Розчинники

Засіб на основі воску для захисту закритих профілів кузова, таких як двері, крила, колісні арки, пороги, несучі елементи підлоги, корпуси фар тощо, від впливу води, солі та корозії.

Має відмінні проникні властивості, добре розтікається і не стікає з вертикальних поверхонь. Прозорий бурштинового відтінку.

Не пошкоджує лакофарбове покриття, гумові елементи та вироби з пластмас.

Спосіб Застосування:

• Для ретельного перемішування струшувати продукт приблизно ;3 хвилини.
• Поверхня повинна бути сухою та чистою.
• Впорскувати через наявні отвори в кузові за допомогою комплектного шланга.
• За потреби просвердлити отвори діаметром 6 мм.
• Не наносити на двигун, гальма та глушник.

Антикор для захисту днища і додаткового захисту кузова (бежевий / прозорий). Препарат для нанесення покриття, що захищає від корозії; основа: віск, ефіри, смоли, розчинники й спеціальні інгібітори. Завдяки чудовій плинності, засіб добре проникає у важкодоступні порожнини (наприклад, зварні шви), що вимагають захисту від корозії, і просякає іржу, перешкоджаючи її подальшому розвитку. Плівка, що утворюється після висихання, має чудову адгезію й антикорозійні властивості; розпорошувана рідина практично не випливає з пустот. Засіб використовується, у першу чергу, для консервації та профілактичного захисту при ремонтах, а також для завершальної обробки поверхонь деталей автомобілів, будівельних і сільськогосподарських машин. Засіб може застосовуватися також для обробки ходової частини (осей, підвіски, пружин та ін.). У результаті обробки деталі отримують оптимальний антикорозійний захист.

Застосування:

• Використовується як довготривалий захист при консервації поверхонь і прихованих порожнин в автомобілі, а також місць моторного відсіку, у яких можливе іржавіння.
• Поверхні, що підлягають обробці, необхідно попередньо добре очистити. Іржа має бути видалена.
• Поверхні повинні бути сухими, вільними від бруду, жиру й пилу.
• Засіб найкраще наносити при нормальній температурі.
• Перед застосуванням сильно струснути балон протягом 1 хвилини.
• Балон тримати вертикально й розпорошувати вміст тонким шаром з відстані приблизно 20–30 см.
• Зі збільшенням товщини шару підвищується стійкість проти зносу та захист від корозії, тому розпорошення необхідно повторити 1–2 рази після невеликої витримки.
• Увага! Уникати потрапляння засобу на деталі гальмівної системи та системи вихлопу. Не рекомендується обробляти кардан, оскільки це може порушити його балансування.

Спрей WURTH Perfect, алюміній-срібло призначений для декоративного оздоблення та надійного захисту металевих поверхонь від корозії. Засіб утворює блискуче покриття з алюмінієвим сріблястим відтінком, яке оновлює зовнішній вигляд металу та забезпечує додатковий захисний бар’єр.

Спрей підходить для обробки сталевих конструкцій, сільськогосподарської техніки, труб, воріт, каркасів, деталей кузова та інших металевих елементів. Його часто використовують для відновлення поверхонь або як фінішне покриття після цинкування чи зварювальних робіт.

Надійність та універсальність
Завдяки хорошій адгезії покриття рівномірно лягає на метал і не відшаровується під час експлуатації. Продукт швидко висихає, що дозволяє значно скоротити час обробки деталей та швидко повернути їх у роботу.

Ключові переваги:

• Алюмінієвий сріблястий ефект — створює блискучу поверхню та оновлює вигляд металу
• Захист від корозії — формує бар’єр проти вологи й атмосферних впливів
• Покращення естетики — підходить для декору та реставрації металевих деталей
• Добра адгезія — надійно тримається на металевих поверхнях
• Можливість використання після зварювання — ідеальний для фінішної обробки
• Швидке висихання — мінімізує простої в роботі
• Термостійкість до 300 °C — без втрати кольору та структури покриття
• Сумісність з лакофарбовими покриттями — можливе подальше фарбування
• Для внутрішніх і зовнішніх робіт
• Зручне аерозольне нанесення — легко обробляти складні форми та кути

Особливості застосування
Перед нанесенням поверхню необхідно очистити від іржі, пилу та мастила, після чого знежирити. Балон ретельно струсіть і наносіть спрей з відстані 20–30 см рівномірним шаром. За потреби допускається нанесення 1–2 шарів для досягнення бажаного ефекту. Не використовуйте засіб під прямим сонячним промінням або на розігрітих поверхнях.

Повне висихання займає до 30 хвилин залежно від температури навколишнього середовища. Після висихання поверхня готова до подальшого фарбування або експлуатації.

Захисне покриття на бітумній основі, містить розчинники.
Не підлягає фарбуванню.

• Стійкий до бризок і солоної води, слабких кислот і лугів.
• Забезпечує довгостроковий ефективний захист.

Примітка:
Після використання переверніть балон і натисніть клапан для його очищення. Не розпиляти на шарніри, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.

Інструкції з використання носять рекомендаційний характер і засновані на проведених тестах і нашому досвіді; тестуйте продукт перед кожним застосуванням. Через різноманітні умови використання та зберігання компанія не несе відповідальності за результати застосування продукту в кожному окремому випадку.

Засіб для захисту днища автомобіля 1000 мл від Wurth - ідеальне рішення для надійного захисту вашого автомобіля від зносу та корозії

Покриття на бітумній основі, що містить розчинники, не підлягає фарбуванню, забезпечуючи максимальний захист днища вашого автомобіля. Завдяки довготривалому захисту та антигучному ефекту, ваш автомобіль залишиться в ідеальному стані протягом тривалого часу

Цей засіб стійкий до бризок та солоної води, слабких кислот та основ, гарантуючи надійний захист навіть у найважчих умовах експлуатації

Дотримуйтесь інструкцій з використання, щоб забезпечити максимальну ефективність захисту

• Після використання переверніть аерозольний балон вгору дном і розпилюйте доти, доки клапан не спорожніє
• Не розпилюйте на з'єднання, двигуни, шестерні та гальмівні системи

Застосовуйте інструкції та рекомендації, щоб досягти кращих результатів. Ми гарантуємо стабільну якість продукції та залишаємо за собою право вносити технічні зміни та вдосконалювати продукцію.

Покриття на основі гуми, що містить розчинники, піддається фарбуванню.

Прекрасні адгезивні властивості та швидке утворення плівки.
Стійкість до подряпин.
Може бути пофарбоване.
Для фарбування підходять усі стандартні одно- та двокомпонентні фарби — як на основі розчинників, так і на водній основі.
Допускається короткострокова сушка в печі при температурі від 40°C до 60°C.
Надійний захист від гравію.

• Професійна насадка для нанесення. Різна текстура може бути отримана шляхом зміни відстані або тиску при розпилюванні.
• При нанесенні прозорого лаку колір покриття темнішає.

Стійкість до води, бризок і ударів каміння.

Примітка:
Не розпиляти на з'єднання, двигуни, трансмісії та гальмівні системи.
Після використання переверніть балон і натисніть на розпилювальну головку для очищення клапана.
Не розбавляйте розчинником і не змішуйте з водою або фарбою.
Виріб можна фарбувати протягом 24 годин. Після цього часу фарбування можливе лише після попереднього шліфування та очищення поверхні.

Антикор — для захисту днища і додаткового захисту кузова (бежевий/прозорий).

Препарат для нанесення покриття, що захищає від корозії; основа: віск, ефіри, смоли, розчинники та спеціальні інгібітори.

Завдяки чудовій плинності, засіб добре проникає у важкодоступні порожнини (наприклад, порожнини, зварні шви), що вимагають захисту від корозії, і просочує іржу, перешкоджаючи її подальшому розвитку.

Плівка, що утворюється після висихання, має чудову адгезію та антикорозійні властивості; розпилювана рідина практично не випливає з пустот.

Засіб застосовується, у першу чергу, для консервації та профілактичного захисту при ремонтах, а також для завершальної обробки поверхонь деталей автомобілів, будівельних і сільськогосподарських машин.

Засіб може використовуватися також для обробки ходової частини (осей, підвіски, пружин та ін.). У результаті обробки деталі отримують оптимальний антикорозійний захист.

Застосування: використовується як довготривалий захист при консервації поверхонь і прихованих порожнин в автомобілі, а також місць моторного відсіку, в яких можливе іржавіння. Поверхні, що підлягають обробці, необхідно попередньо добре очистити. Іржа має бути видалена. Поверхні повинні бути сухими, вільними від бруду, жиру й пилу. Засіб найкраще наносити при нормальній температурі. Необхідно сильно струснути балон протягом 1 хвилини. Балон при розпилюванні тримати вертикально й розпорошувати вміст тонким шаром із відстані приблизно 20-30 см. Зі збільшенням товщини шару підвищується стійкість проти зносу й захист від корозії. Тому розпорошення необхідно повторити після невеликої витримки 1 або 2 рази.

Увага! Уникайте потрапляння засобу на деталі гальмівної системи, системи вихлопу. Не рекомендується обробляти кардан, тому що це може порушити його балансування.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, він має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізолуюючим шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити та видалити іржу. Поверхні повинні бути сухими і вільними від бруду, жиру і пилу.

Засіб «Антикорозійний захист днища кузова» — це суміш бітуму, синтетичних смол, розчинників і спеціальних інгібіторів.

Після випаровування розчинника залишається дуже міцна еластична плівка, яка захищає від зовнішніх впливів і корозії, а також від дії солоних бризок.

Засіб забезпечує чудовий захист від корозії, має високу адгезію, так що при його нанесенні не падають краплі. Це дозволяє також наносити товстий шар за один раз.

Покриття стійке до стирання, також є і шумоізоляційним шаром. На горизонтальні поверхні за один раз можна наносити шар до 1,5 мм (для безповітряного розпилення). Щоб не допускати прогалин, доцільно вести розпорошення хрестовими проходами.

У залежності від товщини нанесеного шару і погодних умов, автомобіль знову готовий до роботи приблизно через 2 години. Для повного висихання нанесеного засобу потрібно 12–24 години.

Застосування: для обробки днища, колісних арок і додаткового захисту кузова автомобіля. Призначені для обробки поверхні необхідно добре очистити й видалити з них іржу. Поверхні повинні бути сухими та вільними від бруду, жиру й пилу.