Засіб для м'якої промивки оливної системи. Затягнутий інтервал зміни оливи, низька кількість залитої у двигун оливи, неякісне паливо, погано відрегульований двигун зумовлюють підвищене утворення окислів азоту, що призводить до утворення чорного шламу. Ці забруднення забивають оливний фільтр, сітку оливоприймача й оливні канали, що призводить до пошкодження двигуна. Присадка очищає систему змащення, покращує прохідність каналів і сітки оливоприймача, видаляє відкладення в канавках поршневих кілець, запобігаючи недостатній подачі оливи й пошкодженню двигуна через оливне "голодування". Застосування: для всіх бензинових і дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього, а також із каталізатором. Для всіх типів стандартних моторних олив. 300 мл присадки призначене для 5 л моторної оливи. Додати в стару оливу за 100-300 км до планованого терміну зміни й експлуатувати автомобіль, як правило, не перевищуючи 2/3 потужності двигуна. Потім злити стару оливу, замінити фільтр і залити нову оливу.
Присадка для двигуна Liqui Moly Oil Additiv протизносна 300мл
Антифрикційна присадка в моторну оливу. Присадка, створена на основі MoS2 (дисульфіду молібдену), утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу високих навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, досягаються наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтра, оливні канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% до моторної оливи для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При додаванні в мотоциклетні двигуни з "вологим" зчепленням не перевищувати концентрацію в 2% від кількості залитої оливи.
-
Об’єм, л0,3
