Motul

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — це унікальний мастильний матеріал високого класу на основі технології ESTER Core® та преміальної базової оливи, розроблений під час перегонів.

Створено для 4-тактних двигунів шосейних перегонів від приватних трекових мотоциклів до професійних гоночних мотоциклів: Endurance, Supersport, Suberbike і GP.

Інші сфери застосування: вуличні мотоцикли з каталітичними нейтралізаторами, UTV, SxS, індивідуальні водні судна (PWC), снігоходи

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — це унікальний мастильний матеріал високого класу на основі технології ESTER Core® та преміальної базової оливи, розроблений під час перегонів.

Створено для 4-тактних двигунів шосейних перегонів від приватних трекових мотоциклів до професійних гоночних мотоциклів: Endurance, Supersport, Suberbike і GP.

Інші сфери застосування: вуличні мотоцикли з каталітичними нейтралізаторами, UTV, SxS, індивідуальні водні судна (PWC), снігоходи

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — це унікальний мастильний матеріал високого класу на основі технології ESTER Core® та преміальної базової оливи, розроблений під час перегонів.

Створено для 4-тактних двигунів шосейних перегонів від приватних трекових мотоциклів до професійних гоночних мотоциклів: Endurance, Supersport, Suberbike і GP.

Інші сфери застосування: вуличні мотоцикли з каталітичними нейтралізаторами, UTV, SxS, індивідуальні водні судна(PWC), снігоходи

Моторна олива для 4-тактних двигунів гоночних мотоциклів, розроблена для заводських і високопотужних позашляхових мотоциклів.

• Збільшує потужність для максимальної прийомистості двигуна та прискорення.
• Технологія Ester Core® для максимальної адгезивності оливної плівки, що підвищує надійність.

API / JASO: вище останніх існуючих стандартів.

Застосування: мотоцикли, ATV / UTV / SxS, гідроцикли, снігоходи

Моторна олива для 4-тактних двигунів гоночних мотоциклів, розроблена для заводських і високопотужних позашляхових мотоциклів.

• Збільшує потужність для максимальної прийомистості двигуна та прискорення.
• Технологія Ester Core для максимальної адгезивності оливної плівки, що підвищує надійність.

API / JASO: вище останніх існуючих стандартів.

Застосування: мотоцикли, ATV / UTV / SxS, гідроцикли, снігоходи.

Моторна олива для 4-тактних двигунів гоночних мотоциклів, розроблена для заводських і високопотужних позашляхових мотоциклів.

• Збільшує потужність для максимальної прийомистості двигуна та прискорення.
• Технологія Ester Core для максимальної адгезивності оливної плівки, що підвищує надійність.

API / JASO: вище останніх існуючих стандартів.

Застосування: мотоцикли, ATV / UTV / SxS, гідроцикли, снігоходи.

Моторна олива для 4-тактних двигунів гоночних мотоциклів, розроблена для заводських і високопотужних позашляхових мотоциклів.

• Збільшує потужність для максимальної прийомистості двигуна та прискорення.
• Технологія Ester Core® для максимальної адгезивності оливної плівки, що підвищує надійність.

API / JASO: вище останніх існуючих стандартів.

Застосування: мотоцикли, ATV / UTV / SxS, гідроцикли, снігоходи

Моторна олива для 4-тактних двигунів гоночних мотоциклів, розроблена для заводських і високопотужних позашляхових мотоциклів.

• Збільшує потужність для максимальної прийомистості двигуна та прискорення.
• Технологія Ester Core® для максимальної адгезивності оливної плівки, що підвищує надійність.

API / JASO: вище останніх існуючих стандартів.

Застосування: мотоцикли, ATV / UTV / SxS, гідроцикли, снігоходи.

MOTUL 300V 4T Factory Line Road Racing — це унікальний мастильний матеріал високого класу на основі технології ESTER Core® та преміальної базової оливи, розроблений під час перегонів.

Створено для 4-тактних двигунів шосейних перегонів від приватних трекових мотоциклів до професійних гоночних мотоциклів: Endurance, Supersport, Suberbike і GP.

Інші сфери застосування: вуличні мотоцикли з каталітичними нейтралізаторами, UTV, SxS, індивідуальні водні судна (PWC), снігоходи

Спеціально розроблена для високопотужних снігоходів, які оснащені 4-х тактними двигунами: Yamaha, Ski-doo/BRP, Artic Cat, Lynx

Особливо рекомендується до застосування в гонках.Також сумісних з ATV і UTV.

Сумісна з усіма типами бензинів, етилованого та неетилованого, стандартного або зимового чи біопаливом. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами

Стандарт API API SN/SM/SL, JASO MA2 - M033MOT177

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO: JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO: JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування:квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic"

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic"

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic".

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic".

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO: JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування:квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 7 — це найкраща в своєму класі моторна олива для 4-тактних двигунів, яка базується на комбінації найкращих базових олив, що містять синтетичні складні ефіри і високоякісні регенеровані базові оливи та комплекс високоефективних додатків.

Підходить для будь-якого типу високопотужних дорожніх або позашляхових мотоциклів з 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, "мокрим" або "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря у вихлопну трубу. Розроблено для важких умов експлуатації, гоночної та повсякденної їзди.

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO: JASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic".

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASOJASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби.

Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic". Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASOAPI SP/JASO MA2

Використовується в 4-х тактних бензинових двигунах останнього покоління човнів, підвісні та стаціонарні, з безпосереднім чи непрямим впорскуванням, атмосферних чи з турбонаддувом, для яких регламентуються оливи стандарту NMMA FC-W та класу в’язкості SAE 25W-40: підвісні двигуни MERCURY, Verado, Mercruiser, NISSAN Marine... Також використовується для інших марок водної техніки у відповідності до моделей і рекомендацій виробника

Стандарт API API SL, NMMA FC-W

Для стаціонарних 4-х тактних двигунів водної техніки розважального чи професійного використання в прісній та солоній воді. Призначена для дизелів останнього покоління, з турбонаддувом чи атмосферних, з безпосереднім впорскуванням «Common Rail» або "насос-форсунка", які працюють на паливі з низьким/середнім вмістом сірки до 1%: BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, c MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR

Підходить для стаціонарних бензинових двигунів: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA

Сумісна з інверторами (HURTH, TECHNODRIVE) згідно рекомендацій виробника техніки.

Стандарт API API CI-4/CH-4/SG, ACEA E7

Відповідніст вимогам VDS-2, VDS-3, M3275, ECF-1, CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20072, CES 20071

Для бортових 4-тактних двигунів водної техніки розважального чи професійного використання в прісній та солоній воді. Призначена для дизелів останнього покоління, які оснащенні нагнітачами, турбонагнітачами або атмосферних, з безпосереднім впорскуванням «Common Rail» або ж насос-форсунка.

Сумісна із паливом з низьким/середнім вмістом сірки до 1%. Використовується в двигунах BAUDOIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR... Допускається використання в бензинових двигунах: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA. Сумісна з інверторами (HURTH, TECHNODRIVE…) згідно рекомендацій виробника техніки.

Стандарти:ACEA E7, API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4, API SG/SF

Відповідність вимогам: M 3275, DHD-1, VDS-3, ECF-1a, CES 20077, CES 20076, Type 2

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic".

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASOJASO MA2 (2023), API SP

MOTUL NGEN 5 — це інноваційна екологічна моторна олива на основі комбінації високотехнологічних базових олив та додатків, в формулу продукту входять синтетичні складні ефіри та високоякісні регенеровані базові оливи.

Підходить для будь-яких типів мотоциклів дорожніх або позашлякових, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою коробкою передач або без неї, з "мокрим" чи "сухим" зчепленням. Ідеально підходить для мотоциклів які оснащенні системами доочистки відпрацьованих газів, такими як каталітичні нейтралізатори або впорскування повітря до вихлопної труби. Призначений як для повсякденної їзди, так і для відпочинку. Ідеально підходить для будь-яких мотоциклів "Youngtimer" або "Classic".

Інше застосування: квадроцикли, UTV, SxS, особисті гідроцикли (PWC) або снігоходи залежно від рекомендацій виробника.

Стандарт JASO JASO MA2 (2023), API SP

Призначений для спортивних мотоциклів, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованими чи неінтегрованими коробками перемикання передач. Сумісна як з сухим, так і мокрим зчепленням. Застосовується в спортивних двигунах, які вимагають використання малов’язких моторних олив: speed bikes, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb. Інше використання: вуличні мотоцикли з каталітичними нейтралізаторами, ATV, UTV.

Специфікації та допуски:
Перевищує вимоги усіх стандартів
Сумісність з мокрим зчепленням протестовано за регламентом JASO T903

Протягом десятиліть компанія Motul розробляла мастильні матеріали з високими експлуатаційними характеристиками на основі складних ефірів. Обравши складні ефіри і інноваційний пакет додатків, Motul досягнула ідеальної взаємодії. Технологія ESTER Core® дозволяє досягнути максимальної потужності двигуна без інтенсифікації зношування і зменшення надійності.

- До 1.3% збільшення потужності двигуна, зберігаючи продуктивність мокрого зчеплення. Відмінний захист коробки перемикання передач, завдяки інноваційним протизношувальним додаткам. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.
- Забезпечується стабільний тиск оливи на всіх режимах роботи двигуна.

Tekma Power X 10W-30 це моторна олива для 4-тактних дизелів та бензинових двигунів, спеціально розроблена для генераторів які працюють на паливі з низьким вмістом сірки (≤ 50 ppm). TEKMA POWER X 10W-30 підсилена синтетичними базовими оливами, забезпечує відмінну стійкість до окиснення, відмінну прокачуваність за низьких температур та подовжений інтервал заміни оливи. Клас в`язкості оливи мінімізує знос під час пуску двигуна та забезпечує кращу енергоощадність у порівнянні з оливами класом в`язкості 15W-40.

Tekma Power X 10W-30 схвалено виробником генераторів Champion та рекомендується до застосування.

Стандарти та схвалення:
ACEA - E7/E9
API - CK-4/SN

Переваги

• Захист від накопичення сажі
• Подовжений інтервал заміни
• Контроль чистоти поршневих каналів
• Зниження витрат на обслуговування

Рекомендації:
Міжзмінний інтервал: обирається згідно рекомендацій виробника техніки та може бути змінений в залежності від умов експлуатації. Може змішуватись з оливами на мінеральній чи синтетичній основі.

GEN-P POWER 10W-40 це моторна олива для 4-тактних бензинових двигунів, розроблена для портативних генераторів Pramac. Спеціальна формула GEN-P POWER 10W-40 підсилена синтетичними базовими оливами, які забезпечують відмінну стійкість до окиснення, полегшує пуск на холодну та забезпечує подовжений міжзмінний інтервал оливи.

Переваги:

• Захист від накопичення сажі
• Подовження міжзмінного інтервалу
• Мінімізація відкладень на поршні
• Зниження витрат на обслуговування

Застосування:

GEN-P POWER 10W-40 підходить для 4-тактних бензинових двигунів чи дизелів, атмосферних чи з турбонаддувом, безпосереднім або непрямим впорскуванням.

Стандарти:
ACEA - E7
API - SG/SF / CI-4

Відповідає вимогам:

• VOLVO
• MERCRUISER
• HONDA
• CRUSADER 
• YAMAHA

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, які оснащені 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісна з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до випускного трубопроводу.. Рекомендується до використання в двигунах BMW, APRILIA, MOTO GUZZI, GAS в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 5W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:

• Зниження коефіцієнта тертя, завдяки складним ефірам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
• Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченняс ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах KTM, HUSQVARNA в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах BMW, DUCATI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 15W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese® на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

100% синтетичне високотехнологічне моторне мастило для мотоциклів на основі складних естерів. Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Застосовується для специфічних двигунів SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, що вимагають масла з класом в'язкості SAE 10W -40. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.

Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника і на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними мастилами.

Класифікація API: SG , SH , SJ , SL , SM , SN
Класифікація JASO: MA-2

100% синтетичне високотехнологічне моторне мастило для мотоциклів на основі складних естерів. Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Застосовується для специфічних двигунів SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, що вимагають масла з класом в'язкості SAE 10W -40. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.

Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника і на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними мастилами.

Класифікація API: SG , SH , SJ , SL , SM , SN
Класифікація JASO: MA-2

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… , які оснащенні 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах HONDA, YAMAHA, в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-30. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:

• Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
• Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Мастильний матеріал Technosynthese спеціально розроблений для використання в бензинових двигунах, які вимагають дотримання від мастильних матеріалів стандарту NMMA FC-W. Використовується в позабортових і відкидних гребеневих двигунах виробників: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Специфікації та допуски:
API SJ / SG
NMMA FC-W от n° FB-38003W двигунів водної техніки.

Більш суворіші вимоги відносно:

• Високої динамічної в’язкості при 150°C, задля забезпечення стійкості оливної плівки за високих температур і компенсувати розрідження оливи паливом, при довгостроковій роботі двигуна на холостому ході.
• Високого опору зсуву, задля забезпечення високих характеристик мастильного матеріалу при високій температурі роботи.
• Захисту двигуна від корозії морської води, яка потрапляє до камери згорання через системи випуску відпрацьованих газів. Відмінні антикорозійні властивості в зимній період.
• Покращених антиокислювальних властивостей.
• Антипінних властивостей, задля запобігання утворення повітряного затору в системі мащення двигуна.
• Підвищеної стійкості до утворення відкладень, що подовжує роботу оливного фільтру.

Мастильний матеріал Technosynthese спеціально розроблений для використання в бензинових двигунах, які вимагають від мастильних матеріалів дотримання стандарту NMMA FC-W. Використовується в позабортових і відкидних гребеневих двигунах виробників: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Специфікації та допуски:
API SL
NMMA FC-W от n° FB-14800W

Стандарт FC-W, спеціально розроблений для мастильних матеріалів, які призначенні для двигунів водної техніки. Більш суворіші вимоги відносно:

• Високої динамічної в’язкості при 150°C, задля забезпечення стійкості оливної плівки за високих температур і компенсувати розрідження оливи паливом, при довгостроковій роботі двигуна на холостому ході.
• Клас в’язкості 40 використовується в складних умовах експлуатації і жаркому кліматі.
• Високого опору зсуву, задля забезпечення високих характеристик мастильного матеріалу при високій температурі роботи.
• Захисту двигуна від корозії морської води, яка потрапляє до камери згорання через системи випуску відпрацьованих газів. Відмінні антикорозійні властивості в зимній період.
• Покращених антиокислювальних властивостей.
• Антипінних властивостей, задля запобігання утворення повітряного затору в системі мащення двигуна.
• Підвищеної стійкості до утворення відкладень, що подовжує роботу оливного фільтру.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах DUCATI, KTM, BMW в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 15W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Естерова технологія:
- Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
- Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Розроблений для «Factory Team’s». Створений для забезпечення відмінного зчеплення і захисту двигуна та трансмісії при експлуатації в складних умовах бездоріжжя. Призначений для 4-тактних двигунів з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач. Сумісний як з мокрим, так і з сухим зчепленням. Призначений для спортивних двигунів, які працюють при високих температурах і від низьких до високих обертів: dirt bikes, cross bikes, MX. Інше використання: ATV і UTV техніка.

Специфікації та допуски:

- Перевищує вимоги усіх стандартів
- Сумісність з мокрим зчепленням протестовано згідно регламенту JASO T903

Технологія ESTER Core:

Протягом десятиліть компанія Motul розробляла мастильні матеріали з високими експлуатаційними характеристиками на основі складних ефірів. Обравши складні ефіри і інноваційний пакет додатків, Motul досягнула ідеальної взаємодії. Технологія ESTER Core дозволяє досягнути максимальної потужності двигуна без інтенсифікації зношування і зменшення надійності.

• Збільшення крутного моменту двигуна до 2.5%.
• Оптимізований коефіцієнт тертя в зчепленні дозволяє збільшити довговічність агрегату і забезпечує відмінне зчеплення в складних умовах експлуатації: пісок, сніг. Відмінний захист коробки перемикання передач, завдяки інноваційним протизношувальним додаткам. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.
• Забезпечується стабільний тиск оливи на всіх режимах роботи двигуна.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Використовується для мотоциклів, спортивних мотоциклів, шосейних чи вуличних, ендуро, тріалів, які оснащенні 4-тактними двигунами, з інтегрованими чи неінтегрованими коробками перемикання передач, з сухим зчепленням чи з зчепленням в оливній ванні, які відповідають екологічним нормам Euro 2, Euro 3 та оснащуються системами доочищення відпрацьованих газів: каталітичні нейтралізатори, подача свіжого повітря до систем випуску відпрацьованих газів. Клас в’язкості 50 дозволяє забезпечити стабільність оливної плівки за умов високих робочих температур двигунів з великими робочими об’ємами чи twin-двигунів. Використовується також для вуличних мотоциклів, які не оснащенні каталітичними нейтралізаторами, скутерів, спортивних квадроциклів, утилітарних квадроциклів.

Специфікації і допуски:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2
Harley Davidson

Технологія складних ефірів (естерів):
- Естери володіють низьким коефіцієнтом тертя, що дозволяє знизити внутрішні втрати енергії та покращити вихідні характеристики двигуна
- Поєднання естерових компонентів та протизношувального комплексу додатків забезпечує високу стійкість оливної плівки до зсувних навантажень, захищаючи зубчасті передачі та подовжуючи термін їх безвідмовної експлуатації.

100% синтетичні базові компоненти оливи забезпечують високу стійкість оливної плівки за високих робочих температур та швидкостей обертання. Знижено вміст сульфуру і фосфору в оливі (JASO MA2 < 1200 ppm), задля сумісності з чутливими, до цих компонентів, системами доочищення відпрацьованих газів. Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту FZG: FLS>14. За допомогою тесту FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінюють змащувальні властивості оливи та захисту від зношування зубчастих передач, за різних навантажень, шляхом проведення візуальної оцінки стану поверхні та виставлення рейтингу FLS, де 1 – дуже поганий результат, 14 – відмінний протизношувальний захист.

JASO запровадив свій стандарт – JASO T903 - для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує максимальні коефіцієнти тертя, для забезпечення ефективної та стабільної роботи дисків зчеплення в оливній ванні за трьох режимів експлуатації: запуск двигуна, прискорення та постійний швидкісний режим.

Мастильний матеріал з високими експлуатаційними характеристиками. Призначений для мотоциклів, спортивних мотоциклів, street і road мотоциклів, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, trial,… сумісна з 4-тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, з сухим та мокрим зчепленням. Сумісний з двигунами, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах DUCATI, KTM, BMW в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-50. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації:
API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Рекомендовано для: DUCATI/KTM/BMW

Естерова технологія:
- Зниження коефіцієнта тертя, завдяки естерам, дозволяє мінімізувати втрати потужності на тертя і поліпшити продуктивність двигуна;
- Взаємодія естерів і протизношувальних додатків дозволяють мінімізувати зношування деталей і забезпечити довговічність роботи деталей двигуна.

100% синтетична основа забезпечує надійну стійкість оливної плівки до високих температур і високих обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактних двигунів з інтегрованою або не інтегрована коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на маловязких оліях: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), суперспорт, Супербайк, підйом на пагорб. Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором.

Специфікації і допуски:

• Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
• Можливість роботи зі зчепленням в масляній ванні перевірена тестом JASO T903

Технологія ESTER Core:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні масла на естеровій (складноефірного) основі. Застосування естеровій базового масла в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати масло з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність і запобігти знос. Виграш в потужності до 1,3%. завдяки поліпшенню роботи зчеплення в масляній ванні. Чудовий захист коробки передач забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS> 14) відповідно до тестом FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс і передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні і протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Мастила класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск масла в будь-яких умовах експлуатації.

Motul Outboard Tech 4T SAE - спеціально створена за технологією Technosynthese моторна олія для 4-х тактних підвісних та кормових двигунів: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Застосування

• Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника або залежно від умов експлуатації;
• Може змішуватись із синтетичними або мінеральними маслами.

Переваги
Стандарт FC-W спеціально розроблений для масел, що використовуються в двигунах водної техніки, стандарт суворіший ніж вимоги стандарту для водних двигунів за такими показниками:

• Високі значення високотемпературної (150°C) в'язкості, щоб гарантувати кращу міцність масляної плівки при високій температурі та абсорбувати паливо в маслі при тривалих режимах холостого ходу;
• Кращий опір зсуву при високих температурах;
• Клас в'язкості SAE 10W - 40 для роботи в умовах теплого клімату;
• Чудові антикорозійні властивості для нейтралізації впливу морської солоної води та впливу в зимовий період;
• Зберігає високі експлуатаційні властивості при забрудненні морською водою;
• Кращий захист від окислення;
• Антипінні властивості для зниження впливу повітря при циркуляції олії;
• Покращений захист від забиття масляного фільтра.

Допуски та специфікації:
Загальні стандарти
API SJ
API SG
NMMA FC-W
Рекомендації автовиробників
Honda
Bombardier
Mercury
Selva
Suzuki
Tohatsu
Yamaha

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.