LIQUI MOLY

Присадка для усунення шумів гідрокомпенсаторів. Знижує шуми у роботі гідрокомпенсаторів. Очищає клапани й канали в гідрокомпенсаторах, таким чином забезпечуючи їх нормальне функціонування. Може використовуватися як експлуатаційна промивка оливної системи. Застосування: додавати в моторне оливу. Для всіх бензинових і дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Перевірено на сумісність із каталізатором. Змішується з будь-якими стандартними моторними оливами. 300 мл присадки призначене для 6 л моторної оливи.

Для різних гідравлічних систем, що використовують мастила класів HV, HLP, HVLP, HVLPD, таких як: будівельні машини, екскаватори, індустріальне обладнання: верстати, підйомники, преси тощо. Зменшує тертя, запобігаючи ривкам і вібраціям при роботі механізмів (stick slip effect). Сприяє зниженню температури оливи, що уповільнює її старіння та захищає конструкційні елементи гідравліки, наприклад, насоси, від зношення. Бореться з піноутворенням та відкладеннями у гідравлічній системі. Попереджає передчасний ремонт, скорочує простої техніки та забруднення навколишнього середовища гідравлічною оливою.

Hydraulik System Additiv містить додатковий комплекс присадок, що відновлює пружність манжет та ущільнень, антикорозійні та антипінні компоненти, антифрикційні компоненти. Може використовуватися як профілактично, так і для усунення несправностей системи, пов'язаних з якостями оливи, що використовується.

• Усуває витоки
• Знижує тертя та прибирає ривки у роботі
• Запобігає утворенню відкладень
• Захищає від корозії, спінювання, шламу
• Знижує температуру оливи та уповільнює її старіння
• Збільшує ресурс, знижує витрати на ремонт та скорочує простої техніки

Використання Hydraulic System Additiv продовжує ресурс гідравлічних агрегатів, відсуває ремонт. Збільшує ресурс гідравлічної оливи, скорочує експлуатаційні витрати загалом.

Профілактично: Hydraulic System Additiv додається у кількості від 2% до 4% до обсягу гідравлічної оливи. 1 літр присадки додавати на 25-50 літрів оливи. Для усунення проблем, що виникли: Додавати від 4% до 8%. 1 літр присадки додавати на 12-25 літрів оливи. Увага: Hydraulic System Additiv може використовуватися для гідравлічних систем у суміші з мінеральною та гідрокрекінговою оливами випущеними за стандартами DIN 51524, частини 1, 2, 3 (класи H, HL, HLP, HVLP, HLPD). Увага: не використовувати в суміші з біорозкладними гідравлічними оливами (HEPG, HETG або HEES), а також у гальмівних гідросистемах транспортних засобів!

Стабілізує високотемпературну в'язкість моторної оливи. Стабілізує тиск. Забезпечує захист вузлів двигуна при високих навантаженнях на нього. Запобігає падінню в'язкості моторної оливи при частих пусках холодного двигуна. Знижує витрату оливи на чад за рахунок поліпшення її ущільнюючих властивостей. У зв'язку з цим особливо рекомендується для старих автомобілів. Знижує шуми при роботі гідрокомпенсаторів і збільшує компресію. Застосування: повністю сумісна із синтетичними та мінеральними оливами для бензинових і дизельних двигунів. Додати 300 мл присадки на максимум 5 л моторної оливи в будь-який момент за необхідності.

Засіб для усунення течі моторної оливи. Запобігає течі оливи й потраплянню її в навколишнє середовище. Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливозйомних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливозйомних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи й знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії. Застосування: для всіх бензинових і дизельних двигунів, підходить для всіх стандартних моторних олив. Додати 300 мл присадки на 3-4 л моторної оливи в будь-який час за необхідності. Ефект від дії присадки проявляється приблизно через 600-800 км пробігу.

Зупиняє і запобігає течі оливи з системи. Працює шляхом відновлення еластичності гумових і пластикових прокладок і за рахунок відновлення високотемпературної в'язкості моторної оливи.

Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливоз'ємних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливоз'ємних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи та знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії.

• Знижує втрати оливи при нещільності в ЦПГ і напрямних клапанів
• Запобігає утворенню сизого диму з вихлопної труби
• Запобігає втраті оливи через зменшення еластичності сальників та ущільнювачів
• Відновлює еластичність пластикових і гумових еластомерів - зменшує шуми при роботі двигуна
• Запобігає забрудненню навколишнього середовища

Використання присадки для усунення течі моторної оливи Oil-Verlust-Stop дозволяє технічно просто вирішити проблему витоку оливи з системи з мінімальними витратами.

1 л присадки розраховано на 15 л моторної оливи. Додавати присадку можна за потреби. Після добавки присадки рекомендується прогріти двигун. Відновлення еластичності прокладок відбувається через 600-800 км пробігу. Щоб досягти максимальної ефективності від застосування присадки рекомендується додавати її при кожній заміні оливи.

Присадка створена на основі синтетичного молібдено-органічного комплексу и частинок мікрокераміки. Присадка згладжує мікронерівності й зміцнює поверхневі шари металу, забезпечуючи екстремально низький коєфіцієнт тертя. Отримана антифрикційна плівка має довготривалий ефект і зберігається протягом 50.000 км пробігу. Використовується з будь-якими стандартними моторними оливами. Дозволяє збільшити ресурс двигуна, знизити витрату палива й оливи, сприяє збільшенню потужності двигуна і зниженню шуму. Застосування: перед використанням бажано промити систему змащення двигуна засобом MotorClean. CeraTec додається в свіжу моторну оливу. 300 мл присадки призначено для 5 л моторної оливи. Має довготривалий ефект протягом 50.000 км пробігу. (Дотримуватися рекомендації виробників автомобілів щодо інтервалів зміни оливи, не промивати двигун у період дії присадки).

Новітня антифрикційна та захисна присадка Molygen Motor Protect на основі органічного з'єднання з вольфрамом, що виступає в якості активного елементу. Завдяки високотемпературному легуванню поверхонь тертя іонами вольфраму утворюється вирівнювальний міцний шар. У результаті істотно знижується тертя у двигуні, а поверхні, що труться, захищені від температурних перевантажень. Присадка рекомендується для всіх сучасних автомобілів, у яких використовуються низьков'язкі та низькозольні оливи. Ефект від разового застосування присадки зберігається більш, ніж на 50 000 км. Ємності одного флакона достатньо для 5 л моторної оливи.

Антифрикційна присадка до моторної оливи. Присадка на основі MoS2 (дисульфіду молібдену) утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, має наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтру, його канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% у моторну оливу для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При добавці в мотоциклетні двигуни з "мокрим" зчепленням, не перевищувати концентрацію в 2% від кількості оливи, що заливається.

Антифрикційна присадка в моторну оливу. Присадка, створена на основі MoS2 (дисульфіду молібдену), утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу високих навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, досягаються наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтра, оливні канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% до моторної оливи для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При додаванні в мотоциклетні двигуни з "вологим" зчепленням не перевищувати концентрацію в 2% від кількості залитої оливи.

Присадка на основі дисульфіду молібдену (MoS2) спеціально призначена для механічних коробок передач і диференціалів. Значно знижує знос і температуру в зоні тертя. Як наслідок, більш м'яке перемикання передач, коробка працює плавніше й тихіше, менше нагрівається у процесі роботи. При додаванні присадки в старі коробки передач і диференціали, за рахунок згладжування профілю зубів, значно поліпшується їхня робота, підвищується плавність перемикання передач та ефективність роботи. Завдяки MoS2 підвищується експлуатаційна надійність вузла та якість його роботи. Використовується при кожній заміні оливи МКПП.
Оптимальна ємність для вантажних автомобілів.

Містить дрібнодисперсний дисульфід молібдену, що має самінарну структуру й ефективно знижує коефіцієнт тертя та зносу. Частинки дисульфіду молібдену покривають поверхню тертя, забивають мікронерівності та запобігають контакту метал \ метал, ліквідуючи можливість задирів і прихватів при високих навантаженнях, коли захисних властивостей оливи недостатньо.

• Знижує тертя та знос
• Покращує чіткість перемикання передач
• Зберігає стабільність властивостей при тривалих високих навантаженнях
• Підвищує надійність роботи трансмісії
• Знижує шуми при роботі трансмісії
• Підвищує плавність перемикання передач
• Забезпечує оптимальну роботу трансмісії

Використання Pro-Line Getriebeoil-Additiv при кожній заміні оливи дозволяє продовжити термін експлуатації МКПП вантажних автомобілів та уникнути потенційних витрат з ремонту трансмісії.

Застосування: Присадка повністю сумісна як з мінеральними, так і з синтетичними оливами. Один тюбик присадки розрахований на 15 л трансмісійної оливи (відповідає концентрації приблизно 1%), при жорстких режимах експлуатації автомобіля концентрацію присадки необхідно збільшити вдвічі (до 2%).

Важливо: через ефект зниження тертя присадка не може бути застосована для автоматичних коробок передач, диференціалів підвищеного тертя та трансмісій із "мокрими" гальмами.

Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz - антифрикційна присадка компанії Liqui Moly для професійного застосування, дія та ефективність якої перевірені протягом десятиліть. Присадка рекомендується для використання в автомобілях попередніх поколінь (бензинових і дизельних), у системах безсажових фільтрів. Рекомендується при кожній заміні оливи. Присадка в моторну оливу Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz є колоїдною дисперсією твердої мастильної речовини на основі дисульфіду молібдену (MoS2) в мінеральній оливі, яка за допомогою спеціальних речовин повністю стабілізована і призначена для використання в дизельних і бензинових двигунах автомобілів. Присадка повністю сумісна з усіма типами моторних олив (мінеральними, напівсинтетичними, синтетичними).

• Змішується з усіма типами моторних олив
• Зберігає стабільність при тривалих термічних і динамічних навантаженнях
• Не утворює відкладень та абсолютно не впливає на систему фільтрів двигуна, не забиває пори фільтра
• Знижує знос двигуна в результаті тривалого пробігу та високих навантажень
• Запобігає пошкодженню двигуна в результаті екстремальних обставин (витік оливи, дуже високі навантаження, перегрів)
• Знижує витрату палива й оливи
• Збільшує ресурс двигуна
• Протестовано на турбірованих двигунах і каталізаторах
• Легко виводиться з системи із заміною оливи

Використання присадки Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz продовжує термін служби двигуна за рахунок зниження тертя в системі двигуна. Має доступну ціну й перевірену десятиліттями ефективність. Зручна ємність для використання у вантажівках і на сервісних станціях.

Застосування: Присадку додавати з розрахунку 5% (50 мл на 1 л оливи) в автомобільні двигуни, у мотоцикли зі зчепленням в оливній ванні додавати з розрахунку 2% (20 мл на 1 л оливи). Змішування присадки з моторною оливою відбувається самостійно, практично відразу. Ємності флакона вистачає на 25 л оливи.

Герметик гідропідсилювача керма Servolenkungsoil-Verlust-Stop містить спеціальні присадки, що відновлюють гумові та пластикові ущільнення. Таким чином,запобігають витіканню в ГУР , а наявні недоліки усуваються. Також відбувається очищення каналів руху гідравлічної рідини, посилюються миючі властивості ATF.Скорочується неузгодженість сервомеханізму з рульовим приводом .Збільшується ресурс деталей рульового управління, подовжується працездатність оливи для гідропідсилювача, зменшуються витрати на ремонт. Застосування: Герметик гідропідсилювача керма усуває витікання при додаванні в робочу рідину сервоприводів. Тюбика 35 ml достатньо для до 1 л. об'єму рідини. Для рульових систем, що заповнюють ATF II та ATF III.