Автохімія та автокосметика

Спеціально розроблена присадка для очищення та захисту від корозії бензинових двигунів автомобілів, що працюють переважно на зрідженому газі. Видаляє особливо важкі відкладення в системі прямого та непрямого впорскування бензину. Захищає систему впорскування від несправностей і відмов. Відновлює початковий рівень продуктивності і забезпечує зниження витрати палива, тим самим знижуючи рівень шкідливих викидів. Стабілізує паливо, захищає його від окислення і передчасного старіння.

Властивості:

• усуває відкладення у всій паливній системі
• запобігає корозії в паливній системі
• відмінний захист від старіння
• гарантує низький рівень шкідливих викидів;
• забезпечує меншу витрату палива

Сфера застосування: Для всіх бензинових двигунів, що працюють на бензині або зрідженому нафтовому газі. Для прямого GDI, FSI, D4) та непрямого впорскування палива. Додавати безпосередньо в бак.

Застосування:Можна додавати в паливо в будь-який час. Змішується автоматично. 300 мл вистачає максимум на 75 літрів пального.

Комбінація присадок з високим вмістом миючих, протикорозійних і змащувальних добавок. Очищає високоточні конструктивні деталі, наприклад, форсунки та насос високого тиску, від шкідливих  відкладень і гарантує їх оптимальне функціонування. Також захищає дорогі деталі системи впорскування пального завдяки компонентам, що підвищують ефективність змащення, та антикорозійним інгібіторам. Відновлює первісну потужність двигуна і нормалізує показники складу ВГ, що дає змогу зменшити витрату палива.

Властивості:

• видаляє відкладення у всій паливній системі
• запобігає виникненню відкладень
• для всіх дизельних моторів, включно з CommonRail і насос-форсункою
• захищає компоненти системи впорскування від зношування
• запобігає пригоранню і засмоленню дюзних голок
• гарантує оптимальне згоряння

Сфера застосування: Підходить для використання під час відвідування СТО на будь-яких дизельних двигунах, включно з системами вприскування високого тиску із загальною напірною магістраллю (Common-Rail) і насос-форсунками, а також автомобілів із сажовим фільтром і без нього.

Застосування: Можна додавати в паливо в будь-який час. В якості профілактики можна додавати кожні 2 000 км або в залежності від наявних проблеми. Змішування відбувається самостійно. 300 мл достатньо для макс. 75 літрів палива.

Рекомендація: Додавання в дизельне паливо під час технічного огляду або інших робіт з технічного обслуговування паливної системи.

Поєднує новітню технологію виготовлення присадок з високим вмістом миючих і протикорозійних добавок. Розроблено для видалення особливо стійких відкладень, які зустрічаються в системах прямого впорскування палива. Це дозволяє запобігти пошкодженню двигуна внаслідок перегріву забруднених впускних клапанів. Захищає всю паливну систему від корозії. Відновлює первісну потужність двигуна і нормалізує показники складу ВГ, що дозволяє зменшити витрату палива.

Властивості:

• гарантує низькі викиди шкідливих речовин
• оптимізує потужність мотора
• видаляє відкладення у всій паливній системі
• перешкоджає корозії в паливній системі
• забезпечує формування оптимальної суміші
• перевірено на каталізаторах
• гарантує низьке споживання палива
• підтримує форсунки в чистому стані

Сфера застосування: Підходить для всіх бензинових систем впорскування з турбонагнітанням і без нього, особливо для систем прямого впорскування палива (GDI, FSI, D4 та аналогічних систем високого тиску). Додається безпосередньо в паливний бак. Достатньо на макс. 75 л палива.

Застосування: Можна додавати в паливо в будь-який час. В якості профілактики можна додавати кожні 2 000 км або в залежності від наявних проблеми. Змішування відбувається самостійно. 300 мл достатньо для макс. 75 літрів палива.

Рекомендація: Додавання в бензин під час технічного огляду або інших робіт з технічного обслуговування паливної системи.

Універсальний очищувач. Полегшує монтажні роботи. Видаляє оливні, жирні відкладення та інші забруднення швидко та ефективно. Знежирює поверхні, не залишаючи слідів. Економить час і витрати, забезпечує бездоганність ремонтних робіт. Добре видаляє залишки смол і мастил. Має відмінну проникаючу дію. Не залишає слідів.

Застосування: універсальний очищувач призначений для швидкої та ефективної очистки й знежирення різних деталей: гальм, зчеплення, коробок передач, а також для монтажних і ремонтних робіт. Видаляє сліди оливи й мастил із поверхонь покриттів підлоги, оббивки та різних матеріалів. Обробити очищувачем забруднені поверхні та дати йому стекти. Після висихання очищувача деталі й поверхні стають чистими та знежиреними.

Увага! Очищувач може пошкодити пластикові деталі та лаковані поверхні, тому попередньо рекомендується перевірити його на сумісність із ними.

Варіанти артикулів цього товару: 1900 \ 3318

Присадка для усунення шумів гідрокомпенсаторів. Знижує шуми у роботі гідрокомпенсаторів. Очищає клапани й канали в гідрокомпенсаторах, таким чином забезпечуючи їх нормальне функціонування. Може використовуватися як експлуатаційна промивка оливної системи. Застосування: додавати в моторне оливу. Для всіх бензинових і дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Перевірено на сумісність із каталізатором. Змішується з будь-якими стандартними моторними оливами. 300 мл присадки призначене для 6 л моторної оливи.

Призначено для легкого і швидкого запуску всіх типів 4- і 2-тактних двигунів, а також роторно-поршневих двигунів при виникненні проблем із пуском через акумулятори, вологі свічки, холодну погоду і т.д.

Застосування:

• Для запуску бензинових двигунів необхідно розпорошити засіб безпосередньо в корпус повітряного фільтра або у впускний колектор і відразу запускати двигун.
• Для запуску дизельних двигунів необхідно відключити свічки розжарювання і фланці, що нагріваються, відкрити дросельну заслінку на повну, розпорошити засіб у впускний колектор і запустити двигун.

Увага! Засіб легкозаймистий! Не застосовувати препарат поблизу джерел відкритого вогню.

Професійна промивка оливної системи двигуна — високоефективна спеціальна комбінація мийно-диспергуючих присадок для видалення лакових утворень і нерозчинних в оливі твердих речовин. Використовується при заміні оливи в автомобілі.

Застосування:

• Промивка оливної системи двигуна перед заміною оливи.
• Додати в прогріту оливу перед заміною з розрахунку 500 мл присадки на 5 л моторної оливи.
• Запустити двигун і дати йому попрацювати суворо 10 хвилин на холостому ходу.
• Злити оливу та замінити фільтр.
• Залити свіжу оливу.

Pro Line DPF Spulung - це ефективний очищуючий засіб, який використовується після Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169) для очищення дизельних фільтрів сажових часток. Швидко розчиняє типові забруднення дизельного фільтра часток сажі та забезпечує оптимальні ходові якості автомобіля й низьке споживання палива, що дозволяє зменшити експлуатаційні витрати. Раніше, у разі забруднення, сажовий фільтр можна було лише змінити, тепер можливо очистити, це зменшує загальні витрати. Ефективний для всіх дизельних сажових фільтрів. Застосування: Очищення проводиться за допомогою пістолета Druckbecherpistole (арт. 7946) і спеціального зонда Pro-Line Вигнутий Зонд (арт. 7947) або Pro-Line Прямий Зонд (Арт. 7948). Доступ для очищення сажового фільтра забезпечується залежно від типу транспортного засобу шляхом видалення датчика температури або датчика тиску фільтра DPF. При очищенні температура фільтра повинна бути не нижче 40deg; C. На деяких автомобілях сажовий фільтр розташований поруч із випускним колектором або турбокомпресором. Із міркувань безпеки, при очищенні фільтрів на таких автомобілів слід уникати потрапляння промивної рідини в камеру згоряння через відкритий випускний клапан. За допомогою Pro-Line зонда через посадочне місце датчика вводимо у фільтр повну ємність очищувача Pro-Line DPF Reiniger (арт.5169). Pro-Line DPF Reiniger розпорошується безпосередньо на поверхню фільтра з інтервалом від 5 до 10 секунд (кожна з перервою від 5 до 10 секунд між ними) при робочому тиску від 6 до 8 бар. Зонд повинен провертатися по своїй осі та переміщатися вперед і назад під час упорскування, щоб охопити якомога більшу частину поверхні фільтра. Потім необхідно промити фільтр промивкою Pro Line DPF Spulung (арт. 5171). Для цього так само потрібно використовувати пістолет Druckbecherpistole (арт.7946). Принцип промивання такий самий, як і очищення. У процесі очищення частинки сажі розчиняються, і потім вони легко можуть вигоріти в процесі нормальної регенерації. Після зворотної установки датчиків ми рекомендуємо провести пробну поїздку тривалістю не менше 20 хвилин, для того щоб викликати процес регенерації сажового фільтра. У разі відмови електроніки двигуна на автоматичний запуск процесу регенерації, слід звернутися в сервіс і провести процес примусової регенерації за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Присадка-стабілізатор для бензину — ефективна комбінація присадок у паливо, що забезпечує захист від корозії, утворення відкладень, старіння й осмолення бензину. Використовується як консервант палива і системи подачі для газонокосарок, бензопил, двоколісних транспортних засобів та інших бензинових 2- і 4-тактних двигунів, а також при зберіганні палива в металевих ємностях терміном понад 2 тижні.

Застосування:

• Консервація й зимове зберігання бензинових газонокосарок, садової мототехніки та інших 2- і 4-тактних двигунів.
• Додати в бак: 25 мл присадки на 5 л палива та запустити двигун.
• Дати двигуну попрацювати на холостих обертах 3–5 хвилин.

Присадка для змазування дизельних систем упорскування. Система впорскування дизельного палива повинна змазуватися самим дизельним паливом. При використанні палива з низьким вмістом сірки виникають проблеми зі змазуванням. Ця присадка забезпечує ефективне змазування систем упорскування, захищаючи її від зносу, і як наслідок, від швидкого виходу її з ладу. Покращує продуктивність і збільшує ресурс системи упорскування.

Застосування:

• Для всіх видів дизельного палива з низьким і нормальним вмістом сірки
• Додати до або відразу після заправки з розрахунку 150 мл присадки на 80 л дизельного палива

Присадка для очистки паливної системи 2-тактних двигунів — видаляє відкладення у впускному й випускному трактах та карбюраторах. Захищає паливну систему від корозії, знижує кількість шкідливих речовин у вихлопних газах і зменшує витрату бензину. Не має негативного впливу на навколишнє середовище.

Підвищує потужність двигуна, підтримуючи його в чистоті. Протестована на сумісність із каталізатором.

Застосування:

• Упаковка (25 мл) розрахована на 5 літрів палива або паливної суміші.

Антилід. Захисний засіб для видалення води з бензину. Захисний засіб для палива - це беззольна й самозмішувальна комбінація активних речовин, виготовлена за сучасними присадочними, паливними й моторними технологіями. Відповідає вимогам сучасних двигунів, палива та умов застосування. Абсорбує та видаляє воду з бензобака й паливної системи. Захищає паливну систему від корозії, не забруднює навколишнє середовище; економний у використанні, захищає карбюратор від обмерзання. Перевірено на сумісність із турбіною та каталізаторами.

Застосування:

• Для будь-яких бензинових моторів (із карбюраторами та інжекторними системами різних конструкцій).
• Додається в бак при кожній заправці з розрахунку 300 мл на 60 літрів палива.
• Сумісний із будь-якими паливними присадками.

Засіб для догляду за пластиком. Надає матовим і потьмянілим пластиковим деталям первісного вигляду. Попереджає висихання пластикових поверхонь. Запобігає неприємному скрипу й скреготу деталей. При обробці цим засобом не залишається слідів жиру, адже він надає антистатичні властивості поверхні, перешкоджаючи осіданню на ній пилу. Забезпечує відмінне змазування пластикових і гумових деталей. Глибоко проникає в поверхню. Універсальне використання.

Застосування: при скреготі та скрипі приладової дошки, тугому ходу ременів безпеки (необхідно обробити ремені з обох боків). Для всіх матових пластикових деталей: бамперів, спойлерів і т.д. Забезпечує загальний догляд за салоном автомобіля. Розпорошити засіб на оброблювані деталі та дати йому злегка підсохнути. Протерти сухою чистою тканиною.

Увага! Оскільки використовується пропан-бутанова суміш у якості газу-наповнювача, необхідно забезпечити добру вентиляцію й видалити всі можливі джерела займання. Для всіх видів пластиків.

Паста, спеціально призначена для швидкої й ефективної очистки рук. В якості скрабу в пасті застосовується стружка білої ялиці, що дозволяє дуже дбайливо видаляти навіть важкі забруднення, такі як: фарба, олива, гальмівний пил, без застосування кислот і розчинників. Протестована й схвалена до застосування дерматологами. Містить натуральну цитрусову цедру. Для більш ефективного захисту шкіри рук рекомендується застосовувати засоби Liqui-Moly Hand-Pflege-Crеme і Unsichtbarer Handschuh.

Застосування: наносять пасту на руки та ретельно відтирають забруднення протягом певного часу. Змивають бруд великою кількістю води.

Герметик для ремонту шин (піна). Герметизує проколоті шини й підкачує їх. Призначений для будь-яких типів шин: для камерних і безкамерних. Не застосовувати при розриві камери, ковзанню її з обода або бічному розриві.

Застосування:

• Для всіх типів камерних і безкамерних шин.
• При проколі шини по можливості видаляють причину пошкодження (цвяхи, скло і т.п.).
• Повністю спускають шину.
• Струшують балончик і нагвинчують шланг на ніпель.
• Тримаючи балончик у вертикальному положенні, розпорошують засіб.
• Для кращого розподілу герметика всередині колеса рекомендується відразу ж проїхати деяку відстань зі швидкістю 10-15 км/год, періодично перевіряючи тиск у камері.

Засіб для консервації внутрішніх деталей двигуна. Довготривалий захист від іржі та корозії. Висока надійність та зручність у використанні. Призначений для всіх типів двигунів.

Застосування: Для надійної довготривалої консервації всіх типів 2- і 4-тактних двигунів, таких як: човнові двигуни, газонокосарки, мотоцикли, снігоприбиральна техніка. Залежно від типу двигуна, різниться спосіб застосування даного засобу.

Для 2-тактних двигунів:

• Знімають повітряний фільтр і розпилюють засіб у карбюратор, що працює на малих обертах двигуна протягом 10-20 сек.
• Двигун глушать, вивертають свічки й розпилюють засіб у кожен циліндр протягом 5 сек, по можливості провертаючи рукою двигун.
• Вкручують свічки на місце.

Для 4-тактних двигунів:

• Вивертають свічки запалювання (форсунки, свічки розжарювання) і протягом 5-10 сек розпилюють засіб у кожен циліндр, провертаючи двигун стартером або за допомогою важеля.
• Потім свічки, форсунки та свічки розжарювання встановлюють на місце.

Автомобільний шампунь із воском. Відмінно миє й одночасно захищає автомобіль. Призначений для швидкої обробки та миття автомобіля в період між обробками автомобіля поліролямі. Очищає та захищає лакофарбові поверхні автомобіля завдяки вмісту воску та тензидів. Не залишає патьоків. Полегшує подальше полірування за допомогою шкіряної тканини й піклується про шкіру рук. Захищає поверхню кузова від агресивного впливу навколишнього середовища. Регулярне застосування гарантує оптимальний захист поверхні.

Застосування:

• Для ефективної мийки лакофарбових поверхонь автомобіля та їх захисту, із ефектом глянцю.
• Перед використанням струсити.
• Розвести шампунь у пропорції 30 мл шампуню (2 ковпачки) на 10 л води й рівномірно нанести губкою на кузов автомобіля.
• Потім змити струменем води й насухо витерти автомобіль замшевою тканиною.
• Не застосовувати при температурі нижче 5С.
• Зберігати при плюсовій температурі.

Автомобільний шампунь. Для ретельної мийки автомобіля. Захищає лакову поверхню і додає блиску. Шампунь містить активні миючі речовини, які ефективно видаляють оливні та жирні забруднення. Біологічно розкладається.

Застосування:

• Для ефективної мийки лакофарбових поверхонь автомобіля.
• Перед використанням струсити.
• Розвести шампунь у пропорції 30 мл шампуню (2 ковпачки) на 10 л води й рівномірно нанести губкою на кузов автомобіля.
• Потім змити струменем води й насухо витерти автомобіль замшевою тканиною.
• Не застосовувати при температурі нижче 5С.
• Зберігати при плюсовій температурі.

Спеціальна синтетична (синя), високотемпературна паста з вмістом кераміки, призначена для гальмівної системи. Дуже добре підходить як антискрипна паста для гальмівних систем. Має дуже високу адгезію. Стійка до дії солей і потрапляння води. Зменшує і запобігає появі скрипів і шумів при роботі гальм, наприклад, між гальмівною колодкою й опорою. Покращує надійність роботи гальмівної системи в цілому. Температурний діапазон застосування від -40°C до +1200°C.

Застосування: можна використовувати для всієї гальмівної системи автомобілів. Для дискової гальмівної системи: штифти, напрямні супортів (з деякими обмеженнями), кріплення, а також для барабанної гальмівної системи (посадочні місця). Перед обробкою засобом необхідно видалити бруд та іржу з напрямних, штифтів тощо, використовуючи щітку, напилок та очищувач Schnell-Reiniger (арт. 1900). Після висихання змазують всі деталі й вузли пастою. Не застосовувати на робочих поверхнях гальмівних колодок, гальмівних дисках і барабанах!

Очищувач сажового фільтра (DPF) – дуже ефективна комбінація речовин для очищення демонтованого фільтра. Раніше, у разі забруднення, сажовий фільтр можна було лише поміняти, тепер можливо очистити, що зменшує загальні витрати. Розчиняє типові забруднення дизельного фільтра часток сажі. Забезпечує оптимальні ходові якості автомобіля та низьке споживання палива, зменшує експлуатаційні витрати. Ефективний для всіх дизельних сажових фільтрів.

Застосування: Необхідно демонтувати сажовий фільтр, заткнути відповідним предметом один із його отворів і заповнити необхідною кількістю очищувача. Дозволити рідині просякнути та витримати мінімум 30 хвилин (у залежності від ступеня забруднення). Струсити фільтр кілька разів протягом цього часу. Далі слід вилити залишки та прополоскати фільтр гарячою водою, бажано під тиском. Це прискорює процес очищення.

Спеціальний очищувач для легкого та ефективного видалення бруду і неприємних запахів з систем кондиціонування без демонтажу. Залишає чисту поверхню випарника і приємний свіжий запах після очищення. Необхідно дотримуватися рекомендацій з обслуговування систем кондиціонування, визначених виробниками транспортних засобів.

Властивості:

• дбайливо і ретельно очищає поверхню випарника
• забезпечує свіже, чисте повітря всередині
• усуває затхлі запахи
• утворює на поверхні захисну плівку
• покращує просушування випарника після використання
• очищає повітрозабірні канали

Сфера застосування: Для гігієнічного видалення забруднень з поверхонь випарників і вентиляційних каналів автомобільних, комерційних, автобусних і побутових систем кондиціонування повітря.

Застосування: Порційна упаковка: 1 літра достатньо для одного автомобіля або однієї системи кондиціонування. Якщо є сервісні рекомендації виробника щодо очищення системи кондиціонування повітря, їх необхідно дотримуватися. За відсутності інструкцій виробника автомобіля дійте відповідно до рекомендацій LIQUI MOLY щодо застосування. Для систем кондиціонування комерційних автомобілів, автобусів і побутових кондиціонерів розпилюйте очищувальну рідину безпосередньо на поверхню випарника, якщо це можливо.

Рекомендації щодо застосування від LIQUI MOLY:

• Відкрийте вікна під час процесу очищення. Уникайте вдихання парів.
• Переконайтеся, що отвори для відведення конденсату вільні.
• Висушіть поверхню випарника протягом 10 хвилин при працюючому двигуні за налаштувань: кондиціонер вимкнений, рециркуляція увімкнена, напрям повітря вниз, температура і вентилятор на максимум.

Очищення системи кондиціонування повітря:

• Вставте зонд пістолета для чищення в напрямку випарника (центр автомобіля).
• Увімкніть пістолет для чищення і рухайте зонд вперед-назад для ретельного промивання.
• Дайте очищувальній рідині подіяти 15–20 хвилин.
• Увімкніть кондиціонер, встановіть мінімальну температуру і максимальну швидкість вентилятора на 10 хвилин.
• Встановіть протипиловий фільтр салону назад.

Примітка: Пролитий очищувач витріть вологою ганчіркою та водою.

Спеціальний очищувач для легкого та ефективного видалення бруду і неприємних запахів з систем кондиціонування без демонтажу. Залишає чисту поверхню випарника і приємний свіжий запах після очищення. Необхідно дотримуватися рекомендацій з обслуговування систем кондиціонування, визначених виробниками транспортних засобів.

Властивості:

• дбайливо і ретельно очищає поверхню випарника
• забезпечує свіже, чисте повітря всередині
• усуває затхлі запахи
• утворює на поверхні захисну плівку
• покращує просушування випарника після використання
• очищає повітрозабірні канали

Сфера застосування: Для гігієнічного видалення забруднень з поверхонь випарників і вентиляційних каналів автомобільних, комерційних, автобусних і побутових систем кондиціонування повітря.

Застосування: Порційна упаковка: 1 літра достатньо для одного автомобіля або однієї системи кондиціонування. Якщо є сервісні рекомендації виробника щодо очищення системи кондиціонування повітря, їх необхідно дотримуватися. За відсутності інструкцій виробника автомобіля дійте відповідно до рекомендацій LIQUI MOLY щодо застосування. Для систем кондиціонування комерційних автомобілів, автобусів і побутових кондиціонерів розпилюйте очищувальну рідину безпосередньо на поверхню випарника, якщо це можливо.

Рекомендації щодо застосування від LIQUI MOLY:

• Відкрийте вікна під час процесу очищення. Уникайте вдихання парів.
• Переконайтеся, що отвори для відведення конденсату вільні.
• Висушіть поверхню випарника протягом 10 хвилин при працюючому двигуні за налаштувань: кондиціонер вимкнений, рециркуляція увімкнена, напрям повітря вниз, температура і вентилятор на максимум.

Очищення системи кондиціонування повітря:

• Вставте зонд пістолета для чищення в напрямку випарника (центр автомобіля).
• Увімкніть пістолет для чищення і рухайте зонд вперед-назад для ретельного промивання.
• Дайте очищувальній рідині подіяти 15–20 хвилин.
• Увімкніть кондиціонер, встановіть мінімальну температуру і максимальну швидкість вентилятора на 10 хвилин.
• Встановіть протипиловий фільтр салону назад.

Примітка: Пролитий очищувач витріть вологою ганчіркою та водою.

Новий oчищувач колісних дисків: Покращена формула, відповідає вимогам VW. Для очищення алюмінієвих і сталевих дисків. Надає поверхням дисків захисних властивостей, запобігає утворенню забруднень, що важко видаляються. Регулярне застосування засобу надає дискам блиску та продовжує термін їх служби. Диски виглядають, як нові. Видаляє з дисків абразивний пил від гальмівних колодок та інші види забруднень. Не містить кислот, біологічно розкладається.

Застосування: для очищення, догляду та надання дискам відмінного зовнішнього вигляду. Для будь-яких типів дисків. Перед використанням струсити. Розпилити очищувач на колісні диски та дати йому подіяти протягом 1-2 хвилин (у залежності від ступеня забруднення). Змити бруд струменем води. При дуже сильних забрудненнях протерти диски м'якою щіткою або тканиною. Засіб може бути використаний для попереднього очищення дисків перед автоматичною мийкою автомобіля. Не застосовувати на гарячих дисках! Зберігати при плюсовій температурі.

Очищає від забруднень і лакових відкладень корпус карбюратора, дросельні заслінки, жиклери, канали. Зручний у застосуванні. Очищає карбюратор без його демонтажу.

Застосування: знежирює й очищає карбюратор і систему впорскування палива всередині та зовні. Зняти повітряний фільтр, обробити очищувачем всі видимі зовнішні й внутрішні поверхні карбюратора. Запустити двигун і дати йому попрацювати на середніх обертах. Не допускати потрапляння очищувача на лакофарбові покриття!

Спеціальний активний очищувач для видалення нагару та відкладень у місці впуску, зокрема дросельної заслінки, що утворюються при експлуатації на дизельному паливі. Розчиняє та видаляє всі відкладення й забруднення: оливні, смолисті, нагар і т.д. Гарантує працездатність усіх рухомих деталей і знижує витрату палива. Підвищує надійність дизельних двигунів. Рекомендується для профілактичного використання в процесі технічного обслуговування автомобіля. Підходить для автомобілів із EGR (клапаном рециркуляції вихлопних газів) і DPF (сажовим фільтром). Важливо! Підходить тільки для використання в дизельних двигунах.

Застосування: Забезпечити доступ до впускного тракту. Для цього необхідно зняти повітряний фільтр. Запустіть двигун та очистіть впускний тракт короткими впорскуваннями, по 2-3 секунди, при працюючому двигуні (2000 обертів на хвилину). При скачках обертів двигуна більш ніж на 1000 обертів на хвилину, негайно припинити розпорошення засобу. За допомогою довгого гнучкого зонда можна впливати в тому числі й на важкодоступні забруднення. Важливо: Засіб розпилювати у впускний тракт тільки при працюючому двигуні.

Pro-Line DPF Reiniger – це ефективний очищувач для DPF-фільтрів дизельних автомобілів. Швидко розчиняє типові забруднення дизельного фільтра часток сажі та забезпечує оптимальні ходові якості автомобіля й низьке споживання палива, що дозволяє зменшити експлуатаційні витрати. Раніше, у разі забруднення, сажовий фільтр можна було лише змінити, тепер можливо очистити. Це зменшує загальні витрати. Ефективний для всіх дизельних сажових фільтрів.

Застосування: Очищення проводиться за допомогою пістолета Druckbecherpistole (арт. 7946) і спеціального зонда Pro-Line Вигнутий Зонд (арт. 7947) або Pro-Line Прямий Зонд (арт. 7948). Доступ для очищення сажового фільтра забезпечується в залежності від типу транспортного засобу шляхом видалення датчика температури або датчика тиску фільтра DPF. При очищенні температура фільтра повинна бути не нижче 40°C. На деяких автомобілях сажовий фільтр розташований поруч із випускним колектором або турбокомпресором. Із міркувань безпеки, при очищенні фільтрів на таких автомобілях слід уникати потрапляння промивної рідини в камеру згоряння через відкритий випускний клапан.

За допомогою Pro-Line зонда через посадочне місце датчика вводимо у фільтр повну ємність очищувача Pro-Line DPF Reiniger (арт. 5169). Pro-Line DPF Reiniger розпорошується безпосередньо на поверхню фільтра з інтервалом від 5 до 10 секунд (кожна з перервою від 5 до 10 секунд між ними) при робочому тиску від 6 до 8 бар. Зонд повинен провертатися по своїй осі та переміщатися вперед і назад під час упорскування, щоб охопити якомога більшу частину поверхні фільтра. Потім необхідно прочистити фільтр промивкою Pro-Line DPF Spulung (арт. 5171). Для цього так само потрібно використовувати пістолет Druckbecherpistole (арт. 7946). Принцип промивання такий же, як і очищення. У процесі очищення частинки сажі розчиняються, і потім вони легко можуть вигоріти в процесі нормальної регенерації.

Після зворотної установки датчиків рекомендуємо провести пробну поїздку тривалістю не менше 20 хвилин, для того щоб викликати процес регенерації сажового фільтра. У разі відмови електроніки двигуна на автоматичний запуск процесу регенерації слід звернутися в сервіс і провести процес примусової регенерації за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Монтажна паста для системи вихлопу. Спеціальна високотемпературна паста для ущільнення з'єднань у системі вихлопу. Газонепроникна. Швидке й зручне застосування. Змонтовані деталі системи вихлопу не прикипають і можуть бути легко демонтовані.

Застосування: для монтажу систем вихлопу, кінцевих заглушок труб, різьбових з'єднань. Монтовані деталі повинні бути чистими, не іржавими. Наносять необхідну кількість пасти на деталі та «притирають» один відносно одного, досягаючи герметичності з'єднання. Можна трохи намочити з'єднання водою для збільшення еластичності пасти. Затвердіння пасти відбувається від нагрівання системи вихлопу при роботі двигуна.

Професійний модифікатор палива для підвищення цетанового числа для застосування на АЗС, підприємствах і в транспортних компаніях. Підвищує займистість холодного палива, що покращує холодний пуск дизельного двигуна. Має комплексну очисну, захисну та змащувальну дію на всю паливну систему. Підвищує силові показники двигуна за рахунок підвищення якості згоряння палива.

Властивості: Жовта рідина з характерним запахом, містить високу концентрацію очисних компонентів і цетанпідвищуючу присадку.

• Забезпечує чистоту та запобігає відкладенню в паливній системі та камері згоряння
• Підтримує чистоту впорскуваних форсунок, забезпечує оптимальне згоряння у двигуні, що веде до малої питомої витрати палива при максимальній продуктивності двигуна
• Запобігає пригоранню й осмоленню форсункових голок
• Підвищує мастильний ефект дизельного палива з малим вмістом сірки (low sulphur diesel згідно DIN EN 590) і захищає розподільний паливний насос від зносу
• Підвищує цетанове число ДП і пом`якшує процес згоряння
• Містить антиоксидант і запобігає корозії
• Сумісність із будь-якими сучасними дизельними окисними каталізаторами

Використання професійного модифікатора палива Pro-Line Super Diesel Additiv дозволяє компаніям і підприємствам заощадити на ремонті й обслуговуванні паливних систем автомобілів парку та суттєво підвищити якість палива економним способом.

Застосування: Флакона 1 л достатньо для 300 літрів дизельного палива. Змішування з паливом відбувається самостійно.

Спеціальна олива для застосування в кондиціонерах і холодильних машинах. Має низьку температуру застигання та відмінну антиокислювальну стабільність.

Застосування: використовується спільно з оливорозчинними холодоагентами, наприклад, R 134 A. Призначена для змащування компресорів холодильних машин, відведення тепла й ущільнення.

Спеціальна олива для застосування в кондиціонерах і холодильних машинах. Має низьку температуру застигання й чудову антиокислювальну стабільність.

Застосування: використовується спільно з оливорозчинними холодоагентами, наприклад, R 134 A. Призначено для змазування компресорів холодильних машин, відведення тепла й ущільнення.

Лікві Молі PAG Klima-Anlagen-OlE 46 повністю синтетична олива на основі поліалкіленгліколю (PAG), призначена для змащування, герметизації й охолодження компресорів холодильного обладнання, у тому числі для компресорів систем кондиціонування повітря в легкових і вантажних автомобілях. Liqui Moly PAG Klima-Anlagen-? LІ 46 має такий склад, що дозволяє їм дуже добре змішуватися з автомобільним фреоном типу R 134 a і спеціально призначені для застосування в системах із таким холодоагентом. Liqui Moly PAG Klima-Anlagen-?І 46 гігроскопічна й поглинає вологу з навколишнього повітря, тому ця олива заправляється в систему кондиціонера під тиском азоту. Таку заправку вимагають провідні виробники компресорів холодильного обладнання та систем кондиціонування.

Застосування: Для забезпечення гарантованої герметичності системи кондиціонування. Олива Liqui Moly PAG Klima-Anlagen-?І 46 наноситься за допомогою пензлика на ущільнювачі. Для першої заправки або для заміни оливи в кондиціонерах легкових і вантажних автомобілів олива Liqui Moly PAG Klima-Anlagen-?І 46 заправляється в спеціальний наповнюючий циліндр і за допомогою пристрою для заправки подається в контур системи охолодження кондиціонера.

Застосовується для очищення, догляду та захисту шкіряних деталей інтер'єру автомобільного салону, екстер'єру мотоциклів та інших гладких типів шкір. Надає шкірі еластичність, захищає її від висихання і розтріскування протягом тривалого періоду. Натуральний віск і емульгатори в складі лосьйону доглядають і захищають шкіряні деталі салону автомобіля від зношення і старіння в процесі експлуатації. Компоненти забезпечують м'яке очищення виробів від забруднень і подальший захист від агресивного впливу.

Переваги:

• Дбайливо очищає
• Підтримує еластичність шкіряних поверхонь
• Захищає від розтріскування
• Пролонгований захист від забруднень і зношення

Застосування:

• Leder-Pflege дозволяє швидко і якісно очистити шкіряні деталі від забруднень
• Захищає оброблені поверхні від подальшого забруднення і зношення в процесі експлуатації
• Надає обробленим деталям свіжий і новий вигляд

Різьбовий клей середньої міцності для фіксації та запобігання самовільного відвернення різьбових з'єднань, у тому числі гальванізованих різьб.

Клей на основі диметакрилових ефірів має високу стійкість до дії хімічних реагентів, олив, бензинів, а також вібрацій.

• Діапазон робочих температур: від -55 до +150 градусів Цельсія
• Момент сили, необхідний для відкручування: 14-28 НВм
• Максимальний розмір різьби: М36

Застосування: Рівномірно тонким шаром нанести клей на робочу різьбову частину болтів, гвинтів або гайок і затягти. Затвердіння відбувається протягом 20-25 хвилин. Є анаеробним клеєм.

Спеціальне синтетичне (синє), високотемпературне мастило з вмістом кераміки, призначене для гальмівної системи. Дуже добре підходить як антискрипне мастило для гальмівних систем. Має дуже високу адгезію. Стійке до дії солей і потрапляння води. Зменшує і запобігає появі скрипів і шумів при роботі гальм, наприклад, між гальмівною колодкою та опорою. Покращує надійність роботи гальмівної системи в цілому. Температурний діапазон застосування від -40С до +1200С.

Застосування:

• Можна використовувати для всієї гальмівної системи автомобілів.
• Підходить для дискової гальмівної системи, штифтів, напрямних супортів (з деякими обмеженнями), кріплення, а також для барабанної гальмівної системи (посадочні місця).
• Перед обробкою необхідно видалити бруд та іржу з напрямних, штифтів тощо, використовуючи щітку, напилок і очищувач Schnell-Reiniger (арт. 1900).
• Після висихання змазують усі деталі й вузли пастою.
• Не застосовувати на робочих поверхнях гальмівних колодок, гальмівних дисках і барабанах!

Високоефективний захисний спрей для блиску з інноваційною захисною формулою. Для швидкого та простого догляду за лакофарбовим покриттям без поліролі. Видаляє легкі забруднення, такі як пил або водяні плями, і надає лакофарбовому покриттю сяючого блиску. Герметизує гладке лакофарбове покриття на кілька тижнів та забезпечує відмінний водовідштовхувальний ефект та тривалий захист від агресивного впливу навколишнього середовища. Надовго зберігає чистий стан покриття та зменшує повторне прилипання бруду. Із приємним фруктовим ароматом манго.

Властивості:

• Інноваційна захисна формула
• Відмінна водовідштовхувальна дія
• Видаляє легкі забруднення
• Просте застосування
• Захищає від агресивної дії середовища
• Запобігає швидкому повторному забрудненню

Сфера застосування: Для догляду та захисту гладкого лакофарбового покриття автомобілів, комерційного транспорту, двоколісних транспортних засобів та човнів. Може застосовуватися також на гладких пластмасових поверхнях, а також на сталевих та алюмінієвих дисках. Ідеально для регулярного та швидкого догляду час від часу.

Застосування: Перед застосуванням ретельно збовтати. Потім нанести рівномірний шар на попередньо очищену чисту поверхню і протерти серветкою з мікрофібри. При цьому серветку повертати знову і знову. Можна наносити і на вологе покриття. Не допускати висихання.

Увага: Не застосовувати на гарячих поверхнях або під прямим сонячним промінням.

Водовідштовхувальний захисний лак для консервації моторного відсіку. Забезпечує двигуну вигляд абсолютно нового. Має антикорозійний і пиловідштовхувальний ефект. Захищає двигун, високовольтні дроти й агрегати від вологи. Сумісний із гумовими та пластиковими деталями. Запобігає корозії й окисленню.

Застосування:

• Для всіх двигунів і моторних відсіків.
• Перед використанням балончик струсити.
• Розпорошити засіб на чисті сухі поверхні рухового відсіку й двигуна.
• Уникати потрапляння на лаковані поверхні.
• Для зняття лакового покриття використовувати Bremsen-und-TeileReiniger AIII, арт. 3389.

Спрей по догляду за ланцюгами — завдяки високій проникаючій властивості спреєм можна обробляти важкодоступні місця ланцюгів. Після випаровування розчинника утворюється високоадгезійна, м'яка мастильна плівка, яка запобігає прослизанню ланцюга, особливо при обробці високонавантажених, швидкорухомих ланцюгів. Результати випробувань журналу Мотоцикл підтвердили чудові експлуатаційні властивості мастила.

Стійкий до впливу високих і низьких температур, а також води. Придатний для ланцюгів із кільцями ущільнювачів. Знижує тертя і знос, зменшує розтягнення ланцюга. Температурний діапазон застосування: від -30°С до +180°С. Лідер тестів журналу МОТО.

Застосування:

• Для змазування ланцюга у підготовці перед продажем і при подальшому сервісному обслуговуванні.
• Призначений для роботи в сильно забрудненій і корозійно-активній атмосфері.
• Завдяки високим адгезійним властивостям мастила підходить для високонавантажених швидкорухомих ланцюгів.
• Перед застосуванням рекомендується очистити ланцюг від різних видів забруднень.
• Нанести засіб на ланцюг. Після випаровування розчинника мастило набуває необхідної консистенції й адгезійної властивості.

Розчинник іржі з молібденом запобігає корозії й окисленню. Має відмінну проникаючу здатність. Нейтральний до пластиків, металів і лакофарбових поверхонь, витісняє вологу, знижує тертя завдяки MoS2.

Застосування: має широкий діапазон застосування в різних галузях: на виробництві, сервісних станціях і в автомобілях. Розпорошити засіб на деталь (поверхню).

Засіб не призначений для видалення іржі з кузова.

Keramik Rostloser — миттєво роз'єднує приіржавілі між собою болти та гайки. При розпилюванні на поверхні виникає ефект «холодного шоку», що призводить до розтріскування іржі й проникнення активних речовин у найвужчі просвіти. Наявність у продукті мікрокерамічних частинок забезпечує чудове змазування, що сприяє зниженню тертя. Надалі продукт запобігатиме утворенню корозії. Не має негативного впливу на пластики, лаки й метали.

Засіб не призначений для видалення іржі з кузова.

Засіб для зняття обмерзання зі стекол має спеціально розроблену комбінацію присадок із льодорозчинними та очисними властивостями для швидкого та дбайливого видалення крижаного й шорсткого шару зі скла автомобіля.

Застосування: Розбризкати на обмерзлий шар і залишити на деякий час. Не шкребти, лід розчиняється самостійно. Із запахом цитруса.

Безжировий змащувальний і розділовий засіб на основі гексагонального нітриду бору. Підходить практично для будь-яких матеріалів. Підтримує, захищає, ізолює, усуває скрипи і може використовуватися універсально завдяки тривалому змащуванню, особливо в робочих зонах, де засоби, що містять оливу або силікон, перешкоджають подальшій обробці, наприклад, при фарбувальних роботах. Не містить мікропластику, не містить силікону та PTFE.

Властивості:

• Висока хімічна стійкість
• Не містить олив, жирів і силіконів
• Легко наноситься
• Надзвичайно низький коефіцієнт тертя
• Усуває скрип
• Підходить для обслуговування, захисту та ізоляції
• Широкий температурний діапазон застосування

Сфера застосування: Ідеально підходить для змащування пасових механізмів і напрямних, наприклад, на рамах сидінь. Також підходить як змащувальний і розділовий засіб в текстильній і деревообробній промисловості для підшипників, напрямних, роликів, ланцюгів і стрічок, універсально в домашньому господарстві і як розділовий засіб при обробці пластмас.

Застосування: Перед використанням струсіть балончик щонайменше 30 секунд. Потім тонко і рівномірно розпорошити на попередньо очищену, знежирену і суху поверхню. Якщо потрібно нанести більш товстий шар, попередній шар повинен бути сухим.

Примітка: Очистіть клапан розпилювача після нанесення (тримайте балончик розпилювальною головкою вниз), поки не вийде тільки чистий газ.

Для змазування поверхонь ковзання зі сталі та кольорових металів. Для поділу поверхонь різних конструктивних елементів двигунів внутрішнього згоряння, наприклад, турбін, гальмівних механізмів і т.п. Антикорозійний захист гвинтів, болтів, штифтів, фланців, що обертаються, і нерухомих. Замінює приблизно 90% функцій стандартних паст. Змащувальна, розділова й антикорозійна паста, що має дуже високу температурну стійкість до високого тиску, антикорозійний захист. Запобігає зносу, ривкам у русі, прикипанню, холодному зварюванню. Особливо ефективна при коливальних рухах невеликої амплітуди. Стійка до гарячої та холодної води, кислот і лугів. Витримує температури до 1400 °С, не містить металів.

Переваги:

• Попереджає прикипання та холодне зварювання
• Запобігає ривкам у русі при високому тиску
• Відмінна стійкість до гарячої та холодної води, кислот і лугів
• Нейтральна до всіх ущільнюючих матеріалів
• Витримує дуже високий тиск
• Запобігає шумам гальмівних механізмів
• Не токсична

Використання пасти Keramik-Paste значно полегшує розбирання конструктивних елементів, що працюють в умовах високих температур та агресивних середовищ, знижує ризик їх поломки.

Застосування: Оброблювані поверхні повинні бути чистими та сухими. Перед використанням струсити аерозольний балон. Залежно від очікуваного результату розпорошити в необхідній кількості. Відкидна трубочка гарантує точність розпилювання. При закритій трубочці розпорошення відбувається на великій площі. Розпилює також у перевернутому положенні.

Високоадгезійне прозоре водовідштовхувальне мастило з дуже широким спектром застосування: на сервісних станціях, у гаражі, побуті. Відмінно захищає від зносу, корозії й окислення, усуває скрегіт і скрип. Знижує тертя і знос. Стійке до впливу соляних розчинів і гарячої води.

Температурний діапазон застосування: від -30°C до +100°C.

Застосування:

• Надійне змазування підшипників, шарнірів, напрямних ковзання.
• Змазування дверних замків і розсувних дахів.

Відповідає стандарту: DIN 51502 К1 G-30.

Для змазування рухомих частин механізмів, шарнірів, болтів, тяг, напрямних, ланцюгів, пір'я, замків і т.д. Високопродуктивний білий водостійкий мастильний матеріал. Після випаровування розчинників залишається м'який мастильний матеріал, стійкий до низьких і високих температур при найжорсткіших умовах використання. Надійно захищає всі оброблені поверхні від води та корозії. Має надзвичайно стійку та брудовідштовхуючу оливну плівку. Змащує й доглядає за всіма конструктивними елементами.

• Запобігає поверхневій іржі та контактній корозії
• Забезпечує надійний антикорозійний захист
• Надзвичайно стійкий
• Чудова мастильна властивість
• Добра водостійкість
• Відмінний захист від зносу
• Стійкість до високих і низьких температур
• Розпорошується при будь-якому положенні балона
• Чистота у використанні

Використання Pro-Line Wartungs-Spray weiss допомагає забезпечити змащування контакту деталей, відштовхуючи вологу та бруд, збільшуючи термін служби відповідних вузлів.

Застосування:

• Оброблювані поверхні повинні бути чистими та сухими.
• Балон перед використанням струсити.
• Залежно від оброблюваного механізму розпорошити в необхідній кількості.
• Результат забезпечується відкидною трубочкою; у закритому положенні трубочки розпорошення можливе по великій площі з відстані 20–25 см.
• Розпилення можливе при будь-якому положенні балона.

Pro-Line Haftschmier Spray — для регламентного обслуговування конструктивних елементів в автомобілі й індустрії. Для шарнірів, важелів, зчленувань, болтів, петель дверей, консервації та експлуатації. Високоякісний термостабільний синтетичний мастильний матеріал, дуже стійкий до відцентрованих сил, що виникають при обертанні деталей. Після випаровування розчинника залишається високоадгезійна мастильна плівка, що забезпечує оптимальний антикорозійний захист і відмінно сприймає тиск. Високий ступінь сприйняття тиску протягом тривалого часу забезпечує оптимальний захист конструктивних елементів навіть при надто важких умовах експлуатації.

Властивості:

• Висока температурна стійкість
• Екстремальна адгезія
• Чудово сприймає тиск
• Чудовий антикорозійний захист
• Стійке до холодної та гарячої води
• Чистота при використанні
• Максимальна ефективність у чистому вигляді
• Тривала дія
• Розпилюється при будь-якому положенні балона

Використання Pro-Line Haftschmier Spray допомагає швидко та легко забезпечити надійне змащення деталей, забезпечуючи довгий термін служби високонавантажених вузлів.

Застосування:

• Оброблювані поверхні очистити й висушити.
• Перед використанням добре струсити.
• Залежно від ділянки використання розпилити в необхідній кількості.
• Відкидна трубочка дозволяє налаштувати розпилення відповідним чином.
• При закритій трубочці стає можливим розпорошення по великій площі з відстані 20-25 см.
• Розпилення можливе при будь-якому положенні балона.

Haftschmier-Spray — це високоякісне термічно стабільне компонентне мастило, що має яскраво виражене зчеплювання та стійкість до розбризкування на рухомих поверхнях. Після випаровування розчинника на поверхнях залишається стійкий, еластичний шар мастила.

Застосування:

• Регулярне профілактичне змащування рухомих деталей в автомобільній галузі та побуті
• Підходить для петлів, шарнірів, тяг, карданів, штанг, дверних скоб тощо

Мастило для клем акумуляторів. Захищає клеми акумулятора й електричні контакти від корозії та окислення, забезпечуючи надійний запуск двигуна, роботу системи освітлення й тривалий термін служби акумулятора. Захищає від впливу кислот. Сумісне з пластиками. Знижує контактний опір і запобігає утворенню струму витоку. Температурний діапазон застосування від -40°C до +60°C. Мастило пофарбоване в червоний колір, що дозволяє контролювати нанесення.

Застосування:

• Спеціально призначене для клем акумуляторів
• Для електричних контактів і роз'ємів в автомобілях
• Очистити забруднені клеми та деталі
• Нанести мастило поверх клем