Motul

Удосконалена 100% синтетична моторна олива, яка одночасно забезпечує високий рівень захисту та економію палива. Схвалено численними OEM-виробниками, такими як MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën і DS) і RENAULT, та забезпечує FE – Fuel Economy. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, що останащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або у впускний колектор, які відповідають вимогам стандартів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). ) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%), або моторні оливи стандарту ACEA C2, тобто зі зниженою в'язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа.с) і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%).

Рекомендується до застосування, коли регламентується моторні олива "Fuel Economy": стандарту ACEA C2. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF).

Може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Завжди перевіряйте посібник користувача, перед застосуванням

Стандарти ACEA C2, C3, API SERVICE SP

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Відповідніст вимогам 9.55535-S1, 9.55535-S3

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива, спеціально розроблена для дизелів та бензинових двигунів останнього покоління, які відповідають нормам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 4, 5 або 6, для яких регламентовані моторні оливи з високою динамічною в’язкістю HTHS (> 3,5 мПа.с) та "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%).

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT), дизельними фільтрами твердих частинок (DPF) і SCR (системами селективно-каталітичного відновлення). Моторна олива схвалена та рекомендована для останнього покоління автомобілів BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE та VAG (VW, Audi, Seat, Skoda).

Підходить також для будь-яких типів дизелів або бензинових двигунів, для яких регламентуються моторні оливи ACEA C3 та клас в’язкості 0W-30.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації вашого автомобіля.

Допуски та сертифікації:LL-04/VW 504 00/507 00/MB 229.52/Porsche C30

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива, спеціально розроблена для дизелів та бензинових двигунів останнього покоління, які відповідають нормам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах Euro 4, 5 або 6, для яких регламентовані моторні оливи з високою динамічною в’язкістю HTHS (> 3,5 мПа.с) та "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%).

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT), дизельними фільтрами твердих часток (DPF) і SCR (системами селективно-каталітичного відновлення).

Моторна олива схвалена та рекомендована для останнього покоління автомобілів BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE та VAG (VW, Audi, Seat, Skoda). Підходить також для будь-яких типів дизелів або бензинових двигунів, для яких регламентуються моторні оливи ACEA C3 та клас в’язкості 0W-30.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації вашого автомобіля.

Допуски та сертифікації:LL-04/VW 504 00/507 00/MB 229,52/Porsche C30

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

Синтетична моторна олива Technosynthese для покращення паливної економічності.

Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, що працюють на бензинових двигунах, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентуються оливи з низьким коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (High Temperature High Shear). Підходить для усіх сучасних бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються енергоощадні моторні оливи які відповідають вимогам стандартів: ACEA A1/B1 або A5/B5, API SP.

Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків ненормального згоряння LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарти:ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SP

Відповідність вимогам: FIAT 9.55535-G1

Синтетична моторна олива Technosynthese для покращення паливної економічності.

Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, що працюють на бензинових двигунах, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентуються оливи з низьким коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (High Temperature High Shear). Підходить для усіх сучасних бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються енергоощадні моторні оливи які відповідають вимогам стандартів: ACEA A1/B1 або A5/B5, API SP.

Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків ненормального згоряння LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарти:ACEA A5/B5, API PERFORMANCE SP

Відповідність вимогам: FIAT 9.55535-G1

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Удосконалена синтетична олива Technosynthese для високої потужності та захисту. Рекомендується для більшості OEM-виробників країн ЄС, таких як OPEL-VAUXHALL, MERCEDES і VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra).

Спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які сумісні з нормами викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтрами твердих частинок (DPF).

Завжди дивіться посібник користувача, якщо сумніваєтеся.

Специфікації та допускиCHRYSLER MS-11106/MB 229.51/VW 505 00/505 01

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмоферних або з турбонаддувом, непрямим або безспосереднім впорскуванням. Забезпечує чудову чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації.

Захищає від ризиків ненормального згоряння LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти і допуски

• ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP
• MB 229.5/Renault RN0710/RN0700/VW 502 00/505 00

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Високотехнологічна, 100% синтетична -ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 0W-20.

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-30. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-30 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, низький клас в’язкості забезпечує полегшений пуск двигуна, покращує його прийомистість та потужніть. Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API API PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-40. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-40 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує оптмальний баланс між захистом двигуна та його потужністю.

Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-40. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-40 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує оптмальний баланс між захистом двигуна та його потужністю.

Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-50. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-50 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує максимальний захист двигуна та захист від розрідження оливи паливом. Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API API PERFORMANCE SP

Відповідність вимогам WSS-M2C931-D, WSS-M2C931-E1

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-50. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-50 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує максимальний захист двигуна та захист від розрідження оливи паливом. Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API API PERFORMANCE SP

Відповідність вимогам WSS-M2C931-D, WSS-M2C931-E1

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива, схвалена багатьма виробниками автомобілів. Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, які оснащені бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6, для яких регламентуються оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с) і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок дизелів (DPF).

Спеціально рекомендовано для автомобілів, які працюють на бензині, дизельному паливі, LPG або CNG та для яких регламентуються моторні оливи Mid-SAPS, що відповідають вимогам ACEA C3 та/або API SN (або нижче). Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

Стандарти ACEA C3, API SERVICE SN

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Відповідніст вимогам LL-04, 9.55535-S2, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, 505 00 505 01, WSS-M2C917-A, MS 12991, GM dexos2™, RN0710 - RN0700

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива, схвалена багатьма виробниками автомобілів. Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, які оснащені бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6, для яких регламентуються оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с) і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок дизелів (DPF).

Спеціально рекомендовано для автомобілів, які працюють на бензині, дизельному паливі, LPG або CNG та для яких регламентуються моторні оливи Mid-SAPS, що відповідають вимогам ACEA C3 та/або API SN (або нижче). Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

Стандарти ACEA C3, API SERVICE SN

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Відповідніст вимогам LL-04, 9.55535-S2, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, 505 00 505 01, WSS-M2C917-A, MS 12991, GM dexos2™, RN0710 - RN0700

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива, схвалена багатьма виробниками автомобілів. Спеціально розроблена для автомобілів останнього покоління, які оснащені бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6, для яких регламентуються оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с) і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%). Сумісний з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок дизелів (DPF).

Спеціально рекомендовано для автомобілів, які працюють на бензині, дизельному паливі, LPG або CNG та для яких регламентуються моторні оливи Mid-SAPS, що відповідають вимогам ACEA C3 та/або API SN (або нижче). Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

Стандарти ACEA C3, API SERVICE SN

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Відповідніст вимогам LL-04, 9.55535-S2, 9.55535-T2, 9.55535-GH2, 505 00 505 01, WSS-M2C917-A, MS 12991, GM dexos2™, RN0710 - RN0700

Удосконалена 100% синтетична моторна олива, яка одночасно забезпечує високий рівень захисту та економію палива. Схвалено численними OEM-виробниками, такими як MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën і DS) і RENAULT, та забезпечує FE – Fuel Economy. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, що останащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або у впускний колектор, які відповідають вимогам стандартів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). ) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%), або моторні оливи стандарту ACEA C2, тобто зі зниженою в'язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа.с) і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%).

Рекомендується до застосування, коли регламентується моторні олива "Fuel Economy": стандарту ACEA C2. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF).

Може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Завжди перевіряйте посібник користувача, перед застосуванням

Стандарти ACEA C2, C3, API SERVICE SP

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Відповідніст вимогам 9.55535-S1, 9.55535-S3

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для автомобілів з бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Забезпечує відмінну чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації двигуна.

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного та біопалива.Сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

СТАНДАРТИ:

• ACEA A3/B4
• API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для автомобілів з бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Забезпечує відмінну чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації двигуна.

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного та біопалива.Сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

СТАНДАРТИ:

• ACEA A3/B4
• API PERFORMANCE SP

Синтетична моторна олива Technosynthese, спеціально розроблена для автомобілів з бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Забезпечує відмінну чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації.

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Перед використанням завжди перевіряйте інформацію в посібнику користувача або довідника автомобіля.

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Рекомендується для усіх спортивних автомобілів з бензиновими двигунами чи дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, які оснащені системою впорскування (безпосереднє або у впускний колектор) або карбюраторами.

Для високопотужних, підготовлених до змагань двигунів спортивних автомобілів, що працюють в широкому діапазоні швидкостей обертання та робочих температур у важких умовах експлуатації. Сумісна з усіма видами палива, бензину, дизельного палива та біопалива (особливо етанолу).

Рекомендується для усіх спортивних автомобілів з бензиновими двигунами чи дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, які оснащені системою впорскування (безпосереднє або у впускний колектор) або карбюраторами.

Для високопотужних, підготовлених до змагань двигунів спортивних автомобілів, що працюють в широкому діапазоні швидкостей обертання та робочих температур у важких умовах експлуатації. Сумісна з усіма видами палива, бензину, дизельного палива та біопалива (особливо етанолу). ЗАСТОСУВАННЯ : Кільцеві перегони, Драг рейсінг, Дрифт, Перегони на витривалість, Гран-турізмо, Перегони з підйому на гору, Історичні перегони, Ралі, Ралі- крос, Трек дні

Зверніться до свого партнера по налашуванню за рекомендаціями із застосування

Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива «Fuel Economy», спеціально розроблена для останніх поколінь дизелів «BlueHDi» з SCR (Система вибіркової каталітичної нейтралізації) і бензинових двигунів «PureTech» від групи STELLANTIS / PSA (Peugeot, Citroën і DS), що відповідають вимогам Євро 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту PSA B71 2010.

Підходить для всіх бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються моторні оливи стандарту PSA B71 2010, таких як OPEL, VAUXHALL або TOYOTA.

Підходить також для всіх сучасних бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентуються енергоощадні моторні оливи класу в'язкості 0W-20 та стандарту ACEA C5.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарти ACEA C5

Схвалення PSA Groupe PSA B71 2010

Високотехнологічна 100 % Синтетична “Енергоощадна” моторна олива спеціально розроблена для дизелів FORD 1.5 l (EcoBlue).

Підходить для двигунів для яких регламентовані "енергоощадні" моторі оливи класу в'язкості 0W-20 які відповідають вимогам стандарту ACEA C5. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Схвалення: WSS-M2C952-A1

Стандарти ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Високотехнологічна 100 % Синтетична “Енергоощадна” моторна олива спеціально розроблена для дизелів FORD 1.5 l (EcoBlue).

Підходить для двигунів для яких регламентовані "енергоощадні" моторі оливи класу в'язкості 0W-20 які відповідають вимогам стандарту ACEA C5. Сумісна з системами доочистки відпрацьованих газів.

Стандарти ACEA C5, WSS-M2C952-A1

Схвалення: WSS-M2C952-A1

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива на повнозольній формулі - Full SAPS (сульфатна зола, фосфор та сірка), спеціально розроблена для бензинових двигунів PORSCHE, для яких регламентуються моторні оливи специфікації Porsche A40.

Підходить також для всіх бензинових двигунів, для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA A3/B4 або API SP класу в'язкості 0W-40.Підходить для всіх типів бензину, етанолу, LPG, CNG та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля

Класифікація ACEA A3/B4

Класифікація API SP

Допуск Porsche A40

Високотехнологічна 100% синтетична моторна олива на повнозольній формулі - Full SAPS (сульфатна зола, фосфор та сірка), спеціально розроблена для бензинових двигунів PORSCHE, для яких регламентуються моторні оливи специфікації Porsche A40.

Підходить також для всіх бензинових двигунів, для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA A3/B4 або API SP класу в'язкості 0W-40.Підходить для всіх типів бензину, етанолу, LPG, CNG та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля

Класифікація ACEA A3/B4

Класифікація API SP

Допуск Porsche A40

100% синтетична енергоощадна моторна олива, спеціально розроблена для сучасних дизелів та бензинових двигунів, атмосферних чи з турбонагнітачами, з непрямим чи безпосереднім впорскуванням, для яких регламентовано використання моторних із забезпеченням низького коефіцієнта тертя – Fuel Economy, та з низькою динамічною в’язкістю HTHS. Використовується також для дизелів та бензинових двигунів, для яких передбачено використання енергоощадних моторних олив із відповідністю вимогам стандартів ACEA A1/B1 та/чи ACEA A5/B5. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Даний тип оливи може бути несумісний для використання в певних двигунах. Перед використанням необхідно обов’язково звернутись до керівництва з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA A5/B5
API SL/CF
RENAULT RN0700
FORD WSS M2C 913 D
JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5003

Вимоги стандарту ACEA A5/B5 націлені на значне зниження коефіцієнту третя, що впливатиме на оптимізацію витрати палива та зниження кількісті викидів шкідливих компонентів із відпрацьованими газами в атмосферу. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 створена виключно з використанням синтетичних базових компонентів та особливого антифрикційного комплексу додатків, що забезпечує виняткову стійкість оливної плівки, значне зниження коефіцієнту тертя, відмінне протікання оливи по системі мащення, стабільний тиск в магістралях та зниження робочих температур двигуна внутрішнього згорання. Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 володіє високою змащувальною здатністю оливної плівки, що надає оливі високих протизношувальних властивостей та гарантує стійкість плівки за високих температур, знижуючи витрати оливи під час експлуатації. Оптимізація витрати палива коливається на рівні 10% в порівнянні з оливами класу в’язкості SAE 15W40. Даний тип олив здатний зменшити вплив на навколишнє середовище завдяки оптимізації витрати палива та зниження кількості викидів CO2 в атмосферу.

Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 розроблена з урахування сучасних вимог специфікацій, розроблених для бензинових двигунів і дизелів FORD, а саме FORD WSS M2C 913D. Дана специфікація покриває вимоги регламентів для моторних олив FORD WSS M2C 913A, 913B та 913С. Вимоги специфікації STJLR.03.5003 є повним віддзеркаленням специфікації FORD WSS M2C 913C, та розповсюджується на деякі бензинові двигуни і дизелі, які використовуються автовиробниками JAGUAR та LAND ROVER.

У комбінації зі стандартом ACEA A5/B5 моторна олива Motul 8100 ECO-nergy 5W-30 гарантує оптимізацію витрати палива на рівні 3%, що повністю підпадає під зобов’язання FORD щодо зниження викидів CO2 в атмосферу.

Специфікація 913D вимагає високої стійкості оливи до збільшення своєї в’язкості в процесі експлуатації, особливо при використанні біопалив, зокрема Біодизельного палива у 7%-ій суміші (Біодизель В7), де необхідне виняткове збереження оливною плівкою змащувальної здатності.

100% синтетична енергоощадна олива спеціально розроблена для Hybrid Electric Vehicles (H.E.V) та Plug-in Hybrid Electric Vehicles (P.H.E.V), сумісна з бензиновими двигунами останнього покоління, з турбонагнітачами чи атмосферними, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, для яких регламентовані оливи класу в’язкості 0W-20 з максимальними енергоощадними властивостями та дуже низькою динамічної в’язкістю HTHS ≥ 2.6 мПa.с (High Temperature High Shear). Також може використовуватись для батарейних електромобілів (B.E.V), які оснащенні двигунами внутрішнього згорання, які використовуються в якості збільшувача запасу ходу. Використовується також в сучасних бензинових двигунах, для яких регламентовано в’язкість SAE 0W-20 або «Енергоощадні оливи» в класі в’язкості 20: стандарт API SP та / або ILSAC GF-6A. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Дана олива може бути недопустима до використання в певних двигунах. Перед використанням обов’язково необхідно перевірити керівництво з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:

• API SERVICE SP
• ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-6B
• бензинові двигуни HONDA Hybrid
• бензинові двигуни NISSAN Hybrid
• бензинові двигуни TOYOTA Hybrid
• бензинові двигуни KIA Hybrid

Стандарт API SP повністю покриває вимоги стандартів API SN i SM. Оливи, які відповідають стандарту API SP володіють відмінною стійкістю до окиснення, запобігають утворенню відкладень, забезпечуючи чистоту робочих двигуна, забезпечують ефективний захист від зношування і підвищену продуктивність за низьких температур протягом усього періоду експлуатації оливи.

Позначення «RC – ресурсоощадне» вказується на додаток до експлуатаційного рівня API “Sx” і відноситься перш за все до «енергоощадних» типів олив для бензинових двигунів. Це гарантує зменшення витрати оливи. На підставі стандарту API SP, стандарт ILSAC GF-6A є більш вимогливіший до «енергоощадності». Окрім вище вказаних вимог до оливи, також висуваються вимоги до розширених інтервалів заміни оливи, чистоти поршнів і кілець, сумісність з ущільнювачами і знижений вміст фосфору для сумісності з системами доочищення відпрацьованих газів. Рівень властивостей ILSAC GF-6A забезпечує високий захист, при роботі двигуна на бензинові із вмістом етанолу 85% (E85).

Клас в’язкості SAE 0W20 мінімізує гідродинамічне тертя, дозволяє зменшити витрати палива, особливо при холодних запусках двигуна. Низький клас в’язкості гарантує пришвидшену прокачуваність оливи по системі мащенні при запуску двигуна, забезпечує швидке наростання тиску в системі мащення, швидке нарощування обертів двигуна і пришвидшений вихід на робочі температури.

MOTUL HYBRID 0W-20 спеціально розроблена з урахуванням потреб гібридних електричних автомобілів, таких як HEV, PHEV і BEV з подовжувачами запасу ходу, де двигун внутрішнього згорання працює в моменти різкого гальмування і різкого старту електромобіля. Такі умови роботи двигуна обумовлюють специфічні вимоги до мастильних матеріалів, яким MOTUL HYBRID 0W-20 повністю відповідає. Оскільки даний тип олив дозволяє зменшити витрати палива, відповідно зменшує викиди СО2 з відпрацьованими газами в атмосферу.

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивості, спеціально розроблені для групи VAG останнього покоління, що вимагають специфікацію VW 508 00 509 00 для олій. Особливо рекомендується для застосування у високопродуктивних бензинових двигунах і дизелях AUDI і VW, обладнаних каталітичним нейтралізатором (CAT) і сажовими фільтрами (DPF). Підходить також для бензинових двигунів, що потребують енергоощадних олив класу в'язкості 0W-20 зі стандартом ACEA A1/B1. Сумісно з усіма різновидами бензинів і біопаливами. Цей тип оливи може бути несумісний із деякими двигунами. Перед використанням необхідно звіритися з інструкцією з експлуатації автомобіля.

Стандарти: ACEA А1 / В1

Схвалення: VW 508 00 - 509 00

Ця 100% синтетична моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів і дизелів групи VAG останнього покоління, які вимагають застосування олив зі специфікації VW 508 00 509 00. Особливо рекомендується для бензинових двигунів останнього покоління AUDI (2.0L TFSI 140kW/190hp) і дизелів (3.0L TDI 160kW/217hp) з 2015 року виробництва, які вимагають специфічного змащувального матеріалу, для забезпечення роботи у разі підвищених обертів і температур, забезпечуючи ідеальне змащування.

Специфікація VW 508 00 509 00 потребує підвищеного енергоощадження та відповідність стандарту ACEA A1/B1, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує підвищене енергоощадження (до 1,5%, порівнюючи з еталонною олією 5W30). Енергозбереження забезпечує зниження викидів CO2, відповідно до вимог VW і AUDI. VW 508 00 509 00 є унікальною специфікацією й не має зворотної сумісності з попередніми специфікаціями від VW.

MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує чудову стійкість оливної плівки, одночасно забезпечуючи легкий пуск двигуна за низьких температур, зменшуючи тертя в двигуні, підтримуючи тиск оливи та знижуючи робочу температуру двигуна. Клас в'язкості SAE 0W-20 мінімізує гідродинамічне тертя й дає змогу заощаджувати паливо у разі непрогрітого двигуна. Покращує подавання оливи в канали під час холодного пуску, забезпечує швидке нарощування тиску оливи в системі, швидший набір оптимальних обертів, швидке прогрівання до робочої температури. Завдяки високим змащувальним властивостям, MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 забезпечує високий ступінь протизносних властивостей, високу термостабільність і стійкість до окиснення. Це зменшує утворення відкладень, зменшує знос і забезпечує низьку витрату оливи. Має протизносні, антикорозійні, протипінні властивості.

Інтервал заміни оливи вибирається відповідно до рекомендацій автовиробника та може бути адаптований під умови експлуатації. MOTUL SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20 може, змішується з оливами на синтетичній та мінеральній основі. Перед використанням завжди перевіряти інструкцію з експлуатації автомобіля.

100% синтетична енергоощадна високотехнологічна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями, спеціально розроблена для бензинових двигунів JAGUAR LAND ROVER, які вимагають дотримання специфікації STJLR.51.5122. Використовується в бензинових двигунах останнього покоління, атмосферних чи з турбонагнітанням, з безпосереднім та непрямим впорскуванням, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 чи EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в’язкістю HTHS (≥ 2.6 і < 2.9 мПа.с) та зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфору (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) і сульфуру (≤ 0.3%) – «Mid SAPS».

Використовується виключно в бензинових двигунах, які вимагають використання енергоощадних олив класу в'язкості 0W-20 з відповідністю вимогам стандарту ACEA A1/B1 чи ACEA C5. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Сумісна з усіма видами бензинів і біопалив. Перед використанням необхідно обов’язково перевірити керівництво з експлуатації автомобіля.

Специфікації та допуски:
ACEA C5
JAGUAR/LAND ROVER – STJLR.51.5122

100% синтетична олива спеціально розроблена для 6-циліндрових 3.0л і 8-циліндрових 5.0л атмосферних і з турбонагнітанням бензинових двигунів останнього покоління JAGUAR LAND ROVER, для яких регламентовано дотримання специфікації STJLR.51.5122 стосовно моторних олив. На основі регламенту моторних випробовувань стандарту ACEA C5, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує значне зниження витрати палива (>3.8%) в порівнянні з вимогами специфікації Ford 925 A.

Оптимізація витрати палива сприяє зниженню кількості викидів CO2 з відпрацьованими газами. MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 гарантує відмінну стійкість оливної плівки, при цьому полегшений запуск двигуна за низьких температур, зменшуючи тертя, підтримуючи тиск оливи і зниження робочих температур двигуна завдяки прискореній циркуляції моторної оливи.

Клас в'язкості 0W-20 мінімізує гідродинамічне тертя, і дозволяє знизити витрату палива при непрогрітому двигуні. Прискорена циркуляція оливи по каналам системи мащення при запуску за низьких температур, забезпечується швидке наростання тиску в системі, пришвидшене наростання обертів, швидкий вихід двигуна на робочі температури. Завдяки високим змащувальним властивостям, MOTUL SPECIFIC 5122 0W-20 забезпечує високий рівень протизношувального захисту та високу термоокисну стабільність, що забезпечує значне зниження утворення відкладень, зменшує зношування і забезпечує низьку витрату оливи. Володіє протизношувальними, антикорозійними і протипінними властивостями.

Високотехнологічна 100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними властивостями. Спеціально розроблено для двигунів FORD та інших автовиробників, які вимагають використання малов'язких олив (HTHS ≥ 2.6 МПа · c): FORD, JAGUAR, LAND ROVER, JEEP. Використовується в бензинових двигунах і дизелях останнього покоління, атмосферних або з турбонаддувом, з прямим і січевим уприскуванням. Для автомобілів, які відповідають екологічним нормам EURO 4, EURO 5 або EURO 6, для яких регламентовані моторні оливи стандарту ACEA C5, з дуже низькою динамічною в'язкістю HTHS (≥ 2.6 і <2.9 МПас) і зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0.8%), фосфора (0.07 ≤ x ≤ 0.09%) и серы (≤ 0.3%) - «Mid SAPS».
Використовується у всіх бензинових двигунах, які вимагають від моторних олив енергоощадження та відповідності стандартам АCEA С5 або API SN і клас в'язкості 5W-20.
Сумісно з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для роботи на бензині та біопаливі. Перед застосуванням треба ознайомитися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Стандарти:
ACEA С5
Відповідність вимогам стандарту API SN

Схвалення:
FORD WSS M2C 948B (сумісно з 913A, 913B, 913C, 925A і 925B)
JAGUAR LAND ROVER – STJLR.03.5004

100% синтетична моторна олива. Спеціально розроблено для сучасних бензинових двигунів FORD, крім Ford Ka 2009 (08/2008), який вимагає стандарту 917 А, Ford Focus ST 2.5L Duratec (2004), який вимагає стандарту 913 D, Ford Focus RS (2004), який вимагає стандарту 937 А й інші 1.3L, 1.6L і 1.8L Duratec, які вимагають стандарту 913 D.

Специфікація FORD WSS M2C 913 D також використовується для 1.0L EcoBoost 3-циліндрового бензинового двигуна, також сумісна з іншими бензиновими двигунами FORD. Отже, специфікація FORD WSS M2C 948B використовується для більшості бензинових двигунів: FORD, WSS M2C 913A, 913B, 913C, 925A, 925 B, зокрема для JAGUAR і LAND ROVER. 3,3%)."У комбінації зі стандартом ACEA A1/B1, Motul Specific 948B 5W-20 забезпечує високу паливну економічність (> 3,3%). Одночасно зберігається або поліпшується надійність відповідно до стандарту 913С. Це забезпечує енергоощадні властивості та низький рівень шкідливих речовин, відповідає вимогам виробників техніки щодо зниження викидів CO2.

Specific 948B 5W-20 має чудову стійкість оливної плівки, зменшує тертя і робочу температуру двигуна, забезпечує необхідний тиск оливи, особливо за низькотемпературних пусків.
Мастильні властивості Specific 948B 5W-20 забезпечують високий рівень протизносних характеристик і термоокиснювальну стабільність, що зменшує витрату оливи на згоряння. Має протизносні, антикорозійні, протипінні властивості.

Інтервал заміни оливи визначається відповідно до рекомендацій автовиробника та може бути змінений на свій розсуд, з огляду на умови експлуатації автомобіля.

Не змішувати з оліями, які не відповідають вимогам специфікації WSS M2C 948B.
Перед використанням обов'язково звіритися з посібником з експлуатації автомобіля.