Синтетичні автомобільні масла

• Найменування продукту: Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20
• Клас в'язкості SAE: 0W-20
• Обсяг [л]: 1
• Сезонність: Всесезонна
• Серія оливи: TOTAL QUARTZ 9000
• Специфікації API: SP
• Специфікації ILSAC: ILSAC GF-6
• Тип основи масла: Синтетична

Повністю синтетична олива, що забезпечує найвищу економію палива та змащування з перших секунд після запуску двигуна. Особливо рекомендується для гібридних автомобілів, де часто запускаються. Захищає від шкідливого явища LSPI. Ця олива створена для задоволення унікальних вимог гібридних приводів.

Властивості

Олива серії K2 Hybrid, завдяки своїй низькій в'язкості, відповідає вимогам сучасних гібридних агрегатів. Гібридні автомобілі оснащені системою старт-стоп, у якій двигун внутрішнього згоряння запускається багато разів під час руху. При цьому низьков'язке масло мінімізує опір руху в двигуні, що сприяє економії палива і зниженню споживання електроенергії при запуску.

Оливи марки K2 для гібридних приводів мають чудову стійкість до окислення. Оскільки двигуни, встановлені в гібридних автомобілях, часто працюють у режимі, в якому двигун внутрішнього згоряння працює протягом короткого періоду часу, може утворюватися більша кількість конденсату, що підвищує ризик окислення оливи. Олива має стабільну робочу температуру і в'язкість, завдяки чому вона здатна ефективно захищати двигун від корозії і забезпечувати належний захист при мінливих умовах експлуатації.

K2 Hybrid відповідає високим вимогам щодо чистоти та збереження двигуна в хорошому стані. Частий запуск і зупинка двигуна внутрішнього згоряння може призвести до накопичення відкладень і забруднюючих речовин. Ось чому олива містить спеціальні присадки, які допомагають видалити та запобігти утворенню відкладень, зберігаючи ваш двигун чистим.

Класифікація: відповідає з SAE — 5W-30, API — SP/RC, ILSAC — GF-6. Dexos1 покоління 2.

Повністю синтетична олива для максимальної економії палива та змащування з перших секунд після запуску двигуна. Особливо рекомендується для гібридних автомобілів з частими заведеннями. Захищає від шкідливого явища LSPI. Цю оливу було розроблено для задоволення унікальних вимог гібридних приводів.

Особливості та переваги

Олива серії K2 Hybrid, завдяки своїй низькій в'язкості, відповідає вимогам сучасних гібридних агрегатів. Гібридні автомобілі оснащені системою старт-стоп, в якій двигун внутрішнього згоряння запускається неодноразово під час руху. У цьому випадку малов'язка олива мінімізує опір двигуна, що сприяє економії палива та зниженню споживання електроенергії під час запуску.

Олива марки K2 для гібридних приводів має відмінну стійкість до окислення. Оскільки двигуни гібридних автомобілів часто працюють у режимі, коли двигун внутрішнього згоряння працює протягом короткого періоду часу, може виникнути більша кількість конденсату, що підвищує ризик окислення оливи. Олива моторна K2 Hybrid має стабільну робочу температуру і в'язкість, завдяки чому вона здатна ефективно захищати двигун від корозії і забезпечувати належний захист при мінливих умовах експлуатації.

K2 Hybrid відповідає високим вимогам щодо чистоти та збереження двигуна в хорошому стані. Частий запуск і зупинка двигуна внутрішнього згоряння може призвести до накопичення відкладень і бруду. Ось чому олива містить спеціальні присадки, які допомагають видалити та запобігти утворенню відкладень, зберігаючи ваш двигун чистим.

Технічні характеристики API: SP з RC; ILSAC: GF-6; Dexos1 покоління 2

Повністю синтетична олива для максимальної економії палива та змащування з перших секунд після запуску двигуна. Особливо рекомендується для гібридних автомобілів з частими заведеннями. Захищає від шкідливого явища LSPI. Цю оливу було розроблено для задоволення унікальних вимог гібридних приводів.

Особливості та переваги

Олива серії K2 Hybrid, завдяки своїй низькій в'язкості, відповідає вимогам сучасних гібридних агрегатів. Гібридні автомобілі оснащені системою старт-стоп, в якій двигун внутрішнього згоряння запускається неодноразово під час руху. У цьому випадку малов'язка олива мінімізує опір двигуна, що сприяє економії палива та зниженню споживання електроенергії під час запуску.

Олива марки K2 для гібридних приводів має відмінну стійкість до окислення. Оскільки двигуни гібридних автомобілів часто працюють у режимі, коли двигун внутрішнього згоряння працює протягом короткого періоду часу, може виникнути більша кількість конденсату, що підвищує ризик окислення оливи. Олива моторна K2 Hybrid має стабільну робочу температуру і в'язкість, завдяки чому вона здатна ефективно захищати двигун від корозії і забезпечувати належний захист при мінливих умовах експлуатації.

K2 Hybrid відповідає високим вимогам щодо чистоти та збереження двигуна в хорошому стані. Частий запуск і зупинка двигуна внутрішнього згоряння може призвести до накопичення відкладень і бруду. Ось чому олива містить спеціальні присадки, які допомагають видалити та запобігти утворенню відкладень, зберігаючи ваш двигун чистим.

Технічні характеристики API: SP з RC; ILSAC: GF-6; Dexos1 покоління 2

Повністю синтетична високоефективна олива 0W-20 для сучасних бензинових і дизельних двигунів.

Забезпечує чудовий захист від передчасного займання (LSPI) та захищає системи нейтралізації, включаючи фільтри сажі. Допомагає забезпечити високу економію палива відповідно до останніх вимог OEM.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Форд WSS-M2C947-B1, Форд WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+; BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5; ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Офіційне схвалення: MB-Approval 229.72

Повністю синтетична високоефективна олива 0W-20 для сучасних бензинових і дизельних двигунів.

Забезпечує чудовий захист від передчасного займання (LSPI) та захищає системи нейтралізації, включаючи фільтри сажі. Допомагає забезпечити високу економію палива відповідно до останніх вимог OEM.

Comma рекомендує використовувати цей продукт у наведених нижче випадках. MB 229.71; Chrysler MS-12145; FIAT 9.55535-GSX; Форд WSS-M2C947-B1, Форд WSS-M2C962-A1; BMW LL17FE+; BMW LL14FE+; OV0401547; STJLR.03.5006; ILSAC GF-5; ILSAC GF-6A; ACEA C5, C6; API SP, SP RC

Офіційне схвалення: MB-Approval 229.72

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 RED BOOST - сучасна легкотекуча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® [RF 10,5*].

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 RED BOOST - паливоекономічна моторна олива для застосування в бензинових, газових та дизельних двигунах легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів, обладнаних сажовими фільтрами та/або з 3-ступінчастими каталізаторами останнього покоління. Ця моторна олива зі збільшеним інтервалом заміни спеціально розроблена для легкових автомобілів та фургонів групи VAG, Mercedes, BMW та ін. Підходить для дизельних двигунів як з насос-форсунками, так і без них.

• зниження витрати палива;
• зниження утворення продуктів згоряння завдяки нижчому рівню сульфатної зольності та вмісту фосфору та сірки (технологія Mid SAPS);
• збільшені інтервали заміни оливи;
• високі диспергуючі та миючі властивості;
• дуже високий ступінь захисту від зносу, корозії та спінювання;
• захист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• ACEA C3
• API SP
• VW 504.00/507.00
• MB 229.31/229.51/229.52
• BMW Longlife-04
• Porsche C30
• OV0401547-G30/D30

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 RED BOOST - сучасна легкотекуча моторна олива з тривалим терміном служби. Містить РЕВІТАЛІЗАНТ® [RF 10,5*].

XADO Atomic Oil 5W-30 504/507 RED BOOST - паливоекономічна моторна олива для застосування в бензинових, газових та дизельних двигунах легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів, обладнаних сажовими фільтрами та/або з 3-ступінчастими каталізаторами останнього покоління. Ця моторна олива зі збільшеним інтервалом заміни спеціально розроблена для легкових автомобілів та фургонів групи VAG, Mercedes, BMW та ін. Підходить для дизельних двигунів як з насос-форсунками, так і без них.

• зниження витрати палива;
• зниження утворення продуктів згоряння завдяки нижчому рівню сульфатної зольності та вмісту фосфору та сірки (технологія Mid SAPS);
• збільшені інтервали заміни оливи;
• високі диспергуючі та миючі властивості;
• дуже високий ступінь захисту від зносу, корозії та спінювання;
• захист двигуна від поточного зношування завдяки компоненту РЕВІТАЛІЗАНТ®;
• присадка RED BOOST стабілізує лужне число за високих теплових навантажень на двигун.

Вимоги та допуски

Виконує вимоги і специфікацій автовиробників:

• ACEA C3
• API SP
• VW 504.00/507.00
• MB 229.31/229.51/229.52
• BMW Longlife-04
• Porsche C30
• OV0401547-G30/D30

Синтетична моторна олива Repsol Elite Evolution C2 5w-30 призначена для сучасних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів. Зокрема придатна для моторів, оснащених фільтром сажі (DPF) або триступеневим каталітичним нейтралізатором (TWC). Також підходить під вимоги допуску PSA B71 2290 і може використовуватися в автомобілях, які потребують оливи з відповідною специфікацією та класом в'язкості 5W-30.

Відповідно до міжнародної класифікації ACEA, Repsol Elite Evolution C2 5w-30 відповідає вимогам специфікації ACEA C2. Олива, яка відповідає стандартам цього допуску, вирізняється стійкістю до механічної деструкції. Крім того, така олива вважається малозольною (Low SAPS), оскільки має низький рівень вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки, внаслідок чого також сприяє зниженню викидів CO2. Завдяки цій властивості продукт не просто сумісний з каталітичним нейтралізатором і сажовим фільтром, але також сприяє їхній нормальній роботі та подовженню терміну служби.

• Клас в’язкості за SAE: 5W-30
• Олива: Повністю синтетична олива
• Дозвіл виробника: PSA B71 2290
• Специфікація за ACEA: C2
• Рекомендовано виробником оливи: FIAT 9.55535 S1
• Тип паковання: Пляшка
• Місткість [л]: 5 л

Синтетична моторна олива Repsol Elite Evolution C2 5w-30 призначена для сучасних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів. Зокрема придатна для моторів, оснащених фільтром сажі (DPF) або триступеневим каталітичним нейтралізатором (TWC). Також підходить під вимоги допуску PSA B71 2290 і може використовуватися в автомобілях, які потребують оливи з відповідною специфікацією та класом в'язкості 5W-30.

Відповідно до міжнародної класифікації ACEA, Repsol Elite Evolution C2 5w-30 відповідає вимогам специфікації ACEA C2. Олива, яка відповідає стандартам цього допуску, вирізняється стійкістю до механічної деструкції. Крім того, така олива вважається малозольною (Low SAPS), оскільки має низький рівень вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки, внаслідок чого також сприяє зниженню викидів CO2. Завдяки цій властивості продукт не просто сумісний з каталітичним нейтралізатором і сажовим фільтром, але також сприяє їхній нормальній роботі та подовженню терміну служби.

• Клас в’язкості за SAE: 5W-30
• Олива: Повністю синтетична олива
• Дозвіл виробника: PSA B71 2290
• Специфікація за ACEA: C2
• Рекомендовано виробником оливи: FIAT 9.55535 S1
• Тип паковання: Пляшка
• Місткість [л]: 4 л

Синтетична моторна олива Repsol Elite Evolution C2 5w-30 призначена для сучасних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів. Зокрема придатна для моторів, оснащених фільтром сажі (DPF) або триступеневим каталітичним нейтралізатором (TWC). Також підходить під вимоги допуску PSA B71 2290 і може використовуватися в автомобілях, які потребують оливи з відповідною специфікацією та класом в'язкості 5W-30.

Відповідно до міжнародної класифікації ACEA, Repsol Elite Evolution C2 5w-30 відповідає вимогам специфікації ACEA C2. Олива, яка відповідає стандартам цього допуску, вирізняється стійкістю до механічної деструкції. Крім того, така олива вважається малозольною (Low SAPS), оскільки має низький рівень вмісту сульфатної золи, фосфору і сірки, внаслідок чого також сприяє зниженню викидів CO2. Завдяки цій властивості продукт не просто сумісний з каталітичним нейтралізатором і сажовим фільтром, але також сприяє їхній нормальній роботі та подовженню терміну служби.

• Клас в’язкості за SAE: 5W-30
• Олива: Повністю синтетична олива
• Дозвіл виробника: PSA B71 2290
• Специфікація за ACEA: C2
• Рекомендовано виробником оливи: FIAT 9.55535 S1
• Тип паковання: Пляшка
• Місткість [л]: 1 л

Синтетичне маcло, спеціально розроблене для досягнення високих характеристик, необхідних двигунам автомобілів високого класу. Це мастило відрізняється особливими властивостями тривалого терміну служби та захистом від зносу. Його в'язкість та використання найсучасніших компонентів забезпечують винятковий контроль відкладень у двигунах великої потужності навіть у найекстремальніших умовах довкілля та експлуатації.

• Клас в’язкості за SAE: 0W-40
• Олива: Повністю синтетична олива
• Дозвіл виробника: PORSCHE A40, MB 229.5, MB 226.5, VW 502.00/505.00, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937A
• Специфікація за API: SP
• Специфікація за ACEA: A3/B4
• Тип паковання: Пляшка
• Місткість [л]: 5 л

Удосконалена 100% синтетична моторна олива, яка одночасно забезпечує високий рівень захисту та економію палива. Схвалено численними OEM-виробниками, такими як MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën і DS) і RENAULT, та забезпечує FE – Fuel Economy. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, що останащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або у впускний колектор, які відповідають вимогам стандартів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). ) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%), або моторні оливи стандарту ACEA C2, тобто зі зниженою в'язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа.с) і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%).

Рекомендується до застосування, коли регламентується моторні олива "Fuel Economy": стандарту ACEA C2. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF).

Може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Завжди перевіряйте посібник користувача, перед застосуванням

Стандарти ACEA C2, C3, API SERVICE SP

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Відповідніст вимогам 9.55535-S1, 9.55535-S3

Удосконалена 100% синтетична моторна олива, яка одночасно забезпечує високий рівень захисту та економію палива. Схвалено численними OEM-виробниками, такими як MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën і DS) і RENAULT, та забезпечує FE – Fuel Economy. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, що останащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних чи з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або у впускний колектор, які відповідають вимогам стандартів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в'язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). ) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%), або моторні оливи стандарту ACEA C2, тобто зі зниженою в'язкістю HTHS (≥ 2,9 мПа.с) і «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сірки (≤ 0,3%).

Рекомендується до застосування, коли регламентується моторні олива "Fuel Economy": стандарту ACEA C2. Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF).

Може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Завжди перевіряйте посібник користувача, перед застосуванням

Стандарти ACEA C2, C3, API SERVICE SP

Схвалення MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52, PSA Groupe PSA B71 2290, RENAULT RN17

Відповідніст вимогам 9.55535-S1, 9.55535-S3

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-50. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-50 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує максимальний захист двигуна та захист від розрідження оливи паливом. Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API API PERFORMANCE SP

Відповідність вимогам WSS-M2C931-D, WSS-M2C931-E1

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-40. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-40 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує оптмальний баланс між захистом двигуна та його потужністю.

Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-40. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-40 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, клас в’язкості продукту забезпечує оптмальний баланс між захистом двигуна та його потужністю.

Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична-ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 5W-30. Ексклюзивна формула MOTUL 8100 POWER 5W-30 сумісна з біопаливом (особливо з етанолом E85) та системами доочистки відпрацьованих газів. Продукт гарантує захист від LSPI (Low Speed Pre-Ignition) особливо в двигунах малого об’єму, низький клас в’язкості забезпечує полегшений пуск двигуна, покращує його прийомистість та потужніть. Продукт повністю сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Підходить для всіх типів бензину, етилового або неетилованого, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Перед використанням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Стандарт API API PERFORMANCE SP

Високотехнологічна, 100% синтетична -ESTER, моторна олива спеціально розроблена для бензинових двигунів або дизелів, модифікованих або високопотужних, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім впорскуванням або впорскування у впускний колектор, які працюють у широкому діапазоні обертів і температури роботи двигуна, у найжорсткіших дорожніх або гоночних умовах.

Підходить для бензинових двигунів та дизелів, для яких регламентовані моторні оливи стандарту API SP та класу в’язкості 0W-20.

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Синтетична моторна олива олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунамами та дизелями, атмосферними або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує відмінну чистоту робочих поверхонь двигуна та відмінний захист для подовженого терміну експлуатації. Захищає від ризиків LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ACEA A3/B4

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетична олива Technosynthese, яка водночас забезпечує покращену економію палива та захист. Спеціально розроблено для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, з безпосереднім або непрямим впорскуванням, які відповідають нормам викидів Euro 4, 5 або 6 та для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто високої в’язкості HTHS (> 3,5 мПа.с). і "Mid SAPS" зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%), або стандарту ACEA C2, тобто знижену в'язкість HTHS (≥ 2,9 мПа.с) та «Mid SAPS» зі зниженим вмістом сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Підходить, якщо регламентуються енергоощадні моторні оливи "Fuel Economy": стандарту ACEA C2.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і дизельними фільтрами твердих частинок (DPF). Може бути непридатною для використання в деяких двигунах. Перед застосуванням завжди перевіряйте інструкцію з експлуатації автомобіля.

Стандарт APIAPI PERFORMANCE SP, ACEA C2, C3

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для сучасних автомобілів, які оснащені бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, які відповідають вимогам Euro 4, 5 або 6 для яких регламентуються моторні оливи стандарту ACEA C3, тобто висока в'язкість HTHS (> 3,5 мПа.с) і «Mid SAPS» знижений вміст сульфатної золи (≤ 0,8%), фосфору (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) і сульфуру (≤ 0,3%). Забезпечує відмінну чистоту двигуна та захист для подовження терміну експлуатації.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами (CAT) і фільтром твердих частинок (DPF).

Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся

СтандартиACEA C3, API PERFORMANCE SP

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності.

Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A).Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт API API PERFORMANCE SP, ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Високотехнологічна синтетична моторна олива Technosynthese для кращої паливної економічності. Спеціально розроблено для сучасних транспортних засобів, з бензиновими двигунами та гібридів, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням, для яких регламентується використання оливи зі зниженим коефіцієнтом тертя та низькою в’язкістю HTHS (≥ 2,6 мПа·с).

Підходить для сучасних бензинових двигунів, для яких регламентуються енергоощадні оливи класу в'язкості 20 (стандарт API SP та/або ILSAC GF-6A). Покращує паливну економічність, прийомистість двигуна та захищає від ризиків появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition).

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами.

Цей тип оливи може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Зверніться до посібника користувача, якщо сумніваєтеся.

Стандарт APIPERFORMANCE SP/ILSAC GF-6A

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Покращена синтетична моторна олива Technosynthese® для високого захисту двигуна.

Рекомендується для більшості OEM-виробників країн Європи, таких як MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat і Cupra), STELLANTIS (Peugeot, Citroën, DS) і RENAULT.

Спеціально розроблена для автомобілів, оснащених бензиновими двигунами та дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням.

Забезпечує високий захист двигуна та захищає від ризику появи LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного палива та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами (CAT).

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Відповідніст вимогам MB 229.3/RN0710/RN0700/PSA B71 2300/VW 501 01/VW505 00

Синтетична моторна олива Technosynthese, спеціально розроблена для автомобілів з бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Забезпечує відмінну чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації.

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного та біопалива.

Сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Перед використанням завжди перевіряйте інформацію в посібнику користувача або довідника автомобіля.

Стандарти ACEA A3/B4, API PERFORMANCE SP

Синтетична олива Technosynthese, спеціально розроблена для автомобілів з бензиновими двигунами або дизелями, атмосферних або з турбонаддувом, непрямим або безпосереднім впорскуванням. Забезпечує відмінну чистоту двигуна та високий захист для подовження терміну експлуатації двигуна.

Підходить для всіх типів палива: етилованого або неетилованого бензину, етанолу, LPG, дизельного та біопалива.Сумісний з каталітичними нейтралізаторами. Перед використанням завжди звертайтеся до посібника користувача або довідника автомобіля.

СТАНДАРТИ:

• ACEA A3/B4
• API PERFORMANCE SP

Зменшує тертя, зношування та витрату палива, забезпечує максимальні динамічні характеристики двигуна. Використовується у разі вимог BMW, Mercedes-Benz, Opel. Підходить для збільшення міжсервісних інтервалів.

Використовувана в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основі новітніх технологій синтезу забезпечує відмінні захисні властивості в поєднанні з чудовими низькотемпературними характеристиками масла. Використання сучасного пакету присадок забезпечує надійний захист від зношування та зниження витрати палива.

• забезпечує максимальну продуктивність двигуна;
• чудова чистота двигуна;
• відмінний захист від зношування;
• збільшений термін служби двигуна;
• висока стійкість до зсуву;
• оптимальний тиск оливи у всіх режимах;
• відмінна стійкість до старіння;
• економія палива та зниження викидів забруднюючих речовин;
• дуже хороша в'язкісно-температурна стабільність;
• забезпечує тривалий термін служби двигуна;
• перевірено на сумісність з каталізаторами та турбонаддувом;
• поєднується зі стандартними товарними оливами.

Використання моторної оливи Top Tec 6600 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО. Забезпечує захист від LSPI та максимальну паливну економію. Кращий вибір для автомобілів із системами Start-Stop за рахунок швидкого надходження масляними каналами до точок мастила.

Класифікації та допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Opel OV 040 1547 - A20

Рекомендації: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1

Зменшує тертя, зношування та витрату палива, забезпечує максимальні динамічні характеристики двигуна. Використовується у разі вимог BMW, Mercedes-Benz, Opel. Підходить для збільшення міжсервісних інтервалів.

Використовувана в Top Tec 6600 0W-20 рецептура на основі новітніх технологій синтезу забезпечує відмінні захисні властивості в поєднанні з чудовими низькотемпературними характеристиками масла. Використання сучасного пакету присадок забезпечує надійний захист від зношування та зниження витрати палива.

• забезпечує максимальну продуктивність двигуна;
• чудова чистота двигуна;
• відмінний захист від зношування;
• збільшений термін служби двигуна;
• висока стійкість до зсуву;
• оптимальний тиск оливи у всіх режимах;
• відмінна стійкість до старіння;
• економія палива та зниження викидів забруднюючих речовин;
• дуже хороша в'язкісно-температурна стабільність;
• забезпечує тривалий термін служби двигуна;
• перевірено на сумісність з каталізаторами та турбонаддувом;
• поєднується зі стандартними товарними оливами.

Використання моторної оливи Top Tec 6600 дозволяє забезпечити високу надійність експлуатації двигуна та збільшення терміну служби сучасних дорогих каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів. Завдяки наявності оригінальних допусків автовиробників, використання даної оливи дозволяє зберегти всі гарантійні умови при проходженні ТО. Забезпечує захист від LSPI та максимальну паливну економію. Кращий вибір для автомобілів із системами Start-Stop за рахунок швидкого надходження масляними каналами до точок мастила.

Класифікації та допуски: ACEA C5/C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, 229.72, Opel OV 040 1547 - A20

Рекомендації: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1

Високотехнологічна моторна олива з відмінними антифрикційними властивостями на основі технології синтезу. Розроблена за вимогами Audi, Porsche і групи VW. Мастильний матеріал Longlife IV, завдяки зниженій в'язкості, піклується про відмінні пускові властивості в холодних умовах і підвищує ККД двигуна. У порівнянні з оливами Longlife III, які вже економлять паливо, забезпечує додаткове зниження витрати палива на ок. 1,5%. Інноваційна технологія присадок забезпечує чудовий захист від зносу, відмінну чистоту двигуна та підвищену стійкість до окислення. Стають можливими надзвичайно тривалі інтервали заміни олив (подовження сервісних інтервалів і т.д.).

Властивості:

• чудова робота при холодному старті
• відмінний захист від зносу
• найкраща економія палива
• скорочує час запуску двигуна
• відмінна стійкість до окислення
• оптимальний захист при використанні спиртовмісного палива Е10
• підвищує стійкість роботи двигуна
• перевірено на каталізаторах і турбонагнітачах

Сфера застосування: Розроблена відповідно до вимог різних моделей автомобілів Audi, Порше, VW-Груп. Моторну оливу дозволяється використовувати виключно в бензинових і дизельних двигунах, включаючи двигуни із сажовими фільтрами (як, наприклад, TFSI, TDI), у яких передбачено використання мастильних матеріалів стандарту VW 508 00/509 00. Не має зворотної сумісності.

Застосування: Слід дотримуватися інструкції виробників із експлуатації автомобілів і двигунів.

Класифікації: ACEA C5

Допуск / Рекомендації: VW 508.00;VW 509.00;Porsche C20

Top Tec 4300 - це сучасна, малозольна олива екстра-класу для всесезонного застосування. Використання новітніх технологій синтезу і суперсучасного пакету присадок дозволили створити оливу з низькою в'язкістю та відмінними протизносними властивостями. Це забезпечує оптимальний захист і чистоту двигуна, а також низьку витрату палива. Олива рекомендована для використання в дизелях із сажовими фільтрами (DPF), щоб гарантувати їх максимальний термін служби. Залежно від рекомендацій автовиробника інтервали обслуговування можуть досягати до 40.000 км. Продукт успішно пройшов тестування на двигунах із турбонаддувом і каталізаторами. Top Tec 4300 підходить для застосування в легкових автомобілях, що експлуатуються на газу(CNG/LPG).

Класифікації: ACEA C2

Допуски/Рекомендації: Fiat 9.55535 S1; PSA B71 2290; Honda; Toyota; Hyundai; KIA; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Infiniti

Top Tec 4300 - це сучасна, малозольна олива екстра-класу для всесезонного застосування. Використання новітніх технологій синтезу і суперсучасного пакету присадок дозволили створити оливу з низькою в'язкістю та відмінними протизносними властивостями. Це забезпечує оптимальний захист і чистоту двигуна, а також низьку витрату палива. Олива рекомендована для використання в дизелях із сажовими фільтрами (DPF), щоб гарантувати їх максимальний термін служби. Залежно від рекомендацій автовиробника інтервали обслуговування можуть досягати до 40.000 км. Продукт успішно пройшов тестування на двигунах із турбонаддувом і каталізаторами. Top Tec 4300 підходить для застосування в легкових автомобілях, що експлуатуються на газу(CNG/LPG).

Класифікації: ACEA C2

Допуски/Рекомендації: Fiat 9.55535 S1; PSA B71 2290; Honda; Toyota; Hyundai; KIA; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Infiniti

Top Tec 4300 - це сучасна, малозольна олива екстра-класу для всесезонного застосування. Використання новітніх технологій синтезу і суперсучасного пакету присадок дозволили створити оливу з низькою в'язкістю та відмінними протизносними властивостями. Це забезпечує оптимальний захист і чистоту двигуна, а також низьку витрату палива. Олива рекомендована для використання в дизелях із сажовими фільтрами (DPF), щоб гарантувати їх максимальний термін служби. Залежно від рекомендацій автовиробника інтервали обслуговування можуть досягати до 40.000 км. Продукт успішно пройшов тестування на двигунах із турбонаддувом і каталізаторами. Top Tec 4300 підходить для застосування в легкових автомобілях, що експлуатуються на газу(CNG/LPG).

Класифікації: ACEA C2

Допуски/Рекомендації: Fiat 9.55535 S1; PSA B71 2290; Honda; Toyota; Hyundai; KIA; Lexus; Mitsubishi; Nissan; Subaru; Suzuki; Infiniti

Top Tec 4200 -це комбінація високоякісних базових олив, створених на основі технологій HC-синтезу й новітнього пакету присадок. Розроблялася спеціально для двигунів концерну VAG зі збільшеними міжсервісними інтервалами Longlife Service.

Олива відповідає найновішим допускам VW і зворотно-сумісна з усіма двигунами концерну попередніх поколінь (крім R5 і V10 TDI, випущених до червня 2006), у тому числі й з тими, що обслуговуються за фіксованими інтервалами, для яких потрібні такі допуски: 500.00/ 501.01/ 502.00/ 505.00/ 505.01/ 503.00/ 503.01/ 506.00/ 506.01.

Відповідність допускам VW 504/507 гарантує найвищий рівень захисту всіх компонентів двигуна від зносу й відкладень, низьку витрату палива й легкий зимовий пуск, а також дозволяє, відповідно до вимог виробника, реалізувати збільшені до 30000км міжсервісні інтервали.

Класифікації: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 -це комбінація високоякісних базових олив, створених на основі технологій HC-синтезу й новітнього пакету присадок. Розроблялася спеціально для двигунів концерну VAG зі збільшеними міжсервісними інтервалами Longlife Service.

Олива відповідає найновішим допускам VW і зворотно-сумісна з усіма двигунами концерну попередніх поколінь (крім R5 і V10 TDI, випущених до червня 2006), у тому числі й з тими, що обслуговуються за фіксованими інтервалами, для яких потрібні такі допуски: 500.00/ 501.01/ 502.00/ 505.00/ 505.01/ 503.00/ 503.01/ 506.00/ 506.01.

Відповідність допускам VW 504/507 гарантує найвищий рівень захисту всіх компонентів двигуна від зносу й відкладень, низьку витрату палива й легкий зимовий пуск, а також дозволяє, відповідно до вимог виробника, реалізувати збільшені до 30000км міжсервісні інтервали.

Класифікації: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 -це комбінація високоякісних базових олив, створених на основі технологій HC-синтезу й новітнього пакету присадок. Розроблялася спеціально для двигунів концерну VAG зі збільшеними міжсервісними інтервалами Longlife Service.

Олива відповідає найновішим допускам VW і зворотно-сумісна з усіма двигунами концерну попередніх поколінь (крім R5 і V10 TDI, випущених до червня 2006), у тому числі й з тими, що обслуговуються за фіксованими інтервалами, для яких потрібні такі допуски: 500.00/ 501.01/ 502.00/ 505.00/ 505.01/ 503.00/ 503.01/ 506.00/ 506.01.

Відповідність допускам VW 504/507 гарантує найвищий рівень захисту всіх компонентів двигуна від зносу й відкладень, низьку витрату палива й легкий зимовий пуск, а також дозволяє, відповідно до вимог виробника, реалізувати збільшені до 30000км міжсервісні інтервали.

Класифікації: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547

Top Tec 4200 -це комбінація високоякісних базових олив, створених на основі технологій HC-синтезу й новітнього пакету присадок. Розроблялася спеціально для двигунів концерну VAG зі збільшеними міжсервісними інтервалами Longlife Service.

Олива відповідає найновішим допускам VW і зворотно-сумісна з усіма двигунами концерну попередніх поколінь (крім R5 і V10 TDI, випущених до червня 2006), у тому числі й з тими, що обслуговуються за фіксованими інтервалами, для яких потрібні такі допуски: 500.00/ 501.01/ 502.00/ 505.00/ 505.01/ 503.00/ 503.01/ 506.00/ 506.01.

Відповідність допускам VW 504/507 гарантує найвищий рівень захисту всіх компонентів двигуна від зносу й відкладень, низьку витрату палива й легкий зимовий пуск, а також дозволяє, відповідно до вимог виробника, реалізувати збільшені до 30000км міжсервісні інтервали.

Класифікації: ACEA C3; ACEA C2; API SP

Допуски/Рекомендації: BMW Longlife-01; BMW Longlife-04; MB 229.31; MB 229.51; Fiat 9.55535 S1; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00; VW 500.00; VW 501.01; VW 502.00; VW 503.00; VW 505.00; VW 505.01; VW 506.00; VW 506.01; BMW Longlife-01 FE; MB 229.52; Opel OV0401547