Hi-Gear Тотальний очищувач системи живлення і клапанів (на 60л) 325мл

Поліроль-реставратор металевих поверхонь Turtle Wax Headlight Cleaner & Sealant - це спеціальна поліроль для металевих елементів кузова, призначена для чистки та відновлення характерних забруднень металу – окисів, іржі, хімічних пошкоджень металу, гальмівного напилка, плям різного походження. Засіб призначений для будь-яких металевих елементів – алюмінію, сталі, хрому, латуні, міді. Має подвійну дію - містить реагенти для розм’якшення іржі, бруду тощо та мілкі абразиви для відновлення поверхні. Надає хромованим елементам первозданного блиску та захисту.

Основною перевагою цього засобу є його універсальність і здатність захищати шини від ультрафіолетових променів та забруднень, надаючи їм гідрофобні властивості. Густа піна легко проникає в усі пори та дрібні елементи візерунку шини, рівномірно покриваючи їх всюди. Крім того, вона не завдає шкоди дискам та іншим поверхням автомобіля.

Застосування

• Добре вимийте фари автомобіля, видаляючи з їхньої поверхні всі забруднення, які можуть надати небажану абразивну дію (пісок, бруд, залишки комах).
• Заклейте пофарбовані елементи кузова навколо фари малярною стрічкою для захисту у процесі шліфовки.
• Нанесіть розчин на аплікатор або мікрофіброву серветку і почніть шліфування фари вертикальними, потім горизонтальними і під кінець круговими рухами. Слідкуйте, щоб аплікатор та поверхня фари були зволожені розчином.
• Протріть фару серветкою або рушником, збираючи залишки розчину.
• Протягом кількох годин (до 24 годин в залежності від температури та вологості середовища) уникайте попадання води, бруду та прямих сонячних променів на оброблені фари.

У процесі їзди автомобілі фари обдуваються зустрічним повітрям, що містить в собі мілкі частинки бруду та піску які діють як абразив, отже с плином часу фари втрачають прозорість, мутніють. Даний засіб допоможе відновити прозорість та одночасно залишить міцний захисний шар на поверхні фар.

Зберігайте продукт в сухому та прохолодному місці при температурі від +0°C до +40°C. Уникайте зберігання під прямими сонячними променями або біля гарячих поверхонь. Не допускайте замерзання продукту.

Вулканізатор шин Tire Doktor 500мл B311 K2 - засіб для аварійного накачування коліс та герметизації пробитих автопокришок. Виручає у непередбачених ситуаціях. Дозволяє уникнути необхідності обтяжливої заміни пошкодженого колеса на запасне. Герметизує швидко та ефективно. Дозволяє накачувати шини до тиску близько 1,76 атмосфери.

Характеристики:

• Усуває проколи діаметром до 6 мм за 1 хвилину
• Не вимагає демонтажу колеса та використання домкрата
• Не впливає на центрування обода та шини
• Не викликає корозії дисків
• Простий у використанні
• Об'єм: 500мл

Інструкції щодо використання:

1. Знайти та видалити предмет, що спричинив пошкодження шини
2. Перевернути колесо транспортного засобу так, щоб клапан перебував у нижньому положенні та дивився вгору (при цьому бажано, щоб місце проколу було не в самому низу)
3. Шина на момент прокачування має бути повністю спущена
4. Герметик може застосовуватись при температурах навколишнього середовища до -18 °C. У разі низьких температур флакон слід прогріти (Не використовувати відкритий вогонь!)
5. Ретельно струсити вміст та щільно з'єднати флакон із клапаном
6. Утримуючи флакон вертикально, заповніть колесо герметиком (балон розрахований на одноразове використання)
7. Якщо диск піднявся із землі – можна розпочинати рух на маленькій швидкості
8. Через 1-2 кілометри необхідно перевірити тиск у шинах і, за необхідності, підкачати до рекомендованого тиску

Важливо пам'ятати, що використання герметика – це тимчасовий захід. Він може надовго усунути проблему, але необхідно стежити за колесом та контролювати тиск у ньому. При зменшенні тиску слід звернутися на вулканізацію. Підкачування-герметик не ефективне при бічних порізах.

Призначений для ремонту проколів коліс легкових автомобілів і легких вантажівок прямо на дорозі. Простий у використанні засіб. Ремонтує більшість проколів протягом хвилини. Надійно закладає місце витоку повітря при діаметрі проколу до 4,5 мм. Виходячи з повітрям через прокол, утворює міцну вулканізовану пробку, що зупиняє витік. Не впливає на балансування коліс, залишається у колесі в активному стані, перешкоджає виникненню витоків повітря в подальшому. Може використовуватися для ремонту камерних або безкамерних шин, встановлених на сталевих, алюмінієвих і магнієвих дисках. Не призводить до утворення іржі на внутрішній поверхні дисків.

Діаметри насадок відповідають самому поширеній розміром вихлопних труб у глушників легкових і вантажних автомобілів.
Насадка на глушник несе в собі дві властивості, перше це захист вихлопної труби від корозії, практично повністю, виключаючи контакт вихлопної труби з зовнішньо середовищем, друга властивість - це поліпшення естетичного вигляду автомобіля.
Увага! У найменуванні першим параметром вказано зовнішній діаметр посадкового краю. При монтажі насадки на глушник за допомогою кріплень насадки необхідно враховувати товщину металу (1 – 1,5 мм), виліт різьблення болта для кріплення (2,5-3,5 мм). При монтажі насадки з використанням зварювання різниця в діаметрах вихлопної труби та насадки повинні відповідати характеристикам обраного способу зварювання.
Матеріал: метал
Довжина: 152 мм
Діаметр:
- зовнішній 51 мм
- внутрішній 51мм