Присадки для масла
Знайдено: 1 - 46 серед 50 товарівПрисадка для усунення шумів гідрокомпенсаторів. Знижує шуми у роботі гідрокомпенсаторів. Очищає клапани й канали в гідрокомпенсаторах, таким чином забезпечуючи їх нормальне функціонування. Може використовуватися як експлуатаційна промивка оливної системи. Застосування: додавати в моторне оливу. Для всіх бензинових і дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Перевірено на сумісність із каталізатором. Змішується з будь-якими стандартними моторними оливами. 300 мл присадки призначене для 6 л моторної оливи.
Wynn's Super Charge® - присадка подвійної дії, розроблена для поліпшення в'язкістних характеристик моторних олив при високих температурах і для запобігання течі гумових / неопренових прокладок.
Характеристики
- Знижує надмірну витрата масла через поршневі кільця і направляючі клапанів.
- Підвищує індекс в'язкості моторних масел тільки при робочій температурі двигуна.
- Омолоджує ущільнювальні сальники і гумові / неопренові кільця ущільнювачів.
- Відновлює компресію і тиск масла.
- Знижує кількість димності вихлопних газів при підвищеній витраті масла.
- Утворює міцну масляну плівку при високих температурах і навантаженнях.
- Знижує шуми в двигуні за рахунок стійкої масляної плівки.
- Зупиняє і запобігає витоку масла без розбирання двигуна.
- Сумісна з усіма мінеральними, синтетичними, напівсинтетичними, одно- і всесезоннимі.
- Не руйнує каталізатори.
Застосування
- Ефективна при великих навантаженнях і високих температурах.
- Особливо ефективна в старих двигунах.
- Ефективна при надмірній течі через маслоз'ємні ковпачки клапанів.
- Рекомендується для всіх бензинових і дизельних двигунів при підвищеній витраті масла
Інструкції
- Розігрійте двигун до робочої температури і заглушіть його.
- Додати вміст банки до моторної оливи. 1 банка (325 мл) додається до 3-6 літрів моторної оливи.
Wynn's Super Charge® присадка, розроблена для поліпшення в'язкісних характеристик моторних масел.
Характеристики
- Підвищує індекс в'язкості моторних масел.
- Утворює міцну масляну плівку при високих температурах і навантаженнях.
- Відновлює компресію і тиск масла.
- Знижує витрату масла і кількість димності вихлопних газів при підвищеній витраті масла.
- Запобігає тертя метал-до-металу при високих навантаженнях. Знижує шум при роботі двигуна.
- Захищає від корозії, окислення, іржі і зносу.
- Сумісна з усіма мінеральними, синтетичними, напівсинтетичними, одно- і всесезонними оливами.
- Не руйнує каталізатори.
Застосування
- Ефективна при великих навантаженнях і високих температурах, надмірному шумі двигуна, поїздок на довгі відстані, по гірських дорогах і буксирування причепів.
- Рекомендується для всіх бензинових і дизельних двигунів, а також стаціонарного обладнання.
Інструкції
- Розігрійте двигун до робочої температури і заглушіть його.
- Додайте вміст банки до моторного масла.
- Дайте попрацювати двигуну на холостих обертах 10 хвилин або можна проїхати кілька кілометрів на середній швидкості.
- Однією бутлі 325 мл достатньо для обробки від 2,5 до 5 літрів оливи.
Wynn's Stop Smoke призначене для зниження обсягу вихлопного диму в результаті спалювання масла.
Характеристики:
- Покращує властивості в'язкості масла при високих температурах.
- Ущільнює зазори між зношеними компонентами двигуна.
- Покращує тиск масла і продуктивність двигуна.
Wynn's Hydraulic Valve Lifter Concentrate присадка для видалення відкладень в двигуні і для відновлення нормальної роботи гідрокомпенсаторів клапанів.
Характеристики
- Розчиняє нагар на гідроштовхачах, штовхачах клапанів і штоках (пальцях) клапанів.
- Зменшує шум від гідрокомпенсаторів і клапанів.
- Розчиняє бруд, нагар і лакові відкладення в масляних каналах.
- Містить EP агенти для додаткового захисту двигуна.
- Не порушує роботу каталізаторів.
- Сумісна з усіма мінеральними, синтетичними, напівсинтетичними, одно- і всесезоннимі, а так же low SAPS оливами.
Застосування
Для всіх бензинових і дизельних двигунів з турбонаддувом і без.
Інструкції
Додавати в моторну оливу не менш ніж за 500 км до її заміни.
Продукт може залишатися в двигуні до заміни оливи.
1 банка (325 мл) на 3-6 літрів моторної оливи.
Wynn's High Performance Engine Treatment - хімічна присадка повністю розчинна в оливі, яка має подвійну дію:
- Збільшує компресію.
- Зменшує знос.
Характеристики
- Допомагає продовжити термін служби двигуна за рахунок зниження окислення масла, тертя і зносу.
- Підвищує компресію і покращує індекс в'язкості оливи, запобігає передчасному загустінню залитої оливи.
- Запобігає скупченню шламу і бруду; підтримує чистоту системи змащення.
- Знижує споживання оливи і викиди.
- Не містить твердих частинок.
- Сумісна з усіма видами моторних олив.v
- Не руйнує каталізатори.
Застосування
Рекомендується для всіх бензинових і дизельних автомобілів, як нових, так і щодо старих.Інструкції
Додати в моторну оливу, переважно під час або відразу після заміни масла, не перевищуючи при цьому максимальний рівень.Однією бутлі в 500 мл достатньо для обробки 4-6 л оливи.
Додавати в оливу щорічно або через кожні 15000 км.
Wynn's Super Charge - присадка в моторну оливу, призначена для поліпшення в'язкісних характеристик моторних мастил при високих температурах.
Характеристики
- Покращує в'язкісні характеристики моторних олив, при робочій температурі двигуна.
- Зміцнює масляну плівку при високих температурах, при великих навантаженнях.
- Відновлює компресію і тиск мастила.
- Зменшує витрати масла.
- Запобігає контакту металу з металом при високих навантаженнях.
- Знижує шуми в двигуні.
- Захищає від корозії, окислення і зносу.
- Сумісно з усіма оливами.
Застосування
- Особливо ефективна при роботі під великими навантаженнями і при високих температурах.
- Рекомендується для всіх бензинових і дизельних двигунів автомобілів і стаціонарного обладнання з великою витратою палива, низьким тиском масла і низькою компресією.
- Особливо ефективна в старих двигунах.
Вказівки:
Додати до кількості 6-10% від обсягу моторного масла. При жорстких умовах експлуатації і надмірній витраті мастила слід збільшити концентрацію до max 15%. Додайте Wynn's Super Charge в моторну оливу через маслозаливну горловину.
Очисник системи мащення VitaFlush.
Використовується для очищення оливосистеми бензинових і дизельних двигунів усіх типів (зокрема з турбонаддуванням), агрегатів трансмісії. Повністю прибирає всі забруднення та смоляні відкладення в каналах, виводить їх разом із відпрацьованою оливою. Завдяки наноречовині REVITALIZANT® повертає на місце до 70 % втраченого металу.
- Відновлює рухливість оливознімних і компресійних кілець
- Усуває ефект «залипання» гідрокомпенсаторів
- Очищає систему вентиляції картера
- Відновлює й захищає від спрацювання тертьові деталі
- Збільшує потужність двигуна
- Стабілізує параметри оливної помпи (підвищує тиск оливи)
XADO RED FLUSH
Очисник оливосистеми з ефектом розкоксування.
Містить РЕВІТАЛІЗАНТ
Очисник, має передовий склад та безпечно видаляє забруднення з оливосистеми двигуна, лакові та вуглецеві відкладення на поверхнях камер згорання, днищах поршнів, з маслознімних кілець, забезпечуючи ефект розкоксування, повністю нейтральний до гумових і полімерних ущільнювачів. Вноситься у відпрацьовану оливу перед заміною як мийний або профілактичний засіб для промивання і захисту від зносу оливосистеми бензинових і дизельних двигунів усіх типів, агрегатів механічної трансмісії, а також як адаптаційне промивання під час переходу на оливу іншої в'язкості, сорту (наприклад, з мінерального на синтетичне), або на оливу іншого виробника.
Сумісний з усіма видами олив. Не містить кислот, ацетону та розчинників. Безпечний для лямбда-зондів і каталітичних нейтралізаторів
Продукт пропонує:
- Повністю нейтральна формула складу до гумових і полімерних ущільнювачів.
- 2xTBN Boost — для забезпечення нейтралізації залишкових кислот від старої оливи.
- REVITALIZANT — для утворення металокерамічного захисного шару.
- Комплексно очищає масляну систему двигуна (агрегатів трансмісії) від забруднень усіх видів.
- Повністю видаляє всі забруднення, смоляні відкладення в каналах і виводить їх із відпрацьованою оливою.
- Відновлює рухливість мастилознімних і компресійних кілець.
- Усуває ефект залипання гідрокомпенсаторів при тривалому використанні (пробіг 700-1000 км).
- Очищає систему вентиляції картера.
- Поліпшує експлуатаційні характеристики двигуна (компресія в циліндрах, тиск в системі змащування).
XADO RED BOOSTER
Засіб для комплексного захисту двигуна та моторної оливи. Містить інноваційний пакет присадок та комплексний адаптивний РЕВІТАЛІЗАНТ
Багатофункціональна добавка з розширеними регенераційними властивостями для комплексного захисту двигуна та відновлювання оливи. Забезпечує активний захист двигуна безпосередньо під час експлуатації автомобіля, завдяки формуванню саморегульованого металокерамічного шару в точках тертя для запобігання зносу в майбутньому. Стабілізує в'язкість і відновлює антиокислювальні властивості моторної оливи, що сприяє мінімізації утворення лаків, нагарів і продуктів асфальтизації та зниженню зносу деталей двигуна.
Спеціально розроблений для захисту новітніх термонавантажених двигунів, що потребують олив 0W-8/16/20/30, 5W-30/40 та оснащених сажовими фільтрами DPF/GPF, каталізаторами TWC та системами EGR, SCR.
Продукт пропонує:
- REVITALIZANT (RF 25) — для захисту деталей від поточного спрацювання.
- 2xTBN Boost — для відновлення антиокисних властивостей оливи.
В'язкісні стабілізуючі присадки (Visco-Stabilу LM) - для підтримання в’язкості оливи в усьому інтервалі зміни.
DD additives (Detergent Dispersant additives) - пакет мийних присадок для збільшеної фільтраційної здатності оливи.
Ester Complex — для захисту двигуна від спрацювання під час запуску «на холодну».
- Поліпшує експлуатаційні характеристики двигуна (компресія в циліндрах, тиск оливної системи).
- Створює активну систему захисту від зносу деталей при «холодному пуску» та від навантажень і перегріву.
- Зміцнює антиокислювальні властивості оливи.
- Зменшує процес утворення лаків і нагарів, а також продуктів асфальтизації.
- Знижує рівень шумів і вібрації.
- Підтримує чистоту деталей ЦПГ.
- Збільшує ресурс двигуна та моторної оливи.
Очисник системи мащення VitaFlush.
Використовується для очищення оливосистеми бензинових і дизельних двигунів усіх типів (зокрема з турбонаддуванням), агрегатів трансмісії. Повністю прибирає всі забруднення та смоляні відкладення в каналах, виводить їх разом із відпрацьованою оливою. Завдяки наноречовині REVITALIZANT® повертає на місце до 70 % втраченого металу.
- Відновлює рухливість оливознімних і компресійних кілець
- Усуває ефект «залипання» гідрокомпенсаторів
- Очищає систему вентиляції картера
- Відновлює й захищає від спрацювання тертьові деталі
- Збільшує потужність двигуна
- Стабілізує параметри оливної помпи (підвищує тиск оливи)
Стоп-протікання двигуна, добавка в масло Stop Leak Engine.
Інтенсивна і тривала експлуатація двигуна може призвести до появи течі оливи з-під сальника колінчастого вала двигуна (прокладок), викликаної втратою пружності матеріалів ущільнювачів. Рішення: застосування Stop Leak Engine зможе повернути еластичність ущільнювачів й усунути течу.
- Зупиняє течі масла з двигуна і запобігає їх появу в подальшому
- Відновлюють еластичність і пружність гумових ущільнювачів, сальників
- Усуває потребу в дорогому ремонті
- Розм'якшує затверділі ущільнювачі, тим самим створює гарний контакт металу з ущільнювачем і усуває течі оливи
- Сумісний з усіма типами моторних олив
Високоефективний засіб останнього покоління для усунення течі в оливній системі двигунів усіх типів.
Містить спеціальні компоненти, які відновлюють пружність матеріалів ущільнювачів, в результаті чого олива припиняє витікати.
Відновлювач тиску масла Complex Oil Treatment;
Присадка для гідрокомпенсаторів - Антидимна присадка - Присадка в двигун для зменшення витрати оливи
Містить РЕВІТАЛІЗАНТ®. Повністю синтетичний продукт, який являє собою полімерний загущувач, що підвищує в'язкість оливи;
Проблема: збільшені зазори в циліндропоршневій групі та втрата еластичності мастилоз'ємних ковпачків ведуть до великої витрати оливи, димління й утворення нагару на стінках камери згоряння двигуна.
Решение: використання спеціальної антидимної присадки. Присадка підвищує в'язкість моторної оливи, ущільнює зазори, у такий спосіб дає змогу усунути димність вихлопу та знизити витрату оливи.
Проблема: збільшені зазори в підшипниках колінчастого і розподільного валів, внаслідок зносу, призводять до падіння тиску в системі змащення і, зрештою, до поломки двигуна.
Решение: використання засобу, що підвищує в'язкість оливи. Присадка ущільнює зазори в підшипниках і усуває проблеми, пов'язані з їхнім зносом.
- Підвищує тиск у системі змащення
- Знижує витрату оливи на чад і димлення двигуна
- Збільшує в'язкість масла
- Запобігає подальшому зносу двигуна
- Ефективно для двигунів внутрішнього згоряння з великим ступенем зносу
Засіб сумісний з усіма типами моторних олив. Безпечний для агрегатів турбонаддуву;
З огляду на те, що засіб збільшує в'язкість оливи, може використовуватися як присадка для гідрокомпенсаторів.
Очисник оливосистеми двигуна з ефектом розкоксування поршневих кілець.
Заміна оливи без попереднього промивання оливосистеми призводить до погіршення мийних і захисних властивостей нової моторної оливи та зниження її ресурсу.
Рішення: промивання оливосистеми перед заміною оливи.
Використання пального негарантованої якості, робота двигуна в тяжких умовах (щоденні поїздки на короткі відстані, їзда в місті в режимі «старт/стоп», тривала робота двигуна на холостих обертах у заторах, перегрів двигуна) ведуть до закоксування поршневих кілець і зниження їх рухливості.
Як результат, збільшується витрата оливи, підвищується димність, падає потужність.
Рішення: розкоксування поршневих кілець.
Разом з оливою, що зливається з мотора, вимиваються дрібні частинки металу, стерті з поверхонь тертя двигуна.
Рішення: REVITALIZANT® залучає стерті частинки до формування захисного металокерамічного покриття.
- Безпечно й ретельно видаляє всі види забруднень з оливосистеми двигуна
- Очищає оливосистему двигуна до рівня технічної чистоти
- Розкоксовує і відновлює рухливість залеглих поршневих кілець
- Універсальний для всіх типів двигунів, зокрема двигунів із турбонаддуванням
- Завдяки нанокомпоненту REVITALIZANT® забезпечує створення резерву захисту двигуна від спрацювання
- Звільняє від коксу і смол кільця та поршневі канавки
- Розкоксовує оливознімні й компресійні кільця, відновлює їх рухливість
- Очищає систему вентиляції картера
- Усуває ефект «залипання» гідрокомпенсаторів
- Універсальний для бензинових, газових (LPG) і дизельних двигунів, спеціально протестований для двигунів із турбонаддуванням
- Безпосередньо під час промивання оливосистеми формує на тертьових деталях протизношувальне покриття
- Створює резерв захисних властивостей від спрацювання, запобігає утворенню можливих дефектів на поверхнях тертя під час подальшої експлуатації двигуна
MOTIP Hydraulic Valve Lifter Treatment знижує шуми під час роботи гідрокомпенсаторів. Очищає клапани та канали в гідрокомпенсаторах і забезпечує їхнє нормальне функціонування. Це високоефективна присадка, розроблена для попередження та усунення робочого шуму забруднених, осмолених та закоксованих гідроштовхачів.
Очищає газорозподільний механізм, масляні отвори та канали в масляному контурі, забезпечуючи оптимальне функціонування системи.
Особливості:
- Покращує роботу натягувачів ланцюга ГРМ, наповнених маслом під тиском, що знижує шум ланцюга ГРМ.
- Особливий склад миючих присадок очищає клапани та найтонші канали в гідрокомпенсаторах.
- Містить компоненти, що відновлюють в'язкість масла.
- Дозволяє автовласникам самостійно вирішити проблему стукоту гідрокомпенсаторів з мінімальними витратами.
Антифрикційна присадка в моторну оливу. Присадка, створена на основі MoS2 (дисульфіду молібдену), утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу високих навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, досягаються наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтра, оливні канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% до моторної оливи для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При додаванні в мотоциклетні двигуни з "вологим" зчепленням не перевищувати концентрацію в 2% від кількості залитої оливи.
Антифрикційна присадка до моторної оливи. Присадка на основі MoS2 (дисульфіду молібдену) утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, має наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтру, його канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% у моторну оливу для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При добавці в мотоциклетні двигуни з "мокрим" зчепленням, не перевищувати концентрацію в 2% від кількості оливи, що заливається.
Новітня антифрикційна та захисна присадка Molygen Motor Protect на основі органічного з'єднання з вольфрамом, що виступає в якості активного елементу. Завдяки високотемпературному легуванню поверхонь тертя іонами вольфраму утворюється вирівнювальний міцний шар. У результаті істотно знижується тертя у двигуні, а поверхні, що труться, захищені від температурних перевантажень. Присадка рекомендується для всіх сучасних автомобілів, у яких використовуються низьков'язкі та низькозольні оливи. Ефект від разового застосування присадки зберігається більш, ніж на 50 000 км. Ємності одного флакона достатньо для 5 л моторної оливи.
Присадка створена на основі синтетичного молібдено-органічного комплексу и частинок мікрокераміки. Присадка згладжує мікронерівності й зміцнює поверхневі шари металу, забезпечуючи екстремально низький коєфіцієнт тертя. Отримана антифрикційна плівка має довготривалий ефект і зберігається протягом 50.000 км пробігу. Використовується з будь-якими стандартними моторними оливами. Дозволяє збільшити ресурс двигуна, знизити витрату палива й оливи, сприяє збільшенню потужності двигуна і зниженню шуму. Застосування: перед використанням бажано промити систему змащення двигуна засобом MotorClean. CeraTec додається в свіжу моторну оливу. 300 мл присадки призначено для 5 л моторної оливи. Має довготривалий ефект протягом 50.000 км пробігу. (Дотримуватися рекомендації виробників автомобілів щодо інтервалів зміни оливи, не промивати двигун у період дії присадки).
Зупиняє і запобігає течі оливи з системи. Працює шляхом відновлення еластичності гумових і пластикових прокладок і за рахунок відновлення високотемпературної в'язкості моторної оливи.
Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливоз'ємних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливоз'ємних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи та знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії.
- Знижує втрати оливи при нещільності в ЦПГ і напрямних клапанів
- Запобігає утворенню сизого диму з вихлопної труби
- Запобігає втраті оливи через зменшення еластичності сальників та ущільнювачів
- Відновлює еластичність пластикових і гумових еластомерів - зменшує шуми при роботі двигуна
- Запобігає забрудненню навколишнього середовища
Використання присадки для усунення течі моторної оливи Oil-Verlust-Stop дозволяє технічно просто вирішити проблему витоку оливи з системи з мінімальними витратами.
1 л присадки розраховано на 15 л моторної оливи. Додавати присадку можна за потреби. Після добавки присадки рекомендується прогріти двигун. Відновлення еластичності прокладок відбувається через 600-800 км пробігу. Щоб досягти максимальної ефективності від застосування присадки рекомендується додавати її при кожній заміні оливи.
Засіб для усунення течі моторної оливи. Запобігає течі оливи й потраплянню її в навколишнє середовище. Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливозйомних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливозйомних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи й знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії. Застосування: для всіх бензинових і дизельних двигунів, підходить для всіх стандартних моторних олив. Додати 300 мл присадки на 3-4 л моторної оливи в будь-який час за необхідності. Ефект від дії присадки проявляється приблизно через 600-800 км пробігу.
Стабілізує високотемпературну в'язкість моторної оливи. Стабілізує тиск. Забезпечує захист вузлів двигуна при високих навантаженнях на нього. Запобігає падінню в'язкості моторної оливи при частих пусках холодного двигуна. Знижує витрату оливи на чад за рахунок поліпшення її ущільнюючих властивостей. У зв'язку з цим особливо рекомендується для старих автомобілів. Знижує шуми при роботі гідрокомпенсаторів і збільшує компресію. Застосування: повністю сумісна із синтетичними та мінеральними оливами для бензинових і дизельних двигунів. Додати 300 мл присадки на максимум 5 л моторної оливи в будь-який момент за необхідності.
Для різних гідравлічних систем, що використовують мастила класів HV, HLP, HVLP, HVLPD, таких як: будівельні машини, екскаватори, індустріальне обладнання: верстати, підйомники, преси тощо. Зменшує тертя, запобігаючи ривкам і вібраціям при роботі механізмів (stick slip effect). Сприяє зниженню температури оливи, що уповільнює її старіння та захищає конструкційні елементи гідравліки, наприклад, насоси, від зношення. Бореться з піноутворенням та відкладеннями у гідравлічній системі. Попереджає передчасний ремонт, скорочує простої техніки та забруднення навколишнього середовища гідравлічною оливою.
Hydraulik System Additiv містить додатковий комплекс присадок, що відновлює пружність манжет та ущільнень, антикорозійні та антипінні компоненти, антифрикційні компоненти. Може використовуватися як профілактично, так і для усунення несправностей системи, пов'язаних з якостями оливи, що використовується.
- Усуває витоки
- Знижує тертя та прибирає ривки у роботі
- Запобігає утворенню відкладень
- Захищає від корозії, спінювання, шламу
- Знижує температуру оливи та уповільнює її старіння
- Збільшує ресурс, знижує витрати на ремонт та скорочує простої техніки
Використання Hydraulic System Additiv продовжує ресурс гідравлічних агрегатів, відсуває ремонт. Збільшує ресурс гідравлічної оливи, скорочує експлуатаційні витрати загалом.
Профілактично: Hydraulic System Additiv додається у кількості від 2% до 4% до обсягу гідравлічної оливи. 1 літр присадки додавати на 25-50 літрів оливи. Для усунення проблем, що виникли: Додавати від 4% до 8%. 1 літр присадки додавати на 12-25 літрів оливи. Увага: Hydraulic System Additiv може використовуватися для гідравлічних систем у суміші з мінеральною та гідрокрекінговою оливами випущеними за стандартами DIN 51524, частини 1, 2, 3 (класи H, HL, HLP, HVLP, HLPD). Увага: не використовувати в суміші з біорозкладними гідравлічними оливами (HEPG, HETG або HEES), а також у гальмівних гідросистемах транспортних засобів!
Герметик гідропідсилювача керма Servolenkungsoil-Verlust-Stop містить спеціальні присадки, що відновлюють гумові та пластикові ущільнення. Таким чином,запобігають витіканню в ГУР , а наявні недоліки усуваються. Також відбувається очищення каналів руху гідравлічної рідини, посилюються миючі властивості ATF.Скорочується неузгодженість сервомеханізму з рульовим приводом .Збільшується ресурс деталей рульового управління, подовжується працездатність оливи для гідропідсилювача, зменшуються витрати на ремонт. Застосування: Герметик гідропідсилювача керма усуває витікання при додаванні в робочу рідину сервоприводів. Тюбика 35 ml достатньо для до 1 л. об'єму рідини. Для рульових систем, що заповнюють ATF II та ATF III.
Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz - антифрикційна присадка компанії Liqui Moly для професійного застосування, дія та ефективність якої перевірені протягом десятиліть. Присадка рекомендується для використання в автомобілях попередніх поколінь (бензинових і дизельних), у системах безсажових фільтрів. Рекомендується при кожній заміні оливи. Присадка в моторну оливу Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz є колоїдною дисперсією твердої мастильної речовини на основі дисульфіду молібдену (MoS2) в мінеральній оливі, яка за допомогою спеціальних речовин повністю стабілізована і призначена для використання в дизельних і бензинових двигунах автомобілів. Присадка повністю сумісна з усіма типами моторних олив (мінеральними, напівсинтетичними, синтетичними).
- Змішується з усіма типами моторних олив
- Зберігає стабільність при тривалих термічних і динамічних навантаженнях
- Не утворює відкладень та абсолютно не впливає на систему фільтрів двигуна, не забиває пори фільтра
- Знижує знос двигуна в результаті тривалого пробігу та високих навантажень
- Запобігає пошкодженню двигуна в результаті екстремальних обставин (витік оливи, дуже високі навантаження, перегрів)
- Знижує витрату палива й оливи
- Збільшує ресурс двигуна
- Протестовано на турбірованих двигунах і каталізаторах
- Легко виводиться з системи із заміною оливи
Використання присадки Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz продовжує термін служби двигуна за рахунок зниження тертя в системі двигуна. Має доступну ціну й перевірену десятиліттями ефективність. Зручна ємність для використання у вантажівках і на сервісних станціях.
Застосування: Присадку додавати з розрахунку 5% (50 мл на 1 л оливи) в автомобільні двигуни, у мотоцикли зі зчепленням в оливній ванні додавати з розрахунку 2% (20 мл на 1 л оливи). Змішування присадки з моторною оливою відбувається самостійно, практично відразу. Ємності флакона вистачає на 25 л оливи.
Присадка на основі дисульфіду молібдену (MoS2) спеціально призначена для механічних коробок передач і диференціалів. Значно знижує знос і температуру в зоні тертя. Як наслідок, більш м'яке перемикання передач, коробка працює плавніше й тихіше, менше нагрівається у процесі роботи. При додаванні присадки в старі коробки передач і диференціали, за рахунок згладжування профілю зубів, значно поліпшується їхня робота, підвищується плавність перемикання передач та ефективність роботи. Завдяки MoS2 підвищується експлуатаційна надійність вузла та якість його роботи. Використовується при кожній заміні оливи МКПП. Оптимальна ємність для вантажних автомобілів.
Містить дрібнодисперсний дисульфід молібдену, що має самінарну структуру й ефективно знижує коефіцієнт тертя та зносу. Частинки дисульфіду молібдену покривають поверхню тертя, забивають мікронерівності та запобігають контакту метал \ метал, ліквідуючи можливість задирів і прихватів при високих навантаженнях, коли захисних властивостей оливи недостатньо.
- Знижує тертя та знос
- Покращує чіткість перемикання передач
- Зберігає стабільність властивостей при тривалих високих навантаженнях
- Підвищує надійність роботи трансмісії
- Знижує шуми при роботі трансмісії
- Підвищує плавність перемикання передач
- Забезпечує оптимальну роботу трансмісії
Використання Pro-Line Getriebeoil-Additiv при кожній заміні оливи дозволяє продовжити термін експлуатації МКПП вантажних автомобілів та уникнути потенційних витрат з ремонту трансмісії.
Застосування: Присадка повністю сумісна як з мінеральними, так і з синтетичними оливами. Один тюбик присадки розрахований на 15 л трансмісійної оливи (відповідає концентрації приблизно 1%), при жорстких режимах експлуатації автомобіля концентрацію присадки необхідно збільшити вдвічі (до 2%).
Важливо: через ефект зниження тертя присадка не може бути застосована для автоматичних коробок передач, диференціалів підвищеного тертя та трансмісій із "мокрими" гальмами.
MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE призначений для бензинових двигунів і дизелів, атмосферних і з турбонаддувом, сумісний з каталітичними нейтралізаторами, які працюють на всіх видах палива та оснащенні гідрокомпенсаторами. MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE створений на базі високоефективного пакету додатків і забезпечує покращення роботи оливи за високих тисків, покращення протизношувальних властивостей, що дозволяє знизити шумність роботи гідрокомпенсаторів, забезпечуючи їх оптимальне функціонування.
Присадка до моторного масла NOWAX (NX30105) 300 мл.
Присадка Nowax Motor Doctor застосовується для підвищення тиску масла і зниження його витрати в зношених двигунах. Запобігає потраплянню масла в камеру згоряння, утворення нагару і димлення двигуна. Відновлює компресію і повертає втрачену потужність. Знижує шум гидрокомпенсаторов, клапанів, поршнів. Знижує знос нових двигунів, продовжує термін їх служби. Утворює на поверхнях деталей, що труться надійну мастильну плівку, що забезпечує безвідмовну роботу двигуна в тяжких умовах і гарантує безпроблемний холодний старт двигуна. Зміщуваність з усіма синтетичними і мінеральними маслами.
Застосування:
Перед вживанням обов'язково збовтати вміст. Препарат слід додавати в нове моторне масло при кожній заміні (при робочій температурі двигуна). Двигун при цьому повинен бути вимкненим. Вмісту однієї ємності досить для масляних систем з об'ємом до 5 літрів. Для масляних систем з великим об'ємом використовуйте в співвідношенні 1:10. Завести мотор і дати попрацювати кілька хвилин на холостому ходу. Чи не переливати за рекомендований рівень масла.
Попередження:
Зберігати в опалювальному приміщенні. Не застосовувати препарат поблизу відкритого вогню і джерел іскроутворення. Перед утилізацією повністю спорожнити банку. Берегти від дітей.
Термін придатності:
5 років від дати виробництва (див. На упаковці) за умови дотримання правил зберігання та цілісності упаковки.
Герметик масляної системи двигуна NOWAX (NX30210) 300 мл.
Nowax Oil Stop Leak - герметик системи змащення двигуна є спеціальною добавкою в моторне масло, виготовленої з використанням унікальних технологій. Зміцнює структуру поверхні поршневих кілець і гідрокомпенсаторів. Відновлює еластичність прокладок. Знижує витрату масла на поршневих кільцях за рахунок збереження в'язкості моторного масла. Рекомендується застосовувати в екстремальних умовах експлуатації, при високому витраті масла і нестійкої роботи двигуна. Препарат сумісний з будь-яким типом моторного масла. Застосуємо для будь-якого типу двигуна. Не підходить для ремонту протікання, викликаних великим механічним зносом деталей двигуна або ушкодженнями масляної системи.
Застосування: Препарат додається (перед вживанням обов'язково збовтати вміст) в моторне масло при робочій температурі двигуна. Вмісту однієї ємності досить для масляних систем з об'ємом до 6 літрів.
Попередження: Зберігати в опалювальному приміщенні. Не застосовувати препарат поблизу відкритого вогню і джерел іскроутворення. Перед утилізацією повністю спорожнити банку. Берегти від дітей.
Термін придатності: 5 років від дати виробництва (див. На упаковці) за умови дотримання правил зберігання та цілісності упаковки.
Wynn's Power Steering Stop Leak розчинна в оливі присадка, призначена для зупинки та запобіганню витоків з гідропідсилювача керма.
Характеристики
- Попереджає і зупиняє течі оливи без демонтажу деталей.
- Відновлює еластичність гумових ущільнень
- Очищає і захищає систему за допомогою детергентів і диспергентів.
- Полегшує і робить тихіше роботу гідропідсилювача рульового.
- Попереджає старіння і окислення оливи.
- Продовжує термін служби деталей.
Застосування
Може бути додана до всіх звичайних олив для гідропідсилювачів рульового управління таких як Dexron II, Dexron III, Dexron VI, Ford, Citroën, LHM, олива для гідропідсилювача G 002 000 для VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-Porsche-Mercedes-Saab -Volvo.
Інструкції
Одна туба 125 мл для обробки 2 літрів оливи в гідропідсилювачі.
Wynn's Engine Stop-Leak - герметик для зупинки витоку масла. краплі і двигуна, які можуть виникнути в рез ультатевисиханія і усадки двигуна неопрена, гумових ущільнень іуплотнітельних кілець.
Характеристики
- Запобігає і зупиняє витоку моторного масла без демонтажу.
- Відновлює еластичність гумових і неопренових ущільнювачів.
- Змащує і зберігає ущільнення двигуна в хорошому стані.
- Не впливає на в'язкість та продуктивність моторної оливи.
- Сумісний з усіма мінеральними і синтетичними оливами.
- Не ушкоджує каталітичні нейтралізатори.
Присадка сумісна з усіма видами масел, полегшує запуск двигуна та зменшує тертя і знос як при запуску, так і під час роботи на високих обертах. Засіб запобігає спінюванню масел, підвищує компресію та збільшує потужність двигуна. Також він робить роботу клапанів і гідрокомпенсаторів більш тихою та м’якою.
СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ: Використовуючи присадки в масла ABRO при регулярній заміні масла, додайте вміст одного флакона присадки в масло на кожні 4-5 літри олії (для великий двигун - залийте 10% об'єму масла). Якщо Ви вирішили використовувати присадку між замінами масла, залийте вміст в маслозаливную горловину при непрацюючому двигуні, дотримуючись тієї ж пропорції. Простежте за тим, щоб не перевищити допустимий рівень масла. Присадка в моторне масло ABRO нешкідлива для каталізаторів.
MOTIP Engine Oil Stop Leak призначена для використання в усіх типах 4-х тактних бензинових двигунів чи дизелів, атмосферних чи з турбонаддувом, сумісна з каталітичними нейтралізаторами та з усіма видами палив. Засіб ефективно ущільнює місця невеликих протікань оливи і працює у всій системі змащення двигуна із замкнутим контуром.
Створена на основі високоефективних додатків, зберігає еластичність гумово-технічних виробів двигуна, зупиняє протікання в посадкових місцях ущільнювачів. Сумісна з оливами на мінеральній та синтетичній основі. Рекомендується для двигунів легкових автомобілів, комерційної техніки та інших систем змащення із замкнутим циклом.
Рекомендації:
- Одного флакону 300 мл достатньо для об’єму оливи 5 л.
- При більшому об’ємі додати 50 мл засобу на кожний додатковий літр моторної оливи.
- Засіб працює під час експлуатації.
- Увага: перед застосуванням обов’язково перевірте рівень моторної оливи!
- Не перевищуйте рекомендовану дозу засобу.
- 1
- 2
Присадки під автомобільне масло
Автомобілісти вживають в двох напрямках - як присадки для моторного масла і для трансмісійного. Деякі варто використовувати в обох випадках.
Можна виділити наступні завдання, які вирішують різні типи:
- очисна здатність.
- Захист від зношування.
- Зниження гучності роботи.
- Зниження витрати палива.
- Запобігання шуму гідрокомпенсаторів.
- Відновлення еластичності сальників.
- Запобігання протікання мастила.
- Його захист від старіння.
- Стабілізація та підвищення тиску.
- М'ягкий вплив.
- Тривалий ефект.
- Профілактика.
Переважно, вони перекривають кілька цілей, все залежить від хімічного складу. Одними з найпопулярніших присадок є з міді або молібдену (для конкретних випадків, поговоримо пізніше). Розділяють їх на синтетичні, напівсинтетичні і мінеральну основи.
Відрізняється і специфіка їх використання. На деяких можна від'їздити до 50 тис.км, а є ті, що регулярно доливати не варто. Будьте обережні при виборі, адже багато залежить від типу масла, коробки передач і двигуна внутрішнього згоряння.
Детальні інструкції по використанню є на кожному товарі, а консультацію по підбору можна отримати в привітного менеджера.
Моторні присадки в масло
Їх вживають як для профілактики, так і для двигунів з великим пробігом, щоб ненадовго продовжити його службу.
Українські автолюбителі хочуть щоб жор палива був менше, збільшувалася потужність, підвищувалася компресія, і агрегат в загальному працював стабільно і рівно. Якщо використовувати регулярно - збільшується ресурс двигуна.
У магазині Lido ви можете знайти такі типи:
- Поліпшують добавки,
- кондиціонери для металу,
- герметики,
- спеціально для зміни в'язкості,
- спеціальні очищаючі,
- антифрикційні (антифриз),
- для нових автомобілів,
- для старих двигунів.
Принцип дії, по-простому: зайве тертя в моторі призводить до втрати механічної енергії від згорання палива. Добавки утворюють спеціальну плівку на поверхні деталей, покращуючи характеристики ковзання, очищаючи їх, збільшуючи компресію і т.д. Деякі, навпаки, змішуються з хімічним складом мастила.
Користь присадок неодноразово підтверджувалася на практиці: наприклад тестування ADAС - найбільшою в Європі організацією автомобілістів Німеччини:
Брали однакові двигуни, проводили їх через однакові умови.
Виміряли - продуктивність підросла на 2-5%, і знизилась витрата палива на 3-7%, викиди СО і СН (вуглецю і вихлопних газів) також знизилися, відповідно, механічні втрати на терті скоротилися.
Варто врахувати, що якщо ви хочете відновити елементи мотора, зменшити кількість подряпин і задирів, вам допоможуть тільки найякісніші і найдорожчі.
Трансмісійні присадки до масла
Їх склад може значно відрізнятися від того, що заливається в мотор.
Адже в трансмісії немає таких високих температур і не згорає паливо. Зате є пряме зачеплення механічних елементів.
1. Для механічної коробки передач.
Орієнтовані не так на зменшення зносу деталей, як на зниження гулу, шуму, виття, постукувань... Все інше, як збільшення терміну життя масла, реанімування елементів, м'якість перемикань, звичайно ж, є, але відходить у водіїв на другий план. Врахуйте, що ефект від заміни не завжди видно відразу, може проявиться згодом, але потім видно тривалий час.
Функція такого товару одна - модифікація крутного елемента, але умови експлуатації різні. Потрібно підбирати їх під конкретні деталі трансмісії, склад під кожен може відрізнятися.
2. У автоматичної коробки перемикання передач шум не є такою проблемою. Тут на перший план виходять саме цілі продовження терміну життя елементів, легкість перемикання за рахунок зменшення тертя і утворення захисної плівки. З асортиментом ви можете ознайомитися в розділі сайту для АКПП
Плюси і мінуси різних присадок до масла
Переваги були широко обговорені:
- Допомагають тримати мотор чистим = у продуктивному стані.
- Подовжують термін життя агрегатів, відновлюють їх.
- Знижують витрату палива.
- Збільшують ККД за рахунок зменшення тертя.
- Запобігання протіканню.
- Стабілізація роботи машини.
- Зменшшення шуму і підвищення комфорту їзди.
Можливі недоліки:
1. Частота заміни - є, звичайно, такі, яких дійсно вистачає на 50 тисяч кілометрів. Є такі, що потрібно міняти кожен бак. Важливо не переплутати, які саме необхідні вам і слідувати інструкції.
2. Можна потрапити на підробку. - є підпільні міні заводики, які виробляють дублікати. Відрізнити їх можна по неправильному запаху. Вимагайте сертифікати продукції, як в магазині Lido.ua
3. Якщо мотор помер - його нічого не врятує. Можна продовжити життя двигуна не на довго, але якщо деталь треба міняти, то її треба міняти.
4. Якщо ви берете на основі молібдену.
Так, хороші змащувальні властивості, але й шкода двигуну.
Матеріал відрізняється щільністю створюваного шару на деталях. Навіть при витоку масла дозволяють механізму якийсь час без проблем працювати. Адже він не повністю змішується з маслом. Але може привести до прискорення закоксовки поршневих кілець, стимулювати відкладення там, де тертя немає. Потім потрібно буде використовувати очисні.
У профілактичних цілях використовувати його не варто. Змушує протверезіти на невеликий час бездиханний двигун.
Загалом - хочете їздити на перевірених сертифікованих присадках - купуйте їх в магазині lido.ua. Адекватні ціни при гарантованій якості.
Про різні типи, як то антифрикційні, паливозберігаючі... ви можете почитати детальніше в категорії присадок. А краще скористатися безкоштовною консультацією нашого фахівця.