмісії та швидше перемикання передач як при низьких так і при високих температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF спеціально розроблена для забезпечення високої ефективності роботи сучасних високонавантажених трансмісій з подвійним, мокрим зчепленням особливо під час пікових навантажень та високих температур роботи.

Завдяки спеціальній та технологічній синтетичній формулі, HIGH-TORQUE DCTF забезпечує:

• Оптимальний рівень тертя, щоб забезпечити мінімальні втрати та максимальну передачу крутного моменту від двигуна до коліс.
• Забезпечує чудову реакцію трансмісії: плавне перемикання передач та відсутність ривків та провалів передачі крутного моменту між перемиканням передач.
• Оптимізує роботу DCT трансмісії при низьких та високих температурах.
• Для забезпечення захисту усіх компонентів трансмісії, зберігає необхідну в’язкість навіть під час екстремально високих температур.
• Виключає можливість вібрацій в процесі роботи трансмісії які можуть передаватись від маховика двигуна.
• Захищає найбільш навантажені шестерні в трансмісії.
• Подовжує термін експлуатації, та покращує стійкість до зсувних навантажень при високій температурі.
• Гарантує значно кращу стійкість до окислення, ніж звичайний синтетичний продукт.
• Підвищені протизношувальні властивості, вищі антикорозійний та протипінний ефект.

Високопродуктивна рідина для трансмісій з подвійним мокрим зчепленням (DCT) 100% Синтетична - ESTER

100% синтетична рідина з високими експлуатаційними характеристиками – на основі компонентів ESTER, розроблена спеціально для спортивних, модифікованих та потужних дорожніх автомобілів, які обладнані трансмісією з подвійним зчеплення (DCT). Підходить для використання в сучасних надпотужних автомобілях, які комплектуються трансмісією з подвійним мокрим зчепленням. Особливо рекомендується до використання в трансмісіях з подвійним зчепленням (DCT), де передається високий крутний момент. Підходить для трансмісій таких виробників: ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC чи RICARDO які використовуються в основних виробників спортивних автомобілів: AUDI (Stronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK),… Не застосувати в автоматичних трансмісіях (A/T) , варіаторах (CVT) та в трансмісіях з сухим подвійним зчепленням.

Специфікації та допуски:

• Audi (VAG) S-tronic, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529,G 055 529
• BMW DCTF-1, DCTF-1+
• Bugatti VW G 052 182, Pentosin FFL-2
• Ferrari TF DCT-F3
• Jaguar Pentosin FFL-3
• McLaren Pentosin FFL-4
• Mercedes Benz MB 236.25
• Mitsubishi Diamond Queen SSTF-1
• Nismo Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Nissan Nissan Genuine Transmission Oil R35 Special, GT-R R35
• Porsche Pentosin FFL-3, G 052 529
• Renault DC4, BOT 450
• VW (VAG) DSG, G 052 182 , TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 055 529
• Castrol BOT 450
• Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-4
• Shell TF DCT-F3

Спеціальна рідина з посиленими фрикційними властивостями, розроблена з використанням спеціальних додатків які оптимізують та гарантують максимально ефективну передачу моменту під час високого навантаження на потужних, спортивних автомобілях. Забезпечує найкращий захист навіть під час роботи в пікових навантаженнях, забезпечує швидку реакцію трансмісії та швидше перемикання передач як при низьких так і при високих температурах. MOTUL HIGH-TORQUE DCTF спеціально розроблена для забезпечення високої ефективності роботи сучасних високонавантажених трансмісій з подвійним, мокрим зчепленням особливо під час пікових навантажень та високих температур роботи.

Завдяки спеціальній та технологічній синтетичній формулі, HIGH-TORQUE DCTF забезпечує:

• Оптимальний рівень тертя, щоб забезпечити мінімальні втрати та максимальну передачу крутного моменту від двигуна до коліс.
• Забезпечує чудову реакцію трансмісії: плавне перемикання передач та відсутність ривків та провалів передачі крутного моменту між перемиканням передач.
• Оптимізує роботу DCT трансмісії при низьких та високих температурах.
• Для забезпечення захисту усіх компонентів трансмісії, зберігає необхідну в’язкість навіть під час екстремально високих температур.
• Виключає можливість вібрацій в процесі роботи трансмісії які можуть передаватись від маховика двигуна.
• Захищає найбільш навантажені шестерні в трансмісії.
• Подовжує термін експлуатації, та покращує стійкість до зсувних навантажень при високій температурі.
• Гарантує значно кращу стійкість до окислення, ніж звичайний синтетичний продукт.
• Підвищені протизношувальні властивості, вищі антикорозійний та протипінний ефект.

Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese спеціально для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, оснащених сухим і мокрим типом трансмісій з подвійним зчепленням.

Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :

• Сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісіях з подвійним зчепленням.
• Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
• Захищає численні дрібні зчеплення , що працюють під навантаженням.
• Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання і безперервність потоку потужності при перемиканні.
• Покращує реакцію трансмісій з подвійним зчепленням при низьких температурах.
• Продовжує термін служби , покращує міцність на зсув при високих температурах і запобігає окисленню.
• Перешкоджає утворенню піни , корозії і зносу.

Класифікація API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1 , MTF LT-3 , MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8 , PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 529 , VW G 052 726 , VW G 052 798

Високоефективний мастильний матеріал виготовлений за технологією Technosynthese спеціально для коробок передач з подвійним зчепленням (DCT). Рекомендується застосовувати для багатьох моделей автомобілів, оснащених сухим і мокрим типом трансмісій з подвійним зчепленням.

Завдяки своїй ексклюзивній і спеціально розробленій формулі MULTI DCTF :

• Сприяє економії палива оптимізуючи тертя в трансмісіях з подвійним зчепленням.
• Зменшує вібрацію махового колеса двигуна.
• Захищає численні дрібні зчеплення , що працюють під навантаженням.
• Підвищує реакцію трансмісії: забезпечує м'яке перемикання і безперервність потоку потужності при перемиканні.
• Покращує реакцію трансмісій з подвійним зчепленням при низьких температурах.
• Продовжує термін служби , покращує міцність на зсув при високих температурах і запобігає окисленню.
• Перешкоджає утворенню піни , корозії і зносу.

Класифікація API: GL-4
Допуск BMW, Mini: DCTF-1 , MTF LT-3 , MTF LT-5
Допуск Fiat: 9.55550-MZ6
Допуск Ford, Jaguar: WSS-M2C-200-D2 , WSS-M2C-936-A
Допуск Mercedes Benz: MB 236.25
Допуск Mitsubishi: Diaqueen SSTF-I
Допуск Nissan, Infinity: R35 Special
Допуск Peugeot, Citroen: PSA 9730 A8 , PSA 9734 S2
Допуск Porsche: 000 043 207 29 , 000 043 207 30
Допуск Toyota, Lexus: JWS 227
Допуск Volvo: BOT341 1161838
Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW G 052 171 , VW G 052 178 , VW G 052 182 , VW G 052 512 , VW G 052 513 , VW G 052 529 , VW G 052 726 , VW G 052 798