Hi-Gear

Суперсучасна полімерна формула. Швидко та надійно зупиняє течі масла через сальники і прокладки шляхом відновлення їх розміру та еластичності. Проходить разом з маслом через місце витоку і, полімеризується від контакту з повітрям, усуває течі. Ремонтує міцно і довговічно. Залишається в оливі і запобігає течі в подальшому. Не впливає на властивості масла, не призводить до зайвого набухання гумових ущільнювачів. Запобігає висиханню і розтріскуванню ущільнювачів. Сумісний з усіма маслами.

Призначений для додавання в моторні масла всіх типів, що працюють в бензинових і дизельних двигунах з будь-яким пробігом. Розроблено з застосуванням технології поліпшення індексу в'язкості олії за допомогою олефінових сополімерів. Універсальний склад, що забезпечує збалансоване посилення і відновлення службових властивостей масел при різних умовах їх роботи - незалежно від ступеня зношування.

Відповідає технічним параметрам дизельних двигунів автомобілів американського, європейського, російського, японського та корейського виробництва. Захищає тертьові деталі від задиру і зносу при пікових навантаженнях. Зменшує нагароутворення, витрату і окислення масла. Покращує вязкістно-температурну характеристику масла. Відновлює і покращує миючі, антипінні, протизадирні і протизносні характеристики масла. Містить SMT2, істотно зменшує втрати на тертя та інтенсивність зносу деталей двигуна. Підсилює стійкість масляного шару при високих температурах, протистоїть утворенню задирів і зносу. Продовжує термін служби турбокомпресора. Покращує пуск і прийомистість двигуна, динаміку автомобіля. Зменшує витрату палива і збільшує термін служби двигуна. Збільшує комфортність експлуатації автомобіля. Одна упаковка розрахована на 4-5 л масла. Рекомендується використовувати при кожній зміні масла, а також в інтервалах між змінами, якщо автомобіль експлуатується в важких умовах.

Призначений для додавання в моторні масла всіх типів, що працюють в бензинових і дизельних двигунах автомобілів з великим пробігом (більше 70 000 км) або мають підвищену витрату масла і димлення. Оптимізує роботу пар тертя, які мають збільшений зазор внаслідок зносу. Дозволяє знизити динамічні навантаження на відповідальні деталі двигуна і збільшити термін його служби. Містить синтетичний кондиціонер металу SMT2, істотно зменшує втрати на тертя і інтенсивність зносу деталей двигуна.

Запобігає утворенню нагару на клапанах із-за зносу циліндро-поршневої групи і маслоз'ємних ковпачків. Стабілізує в'язкість масла при нагріванні, підвищує тиск масла на низьких і середніх частотах обертання колінчастого вала. Зменшує прорив газів з камери згорання через поршневу групу в картер двигуна, окислення і розрідження масла. Сприяє створенню масляної плівки між деталями двигуна які труться в умовах підвищених (в результаті зносу) зазорів. Запобігає падіння тиску в системі мастила. Знижує чад масла, димлення і шумність роботи, підвищує компресію, запобігає прорив газів в картер зношених двигунів. Використовується для бензинових і дизельних ДВС.