Motul

TEKMA MEGA X 15W-40 моторна олива для високонавантажених дизелів з турбонаддувом які встановлюються в вантажівках, будівельній техніці, автобусах, сільськогосподарській техніці, стаціонарних двигунах, судових двигунах, тощо.

Стандарти ACEA E7, API CI-4/CH-4

Схвалення MACK EO-N, MERCEDES-BENZ MB-Approval 228.3, RENAULT TRUCKS RLD-2, VOLVO VDS-3, KAMAZ approval for EURO III, EURO IV, EURO V ecological classes

Відповідність вимогам 3275, DHD-1, Type 2, DQC III, DFS93K215, ECF-1a

Інноваційна та стійка синтетична моторна олива на основі комбінації синтетичної базової оливи та додатків у поєднанні з регенерованими базовими оливами преміум-класу.

Ця передова формула є частиною абсолютно нової екологічної концепції Motul, яка поєднує в собі використання регенерованих базових олив і використання пакування Motul, яке виготовлене на 50% з переробленого пластику та на 100% є придатним для вторинної переробки. Як частина екологічного підходу до сталого розвитку, MOTUL NGEN — це загальна назва для опису серій мастильних матеріалів Motul, які використовують різні технології в рецептурах та пакуванні для зменшення викидів вуглецю.

Ця спеціальна формула розроблена спеціально для автомобілів з бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, з карбюратором або інжектором, з каталітичним нейтралізатором або без нього. Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Стандарти ACEA A3/B4, API SERVICE SP

Схвалення VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710 - RN0700

Відповідність вимогам MB 229.3, PSA B71 2300

Інноваційна та стійка синтетична моторна олива на основі комбінації синтетичної базової оливи та додатків у поєднанні з регенерованими базовими оливами преміум-класу.

Ця передова формула є частиною абсолютно нової екологічної концепції Motul, яка поєднує в собі використання регенерованих базових олив і використання пакування Motul, яке виготовлене на 50% з переробленого пластику та на 100% є придатним для вторинної переробки. Як частина екологічного підходу до сталого розвитку, MOTUL NGEN — це загальна назва для опису серій мастильних матеріалів Motul, які використовують різні технології в рецептурах та пакуванні для зменшення викидів вуглецю.

Ця спеціальна формула розроблена спеціально для автомобілів з бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, з карбюратором або інжектором, з каталітичним нейтралізатором або без нього. Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Стандарти ACEA A3/B4, API SERVICE SP

Схвалення VW 501 01 505 00, RENAULT RN0710 - RN0700

Відповідність вимогам MB 229.3, PSA B71 2300

Моторне масло з високими експлуатаційними властивостями Technosynthese. Спеціально розроблено для легких комерційних автомобілів (LCV) останнього покоління, оснащених потужними дизельними двигунами з великою літрової потужністю, турбо-дизельними двигунами з безпосереднім уприскуванням, бензиновими двигуни з інжектором і каталітичним конвертором. Motul Power LCV Ultra 10W40 874151 5л cумісно з усіма типами палива: бензин, дизельне паливо, газ.

У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення.
За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях воно ефективно захищає елементи двигуна від зносу. Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка. Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.

Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Допуски та класифікації:

• Класифікація ACEA: A3/B4
• Класифікація API: CF, SM
• Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.3
• Допуск Peugeot, Citroen: B71 2300
• Допуск Renault: RN0700 , RN0710
• Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Моторна олива, створена за технологією Technosynthese. Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених високооб’ємними двигунами, дизельними чи бензиновими двигунами, атмосферних чи з турбонагнітачами, з безпосереднім чи непрямим впорскуванням. Сумісна з усіма видами палива: етильованими чи неетильованими бензинами, етанолом, дизельним і газовим (LPG) паливом. Сумісна з системами нейтралізації відпрацьованих газів.

Специфікації та допуски:
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
RENAULT RN0700
VW 501 01/VW 505 00
PSA B71 2300

Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згорання робочої суміші (окрім двигунів оснащених насос-форсунками групи VW, де рекомендується використання продукту Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40).

Стандарт API SL в порівнянні з API SJ висуває високі вимоги стійкості моторної оливи до «старіння», особливо при подовжених міжзмінних інтервалів, антиокисних властивостей, в’язкістної стабільності, попередження утворенню шламів і відкладень, протизношувальних і миючо-диспергуючих властивостей. Норми PSA B71 2300 вимагають від оливи витривалість за важких термічних умов роботи, задля надійного мащення своїх бензинових двигунів і деяких дизелів без фільтра твердих частинок (DPF).

RENAULT розробив специфікацію RN0700 для гарантування оливою термічної стабільності оливи і стійкості за високих температур. Специфікація RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без турбонагнітачів (окрім Renault Sport) групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтром твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля. Підсилена синтетична основа забезпечує високі мастильні властивості, що дозволяє знизити внутрішнє тертя в двигуні і стійкість при високих температурах, за яких працюють сучасні автомобілі.

Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований для використання в сучасних бензинових двигунах і дизелях. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.

Моторна олія MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 використовується в моторах великої потужності. Підходить для всіх типів дизельних та бензинових двигунів: карбюраторних, з інжектором, атмосферників або з турбонадувом, багатоклапанних, з каталізатором та без. Підходить для будь-якого типу палива.

Специфікації:
ACEA A3/B4
API SM, CF
Допуски:
VW 505.00, 501.01
MB 229.3
RN0700
PSA B71 2300

Властивості масла моторного

• Збільшений інтервал заміни;
• Не втрачає своїх властивостей навіть в умовах екстремальних температур;
• Відмінно захищає двигун від зносу;
• Запобігає окисленню та утворенню іржі;
• Оптимальний рівень в'язкості протягом усього часу використання;
• Має відмінні миючі властивості;
• Захищає двигун від забруднень;
• Висока протипінна здатність.

Рекомендації щодо застосування

Замінити масло слід відповідно до рекомендацій виробника або на власний розсуд і може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Моторне масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.

Моторна олія MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 використовується в моторах великої потужності. Підходить для всіх типів дизельних та бензинових двигунів: карбюраторних, з інжектором, атмосферників або з турбонадувом, багатоклапанних, з каталізатором та без. Підходить для будь-якого типу палива.

Специфікації:
ACEA A3/B4
API SM, CF
Допуски:
VW 505.00, 501.01
MB 229.3
RN0700
PSA B71 2300

Властивості масла моторного

• Збільшений інтервал заміни;
• Не втрачає своїх властивостей навіть в умовах екстремальних температур;
• Відмінно захищає двигун від зносу;
• Запобігає окисленню та утворенню іржі;
• Оптимальний рівень в'язкості протягом усього часу використання;
• Має відмінні миючі властивості;
• Захищає двигун від забруднень;
• Висока протипінна здатність.

Рекомендації щодо застосування

Замінити масло слід відповідно до рекомендацій виробника або на власний розсуд і може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Моторне масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.

MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 839451 5л - Напівсинтетичне моторне мастило

Клас в'язкості SAE 10W-40 прекрасно адаптований до сучасних бензинових і дизельних двигунів. Посилена синтетична основа обмежує летючість, забезпечує дуже високу змащуючу здатність, що знижує тертя в двигунах і ефективно протистоїть високим температурам сучасних двигунів. MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 – антиокислювальне, протизношувальне, антикорозійне, не спінюється.

MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 використовується у бензинових і дизельних двигунах, у тому числі в сучасних моторах з системами уприскування і з каталізатором. Підходить для автомобілів, працюючих на різних видах палива : бензин, дизель, пропан, безсвинцеве паливо. У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення. За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях він ефективно захищає елементи двигуна від зносу.

Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка. Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.

Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Допуски та класифікації:

• Класифікація ACEA: A3/B4
• Класифікація API: CF, SN
• Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.3
• Допуск Peugeot, Citroen: B71 2300
• Допуск Renault: RN0700 , RN0710
• Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Моторна олія MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 використовується в моторах великої потужності. Підходить для всіх типів дизельних та бензинових двигунів: карбюраторних, з інжектором, атмосферників або з турбонадувом, багатоклапанних, з каталізатором та без. Підходить для будь-якого типу палива.

Специфікації:
ACEA A3/B4
API SM, CF
Допуски:
VW 505.00, 501.01
MB 229.1
RN0700
PSA B71 2300

Властивості масла моторного

• Збільшений інтервал заміни;
• Не втрачає своїх властивостей навіть в умовах екстремальних температур;
• Відмінно захищає двигун від зносу;
• Запобігає окисленню та утворенню іржі;
• Оптимальний рівень в'язкості протягом усього часу використання;
• Має відмінні миючі властивості;
• Захищає двигун від забруднень;
• Висока протипінна здатність.

Рекомендації щодо застосування

Замінити масло слід відповідно до рекомендацій виробника або на власний розсуд і може змінюватись в залежності від умов експлуатації. Моторне масло MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 може змішуватися з синтетичними та мінеральними маслами.

MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 839411 1л - Напівсинтетичне моторне мастило

Клас в'язкості SAE 10W-40 прекрасно адаптований до сучасних бензинових і дизельних двигунів. Посилена синтетична основа обмежує летючість, забезпечує дуже високу змащуючу здатність, що знижує тертя в двигунах і ефективно протистоїть високим температурам сучасних двигунів. MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 – антиокислювальне, протизношувальне, антикорозійне, не спінюється.

MOTUL 6100 Synergie+ 10W-40 використовується у бензинових і дизельних двигунах, у тому числі в сучасних моторах з системами уприскування і з каталізатором. Підходить для автомобілів, працюючих на різних видах палива : бензин, дизель, пропан, безсвинцеве паливо. У структурі масла є комплекс надійних присадок, за допомогою яких масло ефективно захищає від утворення корозії, іржі. Також це масло відрізняється високим рівнем стабільності проти окислення. За допомогою надійної масляної плівки, яку утворює масло на металевих поверхнях він ефективно захищає елементи двигуна від зносу.

Дане моторне масло добре зарекомендувало себе в умовах роботи при важких навантаженнях і підвищених температурах.
При мінусових температурних показниках зберігається прокачуваємість і плинність, а при високих плюсових стабільна масляна плівка. Енергозберігаючі властивості масла сприяють більш ефективному і економному його використанню.
Також моторне масло відрізняється хорошими миючими властивостями, мінімізує рівень появи відкладень, підтримує двигун в чистоті.

Переваги масла: комплексний і надійний захист двигуна в широкому діапазоні навантажень, відмінна теплопровідність, хороші експлуатаційні показники, прекрасні в'язкісно-температурні властивості.

Допуски та класифікації:

• Класифікація ACEA: A3/B4
• Класифікація API: CF, SN
• Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep: МВ 229.3
• Допуск Peugeot, Citroen: B71 2300
• Допуск Renault: RN0700 , RN0710
• Допуск VW, Audi, Seat, Skoda: VW 502 00 , VW 505 00

Спеціально розроблене масло для використання в сучасних двигунах автомобілів виробництва Fiat, Renault, а також PSA, в яку входять Peugeot, Citroen і DS. Масло володіє особливо збалансованою в'язкістю, яку зберігає в дуже широкому діапазоні температур, що дозволяє використовувати продукт цілий рік для будь-яких стилів водіння, як в умовах міського циклу, так і при спортивній їзді по трасі. Продукт зроблений на основі високостабільних синтетичних компонентів по малозольній технології low SAPS, за рахунок чого повністю сумісний з системами очищення вихлопних газів, включаючи трикомпонентні каталізатори і фільтри твердих частинок бензинових і дизельних автомобілів відповідно. Відповідає вимогам стандартів API SN, АСЕА С2, а також фірмовим допускам Fiat, Renault, PSA.

Переваги:

• Розроблено з урахуванням конструктивних особливостей двигунів італійських і французьких автовиробників.
• Підтримує цілісність мастильної плівки при будь-яких видах експлуатації, захищає деталі від пошкодження.
• Розчиняє сажеві і нагарні відкладення і перешкоджає їх повторній появі.
• Стійке до окислення і запобігає появі іржі.
• Сумісно з очисниками вихлопних газів.

Допуски та класифікації:

Сумісне с DPF
Класифікація ACEA: C2
Класифікація API: SN
Допуск Fiat: 9.55535 S1
Допуск Peugeot, Citroen: B71 2290
Допуск Renaul: RN0700

Моторна олива, створена за технологією Technosynthese. Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених високооб’ємними двигунами, дизельними чи бензиновими двигунами, атмосферних чи з турбонагнітачами, з безпосереднім чи непрямим впорскуванням. Сумісна з усіма видами палива: етильованими чи неетильованими бензинами, етанолом, дизельним і газовим (LPG) паливом. Сумісна з системами нейтралізації відпрацьованих газів.

Специфікації та допуски:
ACEA A3/B4
API SL/CF
MB 229.1
RENAULT RN0700
VW 501 01/VW 505 00
PSA B71 2300

Стандарт ACEA B4 вимагає від олив підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в’язкості при потраплянні в оливу продуктів неповного згорання робочої суміші (окрім двигунів оснащених насос-форсунками групи VW, де рекомендується використання продукту Motul Specific 505.01 5W-40 чи MOTUL 8100 X-clean 5W-40).

Стандарт API SL в порівнянні з API SJ висуває високі вимоги стійкості моторної оливи до «старіння», особливо при подовжених міжзмінних інтервалів, антиокисних властивостей, в’язкістної стабільності, попередження утворенню шламів і відкладень, протизношувальних і миючо-диспергуючих властивостей. Норми PSA B71 2300 вимагають від оливи витривалість за важких термічних умов роботи, задля надійного мащення своїх бензинових двигунів і деяких дизелів без фільтра твердих частинок (DPF).

RENAULT розробив специфікацію RN0700 для гарантування оливою термічної стабільності оливи і стійкості за високих температур. Специфікація RN0700 розповсюджується на всі бензинові двигуни без турбонагнітачів (окрім Renault Sport) групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія специфікації RN 0700 розповсюджується також на всі автомобілі RENAULT, оснащенні двигунами 1.5 DCi без DPF (фільтром твердих частинок), які мають потужність менше 100 к.с. і з міжзмінним інтервалом 20 000 км чи 1 рік. Перед застосуванням необхідно звіритись з керівництвом по експлуатації автомобіля. Підсилена синтетична основа забезпечує високі мастильні властивості, що дозволяє знизити внутрішнє тертя в двигуні і стійкість при високих температурах, за яких працюють сучасні автомобілі.

Клас в’язкості SAE 10W-40 повністю адаптований для використання в сучасних бензинових двигунах і дизелях. Володіє антиокисними, протизношувальними, антикорозійними і антипінними властивостями.

Високотехнологічна моторна олива створена за технологією Technosynthese®, спеціально розроблена для автомобілів, що оснащенні бензиновими двигунами і дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.
Сумісна з усіма видами палив: етилованим і неетиллованим бензином, етанолом, LPG, дизельне паливо та біопалива.
Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Перед застосуванням обов'язково звіритися з інструкцією по експлуатації транспортного засобу.

Тип двигуна: 4-тактний
Основа: technosynthese®
Асортимент продукції: легкові транспортні засоби
В'язкість: 10W-40
Стандарти ACEA: ACEA A3/B4
Стандарти API: API SERVICE SN/CF
Схвалення автовиробників: mercedes-benz MB-APPROVAL 229.3, RENAULT RN0710 - RN0700, VW 501 01 505 00
OEM performances: psa groupe PSA B71 2300