Розчинники

Захисне покриття на бітумній основі, містить розчинники.
Не підлягає фарбуванню.

• Стійкий до бризок і солоної води, слабких кислот і лугів.
• Забезпечує довгостроковий ефективний захист.

Примітка:
Після використання переверніть балон і натисніть клапан для його очищення. Не розпиляти на шарніри, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.

Інструкції з використання носять рекомендаційний характер і засновані на проведених тестах і нашому досвіді; тестуйте продукт перед кожним застосуванням. Через різноманітні умови використання та зберігання компанія не несе відповідальності за результати застосування продукту в кожному окремому випадку.

Покриття на основі гуми, що містить розчинники, піддається фарбуванню.

Прекрасні адгезивні властивості та швидке утворення плівки.
Стійкість до подряпин.
Може бути пофарбоване.
Для фарбування підходять усі стандартні одно- та двокомпонентні фарби — як на основі розчинників, так і на водній основі.
Допускається короткострокова сушка в печі при температурі від 40°C до 60°C.
Надійний захист від гравію.

• Професійна насадка для нанесення. Різна текстура може бути отримана шляхом зміни відстані або тиску при розпилюванні.
• При нанесенні прозорого лаку колір покриття темнішає.

Стійкість до води, бризок і ударів каміння.

Примітка:
Не розпиляти на з'єднання, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.
Після використання переверніть балон і натисніть на розпилювальну головку для очищення клапана.
Не розбавляйте розчинником і не змішуйте з водою або фарбою.
Виріб можна фарбувати протягом 24 годин. Після цього часу фарбування можливе лише після попереднього шліфування та очищення поверхні.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, він має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізолуюючим шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити та видалити іржу. Поверхні повинні бути сухими і вільними від бруду, жиру і пилу.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізоляційним шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити й видалити з них іржу. Поверхні повинні бути сухими та вільними від бруду, жиру й пилу.