Моторне масло Motul 4100 Syn-nergy 15W-40 4л

Motul Auto Cool Ultra -37°C це готова до використання охолоджувальна рідина на основі моноетиленгліколю та гліцерину.

Охолоджувальна рідина, з тривалим терміном експлуатації. Створена на основі моноетилгліколя і гліцерину, з використанням суміші гібридних органічних і неорганічних застосувань-технологія Lobrid Tech. Особливо рекомендується для рідинних систем охолодження легкових автомобілів і легконавантажених комерційних транспортних засобів групи VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA і SEAT), для яких регламентовано використання охолоджувальної рідини з відповідністю вимогам стандарту G13 (VW TL 774 J).

Діемульгуюча трансмісійна олія з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для змащування редукторів підвісних човнових двигунів: EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARIMER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA, і т.д.

Спеціально розроблене для редукторів великих підвісних двигунів, які працюють з ударними навантаженнями, при високих навантаженнях та низькій швидкості обертання або при помірних навантаженнях та високих швидкостях обертання.

Специфікації та допуски:
API GL-5 та GL-4
MIL-L-2105D

Олія Technosynthese посилена присадкою “Extreme Pressure” для забезпечення ефективного захисту від зношування, підвищеного опору при високих температурах та для забезпечення тривалого періоду експлуатації. Продукт посилений синтетичними базовими компонентами для підвищення стійкості масляної плівки навіть у екстремальних умовах експлуатації. Високі змащувальні властивості, для зниження тертя та зношування при високих температурах. Клас в'язкості 90 забезпечує високу стійкість масляної плівки при високій температурі та при високих навантаженнях, а також зменшує шумність роботи передач. Має антикорозійні, протипінні, високі діемульгуруючі властивості.

Рекомендації щодо застосування

Міжзмінний інтервал вибирається згідно з рекомендаціями виробника техніки і може бути змінено з урахуванням індивідуальних умов експлуатації.
Рекомендована заміна – 1 раз на рік. Не може застосовуватись з електричними системами заднього ходу.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах DUCATI, KTM, BMW в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Рекомендовано для: DUCATI/KTM/BMW

Естерова технологія:
- Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
- Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблений для снігоходів обладнаних 2-тактними двигунами, які працюють в складних погодних умовах: полярний холод. Призначений для усіх 2-тактних двигунів снігоходів з безпосереднім впорскуванням і мащенням від робочої суміші.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал Technosynthese - на естеровій основі з низькою температурою застигання (-45°C / -49°F). Мастильний матеріал з низьким вмістом сульфатної золи, естерова основа з ефективними миючими і диспергуючими властивостями задля захищення поршневих кілець, камери згорання і клапанів. Миттєво змішується з паливом і залишається стабільним на протязі всього терміну роботи. Зменшує тертя і зношування, задля подовження безвідмовності двигуна. Бездимний.

Рекомендації:

Змішати з паливом від 2% до 4% (від 50:1 до 25:1) згідно рекомендації виробника техніки і може бути змінений на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації.