Розчинники

Антикор для захисту днища і додаткового захисту кузова (бежевий / прозорий). Препарат для нанесення покриття, що захищає від корозії; основа: віск, ефіри, смоли, розчинники й спеціальні інгібітори. Завдяки чудовій плинності, засіб добре проникає у важкодоступні порожнини (наприклад, зварні шви), що вимагають захисту від корозії, і просякає іржу, перешкоджаючи її подальшому розвитку. Плівка, що утворюється після висихання, має чудову адгезію й антикорозійні властивості; розпорошувана рідина практично не випливає з пустот. Засіб використовується, у першу чергу, для консервації та профілактичного захисту при ремонтах, а також для завершальної обробки поверхонь деталей автомобілів, будівельних і сільськогосподарських машин. Засіб може застосовуватися також для обробки ходової частини (осей, підвіски, пружин та ін.). У результаті обробки деталі отримують оптимальний антикорозійний захист.

Застосування:

• Використовується як довготривалий захист при консервації поверхонь і прихованих порожнин в автомобілі, а також місць моторного відсіку, у яких можливе іржавіння.
• Поверхні, що підлягають обробці, необхідно попередньо добре очистити. Іржа має бути видалена.
• Поверхні повинні бути сухими, вільними від бруду, жиру й пилу.
• Засіб найкраще наносити при нормальній температурі.
• Перед застосуванням сильно струснути балон протягом 1 хвилини.
• Балон тримати вертикально й розпорошувати вміст тонким шаром з відстані приблизно 20–30 см.
• Зі збільшенням товщини шару підвищується стійкість проти зносу та захист від корозії, тому розпорошення необхідно повторити 1–2 рази після невеликої витримки.
• Увага! Уникати потрапляння засобу на деталі гальмівної системи та системи вихлопу. Не рекомендується обробляти кардан, оскільки це може порушити його балансування.

Екологічно чистий перетворювач іржі на дисперсійній основі

Підходить для подальшого фарбування
Оброблена поверхня може бути пофарбована усіма стандартними фарбами вже через 3 години.

Підходить для шпаклювання

Екологічно безпечний склад
На водно-дисперсійній основі, без шкідливих розчинників.

Надійно запобігає утворенню корозії
Перетворювач іржі глибоко проникає в уражену ділянку, вступає в хімічну реакцію з оксидом заліза та перетворює його на стійку нерозчинну металоорганічну сполуку синьо-чорного кольору. Завдяки цьому поверхня ідеально підготовлена до подальшого фарбування.

Примітка:

• Не використовувати на вже пофарбованих поверхнях.
• Не змочувати оброблену поверхню водою до повного висихання.
• Не наносити під прямим сонячним випромінюванням або на гарячі поверхні (понад +40°C), а також при низьких температурах.
• Не допускайте замерзання продукту.
• Після використання промийте обладнання водою.

Антигравій Motip - захист надколісних арок, дуг та порогів від подряпин, корозії, гравію, піску, пилу та дрібних каменів. Стійкий до кислот, лугів і перепадів температури. Антигравій можна покривати будь-якими емалями без шліфування. Антигравій висихає за 1 годину.

Попередня підготовка поверхні: поверхня має бути чистою, відшліфованою, сухою та знежиреною.

Застосування: аерозоль повинен мати кімнатну температуру. Температура нанесення від + 15 ° до + 25 ° С. Струшуйте банку протягом 2 хвилин. Робочий тиск від 4 до 5 бар. Залиште на 1 годину, щоб поверхня висохла. Нанесіть декілька шарів. Після висихання, без шліфування, можна покрити поверхню будь-якими фарбами. Для використання потрібен пістолет-розпилювач.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізоляційним шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити й видалити з них іржу. Поверхні повинні бути сухими та вільними від бруду, жиру й пилу.