Motul

Спеціально розроблений для снігоходів обладнаних 2-тактними двигунами, які працюють в складних погодних умовах: полярний холод. Призначений для усіх 2-тактних двигунів снігоходів з безпосереднім впорскуванням і мащенням від робочої суміші.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал Technosynthese - на естеровій основі з низькою температурою застигання (-45°C / -49°F). Мастильний матеріал з низьким вмістом сульфатної золи, естерова основа з ефективними миючими і диспергуючими властивостями задля захищення поршневих кілець, камери згорання і клапанів. Миттєво змішується з паливом і залишається стабільним на протязі всього терміну роботи. Зменшує тертя і зношування, задля подовження безвідмовності двигуна. Бездимний.

Рекомендації:

Змішати з паливом від 2% до 4% (від 50:1 до 25:1) згідно рекомендації виробника техніки і може бути змінений на власний розсуд, зважаючи на умови експлуатації.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, спортивних мотоциклів, replicas, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, мопедів, які працюють на підвищених обертах. Сумісний з системами подачі оливи чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами Сумісний з каталітичними нейтралізаторами Інше використання: скутери, мотопозашляховики ATV.

Специфікації та допуски:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

Мастильний матеріал, створений за технологією Technosynthese, підсилений специфічною синтетичною основою, задля покращеного захисту від зношування. Синтетична основа володіє високою здатністю до згорання, що дозволяє мінімізувати димність і відкладення. Японський стандарт JASO регламентує 4 стендові випробовування для оцінки мастильного матеріалу. Оцінюються мастильні, миючі, протидимні властивості і захист від утворення відкладень. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, спортивних мотоциклів, replicas, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, мопедів…., які працюють на підвищених обертах в складних умовах, з інжектором чи карбюратором. Сумісний з автоматичними системами подачі мастильного матеріалу чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами Сумісний з каталітичними нейтралізаторами Інше використання: скутери, мотопозашляховики ATV.

Специфікації та допуски:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

100% синтетичний мастильний матеріал, створений за технологією Ester. Спеціально розроблений для потужних двигунів, які працюють при підвищених обертах. Стійка оливна плівка задля покращеного захисту від зношування. Дозволяє отримати від двигуна повну потужність, мінімізує коефіцієнт тертя. Японський стандарт JASO регламентує 4 стендові випробовування для оцінки мастильного матеріалу. Оцінюються мастильні, миючі, протидимні властивості і захист від утворення відкладень. Відповідність високому стандарту JASO FD забезпечує кращу чистоту двигуна, в порівнянні із стандартом JASO FC. Мастильний матеріал створений на синтетичній основі, що дозволяє робочій суміші краще згоряти, що мінімізує димність і утворення відкладень. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, мопедів, які оснащенні малими 2-тактними двигунами. Сумісна з системами автоматичної подачі мастильного матеріалу чи для попереднього змішування.

Специфікації та допуски:
API TC
JASO FB

Мастильний матеріал сумісний з системами автоматичної подачі. Мінімізує відкладення в двигуні і в випускних колекторах Запобігає обростанню свічки запалювання. Миттєво змішується з бензином і залишається стабільним.

Розроблена для команд мотокросу Гранд-прі. Сумісна із звичайним чи неетильованим бензином з виском октановим числом 124. Підходить для всіх потужних спортивних 2-тактних двигунів, без систем безпосередньої подачі мастильного матеріалу (попереднє змішування): Мотокрос, ендуро, тріали, квадри, водні мотоцикли, супер легка техніка. Для дорожніх мотоциклів використовувати продукт Motul 800 2T Road Racing. Для систем автоматичної подачі оливи використовувати продукт Motul 710 2T.

Специфікації та допуски: API TC

Мастильний матеріал для мотокросу Гран-прі. Високі змащувальні властивості, що зменшує тертя і зношення. Покращена формула: посилені водовіштовхуючі властивості, що запобігає утворенню наростів в карбюраторі і забезпечує відмінне мащення у вологих умовах. Відмінно змащує двигун і випускні клапани. Запобігає залягання поршневих кілець. Забарвлює паливо в червоний колір.

Спеціально розроблена для спортивних картингів. Сумісна з усіма видами палива. Спортивні картинги, обладнанні 2-тактними високообертовими двигунами: ROTAX, ATK, PARILLA, PCR, YAMAHA, Ital System, TM.

Специфікації та допуски:
API TC
FIA - CIK

Спеціальна синтетична естерова основа забезпечує високі мастильні властивості і зменшує тертя та зношування. Покращує безвідмовність двигуна на високих обертах (23 000 об.) і високих температурах. Запобігає зависанню поршневих кілець. Зберігає чистоту двигуна, відповідаючи стандартів 2-тактних двигунів.

Рекомендації по застосуванню:
Змішати:
100 сс: 6%
125 сс: 4%

Зважати при змішуванні на рекомендації виробника техніки

Призначена для усіх позабортових 2-тактних двигунів водної техніки. Придатна як для попереднього змішування, так і для систем автоматичної подачі оливи. Рекомендується до застосування в двигунах EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Застосовується в двигунах водних мотоциклів таких виробників як: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Сумісна з етильованими і неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC-WII
• NMMA TC-W3 від n° RL-13899W

Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Знижує тертя та зношування, подовжуючи період безвідмовності двигуна. Сумісна з усіма системами впорскування. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна Забарвлює бензин в голубий колір.

Призначений для всіх 2-тактних спортивних скутерів, міських скутерів, з безпосереднім впорскуванням і карбюраторами . Сумісний з системами подачі оливи чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами, з чи без етанолу. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

100% синтетичний мастильний матеріал, створений за технологією Ester, спеціально розроблений для потужних 2-тактних двигунів скутерів, які працюють при підвищених обертах. Стійка оливна плівка забезпечує покращений захист від зношування. Дозволяє отримати від двигуна повну потужність, мінімізує коефіцієнт тертя. Запобігає утворенню відкладень і зберігає двигун чистим: камеру згорання, поршні, випускні отвори, поршневі канавки, випускні колектори тощо. Мінімізує димність.

Спеціально розроблений для 2-тактних двигунів садової техніки. Сумісний з етильваними та неетильованими бензинами. Мотокультиватори, газонокосарки, ланцюгові пили, машина для очищення землі… Motul GARDEN 2T Hi-Tech перевищує стандарти ISO-L-EGD, JASO FC і API TC та рекомендується до використання в двигунах, які працюють в складних умовах і при високих обертах двигуна.

Специфікації та допуски:
ISO-L-EGD
API TC
JASO FD

Містить синтетичні додатки з високою здатністю згорання задля зниження димності і уникненню утворенню відкладень. Попередньо розбавлений мастильний матеріал миттєво змішується з бензином і зберігає свою стабільність. Посилені антикорозійні властивості, що дозволяє уникнути утворенню ржавчини всередині двигуна. Знижує утворення відкладень у випускному колекторі і на поршні. Запобігає засмічуванню свічки запалювання.

Спеціально розроблений для 2-тактних двигунів садової техніки. Сумісний з етильваними та неетильованими бензинами. Мотокультиватори, газонокосарки, ланцюгові пили, машина для очищення землі… Рекомендований для двигунів, які працюють в складних умовах і при високих обертах двигуна.

Специфікації та допуски: API TC

Попередньо розмішується з бензином, миттєво утворюючи стабільну суміш. Підсилені антикорозійні властивості. Знижує утворення відкладень на випускному колекторі і клапанах. Запобігає закоксовування свічок запалювання.

Рекомендації по застосуванню: змішати у пропорції від 3% до 4% (від 33:1 до 25:1) згідно рекомендацію виробника техніки.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, спортивних мотоциклів, replicas, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, мопедів, які працюють на підвищених обертах. Сумісний з системами подачі оливи чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами Сумісний з каталітичними нейтралізаторами Інше використання: скутери, мотопозашляховики ATV.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал, створений за технологією Technosynthese, підсилений специфічною синтетичною основою, задля покращеного захисту від зношування. Синтетична основа володіє високою здатністю до згорання, що дозволяє мінімізувати димність і відкладення. Японський стандарт JASO регламентує 4 стендові випробовування для оцінки мастильного матеріалу. Оцінюються мастильні, миючі, протидимні властивості і захист від утворення відкладень. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Призначений для всіх скутерів, які експлуатуються в місті. Призначений для 2-тактних двигунів з безпосереднім впорскуванням чи карбюратором. Сумісний з системами автоматичної подачі мастильного матеріалу чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами, з чи без етанолу. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами.

Специфікації та допуски:

• API TC
• ISO-L-EGD
• JASO FD

Мастильний матеріал, створений за технологією Technosynthese, спеціально розроблений для 2-тактних двигунів, які працюють при підвищених обертах. Висока стійкість оливної плівки забезпечує відмінний захист від зношування. Забезпечує чистоту усього двигуна: камеру згорання, свічки запалювання, поршні, поршневі канавки, випускні отвір, випускний трубопровід тощо. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Розроблена для позабортових 2-тактних двигунів. Придатна як для попереднього змішування, так і для системи автоматичної подачі оливи. Використовується в двигунах виробництва EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Сумісна з 2-тактними двигунами водних мотоциклів виробництва KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Рекомендується використовувати з неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC WII
• NMMA TC-W3 от n° RL-38000W

Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Формула підсилена основою створеною за технологією Technosynthese для забезпечення підвищеного захисту і подовження терміну безвідмовності двигуна. Сумісна з усіма системами впорскування. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна Забарвлює бензин в голубий колір.

Призначений для всіх 2-тактних мотоциклів, спортивних мотоциклів, replicas, trails, позашляхових мотоциклів, enduro, мопедів…., які працюють на підвищених обертах в складних умовах, з інжектором чи карбюратором. Сумісний з автоматичними системами подачі мастильного матеріалу чи для попереднього змішування, з етильованими і неетильованими бензинами Сумісний з каталітичними нейтралізаторами Інше використання: скутери, мотопозашляховики ATV.

Специфікації та допуски:
API TC
ISO-L-EGD
JASO FD

100% синтетичний мастильний матеріал, створений за технологією Ester. Спеціально розроблений для потужних двигунів, які працюють при підвищених обертах. Стійка оливна плівка задля покращеного захисту від зношування. Дозволяє отримати від двигуна повну потужність, мінімізує коефіцієнт тертя. Японський стандарт JASO регламентує 4 стендові випробовування для оцінки мастильного матеріалу. Оцінюються мастильні, миючі, протидимні властивості і захист від утворення відкладень. Відповідність високому стандарту JASO FD забезпечує кращу чистоту двигуна, в порівнянні із стандартом JASO FC. Мастильний матеріал створений на синтетичній основі, що дозволяє робочій суміші краще згоряти, що мінімізує димність і утворення відкладень. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним.

Розроблена для позабортових 2-тактних двигунів. Придатна як для попереднього змішування, так і для системи автоматичної подачі оливи. Використовується в двигунах виробництва EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Сумісна з 2-тактними двигунами водних мотоциклів виробництва KAWASAKI JET SKI, YAMAHA. Рекомендується використовувати з неетильованими бензинами.

Специфікації та допуски:

• API TSC 4
• NMMA TC-W
• NMMA TC WII
• NMMA TC-W3 от n° RL-38000W

Перевищує вимоги стандарту асоціаціації NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - колишня BIA), яка об’єднує основних виробників позабортових двигунів та двигунів водних мотоциклів. Формула підсилена основою створеною за технологією Technosynthese для забезпечення підвищеного захисту і подовження терміну безвідмовності двигуна. Сумісна з усіма системами впорскування. Миттєво змішується з бензинами і залишається стабільним. Специфічний пакет додатків дозволяє уникнути утворення відкладень, зберігаючи чистоту двигуна. Забарвлює бензин в голубий колір.