Присадки

Pro-Line Diesel-System-Reiniger- це високоефективна комбінація присадок, призначена для швидкого та економічного очищення паливної системи дизельних двигунів від нагару, шлаків і відкладень. Спеціальні присадки забезпечують захист від корозії та підвищують займистість палива. Додавати в паливний бак при кожному ТО, а також після ремонту системи подачі палива. Для запобігання проблем ми рекомендуємо заливати Pro-Line Diesel-System-Reiniger при заправці, кожні 2.000 км. Вмісту банки достатньо максимум на 300 літрів пального.

Очищуюча рідина для дизельних систем упорскування палива, застосовується через апарат JetClean Plus. Знижує вміст СО і СН у вихлопі і зменшує димність вихлопу. Рідина пройшла випробування на відповідність міжнародним нормам. Очищає форсунки й паливну систему в цілому від відкладень. Усуває закоксовку кілець, піднімає компресію. Запобігає утворенню нагару й відкладень на голках форсунок. Оптимізує процес згорання, таким чином, двигун знову набуває потужності та прийомистості. Застосування: для всіх дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Для усунення перерахованих вище труднощів. Застосовувати тільки в нерозведеному вигляді. При використанні в якості рідини для очищення в апараті JetClean необхідно залити в установку в кількості 2-5 літрів.

Очищаюча рідина для дизельних систем упорскування палива, застосовується через апарат JetClean Plus. Знижує вміст СО і СН у вихлопі та зменшує димність вихлопу. Рідина пройшла випробування на відповідність міжнародним нормам. Очищає форсунки й паливну систему від нових відкладень. Усуває закоксовку кілець, піднімає компресію. Запобігає утворенню нагару й відкладень на голках форсунок. Оптимізує процес згоряння, таким чином, двигун знову набуває потужності й прийомистості. Застосування: для всіх дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Для усунення перерахованих вище труднощів. Застосовувати тільки в нерозбавленому вигляді. При використанні в якості рідини для очищення в апараті JetClean необхідно налити її в установку в кількості 2-5 літрів.

Рідина для професійного очищення бензинових систем упорскування. Очищаюча рідина для бензинових паливних систем за допомогою апарата JetClean Plus. Знижує вміст СО і СН у вихлопі. Рідина пройшла випробування на відповідність міжнародним нормам CEC. Усуває проблеми при холодному запуску двигуна, нерівномірність холостого ходу, падіння потужності й прийомистості, втрату плавності ходу, високий вміст токсичних речовин у вихлопі. Піднімає компресію за рахунок розкоксовки кілець й очищення фасок клапанів. Не впливає на гумові ущільнювачі та шланги. Застосування: для всіх бензинових систем упорскування. Використовується в апараті JetClean Plus. Не містить свинцю, сумісна з каталізатором. Має підвищену очисну здатність за рахунок застосування в складі спеціального сорту бензину. Схвалено до використання VW.

Рідина для професійного очищення бензинових систем упорскування. Очищаюча рідина для бензинових паливних систем за допомогою апарата JetClean Plus. Знижує вміст СО і СН у вихлопі. Рідина пройшла випробування на відповідність міжнародним нормам CEC. Усуває проблеми при холодному запуску двигуна, нерівномірність холостого ходу, падіння потужності та прийомистості, втрату плавності ходу, високий вміст токсичних речовин у вихлопі. Піднімає компресію за рахунок розкоксування кілець та очищення фасок клапанів. Не впливає на гумові ущільнення та шланги. Застосування: для всіх бензинових систем упорскування. Використовується в апараті JetClean Plus. Не містить свинцю, сумісна з каталізатором. Має підвищену очисну здатність за рахунок застосування в складі спеціального сорту бензину. Схвалено до використання VW.

Антифрикційна присадка в моторну оливу. Присадка, створена на основі MoS2 (дисульфіду молібдену), утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу високих навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, досягаються наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтра, оливні канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% до моторної оливи для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При додаванні в мотоциклетні двигуни з "вологим" зчепленням не перевищувати концентрацію в 2% від кількості залитої оливи.

Антифрикційна присадка до моторної оливи. Присадка на основі MoS2 (дисульфіду молібдену) утворює на всіх поверхнях тертя плівку, стійку до впливу навантажень. Плівка MoS2 значно знижує тертя та гарантує більш легкий хід усіх рухомих деталей. Таким чином, має наступні переваги: зниження витрати палива й оливи, доведене практикою зниження зносу, зменшення кількості поломок. Присадка не випадає в осад, не забиває пори оливного фільтру, його канали й канали гідрокомпенсаторів. Перевірено на турбодвигунах і каталізаторах. Застосування: Додавати в кількості 3-5% у моторну оливу для всіх бензинових і дизельних двигунів. Додається в усі стандартні моторні оливи. При добавці в мотоциклетні двигуни з "мокрим" зчепленням, не перевищувати концентрацію в 2% від кількості оливи, що заливається.

Новітня антифрикційна та захисна присадка Molygen Motor Protect на основі органічного з'єднання з вольфрамом, що виступає в якості активного елементу. Завдяки високотемпературному легуванню поверхонь тертя іонами вольфраму утворюється вирівнювальний міцний шар. У результаті істотно знижується тертя у двигуні, а поверхні, що труться, захищені від температурних перевантажень. Присадка рекомендується для всіх сучасних автомобілів, у яких використовуються низьков'язкі та низькозольні оливи. Ефект від разового застосування присадки зберігається більш, ніж на 50 000 км. Ємності одного флакона достатньо для 5 л моторної оливи.

Присадка створена на основі синтетичного молібдено-органічного комплексу и частинок мікрокераміки. Присадка згладжує мікронерівності й зміцнює поверхневі шари металу, забезпечуючи екстремально низький коєфіцієнт тертя. Отримана антифрикційна плівка має довготривалий ефект і зберігається протягом 50.000 км пробігу. Використовується з будь-якими стандартними моторними оливами. Дозволяє збільшити ресурс двигуна, знизити витрату палива й оливи, сприяє збільшенню потужності двигуна і зниженню шуму. Застосування: перед використанням бажано промити систему змащення двигуна засобом MotorClean. CeraTec додається в свіжу моторну оливу. 300 мл присадки призначено для 5 л моторної оливи. Має довготривалий ефект протягом 50.000 км пробігу. (Дотримуватися рекомендації виробників автомобілів щодо інтервалів зміни оливи, не промивати двигун у період дії присадки).

Професійний, високоефективний промивний засіб для профілактичного обслуговування автоматичних трансмісій, видаляє утворені відкладення на деталях і в гідравлічній системі, дозволяє вивести нерозчинні забруднення з АКПП. Унаслідок цього збільшується термін служби деталей та агрегату в цілому. Відновлює експлуатаційні характеристики й усуває проблеми, пов'язані з різким перемиканням передач та інші несправності.Цей промивний засіб пройшов повний комплекс випробувань і в хімічних лабораторіях, і в польових умовах. Застосування: Перед застосуванням промивного засобу необхідно прогріти АКПП до робочої температури, після чого додати вміст баночки в робочу рідину АКПП і запустити двигун. Протягом циклу промивання, який займає 12- 15 хвилин, необхідно кілька разів перевести селектор управління режимами роботи АКПП в різні положення, при цьому утримуючи педаль гальма. Після закінчення циклу промивання слід замінити трансмісійну рідину. Цей засіб має використовуватися виключно в умовах станцій технічного обслуговування із застосуванням спеціального обладнання для забезпечення заміни повного об'єму рідини в АКПП. Банки об'ємом 300 мл достатньо для 6 9 л. ATF.

Зупиняє і запобігає течі оливи з системи. Працює шляхом відновлення еластичності гумових і пластикових прокладок і за рахунок відновлення високотемпературної в'язкості моторної оливи.

Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливоз'ємних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливоз'ємних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи та знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії.

• Знижує втрати оливи при нещільності в ЦПГ і напрямних клапанів
• Запобігає утворенню сизого диму з вихлопної труби
• Запобігає втраті оливи через зменшення еластичності сальників та ущільнювачів
• Відновлює еластичність пластикових і гумових еластомерів - зменшує шуми при роботі двигуна
• Запобігає забрудненню навколишнього середовища

Використання присадки для усунення течі моторної оливи Oil-Verlust-Stop дозволяє технічно просто вирішити проблему витоку оливи з системи з мінімальними витратами.

1 л присадки розраховано на 15 л моторної оливи. Додавати присадку можна за потреби. Після добавки присадки рекомендується прогріти двигун. Відновлення еластичності прокладок відбувається через 600-800 км пробігу. Щоб досягти максимальної ефективності від застосування присадки рекомендується додавати її при кожній заміні оливи.

Засіб для усунення течі моторної оливи. Запобігає течі оливи й потраплянню її в навколишнє середовище. Присадка відновлює еластичність гумових і пластикових прокладок, сальників, знижує витрату оливи на чад на оливозйомних кільцях (за рахунок стабілізації високотемпературної в'язкості) і на напрямних клапанів (за рахунок відновлення еластичності оливозйомних ковпачків). Запобігає утворенню сизого вихлопного диму. Вирівнює високотемпературну в'язкість оливи й знижує шуми при роботі двигуна. Сприяє відновленню компресії. Застосування: для всіх бензинових і дизельних двигунів, підходить для всіх стандартних моторних олив. Додати 300 мл присадки на 3-4 л моторної оливи в будь-який час за необхідності. Ефект від дії присадки проявляється приблизно через 600-800 км пробігу.

Комбінація активних інгредієнтів з високим вмістом покращувачів змащувальної здатності та миючих присадок. Тому цей продукт був спеціально адаптований до вимог новітніх дизельних технологій, наприклад, впорскування під високим тиском Common Rail і насосфорсунки, а також дизельного палива з низьким вмістом сірки, щоб захистити ці транспортні засоби від зношування. Інші активні компоненти з миючими, диспергуючими та захисними властивостями забезпечують належну роботу високоточних інжекторів, а підвищена займистість означає, що паливо краще згоряє в холодному стані, тим самим зменшуючи неприємний запах вихлопних газів. Забезпечує оптимальне згоряння палива та зменшує утворення сажі. Це подовжує термін служби сажових фільтрів дизельних двигунів.

Властивості:

• оптимізує потужність двигуна
• перевірено на каталізаторах
• гарний захист від корозії
• підвищує стійкість до окислення
• запобігає пригоранню та засмоленню голок форсунок
• відмінна чистота
• підвищує цетанове число
• забезпечує меншу витрату палива
• мінімізує зношування
• підвищує змащувальні характеристики палива
• захищає дизельний сажовий фільтр
• забезпечує оптимальне згоряння палива
• видаляє відкладення у всій паливній системі
• сприяє регенерації сажового фільтра
• знижує викиди сажі
• особливо придатне для міського руху та коротких поїздок

Сфера застосування: Присадка до дизельного палива для всіх типів дизельних двигунів з системою впорскування Common Rail, насос-форсунками або традиційними системами впорскування. Чудово підходить для консервації двигунів під час тривалої зупинки в екстремальних умовах.

Увага! Слід уникати комбінування з присадкою LIQUI MOLY Dieselpartikelfilter Schutz (арт. 5148).

Застосування: Підвищує займистість палива та покращує змащувальний ефект завдяки Lubricity Performance лише за умови постійного додавання до дизпалива з низьким вмістом сірки. Однієї 250 мл банки вистачає на 75 літрів дизельного палива. Дозування 1:300. Для забезпечення чистоти форсунок і захисту від корозії Systempflege Diesel додається в дизельний бак автомобіля кожні 2000 км. При виведенні з експлуатації та консервації двигунів додайте 1 % Systempflege Diesel до дизельного палива. Дотримуйтесь інструкцій з консервації. Systempflege Diesel можна додавати в паливо в будь-який час, оскільки він змішується автоматично.

Формула швидкості Присадка для покращення розгонної динаміки. Значно збільшує потужність і крутний момент бензинових двигунів. Не має металовмісних присадок. Хімічно модифікує паливо, домагаючись більш ефективного згоряння. За рахунок цього зростає ККД мотора і значно поліпшується розгін автомобіля при часткових навантаженнях, характерних для міського режиму руху. Має миючі властивості та не містить металоорганічних з'єднань. Дозволяє отримати задоволення від потужності та прийомистості двигуна. Заливається в бак із розрахунку 250 мл на 70 літрів палива. Для будь-яких 2-х і 4-х тактних двигунів. Застосування: додається в паливо з розрахунку 250 мл на 70 літрів. Може використовуватися з будь-якими сортами бензину на будь-яких 2-х і 4-х тактних моторах. Додати в бак перед заправкою.

Стабілізує високотемпературну в'язкість моторної оливи. Стабілізує тиск. Забезпечує захист вузлів двигуна при високих навантаженнях на нього. Запобігає падінню в'язкості моторної оливи при частих пусках холодного двигуна. Знижує витрату оливи на чад за рахунок поліпшення її ущільнюючих властивостей. У зв'язку з цим особливо рекомендується для старих автомобілів. Знижує шуми при роботі гідрокомпенсаторів і збільшує компресію. Застосування: повністю сумісна із синтетичними та мінеральними оливами для бензинових і дизельних двигунів. Додати 300 мл присадки на максимум 5 л моторної оливи в будь-який момент за необхідності.

Присадка для очищення клапанів. Двигун піддається дії серйозних навантажень практично весь час: при поїздках у місті, у години пік, при поїздках на короткі відстані, у заторах. При цьому утворюються відкладення й нагар у камері згоряння, карбюраторі та на клапанах. Ця присадка видаляє відкладення, що утворюються на клапанах, форсунках, карбюраторі й впускному тракті, що, у свою чергу, веде до економії палива, підвищує потужність двигуна й нормалізує подачу палива. Захищає паливну систему від корозії. Протестована на двигунах із турбонаддувом і каталізатором. Сприяє збільшенню терміну служби свічок запалювання. Застосування: присадка призначена для всіх типів бензинових двигунів. Для звичайних бензинів і бензинів якості супер, для етильованих і неетильованих бензинів. Додати 150 мл присадки на 75 л палива.

Присадка для очищення карбюратора. Видаляє забруднення в карбюраторі, нагар на клапанах, свічках і особливо в камері згоряння. Підтримує двигун у чистоті, знижує витрату палива та вміст шкідливих речовин у вихлопних газах. Сумісна з каталізатором і турбонаддувом. Дію присадки перевірено на двигунах Отто в провідних інститутах Німеччини з паливної системи. При застосуванні присадки параметри вихлопу відповідають екологічним вимогам. Захищає паливний бак від корозії при тривалому періоді простою автомобіля, зв'язує воду в паливі, запобігає обмерзанню карбюратора. Застосування: додається в паливо для всіх 4-х і 2-х тактних бензинових двигунів, особливо для автомобільних двигунів, а також для двигунів малої потужності, промислових і суднових двигунів. Має довготривалу дію на 2.000 км. Додати 300 мл присадки максимум на 70 л палива. При додаванні присадки в бак, кількість палива має бути не менше 3/4 від загального обсягу! Може застосовуватися шляхом крапельного додавання прямо в дифузори карбюратора працюючого двигуна, із метою прискореного очищення камер згоряння й клапанів перед регулюванням або консервацією двигуна.

Присадка для зменшення димності дизельного двигуна. Присадка прискорює процес згоряння сажі , таким чином знижуючи її викид. Запобігає утворенню сизого диму, забезпечуючи відповідність параметрів вихлопу екологічним нормам. Підтримує камеру згоряння та систему упорскування палива в чистоті. Запобігає пригоранню голок дизельних форсунок, захищає їх від корозії. Застосування: для всіх стаціонарних та рухомих дизельних двигунів, для легкових і вантажних автомобілів. Додати 150 мл присадки на 50 л дизельного палива.

Присадка для збільшення октанового числа бензину на 2-5,5 одиниць (у залежності від якості бензину, що використовується). Запобігає детонації у двигуні, підвищує його потужність і прийомистість. Застосування присадки безпечне для каталітичного нейтралізатора вихлопних газів. Не має шкідливого впливу на свічки і навколишнє середовище. Рекомендується для використання при заправках на неперевірених АЗС. Застосування: додати присадку в необхідній кількості в бак перед заправкою. 150 мл присадки призначене для 50 л бензину.

Забезпечує оптимальне згоряння палива, знижує утворення сажі, знижує шкідливі викиди та продовжує термін служби дизельних сажових фільтрів. Особливо страждають від заблокованих сажових фільтрів міські автомобілі та автомобілі, що виконують поїздки на короткі відстані. При регулярному застосування сажовий фільтр залишається чистим і виключається дорогий ремонт та простої.

Властивості:

• сприяє регенерації сажового фільтру
• гарантує оптимальне згоряння
• знижує викиди сажі
• особливо придатне для міського руху і поїздок на малі дистанції
• захищає сажовий фільтр

Сфера застосування: Для дизельних транспортних засобів з сажовими фільтрами, за умови, що вони не обладнані додатковою системою баків для присадок з електронним керуванням для регенерації фільтрів (так званий "мокрий DPF"), наприклад, Citroen/Peugeot та деякі поодинокі моделі інших марок.

Застосування: Додавайте в паливо кожні 2 000 км безпосередньо перед заправкою. Вмісту банки вистачить на 50-70 літрів дизельного палива.

Вказівка: Уникайте передозування, а також спільного використання з присадкою DieselRussStop!

Pro-Line Diesel Filter Additiv - спеціальний засіб для очищення та захисту паливної системи дизельного двигуна. Застосовується під час проведення робіт із заміни паливного фільтра. Полегшує пуск двигуна та плавність його роботи. Забезпечує захист паливної системи від корозії та покращує змащувальні властивості палива. Завдяки чистим форсункам забезпечується кращий розпил палива і повніше згоряння паливоповітряної суміші. Це значно знижує ризик пошкоджень.

Високонцентрований пакет присадок, що очищають і доглядають. М'яко та пошарово знімає смолисті забруднення з поверхонь трубопроводів, розпилювачів форсунок. Перешкоджає утворенню вогнищ корозії.

• очищує паливну систему
• захищає від корозії
• знижує витрату палива
• знижує шум роботи двигуна
• Забезпечує оптимальне згоряння палива
• зменшує відкладення
• Підвищує цетанове число

Використання присадки для дизельних паливних фільтрів Pro-Line Diesel Filter Additive дозволяє миттєво та ефективно очистити систему упорскування та форсунки. Після застосування присадки двигун працює тихіше та ефективніше. Застосування присадки за кожної зміни паливного фільтра значно збільшує ресурс двигуна.

Застосування: При зміні дизельного паливного фільтра додати до корпусу фільтра та встановити заповнений фільтр на місце. Надлишок препарату додати паливний бак. Запустити двигун.

Для різних гідравлічних систем, що використовують мастила класів HV, HLP, HVLP, HVLPD, таких як: будівельні машини, екскаватори, індустріальне обладнання: верстати, підйомники, преси тощо. Зменшує тертя, запобігаючи ривкам і вібраціям при роботі механізмів (stick slip effect). Сприяє зниженню температури оливи, що уповільнює її старіння та захищає конструкційні елементи гідравліки, наприклад, насоси, від зношення. Бореться з піноутворенням та відкладеннями у гідравлічній системі. Попереджає передчасний ремонт, скорочує простої техніки та забруднення навколишнього середовища гідравлічною оливою.

Hydraulik System Additiv містить додатковий комплекс присадок, що відновлює пружність манжет та ущільнень, антикорозійні та антипінні компоненти, антифрикційні компоненти. Може використовуватися як профілактично, так і для усунення несправностей системи, пов'язаних з якостями оливи, що використовується.

• Усуває витоки
• Знижує тертя та прибирає ривки у роботі
• Запобігає утворенню відкладень
• Захищає від корозії, спінювання, шламу
• Знижує температуру оливи та уповільнює її старіння
• Збільшує ресурс, знижує витрати на ремонт та скорочує простої техніки

Використання Hydraulic System Additiv продовжує ресурс гідравлічних агрегатів, відсуває ремонт. Збільшує ресурс гідравлічної оливи, скорочує експлуатаційні витрати загалом.

Профілактично: Hydraulic System Additiv додається у кількості від 2% до 4% до обсягу гідравлічної оливи. 1 літр присадки додавати на 25-50 літрів оливи. Для усунення проблем, що виникли: Додавати від 4% до 8%. 1 літр присадки додавати на 12-25 літрів оливи. Увага: Hydraulic System Additiv може використовуватися для гідравлічних систем у суміші з мінеральною та гідрокрекінговою оливами випущеними за стандартами DIN 51524, частини 1, 2, 3 (класи H, HL, HLP, HVLP, HLPD). Увага: не використовувати в суміші з біорозкладними гідравлічними оливами (HEPG, HETG або HEES), а також у гальмівних гідросистемах транспортних засобів!

Присадка спеціально розроблена для новітніх гібридних двигунів. Відмінний миючий ефект адаптовано до сучасних технологій моторобудування. Видаляє відкладення та захищає від корозії. Стабілізує паливо й захищає його від старіння й окислення.
Гібридні двигуни характеризуються низькою витратою палива, а іноді й роботою виключно на електричній тязі. У результаті бензиновий двигун часто працює в неоптимальному режимі, недостатньо прогрітий, часто зупиняючись і рушаючи. Паливо також залишається в баку порівняно довгий час.

Властивості:

• запобігає утворенню відкладень
• Оптимізує стійкість до старіння
• відмінний антикорозійний захист
• економія палива
• стабілізує паливо протягом тривалого терміну служби, підходить для двигунів із упорскуванням у впускний колектор і двигунів із прямим упорскуванням
• очищає систему впорскування й камеру згоряння та знижує шкідливі викиди
• знижує викиди CO2

Сфера використання:
Підходить для всіх гібридних автомобілів із бензиновими двигунами.
Додається безпосередньо в паливний бак.
250 мл присадки розраховане на обсяг палива до 75 л.

Зупиняє витік трансмісійної оливи.Відновлює еластичність гумових і пластикових ущільнювачів і сальників. Запобігає забрудненню оливою навколишнього середовища. Захищає зчеплення від зайвої оливи, попереджає недостатній рівень мастила і, як наслідок, пошкодження агрегату в результаті витоку оливи. Застосування: для механічних, допоміжних і диференційних приводів і коробок передач. Не застосовувати в автоматичних коробках передач і коробках зі зчепленням, що перебувають у спільній оливній ванні, а також у диференціалах підвищеного тертя, 50 мл присадки призначене для 1 л трансмісійної оливи.

Антифрикційна присадка в трансмісійну оливу. Присадка на основі дисульфіду молібдену (MoS2) спеціально призначена для механічних коробок передач і диференціалів. Значно знижує знос і температуру в зоні тертя. Як наслідок, більш м'яке перемикання передач, коробка працює плавніше й тихіше, менше нагрівається у процесі роботи. При додаванні присадки в старі коробки передач і диференціали, за рахунок згладжування профілю зубів, значно поліпшується їхня робота, підвищується плавність перемикання передач та ефективність роботи.Завдяки MoS2 підвищується експлуатаційна надійність вузла і якість його роботи. Застосування: для мостів і коробок перемикання передач автомобілів, що працюють при високих температурах і навантаженнях.Через ефект зниження тертя присадка не може бути застосована для автоматичних коробок передач і диференціалах підвищеного тертя. Залежно від ступеня навантаженості вузла обсяг присадки розрахований на 1-2 л трансмісійної оливи.

Присадка для захисту від зносу високонавантажених агрегатів трансмісії, створена із застосуванням сучасних технологій. Знижує тертя і знос. Забезпечує м'який захист агрегатів, легке перемикання передач. Має довготривалий ефект до 100.000 км. Згладжує профілі зуб'їв і підвищує ККД передачі. Підходить для всіх типів трансмісійних олив у механічні коробки передач. Застосування: для механічних, роздавальних коробок і диференціалів. Кількість присадки призначена на 2 л трансмісійної оливи. Через ефект зниження тертя присадку не можна використовувати для автоматичних коробок передач, а також для зчеплень, що перебувають у спільній оливній ванні та диференціалів підвищеного тертя. Додавати при кожній зміні трансмісійної оливи.

ATF Additive - присадка, призначена для відновлення еластичності гумових і пластикових ущільнювачів автоматичних КПП і гідропідсилювачів керма. Так само при застосуванні відбувається очищення каналів, гідравлічного блоку управління та інших елементів, завдяки чому покращується робота всієї системи в цілому. Використання ATF Additive дозволяє продовжити термін експлуатації автоматичних КПП і гідросистем, чим значно знизити витрати на ремонт. Застосування: для автоматичних трансмісій і гідравлічних систем, у яких застосовується ATF II, ATF III. Присадка додається з розрахунку 250мл на 8л трансмісійної оливи.

Спеціально для очищення від будь-яких забруднень систем безпосереднього упорскування бензину: GDI, FSI, D4 та аналогічних систем високого тиску. Сучасна присадка до палива з технологією поліефіраміна. Завдяки застосуванню активного поліефіраміну забезпечує максимальну ефективність очищення паливної системи, а також бездоганну чистоту поршнів і камер згоряння. Істотно знижує ризик пошкодження двигуна через передчасне займання суміші в циліндрі (Low Speed Pre Ignition чи LSPI).

Властивості:

• технологія поліефіраміна
• відмінна очисна дія
• очищає камеру згоряння та форсунки
• бездоганна чистота двигуна
• очищує паливну систему

LIQUI MOLY рекомендує даний продукт додатково для транспортних засобів або агрегатів, для яких потрібні такі специфікації або номери оригінальних запасних частин:
Opel 95527846; Opel 95527847; Opel 95599923

Сфера застосування: Підходить для всіх легкових автомобілів із читирьохтактними бензиновими двигунами.

Застосування: Банка 120 мл розрахована на 30-50 л палива. Для ідеального ефекту додавати в паливо не раніше, ніж через кожні 5000 км. Змішування відбувається самостійно. Рекомендації виробника автомобіля можуть відрізнятися від стандартної дози. Дотримуватися вимог виробника!

Присадка для очищення бензинових систем упорскування. Очищає інжекторну систему подачі палива від відкладень і нагару на дозаторах, форсунках, впускних клапанах, розподільних паливопроводах, забезпечуючи таким чином відсутність проблем при запуску двигуна та ривків внаслідок недостатньої подачі палива. Забезпечує плавний хід, чудову прийомистість двигуна, більш повне згоряння паливно-повітряної суміші й зниження викиду шкідливих речовин, захист від корозії паливної системи. Забезпечує точне дозування палива та його рівномірне розпилення: двигун повертає колишню потужність. Сумісний із каталізаторами. Схвалено Mitsubishi для бензинових двигунів. Застосування: для усунення проблем, пов'язаних із труднощами при запуску, відсутністю плавності ходу, поганій прийомистості двигуна, великим вмістом СО і СН у вихлопі, недостатньою подачею палива. Антикорозійні властивості присадка зберігає протягом пробігу в 2.000 км. Додати 300 мл присадки максимум на 70 л бензину. При додаванні присадки в бак, кількість палива має бути не менше 3/4 від загального обсягу!

Очищувач дизельних форсунок. Присадка видаляє відкладення на форсунках, у камері згоряння та поршнях. Піднімає цетанове число дизельного палива. Забезпечує впевнений запуск двигуна, оптимальне розпилення дизпалива, за рахунок чого зростає потужність двигуна, зменшується токсичність відпрацьованих газів. Очищає всю паливну систему. Захищає від корозії. Покращує процес згоряння, знижує токсичність вихлопу і підвищує прийомистість двигуна. Схвалено BMW для застосування на дизелях BMW, в якості оригінального продукту. Рекомендований для двигунів Mitsubishi. Застосування: для всіх дизельних двигунів. Від'єднати паливопровід між ТНВД і баком (з боку бака) та опустити його в банку з присадкою. Шланг зворотної подачі також опустити в банку. Запустити двигун і дати йому попрацювати з невеликими прогазовками до тих пір, поки не витратиться вся присадка. За необхідності процедуру повторити. Альтернативне застосування очищувача - 2-3 л додати в апарат JetClean для використання в якості рідини, що очищає, підключити апарат до системи упорскування та запустити двигун для процесу очищення. Присадку можна також заливати в чистий бак автомобіля з розрахунку 500 мл на 75-80 літрів дизпалива.

Комбінація присадок з високим вмістом миючих, протикорозійних і змащувальних добавок. Очищає високоточні конструктивні деталі, наприклад, форсунки та насос високого тиску, від шкідливих  відкладень і гарантує їх оптимальне функціонування. Також захищає дорогі деталі системи впорскування пального завдяки компонентам, що підвищують ефективність змащення, та антикорозійним інгібіторам. Відновлює первісну потужність двигуна і нормалізує показники складу ВГ, що дає змогу зменшити витрату палива.

Властивості:

• видаляє відкладення у всій паливній системі
• запобігає виникненню відкладень
• для всіх дизельних моторів, включно з CommonRail і насос-форсункою
• захищає компоненти системи впорскування від зношування
• запобігає пригоранню і засмоленню дюзних голок
• гарантує оптимальне згоряння

Сфера застосування: Підходить для використання під час відвідування СТО на будь-яких дизельних двигунах, включно з системами вприскування високого тиску із загальною напірною магістраллю (Common-Rail) і насос-форсунками, а також автомобілів із сажовим фільтром і без нього.

Застосування: Можна додавати в паливо в будь-який час. В якості профілактики можна додавати кожні 2 000 км або в залежності від наявних проблеми. Змішування відбувається самостійно. 300 мл достатньо для макс. 75 літрів палива.

Рекомендація: Додавання в дизельне паливо під час технічного огляду або інших робіт з технічного обслуговування паливної системи.

Комбінація високоефективних присадок для прямого застосування за допомогою JetClean Tronic II. Усуває типові забруднення та відкладення в зоні впуску та дросельної заслінки. Розчиняє й видаляє всі жирові відкладення та забруднення, такі як оливи, смоли, клей і т.д. Забезпечує працездатність рухомих деталей і знижує витрати палива. Підвищує експлуатаційну надійність бензинових двигунів.

Властивості:

• відмінна очисна дія
• очищення можливе без демонтажу
• швидке очищення
• просте застосування
• придатний до негайного застосування
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Для зони впуску та дросельної заслінки. Застосування тільки в бензинових двигунах!

Застосування: Готовий до застосування для заповнення в JetClean Tronic II без розведення. Детальний опис подальшого застосування наведено в інструкції по застосуванню JetClean Tronic II.

Поєднує новітню технологію виготовлення присадок з високим вмістом миючих і протикорозійних добавок. Розроблено для видалення особливо стійких відкладень, які зустрічаються в системах прямого впорскування палива. Це дозволяє запобігти пошкодженню двигуна внаслідок перегріву забруднених впускних клапанів. Захищає всю паливну систему від корозії. Відновлює первісну потужність двигуна і нормалізує показники складу ВГ, що дозволяє зменшити витрату палива.

Властивості:

• гарантує низькі викиди шкідливих речовин
• оптимізує потужність мотора
• видаляє відкладення у всій паливній системі
• перешкоджає корозії в паливній системі
• забезпечує формування оптимальної суміші
• перевірено на каталізаторах
• гарантує низьке споживання палива
• підтримує форсунки в чистому стані

Сфера застосування: Підходить для всіх бензинових систем впорскування з турбонагнітанням і без нього, особливо для систем прямого впорскування палива (GDI, FSI, D4 та аналогічних систем високого тиску). Додається безпосередньо в паливний бак. Достатньо на макс. 75 л палива.

Застосування: Можна додавати в паливо в будь-який час. В якості профілактики можна додавати кожні 2 000 км або в залежності від наявних проблеми. Змішування відбувається самостійно. 300 мл достатньо для макс. 75 літрів палива.

Рекомендація: Додавання в бензин під час технічного огляду або інших робіт з технічного обслуговування паливної системи.

Speed Tec Diesel - це унікальна беззольна присадка до дизельного палива, спеціально розроблена для збільшення плавності ходу дизельних двигунів, перш за все, на ділянціі часткових навантажень. Основний ефект присадки досягається за рахунок поліпшення якості та повноти згоряння дизпалива. Відмінно змішується з усіма видами дизельного палива, у тому числі з біодизельним паливом. Speed Tec Diesel значно покращує віддачу двигуна та прискорення автомобіля. Застосування: 250 мл розраховано на максимум 70 л дизельного палива. Вміст банки рекомендується додавати в паливний бак до заправки. Змішування відбувається самостійно.

Комплексна присадка в бензин. Це комбінація беззольних, самозмішувальних із бензином діючих речовин, створених на основі нових розробок у галузі технології присадок і палив. Має очисні й захисні властивості. Рекомендована для двигунів із безпосереднім упорскуванням палива. Застосування: присадка призначена для всіх 4-х і 2-х тактних бензинових двигунів. Підходить для автомобільних двигунів, а також для промислових і човнових двигунів. Крім основного методу застосування, присадка може використовуватися для захисту від корозії паливної апаратури під час тривалого періоду консервації. Додати один ковпачок на 10 л бензину в будь-який час: до або після заправки.

Присадка для очищення паливної системи. Високоефективна, захисна комбінація присадок для бензинових систем упорскування. Змащує та захищає від зносу насоси. Очищає паливну систему й запобігає недостатній подачі палива через утворення відкладень. Рекомендована для моторів із безпосереднім упорскуванням. Застосування: забезпечує догляд за инжекторною системою подачі палива та карбюратором. Додати до бензину з розрахунку 300 мл присадки на максимум 75 л палива. Присадка сама змішується з паливом. Рекомендується застосовувати кожні 2000 км.

Присадка для усунення шумів гідрокомпенсаторів. Знижує шуми у роботі гідрокомпенсаторів. Очищає клапани й канали в гідрокомпенсаторах, таким чином забезпечуючи їх нормальне функціонування. Може використовуватися як експлуатаційна промивка оливної системи. Застосування: додавати в моторне оливу. Для всіх бензинових і дизельних двигунів із турбонаддувом і без нього. Перевірено на сумісність із каталізатором. Змішується з будь-якими стандартними моторними оливами. 300 мл присадки призначене для 6 л моторної оливи.

Langzeit-Injection Reiniger довготривалий очищувач інжектора видаляє та перешкоджає утворенню нових закоксовок і відкладень у всій системі підготовки суміші, як напр., форсунках, впускних клапанах та інших деталях системи упорскування. Для будь-яких систем упорскування бензину. При регулярному використанні зберігає потужність двигуна, знижує ризик експлуатаційних пошкоджень та відповідно витрати на ремонт. Для автомобілів із каталізатором. Ми рекомендуємо додавати довготривалий очищувач інжектора до палива при кожній заправці. Найбільшим ефектом застосування є ЗНИЖЕННЯ ВИТРАТИ ПАЛИВА в деяких випадках до 10-15%. Застосування: Додається в паливо при кожній заправці. 10 мл з ємності-дозатора досить для обсягу палива 10 л . Змішування з паливом відбувається самостійно.

Концентрований комплексний засіб для очищення, захисту паливної дизельних систем від нагару, закоксовок, корозії. Нівелює проблеми, які виникають внаслідок використання неякісного дизельного палива (при використанні під час кожної заправки). Працює по всій паливній системі. При постійному використанні підтримує всю систему в чистоті, зберігаючи потужні параметри двигуна. Зручна компактна упаковка має дозатор із поділами по 10 мл.

Рідина блакитного кольору з характерним запахом, містить високу концентрацію очисних компонентів і цетанпідвищуючу присадку.

• Підтримує в чистоті дизельну систему впорскування палива
• Ефективна для всіх систем дизельного впорскування
• Підвищує надійність експлуатації
• Призначена для автомобілів із дизельними каталізаторами і сажовими фільтрами
• Скорочує витрати в експлуатації
• Для постійного використання

Регулярне застосування Langzeit Diesel Additiv допомагає збільшити термін служби як паливної системи дизельного автомобіля, так і двигуна. Знижує ризик виникнення проблем від використання неякісного дизельного палива.

Застосування: Додавати в паливо при кожній заправці з розрахунку 10 мл з дозуючої головки на для 10 літрів дизпалива. Змішування з паливом відбувається самостійно.

Герметик гідропідсилювача керма Servolenkungsoil-Verlust-Stop містить спеціальні присадки, що відновлюють гумові та пластикові ущільнення. Таким чином,запобігають витіканню в ГУР , а наявні недоліки усуваються. Також відбувається очищення каналів руху гідравлічної рідини, посилюються миючі властивості ATF.Скорочується неузгодженість сервомеханізму з рульовим приводом .Збільшується ресурс деталей рульового управління, подовжується працездатність оливи для гідропідсилювача, зменшуються витрати на ремонт. Застосування: Герметик гідропідсилювача керма усуває витікання при додаванні в робочу рідину сервоприводів. Тюбика 35 ml достатньо для до 1 л. об'єму рідини. Для рульових систем, що заповнюють ATF II та ATF III.

Універсальна комбінація активних речовин. Очищує паливну систему, підвищує цетанове число, покращує мастильну здатність дизельного палива, а також текучість та фільтрованість у холодних умовах. Залежно від якості дизельного палива поліпшується гранична температура фільтрування (CFPP), температура застигання дизельного палива, на -10 C. Додатково захищає при потраплянні води в паливну систему завдяки ефективній деемульгуючій дії.

Сфера застосування: Підходить для всіх сортів дизельного та котельного палива для забезпечення роботи в зимових умовах. Зберігати, захищаючи від морозу.

Застосування: Перед застосуванням ретельно збовтати. Домішувати до палива у співвідношенні 1: 600. Банки 250 мл достатньо на 150 л палива. Банки 1 л достатньо на 600 л палива. Щоб оптимально перешкоджати кристалізації парафінів, присадку необхідно додати за прибл. 5 C до досягнення температури помутніння, найкраще вище 0 C.

Універсальна комбінація активних речовин. Очищує паливну систему, підвищує цетанове число, покращує мастильну здатність дизельного палива, а також текучість і фільтрованість у холодних умовах. Залежно від якості дизельного палива поліпшується гранична температура фільтрування (CFPP), температура застигання дизельного палива, на -10 C. Додатково захищає при потрапляння води в паливну систему завдяки ефективній деемульгуючій дії.

Сфера застосування: Підходить для всіх сортів дизельного та котельного палива для забезпечення роботи в зимових умовах. Зберігати, захищаючи від морозу.

Застосування: Перед застосуванням ретельно збовтати. Домішувати до палива у співвідношенні 1: 600. Банки 250 мл достатньо на 150 л палива. Банки 1 л достатньо на 600 л палива. Щоб оптимально перешкоджати кристалізації парафінів, присадку необхідно додати за прибл. 5 C до досягнення температури помутніння, найкраще вище 0 C.

Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz - антифрикційна присадка компанії Liqui Moly для професійного застосування, дія та ефективність якої перевірені протягом десятиліть. Присадка рекомендується для використання в автомобілях попередніх поколінь (бензинових і дизельних), у системах безсажових фільтрів. Рекомендується при кожній заміні оливи. Присадка в моторну оливу Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz є колоїдною дисперсією твердої мастильної речовини на основі дисульфіду молібдену (MoS2) в мінеральній оливі, яка за допомогою спеціальних речовин повністю стабілізована і призначена для використання в дизельних і бензинових двигунах автомобілів. Присадка повністю сумісна з усіма типами моторних олив (мінеральними, напівсинтетичними, синтетичними).

• Змішується з усіма типами моторних олив
• Зберігає стабільність при тривалих термічних і динамічних навантаженнях
• Не утворює відкладень та абсолютно не впливає на систему фільтрів двигуна, не забиває пори фільтра
• Знижує знос двигуна в результаті тривалого пробігу та високих навантажень
• Запобігає пошкодженню двигуна в результаті екстремальних обставин (витік оливи, дуже високі навантаження, перегрів)
• Знижує витрату палива й оливи
• Збільшує ресурс двигуна
• Протестовано на турбірованих двигунах і каталізаторах
• Легко виводиться з системи із заміною оливи

Використання присадки Pro-Line Motor-Verschleiss-Schutz продовжує термін служби двигуна за рахунок зниження тертя в системі двигуна. Має доступну ціну й перевірену десятиліттями ефективність. Зручна ємність для використання у вантажівках і на сервісних станціях.

Застосування: Присадку додавати з розрахунку 5% (50 мл на 1 л оливи) в автомобільні двигуни, у мотоцикли зі зчепленням в оливній ванні додавати з розрахунку 2% (20 мл на 1 л оливи). Змішування присадки з моторною оливою відбувається самостійно, практично відразу. Ємності флакона вистачає на 25 л оливи.

Присадка на основі дисульфіду молібдену (MoS2) спеціально призначена для механічних коробок передач і диференціалів. Значно знижує знос і температуру в зоні тертя. Як наслідок, більш м'яке перемикання передач, коробка працює плавніше й тихіше, менше нагрівається у процесі роботи. При додаванні присадки в старі коробки передач і диференціали, за рахунок згладжування профілю зубів, значно поліпшується їхня робота, підвищується плавність перемикання передач та ефективність роботи. Завдяки MoS2 підвищується експлуатаційна надійність вузла та якість його роботи. Використовується при кожній заміні оливи МКПП.
Оптимальна ємність для вантажних автомобілів.

Містить дрібнодисперсний дисульфід молібдену, що має самінарну структуру й ефективно знижує коефіцієнт тертя та зносу. Частинки дисульфіду молібдену покривають поверхню тертя, забивають мікронерівності та запобігають контакту метал \ метал, ліквідуючи можливість задирів і прихватів при високих навантаженнях, коли захисних властивостей оливи недостатньо.

• Знижує тертя та знос
• Покращує чіткість перемикання передач
• Зберігає стабільність властивостей при тривалих високих навантаженнях
• Підвищує надійність роботи трансмісії
• Знижує шуми при роботі трансмісії
• Підвищує плавність перемикання передач
• Забезпечує оптимальну роботу трансмісії

Використання Pro-Line Getriebeoil-Additiv при кожній заміні оливи дозволяє продовжити термін експлуатації МКПП вантажних автомобілів та уникнути потенційних витрат з ремонту трансмісії.

Застосування: Присадка повністю сумісна як з мінеральними, так і з синтетичними оливами. Один тюбик присадки розрахований на 15 л трансмісійної оливи (відповідає концентрації приблизно 1%), при жорстких режимах експлуатації автомобіля концентрацію присадки необхідно збільшити вдвічі (до 2%).

Важливо: через ефект зниження тертя присадка не може бути застосована для автоматичних коробок передач, диференціалів підвищеного тертя та трансмісій із "мокрими" гальмами.