Автомобільні масла

ANTIFREEZE CONCENTRATE WINSO G12+ RED рідина для охолодження антифриз концентрат преміум-класу на основі технології OAT (Organic Acid Technology). Застосовується для охолодження двигунів легкових і вантажних автомобілів, які відповідають стандарту EURO 0-6. Захищає радіатор від корозії та кавітації, запобігає піноутворенню, змащує рухомі частини помпи. Підвищує температуру кипіння. Спеціальні покращені присадки, які є в складі антифризу, надійно змащують систему охолодження, запобігають розсиханню та зміні структури гумових і пластикових елементів (ущільнювачі тощо), чим сприяють продовженню терміну їх використання. Не містить силікатів, боратів, амінів, фосфатів. НЕ містить метанолу.

Відповідає вимогам виробників:

• VW / Audi / Seat / Skoda TL-774-F
• Chevrolet GM 6277M
• Chrysler MS 9176
• Citroen PSA
• Fiat MC 956-16
• Ford WSS-M97B44-D
• GM 6277M
• Honda HES D2009-75
• Jaguar CMR 8229
• KIA MS 591-08
• Lancia NC 956-16
• MAN 324 SNF
• Mazda MEZ 121 C
• MB 325.3
• Mitsubishi 690 1599
• Nissan 10120 ND SOO
• Renault Type D
• Peugeot PSA
• Porshe TL-774F
• Saab GM 6277M
• Toyota TSK 28016
• DAF 74 002

ANTIFREEZE WINSO G12+ RED рідина для охолодження антифриз преміум-класу на основі технології OAT (Organic Acid Technology).

Характеристики

• Застосовується для охолодження двигунів легкових і вантажних автомобілів, які відповідають стандарту EURO 0-6.
• Захищає радіатор від корозії та кавітації, запобігає піноутворенню, змащує рухомі частини помпи.
• Підвищує температуру кипіння. Температура експлуатації двигуна до -42°С.
• Спеціальні покращені присадки, які є в складі антифризу, надійно змащують систему охолодження, запобігають розсиханню та зміні структури гумових і пластикових елементів (ущільнювачі тощо), чим сприяють продовженню терміну їх використання.
• Не містить силікатів, боратів, амінів, фосфатів.
• Не містить метанолу.

Відповідає вимогам автовиробників:

• VW/Audi/Seat/Skoda TL-774-F
• Chevrolet GM 6277M
• Chrysler MS 9176
• Citroen PSA
• Fiat MC 956-16
• Ford WSS-M97B44-D
• GM 6277M
• Honda HES D2009-75
• Jaguar CMR 8229
• KIA MS 591-08
• Lancia NC 956-16
• MAN 324 SNF
• Mazda MEZ 121 C
• MB 325.3
• Mitsubishi 690 1599
• Nissan 10120 ND SOO
• Renault Type D
• Peugeot PSA
• Porshe TL-774F
• Saab GM 6277M
• Toyota TSK 28016
• DAF 74002

ANTIFREEZE WINSO G11 GREEN рідина для охолодження антифриз преміум-класу на основі технології IAT (Inorganic Acid Technology).

Характеристики

• Застосовується для охолодження двигунів легкових і вантажних автомобілів, які відповідають стандарту EURO 0-4.
• Захищає радіатор від корозії та кавітації, запобігає піноутворенню, змащує рухомі частини помпи.
• Підвищує температуру кипіння. Температура експлуатації двигуна до -40°С.
• Спеціальні покращені присадки, які є в складі антифризу, надійно змащують систему охолодження, запобігають розсиханню та зміні структури гумових і пластикових елементів (ущільнювачі тощо), чим сприяють продовженню терміну їх використання.
• Не містить боратів, амінів, фосфатів.
• Нe містить метанолу.

Відповідає вимогам автовиробників:

• Audi TL-774C
• BMW GS 94000
• Chrysler MS 7170
• Fiat 55523/1
• Ford ESD-M97B49-A
• GM GM 1825M
• Iveco Trucks 55523/1
• Jaguar VIN 878388
• MAN 324 NF
• Mercedes-Benz 325.0/325.2
• Opel B 040 02/40
• Rolls-Royce N 600 69.0
• Porshe TL-774C
• Saab 690 1599
• Skoda TL-774C
• Smart 325.0
• Seat TL-774C
• Vauxhall B 040 0240
• VW G11 (TL-774C)
• Volvo 1286083/002

ANTIFREEZE WINSO G11 BLUE для охолодження антифриз преміум-класу на основі технології IAT (Inorganic Acid Technology).

Характеристики

• Застосовується для охолодження двигунів легкових і вантажних автомобілів вітчизняного та імпортного виробництва.
• Захищає радіатор від корозії та кавітації, запобігає піноутворенню, змащує рухомі частини помпи.
• Підвищує температуру кипіння.
• Спеціальні присадки, які є в складі антифризу, надійно змащують систему охолодження, запобігають розсиханню та зміні структури гумових і пластикових елементів (ущільнювачі і т.д.), чим сприяють продовженню терміну їх використання.
• Не містить нітритів, амінів, фосфатів.
• Не містить метанолу.

Відповідає вимогам автовиробників:

• Audi TL-774-C
• BMW GS 94000
• Fiat 55523/1
• Ford ESD-M97B49-A
• GM QL 130100
• Liebherr MD1-36-130
• MAN 324 NF
• MB 325.0/325.2
• MTU MTL 5048
• Porsche TL-774-C
• Seat TL-774-C
• Skoda TL-774-C
• Volvo 128 6083/002
• Lada TTM VAZ 1.97.717-97
• VW TL-774-C

EVO E7 5W40 — повністю синтетичне моторне мастило, яке відповідно розроблене та перевершує найсуворіші вимоги до мастила для бензинових і дизельних двигунів.

Застосування

EVO E7 5W40 рекомендується для будь-якого типу бензинових і дизельних двигунів автомобілів і малотоннажних вантажівок, коли потрібне зниження витрати палива в поєднанні з тривалим терміном експлуатації двигуна. Характеристики EVO E7 5W40 особливо добре підходять для холодної погоди та чималої економії палива.

Переваги

• забезпечує просте запускання й гарне змащення навіть за дуже низьких температур
• дуже зменшує тертя й має великий уплив на зниження витрати палива
• максимальний захист від окислення й іржі
• запобігає накопиченню сажі

Допуски ОЕМ: BMW Longlife Oil 01
General Motors LL-B-025
MB 229.3
VW 502.00
VW 505.00

Специфікації ACEA: A3/B4

Специфікації API: SN/CF

EVO TRD3 Truck Diesel 15W40 — всесезонна універсальна мінеральна моторна олива класу SHPD (Super High Performance Diesel), виготовлена з високоякісних базових олив і ретельно підібраного високоефективного пакета присадок.

Застосування

EVO TRD3 Truck Diesel 15W40 — призначений для використання у важконавантажених дизельних двигунах із турбонаддувом і без нього (стандартів EURO IV, III, II) магістральних тягачах, автобусах, будівельній й сільськогосподарській техніці, а також як універсальна олива для застосування в малих дизельних і бензинових двигунах. Продукт сумісний з аналогічними моторними оливами та у разі потреби може змішуватися. Під час визначення інтервалу заміни потрібно керуватися інструкцією виробника.

Переваги

• завдяки високій термостабільності, продукт призначений для подовженого інтервалу заміни оливи;
• залежно від марки транспортного засобу й умов експлуатації має прекрасну нейтралізувальну здатність;
• захищає підшипники від корозії;
• сприяє збільшенню терміну експлуатації защільників і ущільнень;
• чудові характеристики за низьких температур дають змогу захистити двигун у момент холодного пуску та забезпечити легкість прокручування колінчастого вала непрогрітого двигуна;
• завдяки унікальній технології Iron Defence забезпечений захист від спрацювання й утворення шкідливих відкладень у всіх вузлах двигуна навіть у разі використання палива з високим вмістом сірки;
• дає змогу використовувати одну оливу у разі експлуатації змішаних парків.

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — всесезонна універсальна мінеральна моторна олива, виготовлена з високоякісних базових олив і ретельно підібраного високоефективного пакета присадок.

Застосування

EVO TRD2 Truck Diesel 15W40 — призначений для використання в бензинових і дизельних двигунах як із турбонаддувом так і без нього, встановлених на техніку, що працює в умовах інтенсивного трафіку міста, а також сільськогосподарську, лісозаготівельну та будівельну техніку.

Підходить для легкових автомобілів, малотоннажних вантажівок і фургонів доставки та може використовуватись як універсальна олива для транспортних парків змішаного складу.

Переваги

• завдяки унікальній технології Iron Defence забезпечений захист від спрацювання й утворення шкідливих відкладень у всіх вузлах двигуна навіть у разі використання палива з високим вмістом сірки;
• прекрасні характеристики за низьких температур дають змогу захистити двигун у момент холодного пуску та забезпечити легкість прокручування колінчастого вала непрогрітого двигуна;
• сумісний зі всіма моторними оливами на мінеральній основі та у разі потреби може змішуватися без промивки;
• дає змогу використання однієї оливи під час експлуатації змішаних парків, що знижує потребу у використанні різних олій для різних транспортних засобів.

Специфікації і допуски:

ACEA: A3/B3/E2;
API: CH-4/SJ;
Mercedes-Benz: 228.1;
MAN: 271;
Volvo: VDS-2;
Mack EO-M+;
Cummins CES 20071/20076;
CAT ECF-1-a

Високоякісна олія. Це масло запобігає утворенню відкладень, піноутворень та захищає від корозії. Має великий діапазон робочої температури. Містить унікальний пакет високопродуктивних присадок. При використанні необхідно дотримуватися рекомендацій автовиробників.

Переваги:

• Відмінна термоокислювальна стабільність
• Продовження терміну служби шестерень та підшипників завдяки мінімальній освіті відкладень
• Відмінний захист від зносу при низьких швидкостях, високих моментах, що крутять, і задир, викликаних високими швидкостями
• Підвищені властивості. Зниження витрат на технічне обслуговування та продовжений термін служби обладнання.
• Ефективне змащування за низьких температур
• Покращені пускові характеристики.

Специфікації та допуски:

VOIN G12 Red – це готова до використання високоякісна охолоджувальна рідина на основі карбоксилатної технології (OAT), яка забезпечує оптимальний теплообмін, захист від перегріву та корозії. Підходить для використання у системах охолодження легкових, вантажних автомобілів та спецтехніки.

Підготовка до використання:

• Перед заливкою переконатися у відсутності витоків у системі охолодження.
• Якщо раніше використовувався інший тип антифризу (G11, G13 або інший виробник), рекомендується повністю промити систему спеціальним засобом або дистильованою водою.
• Заливати антифриз на охолоджений двигун, щоб уникнути пароутворення та перегріву.

Спосіб застосування:

• Відкрутити кришку розширювального бачка або радіатора.
• Залити антифриз до необхідного рівня (між мінімальною та максимальною позначками).
• Закрити бачок і перевірити герметичність всіх з'єднань.
• Запустити двигун та дати йому попрацювати 5-10 хвилин – це допоможе рівномірно розподілити рідину по всій системі.
• Після повного прогріву двигуна перевірити рівень антифризу та при необхідності долити до норми.

Запобіжні заходи:

• Не змішувати з антифризами G11 або G13, оскільки це може спричинити утворення осаду та втрату антикорозійних властивостей.
• Не відкривати кришку розширювального бачка або радіатора на гарячому двигуні – високий ризик опіків!
• Уникати контакту з шкірою та очима, працювати в рукавичках.
• Зберігати у щільно закритій тарі, подалі від дітей та домашніх тварин.
• Утилізувати відпрацьовану рідину згідно з екологічними нормами.

VOIN G11 Blue – це високоякісний силікатний антифриз, призначений для захисту системи охолодження від перегріву, корозії та замерзання. Завдяки спеціальним присадкам запобігає утворенню відкладень, продовжуючи термін служби компонентів охолоджувальної системи.

Підготовка до використання:

• Перед заливкою переконатися у відсутності витоків у системі охолодження.
• При необхідності промити систему охолодження спеціальним засобом або дистильованою водою, якщо використовується інший тип охолоджуючої рідини.
• Дочекатися повного охолодження двигуна перед заливкою антифризу.

Спосіб застосування:

• Відкрутити кришку розширювального бачка або радіатора.
• Залити антифриз у систему до потрібного рівня.
• Закрити систему охолодження та перевірити герметичність.
• Запустити двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин, щоб антифриз рівномірно розподілився в системі.
• Перевірити рівень охолоджуючої рідини після прогріву та при необхідності долити до норми.

Запобіжні заходи:

• Не змішувати з антифризами стандарту G12, G13, оскільки це може знизити ефективність охолодження та антикорозійний захист.
• Не відкривати кришку розширювального бачка або радіатора на гарячому двигуні – високий ризик опіків!
• Уникати контакту з шкірою та очима, працювати в рукавичках.
• Зберігати у щільно закритій тарі, подалі від дітей та домашніх тварин.
• Утилізувати відпрацьовану рідину згідно з екологічними нормами.

Тосол VITOL -40°C

Тосол VITOL -40°C – це високоякісна охолоджувальна рідина, розроблена для ефективного захисту двигуна від перегріву, замерзання та корозії. Забезпечує стабільну роботу системи охолодження в широкому діапазоні температур, гарантуючи захист до -40°C.

Переваги:

• Стійкість до низьких температур – забезпечує надійний захист двигуна навіть у сильний мороз.
• Захист від корозії та накипу – продовжує термін служби радіатора, помпи та патрубків.
• Оптимальний теплообмін – підтримує стабільну температуру двигуна.
• Готовий до використання – не потребує додаткового розведення.
• Сумісний із більшістю автомобільних систем охолодження.

Рекомендації щодо застосування:

• Перед використанням перевірити стан системи охолодження та при необхідності промити її.
• Не змішувати з іншими типами охолоджувальних рідин без перевірки сумісності.

Підготовка до використання:

• Перед заливкою переконатися у відсутності витоків у системі охолодження.
• При необхідності промити систему спеціальним засобом або дистильованою водою для видалення залишків старої рідини.
• Використовувати тосол VITOL у чистому вигляді або розбавити дистильованою водою до необхідної концентрації (наприклад, 1:1 для температури до -35°C).

Спосіб застосування:

• Відкрутити кришку розширювального бачка або радіатора тільки на охолодженому двигуні.
• Залити тосол VITOL до рекомендованого рівня, не допускаючи переливу.
• Закрити систему охолодження та перевірити герметичність.
• Запустити двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин для рівномірного розподілу рідини.
• Перевірити рівень тосолу після прогріву двигуна та при необхідності долити до норми.

Запобіжні заходи:

• Не змішувати з іншими типами охолоджуючих рідин (особливо G12, G13), щоб уникнути утворення осаду.
• Не відкривати кришку розширювального бачка або радіатора на гарячому двигуні – ризик опіків!
• Уникати контакту тосолу з шкірою та очима, працювати в рукавичках.
• Зберігати у щільно закритій тарі, в прохолодному місці, подалі від дітей та тварин.
• Утилізувати відпрацьовану рідину відповідно до екологічних норм.

Розчин сечовини призначений для використання в дизельних двигунах, де працює технологія селективної нейтралізації. Завдяки сертифікованій автохімії вдається скоротити викид оксидів азоту. Вони негативно впливають на довкілля.

Переваги використання

Найбільшу ефективність розчин демонструє при температурі застосування від +11 °C до 30 °C. Перевагами використання автохімії польського виробника вважаються:

Намагайтеся використовувати засіб акуратно, щоб він не попав на слизові оболонки. Після застосування обов'язково слід вимити руки.

Періодичне використання сертифікованих засобів це запорука безперебійного функціонування авто та безпечної їзди. Тому обов'язково слід придбати товари польського бренду.

Готова до використання охолоджувальна рідина преміум-класу для високотехнологічних двигунів XADO Antifreeze RN-T на основі етиленгліколю з нанокомпонентом REVITALIZANT.

Особливості та застосування:

• Рекомендується для високотехнологічних двигунів, де важливий захист алюмінію від високих температур
• Забезпечує довготривалий захист від корозії для усіх металів сучасних двигунів, у тому числі алюмінію та сплавів на основі заліза
• Може використовуватися в системах охолодження гібридних та акумуляторних електромобілів
• Виготовлена за безсилікатною технологією та не містить нітритів
• Сінергетичний ефект комплексного пакету присадок гарантує стабільну ефективність протягом усього періоду експлуатації рідини

Переваги та властивості:

• Забезпечує довготривалий захист від корозії (Long Life Antifreeze) завдяки комплексу стійких інгібіторів; покращена теплопередача оптимізує конструкцію двигуна
• Скорочує ремонт термостата, радіатора та водяного насоса
• Покращена продуктивність водяного насоса та висока змащувальна здатність ущільнень
• Покращена стійкість до жорсткої води завдяки відсутності силікатів і фосфатів

• Забезпечує гарантований захист усіх металів двигуна, включаючи алюміній і чорні сплави
• Екологічно чиста завдяки використанню карбоксильних присадок у пакеті інгібіторів
• Гарантія бездоганної роботи 5 років (250 000 км пробігу)
• REVITALIZANT у складі XADO Antifreeze RN-T захищає помпу та підвищує надійність її роботи за екстремальних умов

Готова до застосування рідина для системи охолодження двигуна. Містить атомарний REVITALIZANT

XADO Antifreeze Red 12+ -40 °С – розроблена для надійної та ефективної роботи систем рідинного охолодження автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Виготовлена на основі моноетиленгліколю (MEG) преміум класу з добре збалансованим пакетом повністю органічних інгібіторів (OAT – технологія органічних присадок). Особливо рекомендована для високотехнологічних сучасних двигунів для забезпечення тривалого захисту від температурної корозії для алюмінієвих теплообмінних поверхонь. Може використовуватися в гібридних та акумуляторних електромобілях. Гарантує бездоганну роботу системи охолодження протягом 5 років (250 000 км пробігу).

• Подовжений термін служби завдяки синергетичному поєднанню моно- і дикарбоксилатів
• Перешкоджає утворенню відкладень, чудово захищає від кавітації
• Безпечна для алюмінію, чавуну і сплавів кольорових металів, еластомерів, пластмаси та гуми
• Покращена стійкість до жорсткої води – відсутність силікатів та фосфатів
• Сумісна і змішується зі стандартними автомобільними охолоджувальними рідинами на основі MEG
• Не містить шкідливі добавки, такі як нітрити, аміни і фосфати
• Підходить для змішаних автопарків – одна охолоджуюча рідина для автомобілів і важкої техніки
• Завдяки нанокомпоненту REVITALIZANT захищає підшипник помпи системи охолодження при раптовому пошкодженні або зносі сальника

Готова до застосування рідина для системи охолодження двигуна XADO Antifreeze Red 12++ -40 °С з нанокомпонентом REVITALIZANT – спеціально розроблена для одноразової заливки на весь період експлуатації автомобілів VW-Audi Group.

Особливості та застосування:

• На основі етиленгліколю з пакетом антикорозійних присадок за технологією HOAT (Hybrid Organic Additive Technology)
• Інноваційна комбінація органічних кислот з високореакційними сполуками кремнію
• Рекомендована для високотехнологічних двигунів, де важливий захист алюмінію від високих температур
• Може використовуватися в гібридних та акумуляторних електромобілях
• Гарантує бездоганну роботу системи охолодження протягом 5 років (250 000 км пробігу)

Переваги та властивості:

• Максимальний резерв антикорозійного захисту
• Забезпечує оптимальний тепловий режим роботи двигуна у всіх режимах експлуатації
• Перешкоджає утворенню відкладень і зберігає систему охолодження в ідеальній чистоті
• Подовжений термін служби завдяки синергетичному ефекту комбінації органічних інгібіторів
• Безпечна для алюмінію, чавуну, сплавів кольорових металів, еластомерів, пластику та гуми
• Допускає використання водопровідної води для приготування охолоджуючої рідини
• Сумісна з більшістю інших теплоносіїв на основі етиленгліколю
• Не містить шкідливі добавки, такі як нітрити, аміни, фосфати, борати
• Завдяки нанокомпоненту REVITALIZANT захищає підшипник помпи системи охолодження при раптовому пошкодженні або зносі сальника

Готова до застосування охолоджувальна рідина, що містить комбінацію мінеральних та органічних інгібіторів. Містить REVITALIZANT

Розроблений для надійної та ефективної роботи всіх видів систем рідинного охолодження автомобільних та промислових двигунів внутрішнього згоряння, у транспортних засобах із гібридним двигуном та/або акумуляторним електродвигуном. Виготовлений на основі моноетиленгліколю (MEG) та комбінації мінеральних і органічних високоефективних інгібіторів корозії. Гарантує бездоганну роботу системи охолодження протягом 3,5 років (175 000 км пробігу).

• Ефективний і довговічний захист від корозії – поєднання технології силікатних та карбоксилатних інгібіторів
• Перешкоджає утворенню відкладень та підтримує систему охолодження в ідеальній чистоті
• Низькі показники виснаження пакету інгібіторів корозії сприяють збільшенню терміну служби рідини
• Безпечний для алюмінію та кольорових металів, синтетичних матеріалів та гуми
• Не містить шкідливі добавки, такі як нітрити, аміни і фосфати
• Сумісний і змішується зі стандартними автомобільними охолоджувальними рідинами на основі MEG
• Завдяки нанокомпоненту REVITALIZANT захищає підшипник помпи системи охолодження при раптовому пошкодженні або зносі сальника

Готовий до застосування антифриз для системи охолодження двигуна Antifreeze Blue BS -40⁰С

Рідина не замерзає до -40 °С. Забарвлена в синій колір. Містить ревіталізант. Гарантує бездоганну роботу системи охолодження протягом 2 років (100 000 км пробігу).

• Забезпечує оптимальний тепловий режим двигуна у всіх режимах експлуатації
• Запобігає виникненню піни і утворення бульбашок, гарантує максимальну продуктивність помпи і ефективне відведення тепла
• Перешкоджає утворенню відкладень і зберігає систему охолодження в чистоті
• Має значний резерв антикорозійного захисту
• Безпечний для алюмінію і сплавів, синтетичних матеріалів і гуми
• Не має агресивного впливу на пластик і лакофарбове покриття автомобіля
• Сумісний і змішується зі стандартними автомобільними охолоджуючими рідинами (синього кольору)

Вимоги та допуски

Виконує вимоги специфікацій і автовиробників:

• BS 6580 (UK)
• SAE J 1034 (USA)
• ASTM D 3306 / D 4656 (USA)
• AFNOR NFR 15-601 (France)
• ONORM V5123 (Austria)
• JIS K 2234 (Japan)
• UNE 26-361 (Spain)
• AS 2108 (Australia)
• CUNA NC 956-16 (Italy)

Застосування

XADO ANTIFREEZE BLUE BS –40°C рекомендується використовувати за температури повітря до -40 °C. Якщо температура більш висока, можна розбавляти його водою.

Для приготування розчину користуйтеся таблицею:

• 1 частина антифризу : 1 частина води – температура навколишнього середовища до -15 °C
• 2 частини антифризу : 1 частина води – температура навколишнього середовища до -20 °C
• 3 частини антифризу : 1 частина води – температура навколишнього середовища до -30 °C

Одним із важливих компонентів, що забезпечують сучасному дизельному двигуну відповідність екологічним нормам ЄВРО IV, V та VI, є розчин сечовини AdBlue. Зрозуміло, йдеться про установки, укомплектовані системою SCR. Принцип очищення вихлопних газів, що виробляються працюючим дизельним двигуном, полягає в хімічній реакції аміаку (рідина AdBlue) з окисом азоту (продукти згоряння дизельного палива). В результаті роботи SCR з вихлопної труби автомобіля виходять абсолютно безпечний азот та водяна пара.

Особливості продукції

Реагент AdBlue бренд VIRA (Україна) має вивірений склад компонентів. До нього входять:

• водний розчин сечовини — 32,5 %;
• демінералізована вода.

AdBlue є розчином сечовини високої чистоти в демінералізованій воді високого ступеня очищення. Застосовується в якості додаткової робочої рідини в дизельних двигунах із застосуванням технології SCR (селективної каталітичної нейтралізації). Використання AdBlue дозволяє перетворювати забруднюючі речовини (оксиди азоту NOx) в водяну пару і безпечний азот. Застосування систем SCR у дизельних двигунах необхідно для досягнення екологічних нормативів Євро IV-VI по викиду шкідливих речовин. Якість AdBlue регулюється положенням промислового стандарту ISO 22241-1/DIN70070.

Рідина охолоджуюча А-30 М червоного кольору виробляється на високотехнологічному обладнанні, основою служить моноетиленгліколь. До складу також входять інгібітори, що ушляхетнюють, що надають готовому продукту антипінні та антикорозійні властивості, у тому числі сумісність з кольоровими металами, пластиковими та гумотехнічними виробами та не створює осаду.

Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. Має відмінні теплообмінні характеристики, нейтральна до гумових деталей системи охолодження, забезпечує високий рівень захисту від корозії.

Рекомендація: будь-які типи радіаторів системи охолодження автомобільних моторів.

Технічні характеристики

• колір — червоний;
• температура повітря, за якої відбувається замерзання рідини — -30 °С;
• кристалізація починається при температурі -27 °С;
• щільність (при +20 °С) — 1,11 г/см³.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. Має поліпшені теплообмінні характеристики. Забезпечує додатковий рівень захисту деталей із латуні та міді. Утворює захисну плівку, нейтральна до гумових деталей системи охолодження. Відрізняється високими антипінними, антикавітаційними властивостями, хорошим змащуванням та не створює осаду.

Рекомендація для використання: заправлення системи охолодження ДВЗ з будь-якими видами радіаторів.

Технічні характеристики

• колір — синій;
• температура повітря, за якої рідина замерзає — -30 °С;
• кристалізація рідини починається при температурі -27 °С;
• густина (при +20 °С) — 1,11 г/см³.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча VIRA А-30М -30 °С, виготовляється на основі етиленгліколю (МЕГ). До складу входять антипінні та антикорозійні присадки.

Рекомендація до застосування: заливання в систему охолодження автомобіля як низькотемпературний антифриз.

Технічні характеристики

• колір — зелений;
• температура повітря — не нижче -30 °С;
• сумісність: метали (у тому числі кольорові), пластикові та гумові деталі;
• кристалізація рідини починається за температури -27 °С;
• густина (при +20 °С) — 1,11 г/см³.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Рідину охолоджувальну синю VIRA Tosol -40 °С виготовляють за допомогою інноваційних технологій на основі етиленгліколю. Включення до складу спеціальних добавок забезпечило тосолу антикорозійні та антипінні властивості, а також сумісність із кольоровими та чорними металами, пластиком та гумотехнічними виробами.

Рекомендація до застосування: заправлення системи охолодження для експлуатації ДВЗ взимку. Готовий для використання в холодну пору року засіб для будь-яких видів автомобільних радіаторів систем охолодження.

Технічні характеристики

• колір — синій;
• температура повітря, за якої Tosol замерзає: 40 °С;
• густина (при +20 °С) — 1,08 г/см³.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Охолоджуюча рідина VIRA Tosol -21 °С призначена для системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння транспортного засобу або автономного обладнання. До складу входять спеціальні антикорозійні інгібітори та компоненти, що забезпечують засобу сумісність із металом, гумою та пластиком.

Рекомендація до застосування: використання в системі охолодження ДВЗ за температури повітря не нижче -21 °С.

Технічні характеристики

• колір — синій;
• температура навколишнього повітря — не нижче -21 °С.

Класифікація: відповідає ТУ У 24.6-2810205875-003:2009.

Український виробник випускає охолоджувальну рідину Concentrate Antifreeze G12 (концентрат червоного кольору) з температурою замерзання -50 °С. Даний засіб має покращені параметри теплообміну, не впливає на сталь, алюміній, мідь та сплави з них, відрізняється значним експлуатаційним ресурсом. Рідина охолоджуюча Antifreeze G12, що виробляється під брендом VIRA, призначена для моделей сучасних ДВЗ автомобілів, котрі оснащені турбіною і відповідають діючим екологічним нормам.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має поліпшені теплообмінні характеристики, ефективний захист від корозії. Утворює захисну плівку, нейтральна до гумових деталей системи охолодження. Містить присадки, які забезпечують більш тривалий пробіг між замінами рідини системи охолодження. Відрізняється високими анти-пінними, антикавітаційними властивостями, хорошим змащуванням та не створює осаду.

Рекомендація до застосування

Заправляти систему охолодження автомобіля в холодну пору року. Для надання засобу необхідної температури замерзання розбавити дистильованою водою в пропорції рідина/вода — 2 : 1 поріг застигання -50 °С, 1 : 1 поріг застигання -35 °С.

Технічні характеристики

• колір — червоний;
• температура навколишнього повітря — не нижче -50 °С;
• термін зберігання — 5 років.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Український виробник випускає охолоджувальну рідину Concentrate Antifreeze G11 (концентрат синього кольору) з температурою замерзання -50 °С. Даний засіб має покращені параметри теплообміну, не впливає на сталь, алюміній, мідь та сплави з них, відрізняється значним експлуатаційним ресурсом. Рідина охолоджуюча Antifreeze G11, що виробляється під брендом VIRA, призначена для моделей сучасних ДВЗ автомобілів, котрі оснащені турбіною і відповідають діючим екологічним нормам.

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має поліпшені теплообмінні характеристики, ефективний захист від корозії. Утворює захисну плівку, нейтральна до гумових деталей системи охолодження. Містить присадки, які забезпечують більш тривалий пробіг між замінами рідини системи охолодження. Відрізняється високими анти-пінними, антикавітаційними властивостями, хорошим змащуванням та не створює осаду.

Рекомендація до застосування

Заправляти систему охолодження автомобіля в холодну пору року. Для надання засобу необхідної температури замерзання розбавити дистильованою водою в пропорції рідина/вода — 2 : 1 поріг застигання -50 °С, 1 : 1 поріг застигання -35 °С.

Технічні характеристики

• колір — синій;
• температура навколишнього повітря — не нижче -50 °С;
• термін зберігання — 5 років.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Український виробник випускає охолоджувальну рідину Concentrate Antifreeze G11 (концентрат зеленого кольору) з температурою замерзання -50 °С. Даний засіб має покращені параметри теплообміну, не впливає на сталь, алюміній, мідь та сплави з них, відрізняється значним експлуатаційним ресурсом. Рідина охолоджуюча Antifreeze G11, що виробляється під брендом VIRA, призначена для моделей сучасних ДВЗ автомобілів, котрі оснащені турбіною і відповідають діючим екологічним нормам.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має поліпшені теплообмінні характеристики, ефективний захист від корозії. Утворює захисну плівку, нейтральна до гумових деталей системи охолодження. Містить присадки, які забезпечують більш тривалий пробіг між замінами рідини системи охолодження. Відрізняється високими анти-пінними, антикавітаційними властивостями, хорошим змащуванням та не створює осаду.

Рекомендація до застосування

Заправляти систему охолодження автомобіля в холодну пору року. Для надання засобу необхідної температури замерзання розбавити дистильованою водою в пропорції рідина/вода — 2 : 1 поріг застигання -50 °С, 1 : 1 поріг застигання -35 °С.

Технічні характеристики

• колір — зелений;
• температура навколишнього повітря — не нижче -50 °С;
• термін зберігання — 5 років.

Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має відмінні теплообмінні характеристики, нейтральна до гумових деталей системи охолодження, забезпечує необхідний рівень захисту від корозії. Відрізняється високими антипінними, антикавітаційними властивостями та не створює осаду.

Технічні характеристики

• Колір — синій;
• Температура повітря, за якої рідина замерзає — -30 °С;
• Кристалізація рідини починається при температурі -27 °С;
• Густина (при +20 °С) — 1,11 г/см³.
• Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-33190684-008:2022.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має відмінні теплообмінні характеристики, нейтральна до гумових деталей системи охолодження, забезпечує необхідний рівень захисту від корозії. Відрізняється високими антипінними, антикавітаційними властивостями та не створює осаду.

Технічні характеристики

• Колір — зелений;
• Температура повітря, за якої рідина замерзає — -30 °С;
• Кристалізація рідини починається при температурі -27 °С;
• Густина (при +20 °С) — 1,11 г/см³.
• Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-33190684-008:2022.

Надійна, безаварійна робота двигуна будь-якої моделі та марки авто залежить не тільки від якості палива та своєчасної заміни моторної оливи (рекомендованої автозаводом). Також важливо, наскільки ефективно працює система охолодження ДВЗ, продуктивність якої прямо залежить від характеристик рідини.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча низькозамерзаюча. Призначена для застосування в системах охолодження транспортних засобів. На основі моноетиленгліколю. Має відмінні теплообмінні характеристики, нейтральна до гумових деталей системи охолодження, забезпечує високий рівень захисту від корозії. Відрізняється високими антипінними, антикавітаційними властивостями та не створює осаду.

Рекомендація до використання: для застосування взимку у системі охолодження двигуна транспортного засобу.

Технічні характеристики

• Колір — червоний;
• Температура повітря, за якої Antifreeze G12 замерзає -40 °С;
• Кристалізація антифризу починається за температури -38 °С;
• Густина (при +20 °С) — 1,08 г/см³;
• Термін зберігання — 5 років з дня виробництва.
• Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Антифризи, що випускаються під брендом VIRA відомим українським виробником ТОВ ГПЛ, користуються заслуженою популярністю як у професійних водіїв комерційного, пасажирського та вантажного автотранспорту, так і у автолюбителів. Це повною мірою стосується низькозамерзаючої рідини Antifreeze G11 -40 °С (готовий до використання склад). Вона за своїми характеристиками та робочими властивостями нічим не поступається кращим імпортним аналогам.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча VIRA Antifreeze G11 виробляється на сучасній технологічній лінії. За основу обраний моноетиленгліколь (МЕГ). До складу антифризу входять антикорозійні та антипінні присадки, а також компоненти, що забезпечують сумісність із металами (сталь, чавун, алюміній, мідь, сплави), виробами з гуми та пластику.

Рекомендація до застосування: використання в зимовий час (при морозах до -40 °С) для заповнення системи охолодження ДВЗ автомобіля.

Технічні характеристики

• Колір — синій;
• Температура повітря — до -40 °С;
• Густина (при +20 °С) — 1,08 г/см³;
• Термін зберігання — 5 років (з дати виробництва).
• Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.

Продукція, яку випускає український виробник під брендом VIRA, заслужено користується популярністю у автолюбителів, власників автомайстерень, СТО і навіть фірмових автосервісів. Для надійної та безвідмовної роботи автомобіля взимку у сильні морози пропонується для заповнення системи охолодження ДВЗ рідина Antifreeze G11 -40 °С, готова до використання. Крім того, якщо очікується, що в зимовий сезон температура повітря буде вищою за -20 °С, то концентрат можна розбавити дистильованою водою в належній пропорції.

Особливості продукції

Рідина охолоджуюча VIRA -40 °С G11, виробляється на основі етиленгліколю (МЕГ). Завдяки присадкам, що входять до складу, засіб отримав такі якості, як антикорозійні та антипінні властивості, сумісність з пластиковими та гумовими деталями.

Рекомендація до застосування: заправка радіатора охолоджувальної системи двигуна автомобіля при середніх та сильних (до -40 °С) морозах.

Технічні характеристики

• Колір — зелений;
• Температура навколишнього повітря — не нижче -40 °С;
• Температура повітря (концентрат розбавлений у пропорції 1:2) — не нижче -20 °С;
• Термін зберігання 5 років.
• Класифікація: відповідає ТУ У 20.5-2810205875-010:2018.