Розчинники

Швидковисихаючий засіб на основі синтетичних смол, який утворює еластичне покриття, що захищає кузов автомобіля від механічних впливів, корозії та дії води. Після повного затвердіння може бути пофарбований будь-якими лакофарбовими системами. Застосування: пороги, бампери, спойлери та інші елементи.

СПОСІБ ЗАСТОСУВАННЯ:

• Очистити та знежирити поверхню.
• Замаскувати сусідні елементи, які не повинні бути покриті.
• Перед використанням інтенсивно струшувати приблизно 3 хвилини для ретельного перемішування.
• Наносити з відстані 15–20 см у кілька тонких шарів.
• Поверхню можна фарбувати звичайними лаками приблизно через 3 години при температурі 20°C або водорозчинними лаками через 24 години після нанесення.

Перетворювач іржі K2 Derusto Plus 500мл L365

Надзвичайно ефективний продукт для легкого видалення іржі. Просто замочіть іржаві деталі в ньому і зачекайте, поки вся іржа не зникне - не потребує очищення щіткою. Продукт можна безпечно використовувати на мідних, латунних та пластикових елементах. Має значення рН, схожим на шкіру. Повністю біорозкладний та багаторазовий, може бути безпечно утилізований у каналізацію.

• Професійна, ефективна, швидкодійна рідина для відновлення заіржавілих елементів до чистого металу.
• Видаляє іржу з усіх видів металів.
• Не стікає з вертикальних поверхонь, може бути розбавлений водою для видалення «жучків» з плитки та сантехніки.

Як використовувати:
1. Видаліть шари іржі — механічно (за допомогою дротяної щітки).
2. Нанесіть засіб валиком або пензлем і зачекайте, лише кілька хвилин.
3. Для сильно коригованих поверхонь час видалення іржі може бути збільшений до 12 годин.
4. Після закінчення процесу промийте водою під високим тиском, щоб повністю видалити залишок Derusto Plus і висушити оброблюваний предмет.

Захисне покриття на бітумній основі, містить розчинники.
Не підлягає фарбуванню.

• Стійкий до бризок і солоної води, слабких кислот і лугів.
• Забезпечує довгостроковий ефективний захист.

Примітка:
Після використання переверніть балон і натисніть клапан для його очищення. Не розпиляти на шарніри, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.

Інструкції з використання носять рекомендаційний характер і засновані на проведених тестах і нашому досвіді; тестуйте продукт перед кожним застосуванням. Через різноманітні умови використання та зберігання компанія не несе відповідальності за результати застосування продукту в кожному окремому випадку.

Покриття на основі гуми, що містить розчинники, піддається фарбуванню.

Прекрасні адгезивні властивості та швидке утворення плівки.
Стійкість до подряпин.
Може бути пофарбоване.
Для фарбування підходять усі стандартні одно- та двокомпонентні фарби — як на основі розчинників, так і на водній основі.
Допускається короткострокова сушка в печі при температурі від 40°C до 60°C.
Надійний захист від гравію.

• Професійна насадка для нанесення. Різна текстура може бути отримана шляхом зміни відстані або тиску при розпилюванні.
• При нанесенні прозорого лаку колір покриття темнішає.

Стійкість до води, бризок і ударів каміння.

Примітка:
Не розпиляти на з'єднання, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.
Після використання переверніть балон і натисніть на розпилювальну головку для очищення клапана.
Не розбавляйте розчинником і не змішуйте з водою або фарбою.
Виріб можна фарбувати протягом 24 годин. Після цього часу фарбування можливе лише після попереднього шліфування та очищення поверхні.

Автоконсервант порогів Мовіль призначений для захисту прихованих порожнин авто від корозії. Засіб використовується для обробки порогів, стояків, лонжеронів, корпусів дверей. Застосовується для створення тимчасового захисного антикорозійного шару на колісних арках та днищі кузова. Продукт нешкідливий для фарбованих поверхонь — лакофарбових покриттів. Мастика «Мовіль» MOTIP захищає від корозії, стійка до кислот, лугів і солей. Забезпечує надійний захист обробленої ділянки від впливу вологи та сольового туману. До складу входять компоненти — полімерні смоли, антикорозійні присадки, воскові добавки.

Як використовувати

• Струшуйте балон протягом 2 хвилин
• Нанесіть віск за допомогою адаптера та обробіть поверхню
• Переверніть аерозоль догори дном і натисніть на насадку, щоб очистити клапан
• Термін придатності: 10 років при зберіганні балона при температурі від +10 °C до +25 °C.

Антигравій Motip - захист надколісних арок, дуг та порогів від подряпин, корозії, гравію, піску, пилу та дрібних каменів. Стійкий до кислот, лугів і перепадів температури. Антигравій можна розкривати будь-якими емалями без шліфування. Антигравій висихає за 1 годину.

Попередня підготовка поверхні: поверхня має бути чистою, відшліфованою, сухою та знежиреною

Застосування: аерозоль повинен мати кімнатну температуру. Температура нанесення від + 15 ° до + 25 ° С. Струшуйте банку протягом 2 хвилин. Робочий тиск від 4 до 5 бар. Залиште на 1 годину, щоб поверхня висохла. Нанесіть декілька шарів. Після висихання, без шліфування, можна покрити поверхню будь-якими фарбами. Для використання потрібен пістолет-розпилювач.

Антигравій Motip - захист надколісних арок, дуг та порогів від подряпин, корозії, гравію, піску, пилу та дрібних каменів. Стійкий до кислот, лугів і перепадів температури. Антигравій можна розкривати будь-якими емалями без шліфування. Антигравій висихає за 1 годину.

Попередня підготовка поверхні: поверхня має бути чистою, відшліфованою, сухою та знежиреною.

Застосування:

Високоеластичний. Атмосферостійкий. Хімстійкий. Високий захист від корозії. Робить звукопоглинаюче покриття.

Антикор — для захисту днища і додаткового захисту кузова (бежевий/прозорий).

Препарат для нанесення покриття, що захищає від корозії; основа: віск, ефіри, смоли, розчинники та спеціальні інгібітори.

Завдяки чудовій плинності, засіб добре проникає у важкодоступні порожнини (наприклад, порожнини, зварні шви), що вимагають захисту від корозії, і просочує іржу, перешкоджаючи її подальшому розвитку.

Плівка, що утворюється після висихання, має чудову адгезію та антикорозійні властивості; розпилювана рідина практично не випливає з пустот.

Засіб застосовується, у першу чергу, для консервації та профілактичного захисту при ремонтах, а також для завершальної обробки поверхонь деталей автомобілів, будівельних і сільськогосподарських машин.

Засіб може використовуватися також для обробки ходової частини (осей, підвіски, пружин та ін.). У результаті обробки деталі отримують оптимальний антикорозійний захист.

Застосування: використовується як довготривалий захист при консервації поверхонь і прихованих порожнин в автомобілі, а також місць моторного відсіку, в яких можливе іржавіння. Поверхні, що підлягають обробці, необхідно попередньо добре очистити. Іржа має бути видалена. Поверхні повинні бути сухими, вільними від бруду, жиру й пилу. Засіб найкраще наносити при нормальній температурі. Необхідно сильно струснути балон протягом 1 хвилини. Балон при розпилюванні тримати вертикально й розпорошувати вміст тонким шаром із відстані приблизно 20-30 см. Зі збільшенням товщини шару підвищується стійкість проти зносу й захист від корозії. Тому розпорошення необхідно повторити після невеликої витримки 1 або 2 рази.

Увага! Уникайте потрапляння засобу на деталі гальмівної системи, системи вихлопу. Не рекомендується обробляти кардан, тому що це може порушити його балансування.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, він має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізолуюючим шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити та видалити іржу. Поверхні повинні бути сухими і вільними від бруду, жиру і пилу.