Чохол на підголовник універсальний BELTEX Cotton, темно-синій 2шт.

Трос буксирувальний 3т 5,5м

Особливості та переваги:

• Тип: стрічковий;
• Допустиме навантаження: 3т;
• Довжина: 5,5м;
• Гачок: сталевий;
• Упаковка: поліетилен. сумочка

Додаткові характеристики:

З таким тросом можна легко взяти "на буксир" майже будь-який транспортний засіб. Він вирізняється винятковою надійністю при невеликому розмірі. Яскраво-оранжевий колір надзвичайно добре видно на великій відстані та при поганому освітленні.

Чому варто купити Трос буксирувальний 3т 5,5м ? Тому, що це один з тих предметів, який має бути навіть в мінімальному комплекті автомобіліста. А ще приємно порадує компактна сумка-чохол, яку легко і зручно зберігати.

VITOL К-71 — це преміум модель серед автомобільних компресорів VITOL. Вона поєднує потужність, високу продуктивність і надійність, що робить її ідеальним рішенням для накачування шин легкових автомобілів, позашляховиків і мікроавтобусів. Також компресор відмінно підходить для стаціонарного монтажу в пневмосистеми автомобіля.

Цей потужний автомобільний компресор з продуктивністю 160 л/хв і максимальним тиском 10 BAR (150 PSI) ідеально підходить для накачування шин R22+.Завдяки поршневому двигуну з 100% мідною обмоткою компресор забезпечує високий ККД і довговічність.Максимальний струм 50 А і можливість безперервної роботи до 30 хвилин роблять його ідеальним для потужних завдань.

Конструкція компресора К-71 включає поршневий двигун з обмоткою якоря зі 100% міді, що забезпечує довговічність і високий ККД. Металевий поршень з фторопластовим ущільненням гарантує надійність навіть при великих навантаженнях. Радіатор з авіаційного алюмінію ефективно відводить тепло, а підшипник серії 608Z забезпечує безперебійну роботу та високу продуктивність навіть при інтенсивному використанні.

• Циліндр
• Металевий поршень із кільцем ущільнювача PTFE
• Мотор зі 100% мідною обмоткою
• Магніти

Манометр, розміщений на шлангу, має подвійну шкалу BAR / PSI — для точного контролю тиску.

Дефлятор, розташований на зворотному боці манометра та дозволяє швидко і точно знижувати тиск у шинах до потрібного рівня. Це зручно при зміні умов дороги — наприклад, для їзди по піску або бруду.

Пряма подача живлення: Підключення до АКБ через «крокодили»

Латунний конектор з гумовим захистом забезпечує герметичне з’єднання без втрати тиску — надійність навіть при тривалому використанні.

Металевий фітинг на компресорі К-71 забезпечує надійне з'єднання шланга з компресором і дозволяє ефективно передавати стиснене повітря для накачування шин або інших пристроїв.

Компресор оснащений двома наборами адаптерів з латуні та пластику для різних потреб.

Запорний клапан з латунним корпусом і кольцевим зажимом — для надійного з'єднання та контролю потоку повітря. Використовується для регулювання тиску в системі компресора, забезпечуючи безпеку і захист від перепадів тиску.

K-71 постачається в стильному пластиковому кейсі, що гарантує максимальний захист від механічних пошкоджень, пилу та вологи. Кейс зручний для зберігання та транспортування, що дозволяє зберігати компресор в ідеальному стані навіть під час тривалих подорожей або інтенсивного використання.

Інструкція щодо застосування:

• Переконайтеся, що перемикач на компресорі встановлений у позицію "вимкнено"
• Під'єднати клеми до акумулятора АКБ
• З'єднайте конектор повітряного шланга із золотником шини
• Увімкніть компресор та стежте за тиском на шкалі манометра.
• Вимкніть пристрій, коли буде досягнутий потрібний рівень тиску