Масла для чотиритактних двигунів

Завдяки стійким мінеральним та синтетичним базовим маслам та вдосконаленим присадкам це масло для чотиритактних двигунів мотоциклів гарантує плавний та стабільний рух. Збалансована формула розроблена для задоволення потреб любителів мотоциклів, яким важливим є оптимальний комфорт під час руху.

Специфікації: API SL, JASO MA2.

Олія для 4-тактних мотоциклів 10W40 ELF MOTO4 ROAD 10W-40 повністю сумісна з каталітичними нейтралізаторами. Потрібно дотримуватися інтервалів заміни масла, рекомендованих виробниками, та мінімальної в'язкості. Олія сумісна з паливом, яке не містить свинцю. Цей багатоцільовий мастильний матеріал відповідає жорстким вимогам їзди в місті та на далекі відстані. Олія ELF MOTO4 ROAD 10W-40 посилена за допомогою синтетичних базових масел, що забезпечує гідродинамічне мастило та чудову чистоту двигуна. ELF MOTO4 ROAD 10W-40 має відповідне реагування на коливання температури. Його максимальна плинність при низьких температурах покращує впорскування та гарантує, що тиск олії швидко зросте.

Специфікації: API SN/SL JASO MA2

Особливості продукції

K2 4T Stroke Oil 10W-40 - сучасна олива, розроблена спеціально для чотиритактних двигунів мотоциклів, особливо тих, що працюють в екстремальних умовах. Містить синтетичні базові оливи найвищої якості та пакет присадок, що забезпечує повний захист усіх елементів, що піддаються надмірному зносу (двигун, зчеплення, коробка передач).

Забезпечує безпроблемний запуск навіть при низьких температурах навколишнього середовища. Подовжує термін служби двигуна. Його можна використовувати як у двигунах з повітряним і рідинним охолодженням, так і в двигунах з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для шосейних мотоциклів, крос-байків, ендуро-байків, квадроциклів скрізь, де потрібне використання високоякісної оливи для змащування чотиритактних двигунів.

Спосіб застосування
Замінити оливу відповідно до рекомендацій виробника.

Специфікація
Відповідає вимогам наступних стандартів: API: SG, JASO: MA, CCMC: G5.

GEN-P POWER 10W-40 це моторна олива для 4-тактних бензинових двигунів, розроблена для портативних генераторів Pramac. Спеціальна формула GEN-P POWER 10W-40 підсилена синтетичними базовими оливами, які забезпечують відмінну стійкість до окиснення, полегшує пуск на холодну та забезпечує подовжений міжзмінний інтервал оливи.

Переваги:

• Захист від накопичення сажі
• Подовження міжзмінного інтервалу
• Мінімізація відкладень на поршні
• Зниження витрат на обслуговування

Застосування:

GEN-P POWER 10W-40 підходить для 4-тактних бензинових двигунів чи дизелів, атмосферних чи з турбонаддувом, безпосереднім або непрямим впорскуванням.

Стандарти:
ACEA - E7
API - SG/SF / CI-4

Відповідає вимогам:

• VOLVO
• MERCRUISER
• HONDA
• CRUSADER 
• YAMAHA

100% синтетичне високотехнологічне моторне мастило для мотоциклів на основі складних естерів. Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Застосовується для специфічних двигунів SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, що вимагають масла з класом в'язкості SAE 10W -40. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.

Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника і на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними мастилами.

Класифікація API: SG , SH , SJ , SL , SM , SN
Класифікація JASO: MA-2

100% синтетичне високотехнологічне моторне мастило для мотоциклів на основі складних естерів. Сучасні високотехнологічні дорожні та позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Застосовується для специфічних двигунів SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, що вимагають масла з класом в'язкості SAE 10W -40. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, скутери, мотовсюдиходи, мопеди.

Рекомендації щодо застосування
Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника і на власний розсуд.
Може змішуватися з мінеральними та синтетичними мастилами.

Класифікація API: SG , SH , SJ , SL , SM , SN
Класифікація JASO: MA-2

Мастильний матеріал Technosynthese спеціально розроблений для використання в бензинових двигунах, які вимагають від мастильних матеріалів дотримання стандарту NMMA FC-W. Використовується в позабортових і відкидних гребеневих двигунах виробників: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Специфікації та допуски:
API SL
NMMA FC-W от n° FB-14800W

Стандарт FC-W, спеціально розроблений для мастильних матеріалів, які призначенні для двигунів водної техніки. Більш суворіші вимоги відносно:

• Високої динамічної в’язкості при 150°C, задля забезпечення стійкості оливної плівки за високих температур і компенсувати розрідження оливи паливом, при довгостроковій роботі двигуна на холостому ході.
• Клас в’язкості 40 використовується в складних умовах експлуатації і жаркому кліматі.
• Високого опору зсуву, задля забезпечення високих характеристик мастильного матеріалу при високій температурі роботи.
• Захисту двигуна від корозії морської води, яка потрапляє до камери згорання через системи випуску відпрацьованих газів. Відмінні антикорозійні властивості в зимній період.
• Покращених антиокислювальних властивостей.
• Антипінних властивостей, задля запобігання утворення повітряного затору в системі мащення двигуна.
• Підвищеної стійкості до утворення відкладень, що подовжує роботу оливного фільтру.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Motul Outboard Tech 4T SAE - спеціально створена за технологією Technosynthese моторна олія для 4-х тактних підвісних та кормових двигунів: BOMBARDIER, HONDA, MARINER, MERCURY, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.

Застосування

• Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробника або залежно від умов експлуатації;
• Може змішуватись із синтетичними або мінеральними маслами.

Переваги
Стандарт FC-W спеціально розроблений для масел, що використовуються в двигунах водної техніки, стандарт суворіший ніж вимоги стандарту для водних двигунів за такими показниками:

• Високі значення високотемпературної (150°C) в'язкості, щоб гарантувати кращу міцність масляної плівки при високій температурі та абсорбувати паливо в маслі при тривалих режимах холостого ходу;
• Кращий опір зсуву при високих температурах;
• Клас в'язкості SAE 10W - 40 для роботи в умовах теплого клімату;
• Чудові антикорозійні властивості для нейтралізації впливу морської солоної води та впливу в зимовий період;
• Зберігає високі експлуатаційні властивості при забрудненні морською водою;
• Кращий захист від окислення;
• Антипінні властивості для зниження впливу повітря при циркуляції олії;
• Покращений захист від забиття масляного фільтра.

Допуски та специфікації:
Загальні стандарти
API SJ
API SG
NMMA FC-W
Рекомендації автовиробників
Honda
Bombardier
Mercury
Selva
Suzuki
Tohatsu
Yamaha

Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактних двигунів з інтегрованою або не інтегрована коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на маловязких оліях: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), суперспорт, Супербайк, підйом на пагорб. Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором.

Специфікації і допуски:

• Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
• Можливість роботи зі зчепленням в масляній ванні перевірена тестом JASO T903

Технологія ESTER Core:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні масла на естеровій (складноефірного) основі. Застосування естеровій базового масла в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати масло з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність і запобігти знос. Виграш в потужності до 1,3%. завдяки поліпшенню роботи зчеплення в масляній ванні. Чудовий захист коробки передач забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS> 14) відповідно до тестом FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс і передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні і протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Мастила класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат). Забезпечується стабільний тиск масла в будь-яких умовах експлуатації.

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблена для скутерів і максі-скутерів, що обладнані 4-тактними двигунами об’ємом від 50см3 до 650 см3 , в тому числі з каталітичними конвертерами. Всі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок і експлуатують в міських умовах.

Специфікації та допуски:
API SM / SL / SJ
JASO MA

Для забезпечення відмінного захисту, моторна олива Technosynthese посилена синтетичними базовими компонентами. Приналежність оливи до класу JASO MA гарантує відмінні умови роботи і експлуатації зчеплення скутера, що працює в об’ємі оливи (мокре зчеплення). Відмінна стабільність за високих температур особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух в режимі повних навантажень, і робота в режимі холостого ходу при зупинках на світлофорах. Клас в’язкості SAE 10W-40 відповідає сучасним вимогам та рекомендаціям виробників, а також поліпшує пуск двигуна за низьких температур, що сприяє мінімізації зносу. Дуже низька летючість сприяє зниженню витрати оливи в процесі експлуатації. Високі миючі і диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олива стійка до підвищення в’язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів і відкладення продуктів зносу. Стійка до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні і антипінні властивості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, ендуро, тріал, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Використовується в двигунах, які відповідають екологічним стандартам Euro 2 чи Euro 3 і обладнанні системами доочистки відпрацьованих газів: каталітичним нейтралізатором, системою нагнітання повітря до вихлопної труби.. Рекомендується до використання в двигунах SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI в яких вимагається використання олив в класі в’язкості SAE 10W-40. Інше використання: вуличні мотоцикли без каталітичних нейтралізаторів, скутери, ATV i UTV техніка.

Специфікації і допуски:
API SM / SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Оливи створені за технологією Technosynthese на основі естерів забезпечують відмінні протизношувальні властивості, забезпечуючи захист і довговічність роботи трансмісії. Висока стійкість оливної плівки до високих температур і обертів двигуна. Задля забезпечення надійної роботи каталітичного нейтралізатора, оптимізується вміст фосфору і сульфуру (JASO MA2 < 1200 ppm). Інноваційний пакет протизношувальних додатків забезпечує відмінний захист коробки перемикання передач. Результат тесту коробок передач FZG показав максимальне навантаження для руйнування оливної плівки (FLS) >14. Тест FLS оцінює мастильні матеріали за забезпеченням ними протизношувальних властивостей. Далі встановлюється рейтинг FLS від 1 до 14.

JASO запровадив свій стандарт для 4-тактних мотоциклів, який має три класи: МА, МА1, МА2. JASO MA2 регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Спеціально розроблена для скутерів і максі-скутерів, обладнаних 4-тактними двигунами (будьякого об’єму), тільки з сухим зчепленням, в тому числі з каталітичними конвертерами. Всі типи скутерів, які використовують для щоденних поїздок і експлуатують в міських умовах. Сумісна з усіма типами бензинів, в тому числі етилованими, біопаливами.

Специфікації та допуски:
API SM / SL / SJ
JASO MB

Посилена синтетичними базовими компонентами моторна олива Technosynthese , використання якої забезпечує високий ступінь захисту і поліпшену стійкість оливної плівки. Відмінна термостабільність особливо необхідна для міської експлуатації: тривалий рух в режимі повних навантажень, і рух в режимі «Старт-Стоп» із ускладненим охолодженням. Використання олив класу JASO MB забезпечує оптимальну продуктивність скутера і економію палива. Оливи класу JASO MB (в порівнянні з JASO MA) сприяють поліпшенню паливної економічності до 2,5% порівнюючи з оливою 20W-50 класу JASO MA, і до 2% економії порівнюючи з оливою 10W-40 класу JASO MA в міській експлуатації і режимі руху типу «СтартСтоп».

Використання олив класу JASO MB сприяє поліпшенню паливної економічності і, як наслідок, зменшенню викидів парникових газів (зведених до СО2) і шкідливих речовин із відпрацьованими газами. Клас в’язкості SAE 10W-40 відповідає більшості сучасних вимог та рекомендацій виробників. Низька летючість сприяє зниженню витрати оливи в процесі експлуатації. Високі миючі і диспергуючі властивості забезпечують чистоту робочих поверхонь двигуна. Олива стійка до підвищення в’язкості, що мінімізує можливість утворення нагарів і відкладення продуктів зносу. Стійка до старіння. Антиокислювальні, антикорозійні і антипінні властивості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря в випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, мотоусюдиходи, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Масло посилено основою HC-Tech, для гарантованого захисту двигуна і забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору і сірки (менш як 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.

Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що підрозділяється на три категорії MA, MA1 і MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при рушанні, розгоні і русі з постійною швидкістю.

Спортивні мотоцикли, оснащені високотехнологічними 4-х тактних двигунів з інтегрованою або не інтегрована коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням. Гоночні та кваліфікаційні двигуни, спроектовані для роботи на маловязких оліях: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран Прі (MotoGP), суперспорт, Супербайк, підйом на пагорб. Інше використання: дорожні мотоцикли, оснащені каталітичним нейтралізатором.

Специфікації і допуски:
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням в масляній ванні перевірена тестом JASO T903

Технологія ESTER Core:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні масла на естеровій (складноефірного) основі. Застосування естеровій базового масла в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати масло з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність і запобігти знос. Виграш в потужності до 1,3% завдяки поліпшенню роботи зчеплення в масляній ванні. Чудовий захист коробки передач забезпечується завдяки інноваційному пакету протизносних присадок. Граничне навантаження до руйнування понад 14 (FLS> 14) відповідно до тестом FZG - науково-дослідного центру зубчастих коліс і передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест визначає змащувальні і протизносні властивості шляхом навантаження зубчастих коліс. Мастила класифікуються за граничним навантаженням до руйнування (Failure Load Stage - FLS) від FLS1 (дуже поганий результат) до FLS14 (чудовий результат).
Забезпечується стабільний тиск масла в будь-яких умовах експлуатації.

Призначений для вуличних і дорожніх, тріалів, позашляхових мотоциклів, які оснащенні 4- тактними двигунами, з інтегрованою чи неінтегрованою коробкою перемикання передач, із сухим і мокрим зчепленням, як з каталітичними нейтралізаторами, так і без них. Інше використання: ATVs, мопеди.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Мастильний матеріал підсилений додатками, які витримують екстремальні навантаження, для забезпечення захисту і довговічності роботи трансмісії. Володіє високими миючими і диспергуючими властивостями, для забезпечення двигуна.

JASO MA регламентує найбільш ефективні коефіцієнти тертя, для забезпечення відмінного зчеплення на трьох режимах їзди: запуск двигуна, прискорення і режим постійної швидкості.

Дорожні і позашляхові мотоцикли, оснащені 4-х тактними двигунами з інтегрованою і не інтегрованої коробкою перемикання передач, а також зчепленням в масляній ванні або сухим зчепленням, оснащені системою очищення вихлопних газів: каталітичні конвертори, підведення повітря в випускний тракт. Інше застосування: мотоцикли без каталітичних конверторів, мотоусюдиходи, мопеди.

Підходить для бензинових генераторів.

Специфікації і допуски:
API SL / SJ / SH / SG
JASO MA2

Масло посилено основою HC-Tech®, для гарантованого захисту двигуна і забезпечення довговічності коробки перемикання передач. Оптимальний вміст фосфору і сірки (менш як 1200 ppm відповідно до стандарту JASO MA2) забезпечує правильне функціонування систем нейтралізації відпрацьованих газів.

Класифікація JASO (Японська організація автомобільних стандартів) пропонує особливий стандарт для мотоциклів з 4-тактним двигуном - JASO T 903, що підрозділяється на три категорії MA, MA1 і MA2. JASO MA2 відрізняється високим коефіцієнтом тертя, що забезпечує чіткість роботи зчеплення при рушанні, розгоні і русі з постійною швидкістю.

Total HI-PERF 4T Sport 10W-40

Total HI-PERF 4T Sport 10W-40 — це напівсинтетичне моторне масло, розроблене для чотиритактних мотоциклів, що експлуатуються в умовах міської їзди та змішаного циклу. Забезпечує надійне змащення двигуна, захищає від зносу і підтримує стабільну роботу навіть при високих температурах.

Характеристики

• Тип: Напівсинтетичне
• В'язкість: 10W-40
• Об’єм: 1 літр
• Специфікації: API: SJ, JASO: MA-2
• Призначення: Для 4-тактних двигунів

Technol Moto 4T 10W-40 - мотоциклетна олива на синтетичній основі, яка завдяки своїй спеціальній формулі забезпечує надвисокі експлуатаційні характеристики за будь-яких дорожніх та кліматичних умов. її було спеціально розроблено відповідно до вимог провідних виробників мотоциклів. Підходить для використання в мотоциклах з сухим або мокрим зчепленням. Підходить для використання в 4-тактних двигунах з повітряним або водяним охолодженням, які мають надвисокі експлуатаційні характеристики за будь-яких дорожніх та кліматичних умов.

Допуски та специфікації: АРІ SN/ Jaso МА/МА2

Напівсинтетична моторна олія REPSOL MOTO SPORT 4T 10W40 для 4-тактних двигунів. Забезпечує високу температурну стабільність і завдяки своїм в'язкісним характеристикам покращує запуск двигуна за різних температурних умов. Олії лінійки Repsol Moto Sport чудово підходять для мотоциклів, які експлуатуються в мінливих температурних умовах і, звичайно, гарантують оптимальне змащування різних деталей двигуна та зниження зносу його компонентів.

Властивості:

• Завдяки в'язкісним характеристикам та низькій випаровуванні досягається мінімальна витрата.
• Хороша здатність розчиняти та утримувати в собі забруднення забезпечує повну чистоту деталей двигуна.
• Забезпечує належне зчеплення дисків зчеплення, запобігає прослизу та передчасному зносу в об'єднаних системах змащення двигуна та трансмісії (зчеплення, що працює в масляній ванні)

Класифікації API SL

Синтетичну моторну олію отримують шляхом переробки сирої нафти, в яку додають спеціальні присадки, щоб поліпшити характеристики готового продукту. Синтетична моторна олія для мотоциклів 4T Repsol Moto Sintetico з показниками 10W-40 - не виняток. Воно містить компоненти, які позитивно впливають на роботу двигуна. Іспанський виробник додав до складу моторної олії низку присадок, щоб водій мотоцикла міг завести двигун у різних температурних умовах.

Характеристики:

• забезпечує термостійкість;
• дозволяє легко запустити двигун за низьких температур;
• захищає двигун від зношування;
• має відмінні змащувальні властивості у різних умовах експлуатації.

Моторна олія під назвою 4T Репсол Мото Синтетика 10W-40 застосовується для чотиритактних двигунів і є всесезонною. Воно забезпечує відмінне мастило зчеплення, під час роботи в масляній ванні та надійно захищає деталі двигуна. Моторна олія рекомендована для двигунів, що містять середню та велику ємність циліндрів.

Олива на синтетичній основі для 4-х тактних двигунів, що складається з синтетичної основи і високоефективних присадок. Може використовуватися в двигунах / коробках передач / "вологих" сцеплениях, гарантуючи чудову роботу новітніх спортивних моторах.

Специфікація: API SJ, JASO T 903:2006 MA2 (CODE MO34 RYL004)

Моторне масло 4T іспанського виробництва Repsol Moto Rider 10W-40 мінеральне вважається екологічно безпечним. Воно справляється зі своїми функціями і в процесі тривалої експлуатації практично не змінює своїх властивостей. Номенклатура 4Т позначає застосування моторного масла для чотиритактних двигунів. В'язкісні характеристики витримують температуру до -30 градусів, а також справляються з мастилом двигунів великих обсягів, які працюють при високих обертах і підвищеній температурі. Характеристики: при тривалих поїздках не вимагається контроль витрати моторного масла; відмінно змащує деталі двигуна незалежно від умов експлуатації; запобігає передчасний знос двигуна; володіє здатністю утримувати і розчиняти забруднення, що дозволяє утримувати в чистоті деталі двигуна. Мінеральне моторне масло 4T Репсол Мото Райдер 10W-40 відпускається об'ємом в 1 літр, чого цілком вистачає на кілька використань.

Моторне масло 4T Repsol Moto ATV 10W-40 – синтетичний продукт, розроблений для використання в чотиритактних двигунах мотовсюдиходів і квадроциклів. Спеціальний склад дозволяє використовувати двигун транспортного засобу на граничних навантаженнях, зберігаючи при цьому його адекватну роботу і тривалість строку служби. Повністю синтетичний склад визначає високу стійкість до температурних навантажень, що робить олію всесезонним. Особливості складу забезпечують безвідмовну роботу зчеплень, що функціонують в масляній ванні.

Властивості: діапазон робочого стану від 33 до +244°C; забезпечення зчеплення в об'єднаних системах змащення двигуна і трансмісії; мінімізація зносу двигуна; запобігання утворенню відкладень в системі.